Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 30.000 km sau revizia a doua

IPSO Otopeni Filtru aer, filtru AC, filtru ulei, filtru benzina, bujii si pregatire ITP (ce presupune printre altele si o spreyare pe la frane cu spray WURTH - placutele nu trebuiau schimbate) cu manopera la 72 RONi/ora si cu TVA-ul deasupra m-a dus la 433,88 RONi. Uleiul il achizitionasem in prealabil din Carrefour la promotie Elf Excellium LDX 5W40 4Litri=106RONi. This post has been edited by dorindumitru: 2 May 2007, 06:18

IPSO Otopeni
Filtru aer, filtru AC, filtru ulei, filtru benzina, bujii si pregatire ITP (ce presupune printre altele si o spreyare pe la frane cu spray WURTH - placutele nu trebuiau schimbate) cu manopera la 72 RONi/ora si cu TVA-ul deasupra m-a dus la 433,88 RONi.
Uleiul il achizitionasem in prealabil din Carrefour la promotie Elf Excellium LDX 5W40 4Litri=106RONi.

This post has been edited by dorindumitru: 2 May 2007, 06:18

72 RONi/ora ????? fara TVA ???? adica 85RON. foarte inteligent

72 ca aveam card de fidelitate ca altfel era 80 si daca ii bagi tva iesi la vre-o 95Roni. Hotie pe fata...

Curata hotie.

ora de manopera la Arad : 40 ron fara tva

sal.
Curios de putin . Eu la 15000 am dat vreo 6 mil si ceva in Constanta... si la 20000 a trebuit sa schimb filtrul de polen ca nu imi mai incalzea in masina. Sunt curios acum la 30000 cum o fi??????????????

pai teoretic la fel ca la prima revizie, eventual niscai placute de frana daca o fi nevoie.

Eu am vreo 29,5K. Saptamana viitoare tre sa fac revizia de 30. Am in plan sa-mi inlocuiesc singur filtrul de aer si bujiile si sa ma duc cu ulei si filtru cumparate de mine. Daca ma intreaba de filtru si bujii o sa le arat in portbagaj filtrul si bujiile pe care tocmai le-am schimbat si facturile ca sa vada ca am cumparat piese corespunzatoare. De ce sa le dau lor milioane pe manopera pentru niste operatiuni pe care le pot face singur. E adevarat ca si uleiul il pot schimba singur, dar sa zicem ca vreau sa las loc de... garantie. Ce ziceti?

Vezi ca nu merg schimbate bujiile cu cheile de bujii de le gasesti in comert pe la benzinarii, pentru ca nu intra din cauza tablei ce acopera galeria de evacuare.
Cauta o cheie mai subtire, din genul celor din trusa de la dacia berlina.
Eu pastrasem cheia de bujii de la vechea masina si la cea noua, dar, cand am vazut ca nu se potriveste, am facut-o cadou.

This post has been edited by Laurentziu83: 11 May 2007, 16:19

A facut cineva revizia de 30kkm la Renault Constanta?

Cat a costat? Pot sa merg cu uleiul luat de mine?

@laurentziu Am facut deja proba. Saptamana trecuta am scos una dintre bujii sa vad ce scrie pe ea ca sa stiu ce cumpar. Am folosit cheia de bujii pe care o am de la Solenza. Doar e acelasi motor. Problema este daca o sa spuna ceva cei de la service ca am schimbat singur bujiile si filtrul de aer.

La filtrul de aer conteaza sa fie curat. Revizia anuala tot trebuia s-o faci, chiar daca ai fi mers 0 km, n-ar fi avut rost sa inlocuiesti filtrul care ar fi fost impecabil.
La bujii oricum se vede diferenta pe ele. Important este ca, inainte de revizie, sa nu fie nici afumate bujiile (mers subturat), nici rosii (forja), ci sa arate a noi.

In data de 16.05.2007 am facut revizia de 30.000 si m-a costat 391.47 lei la Bras Iasi. In pretul asta a intrat:
* 5l ulei ELF 5W40 Excellium
* filtru ulei
* saiba
* filtru aer
* filtru polen
* manopera

Tipul estimativ a fost de o ora si un sfert cu tot cu facturare.

Am facut revizia de 20 mii km in focsani la Sima Bayer si ma costat 6 milioane

ulei Castrol Formula RS 10W-60 500 mii litrul
filtru motorina 2.4 milioane
filtru aer 300 mii
manopera 700 mii

revizie 30k (apropo, masina a avut fix 30.000 km, iar cel de la receptie a scris pe foaie 30002. A zis ca n-o sa-l creada bucurestiul).
EUROMOTOR Brasov

Inainte de revizie:
- Am schimbat singur bujiile si filtrul de aer (bujii Eyquem identice cu cele de pe masina - 14 lei/buc si filtru renault cu 30 lei - puteam lua de Buzau pt Solenza cu 17 lei).
- Am cumparat ulei Excellium de la Selgros cu 107 lei (4l, la Carrefour era... 130) si filtru renault cu 13 lei.

Operatiuni in service
- schimb ulei si filtru
- schimb filtru combustibil (daca stiam il schimbam singur inainte, e o operatiune de max 3 minute pe rampa)
- curatat saboti spate (data viitoare o fac personal - operatiunea costa aprox 30 lei si se face foarte simplu. E nevoie doar de un spray special - cred ca era Wurth cel folosit la service)
- Se pare ca placutele de frana ma vor tine pana la revizia de 45. Poate si peste!!!

Total factura service 161,xx lei

Total intretinere la 30k: 368 lei.

De unde ai luat bujiile ?

@cmandrei.
Un magazin din Brasov. De fapt nu erau in magazin. A cautat in program si le-a gasit pe stoc la depozit. Pentru ca ma grabeam, le-am platit la magazin si m-am dus personal la depozit ca sa le iau.

Revizie 2 ani Auto Europa Tms (29200 Km)

Cumparat de mine (din fericire se accepta sa aduci piese):
-filtru motorina sensor 120 Ron (~ 200 ron la service)
-filtu habitaclu Solenza 24 Ron (~70 Ron la service)
-filtru aer Mann 38 Ron (~ 80 Ron la service)
-ulei Elf 5W40 125 Ron (cred ca ~ 160 Ron la service)
Deci in jur de 200 Ron economie la piese

Din service:
Filtru ulei +garnit buson 30 Ron
Manopera 176 Ron

Total revizie: 513 Ron

Nu a fost nevoie de inlocuit placuta fata sau bujii, masina e Ok la directie ,suspensie,etc.
Singura problema care a fost si rezolvata :intreruperea firelor de la inchidere centralizata portbagaj(problema clasica, se pare)

Pai la dCi bujia se schimba doar in momentul cand se arde, se inlocuiesc individual, spre deosebire de benzina unde se schimba toate.

bebe53add
Poti sa imi spui si mie de unde ai cumparat piesele? In special filtrul de aer, de motorina...
Da, firul de la portbagaj e clasica, e proiectat prea scurt (economie) si se intinde prea tare de fiecare data cand deschizi portbagajul, iar la un moment dat se rupe.

Cam mare pretul la manopera la voi la Bucuresti.Asta-i hotie la drumul mare .In Iasi la BRAS Renault e 11 euro fara tva, asta inseamna cam 43 ron cu tot cu tva .Ceea ce nu inteleg eu,este cum de te lasa aia de la IPSO sa vii tu cu uleiul cumparat din alta parte ? In Iasi nu se prea poate.Ori cumperi tot de la ei ori ...te duci la alt service.Cel putin asa mi-au spus mie...

Pai la dCi bujia se schimba doar in momentul cand se arde, se inlocuiesc individual, spre deosebire de benzina unde se schimba toate.

In cartea de "Sevice", pag.15, la"Operatiile suplimentare vizitelor de service,reviziilor de intretinere si generale", scrie
Inlocuire piese:
Bujii 30000 km
.....

Daca te uiti pe topic ai sa vezi ca la multi le-au schimbat bujiile la 30000.
Oricum, si mie mi se pare aiurea, mai ales ca se pare ca bujiile merg mult mai mult.

31 May 2007, 23:24:

bebe53add
Poti sa imi spui si mie de unde ai cumparat piesele? In special filtrul de aer, de motorina...
Da, firul de la portbagaj e clasica, e proiectat prea scurt (economie) si se intinde prea tare de fiecare data cand deschizi portbagajul, iar la un moment dat se rupe.

Deci e vorba de Timisoara
Filtru motorina : Auto parc Tomici, C.Sagului 145(la coborire de pe pod pe stanga),
dar si la 15000 l-am luat la acelasi pret(magazin auto Iuliu Maniu)
Filtru aer : magazin Ciclop (f-ca de bere)
Filtru habitaclu : Auto Ovarom (str. Miresei)

Apropo de firul de la inchidere centralizata portbagaj, mecanicul mi-a zis ca nu e destul de lejer in zona respectiva ca sa se poata intinde destul, si ca se poate lasa mai lejer din clemele de prindere de capota si caroserie, sugerez celor cu masini noi sa incerce, s-ar putea sa aiba dreptate.


This post has been edited by bebe53add: 31 May 2007, 23:24

Bebe, la 30.000 km se inlocuiesc bujiile motoarelor pe benzina!!

Daca te uiti si tu pe topic ai sa vezi ca cei care le-au schimbat au masini pe benzina...

Ai dreptate , cartea de "Service" e comuna pt toate modelele, trebuia sa ma prind.

De unde stiu cand se duce o bujie incandescenta, pornire mai greoaie?

Porneste anevoios cand bujia da semne c-ar dori sa se arda, dupa ce a crapat nu mai pornesti motorul decat foarte greu...plus ca ramane aprins martorul "spirala".

Revizie 30000 km la TSI Constanta: Schimbat filtre (mai putin ala de motorina pe care l-am schimbat la 20kkm), ulei - 470 lei

Placutele de frana nu le-am schimbat, mi s-a spus ca nu are rost, ca sunt in stare buna, mai duc 15-20kkm.

Surpriza a fost ca au schimbat uleiul, nu mai folosesc Mobil1 ci ELF. Oare e peste tot in RO sau numai in Constanta??

Am facut si eu o revizie de 30.000km (masina are 61.000 km), care a rezultat insa in 1600 RON lasati la service (Auto Cobalcescu Bucuresti).
* Amortizoare fatza: 850 RON
* Manopera schimbare amortizoare ~ 80 RON
* Suport bujii (sau ceva de genul asta): 170 RON
* Filtre, bujii, curatare tamburi spate, etc.: 500 RON

pai si distributia, kitu de accesorii?

pompa de apa poate?

Masina e din 2001. Ca urmare, revizia de 60.000 km a fost facut in 2005, cand masina a facut 4 ani.

foarte corect. mi-a scapat asta.

da e incredibil de scumpe 2 amortizoare RENO.