Outline · [ Standard ] · Linear+ BMW si Renault Megane, -split din alt topic-

Sa inteleg ca voi comparati o masina de 10.000 euro CIP cu una de 25.000 euro CIP si va da cu virgula?

Sa inteleg ca voi comparati o masina de 10.000 euro CIP cu una de 25.000 euro CIP si va da cu virgula?

Turkish, daca oglinzile si manerele sunt negre si din plastic, ai Authentique, daca sunt in culoarea caroseriei, ai Expression, daca oglinzile sunt in culoarea caroseriei si manerele argintii ai Privilege.

mama, mama am fost la nike si m-am uitat la niste pantofi sport erau vreo 500 ron bucata, am inghitit in sec, m-am dus sub pod la colentina la prietenii nostri asiatici si mi-am luat tot niste pantofi sport cu 30 ron.
erau tot marimea 42. ambele. ma simteam la fel de bine in ambele perechi. numa' ca aia de sub pod erau din vinilin, ceilalti de piele, in aia de sub pod dupa 2 zile s-a instalat un miros specific si trebuie sa-mi pun masca de gaze cand ma descalt.
cand alerg dupa autobuz sunt sigur ca la aia de 500 ron nu-mi cade talpa, nu intra apa cand calc intr-o balta. aia de 500 de ron nu se cojesc.
si culmea. arata aproape la fel.

nu poti compara un bmw cu un reno decat la dimensiunile exterioare. la bmw un senzor de ploaie, e senzor de ploaie, nu o chestie care functioneaza cand vrea ea si intr-un mod de-a dreptul halucinant. la bmw un filtru de particule e filtru de particule nu o hartie care opreste praful si frunzele sa nu intre in instalatie. la bmw nu se ridica geamurile numai cand au ele chef. as putea continua da' n-are nicu un rost. can dma fac mare imi iau bmw. pana atunci ma plimb cu rombuletul magic.

Un singur lucru nu-l poate face BMW... nu poate bate Renault in competitiiile sportive ... vezi Formula 1 unde BMW sunt penibili sau Dakar unde Nissan da clasa sau chiar WRC unde BMW nu are curaj sa intre si unde Renault a demonstrat tot ce era de demonstrat!
Sincer mi-as dori o reintrare a Renault in WRC poate cu un model Logan... era un filmulet odata cu un Logan WRC!

EnageM:Ce legatura are scula cu prefectura?!
Se vorbeste de masini pe care le utilizezi daily...nu de Formula 1!

... la bmw un filtru de particule e filtru de particule nu o hartie care opreste praful si frunzele sa nu intre in instalatie.  ...

la orice masina filtrul de particule este o chestie care are rolul de a reduce poluarea, nu de a impiedica frunzele sa intre in instalatie... iar la reno nu se monteaza decat pe 1.9 dci parca...

Havoc, tu ai dreptate in felul tau, dar cred ca omul vrea sa spuna ca de moment ce Renault poate face masini de Formula 1 care sa bata BMW-ul si pe multi altii, inseamna ca sunt in stare sa faca si o masina "pentru public" care macar sa se ridice la performantele unui BMW.

Oricum cred ca Renault-ul se multumeste cu masinile mai ieftine si mai 'proaste' pentru ca au vanzari mari asa. Daca ar face o masina care sa fie exact ca un BMW, ar trebui sa ridice drastic costul si sa fim sinceri, cine are cateva zeci de mii bune de dat pe o masina, nu isi ia Renault, chiar daca e la fel de bun, ci isi ia BMW, sau alta marca considerata mai buna, ca in ziua de azi, imaginea si numele sunt cele mai importante in ochii consumatorului.

Merci alexava, exact la asta m-am referit; masinile de strada Renault sunt mai "slabe" pentru ca asa este politica Renault! Renault isi vinde masinile prin politica cel mai bun raport calitate/pret. Asta nu inseamna ca daca ar vrea nu ar face o masina mai buna... dovada se gaseste in competitiile sportive! Niciodata BMW nu v-a scoate un "chip car" pentru ca si-ar compromite imaginea asa cum si Renault si luat tifla peste bot cand a incercat sa faca o masina "high class", Renault Velsatis sau VW cu masina lor de 60.000 € al carui nume imi scapa acum!

Te referi la Phaeton ?

Daca spuneti voi..asa o fi...

Te referi la Phaeton ?

Exact!

la orice masina filtrul de particule este o chestie care are rolul de a reduce poluarea, nu de a impiedica frunzele sa intre in instalatie... iar la reno nu se monteaza decat pe 1.9 dci parca...

scuze. ma refeream la filtrul de polen.

Nu ai vazut BMW la care electronica sa o ia razna? Mai ai timp sa cresti si sa vezi . Din pacate faptul ca dai 40-50k euro pe o masina nu garanteaza si faptul ca nu o sa ai probleme cu ea. Pentru ca Siemens face acelasi programe si pentru Fiat si pentru Mercedes, Leoni face cablajele si pentru BMW si pentru Ford...
Diferenta o platesti pentru materiale mult superioare, o ansamblare mult mai ingrijita, niste motoare mai studiate(6 inline), traditia si imaginea care deriva din asta.
Si da, masina nu o sa vina cu plastic vopsit in culoarea cromului ci o sa vina chiar cu crom, anvelopele nu o sa fie entry-level ci high-performance.
Capota nu o sa o mai sprijini cu o tija metalica ci o sa ai doua telescoape.
Dar senzorii tot o sa o ia razna si o sa-ti spuna ca in dreapta ai o persoana si sa-i pui centura, incalzirea din scaune o sa cedeze dupa o vreme, ca deh, se mai intrerupe si rezistenta aia, ca doar nu o fi de fier.
Dar nu are sens sa comparam o masina non-premium cu una premium. Clientela celor doua firme nu se suprapune, poate doar in Romania se mai sta in cumpana intre Renault nou si BMW second .

This post has been edited by r&d: 16 Aug 2006, 14:50

Mai dorita, mai scumpa? asta il face pe romanul nostru in general, lasa calitatea, performanta, pretul la o parte

Erau niste simple argumente.

OMG unde ati reusit sa duceti discutia, voi chiar nu aveti ce face.
Exact cum a spus manuel, comparam o masina de 10.000 euro cu una cu 25.000 euro si unora le da cu virgula......

@chipson78

"mama, mama am fost la nike si m-am uitat la niste pantofi sport erau vreo 500 ron bucata, am inghitit in sec, m-am dus sub pod la colentina la prietenii nostri asiatici si mi-am luat tot niste pantofi sport cu 30 ron."

Adica tu vrei sa spui ca daca BMW-ul e echivalent cu Nike, Renault-ul e echivalent cu adidasi facuti pe un vapor ?

Daca ai vrea sa faci o comparatie pertinenta, ai putea sa faci intre Nike si Lotto de exemplu. Cam asa as spune eu ca stau treburile, dar ma rog, iti respect incercarea de a fi nostim.

Hai ca deja comparam marci de cipsuri plecand de la BMW vs Renault... eu zic ca e cazul sa terminam cu comparatia asta absurda ca ma apuca si pe mine si va zic ca am un camion care e mai mare sau are aceleasi dimensiuni cu BMW si se poate compara... ce draq , daca vreti sa comparati oarecum BMW seria 3 puteti sa o faceti cu Laguna si nu cu Megane... in orice comparatie BMW e mai sus si ca mama Lagunei , daca introducem in ecuatia asta si pretul se poate face o comparatie de genul : "merita BMW 10000 de euro in plus pe langa o Laguna ?"

Merita 10.000, chiar daca acestia sunt CIP si sunt chiar putin mai multi. Daca ai banii orice merita. Daca nu, evident ca nu merita ca altfel iei BMW si rabzi foame.

ehe..sunt si d-astia care...isi iau BMW,Mercedes si mor de foame dupa aceea...dar..oamenii au masini!

This post has been edited by Havoc: 16 Aug 2006, 17:12

e vopsea bacule.

si e privilege
si tot nu se compara cu bimarul

in fine
discutia poate continua la nesfarshit

Cred ca locul unde este incadrat acest topic nu e potrivit. Aici este la cafenea, mai degraba trebuia sa fie la crasma, la o cinzeaca, numai acolo se poate compara BMW cu R. La fel, chiar si VW sau Skoda vs. Renault ar merge tot la o cinzeaca(sau mai multe) decat la o cafea

La o cafea sau un ceai ar tebui sa comparam R. cu Fiat, Peugeot, Citroen, Nissan, Kia, Hyundai si masinile americane ieftine(chevy, dodge, buick, pontiac). Cam atat.

This post has been edited by cp: 16 Aug 2006, 20:24

La fel, chiar si VW sau Skoda vs. Renault ar merge tot la o cinzeaca(sau mai multe) decat la o cafea

Mă leşi? In caz ca "nu stiai", forumul posesorilor de Skoda e vwforum.ro. Baga o geana acolo si pe urma vino aici si spune de ce o Skoda e mai buna decat un Renault. Nu uita sa compari si preturile de achizitie precum si costurile reviziilor.
Ce-mi plac mie oamenii astia care n-au nicio legatura cu o anumita marca dar se inscriu pe forumuri doar ca sa porneasca flame-uri.

http://www.reno.ro/index.php?act=Search&na...sult_type=posts

Daca esti atat de dezgustat de Renault, ce naiba cauti aici? Du-te frate si discuta de la egal la egal cu posesori de masini adevarate si lasa-ne pe noi in saracia si in ignoranta noastra!

io cred ca cp asta este suparat ca i s-a pus pus interdictie pe forumul asta o data si are ciuda pe reno acum... :-)))

eu zic ca cu cat il bagati mai mult in seama, cu atat este mai acid si mai inversunat, mai bine il ignoram...

Corect dar totusi...am mai discutat despre Skoda vs. Renault. Da-le in colo de costuri de intretinere ca sunt practic aceleasi! Piesele de schimb practic acelasi pret si ele. Skoda > Renault la feeling-ul interior, plastice mai bine inchiegate, fiabilitate mai mare datorita calitatii de asamblare superioara a celor de la VOLKSWAGEN & AAAUUUDDDIII. Sper ca e clar.

Si Renault are cateva avantaje fata de Skoda, dar daca iti permiti oricare din cele doua, go for the Skoda. Alege Renault-ul doar daca vine echipat cu un motor superior Skodei. De genul OII 1.6 8v MPi vs. MII 1.6 16v VVT.

In rest as lua OII si cu 1.9 TDi de 105cp peste MII 1.9 dCi si 120cp. Poate mai sunt unii care se stramba cand aud de Skoda. N-ar mai trebui sa fie. Ii poti spune VW, sau Audi...pt ca asta este. Doar ca la un pret est european.

Cred ca topicul poate fi inchis. Ce urmeaza? Aston Martin vs. Renault? Pai nene, costuri de intretinere....eeeeee.

da de ce la Astonul meu DB9 am revizii gratis pana in 2250....

This post has been edited by uncle: 17 Aug 2006, 14:43

Ca sa fiu mai explicit, BMW e pentru premianti ia R. pentru mediocritate in cel mai bun caz. Nu spun ca in Ro cine are R. e repetent, e chiar premiant. Dar cine are R in vest e in cel mai bun caz un mediocru.

Mai degraba la romani e prejudecata asta. Renaultul nou e o masina pe care nu si-o permit atat de multi... Multi care umbla in opel astra second (third, fourth) hand la 4000-5000 eur. Si mai sunt si altii care umbla in rable de 500 eur si nu sunt neaparat mediocrii. Sau cu Lada noua la vreo 9000 eur.

Sa inteleg ca Jaqcues Chirac si vreo 2/3 din francezi sunt mediocri pentru ca umbla cu Renault? Sau ca din momentul in care Renault va detine o parte din capitalul GM si va controla cam o treime, daca nu peste, din productia mondiala de masini, detinatorii acelor masini sunt mediocri?
Ma rog, la fel putem spune si de cei care se dau mari ca nu au platit o masina care costa doar 17.000 USD, recte 13.000 Euro si care la nivelul de trai al americanilor este echivalentul unui Matiz si care intra tot in aceasta mare masa, ca apartinand direct de Renault, nu?
Ca din cate stiu eu, in SUA, cine nu vrea sa fie mediocru nu-si ia Nissan, ci Infinitiy...Lexus in loc de Toyota, ans so on...
Asta nu e cumva continuarea de la Renault vs. marci germane?

Sa inteleg ca Jaqcues Chirac si vreo 2/3 din francezi sunt mediocri pentru ca umbla cu Renault? Sau ca din momentul in care Renault va detine o parte din capitalul GM si va controla cam o treime, daca nu peste, din productia mondiala de masini, detinatorii acelor masini sunt mediocri?

Dar ce are asta a face cu J. Chirac sau G.W. Bush? Ei conduc masini facute in tarile lor. Pacat ca Basescu nu merge cu un Logan, ca sa promoveze vanzarile acestuia. Sa intelegi ce vrei tu, dar media e clar ca e mediocra, nu? Mult mai putini sunt peste medie si sub medie deci da, acei oameni despre care vorbesti tu sunt in cel mai bun caz mediocri.


This post has been edited by cp: 17 Aug 2006, 19:57

Francezii isi iau Renault din inertie , nu apreciaza ei prea mult R dar fiind nationalisti convinsi prefera un R slab decat un VW german net superior, mecanicii lor stiu foarte bine sa repare R , pe cand cu VW treburile stau un pic altfel... ma abtin sa fac comparatia cu BMW...

acei oameni despre care vorbesti tu sunt in cel mai bun caz mediocri.

Deci, rezulta ca si tu te incadrezi in aceeasi categorie, ca si la tine ma refeream in al meu post? De unde si pana cand rezulta mediocritatea?
Tovarasu', asa cum ziceam si in alt post, invata intai sa scrii logic si dupa aia vorbeste de mediocritate...sau despre ce intelegi tu din acest concept...ca din fraza "Mult mai putini sunt peste medie si sub medie deci da, acei oameni despre care vorbesti tu sunt in cel mai bun caz mediocri " eu nu inteleg decat "...deci, care este..."

Ca din cate stiu eu, in SUA, cine nu vrea sa fie mediocru nu-si ia Nissan, ci Infinitiy...Lexus in loc de Toyota, ans so on...

Ti-am mai zis eu odata ca tu nu ai umblat numa pe ruta bucuresti-craiova.
In NYC foarte putini oameni au masina iar acestea sunt in general foarte proaste pentru ca sunt lovite foarte des din cauza lipsei parcarilor. Un BMW costa enorm ca sa il tii in NYC, de aia si departajam eu si ziceam ca un reno in vestul romaniei nu este mare lucru dar in romania esti peste medie oricum. Conteaza mult unde compari masinile.

This post has been edited by cp: 18 Aug 2006, 00:38