Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 30.000 km sau revizia a doua

am zis, e fara senzor.

am zis, e fara senzor.

aici e de mine..am implinit 30100...trebuie sa o insotesc ...din nou la service
am experiente neplacute deja...nici nu am pasit pragul service-ului .....sun la o reprezentanta...nu dau nume...explic frumos...pretul ooo domnisoara cca 600 ron.
bun,mai incercam ...sun la alta reprezentanta,orase diferite (sunt norocoasa ca sunt orase apropiate ),explic ...astept pretul....cca 330 ron !!!!!!!!!!!!!!!
urmeaza revizia ...mai vb.apropos eu fac reviziile la 10000 km.bine ca nu m-au chemat la fiecare 5000 km .

Ba, sa stii ca aici nu ne ferim sa dam numele firmelor.

such a gentleman...diesel power...asta daca te referi la ...moi.revin cu detalii...dupa revizie.

Un update pt revizie Symbol DCI la 30000km/3ani, la o reprezentanta Renault:
- ulei: 95 RON
- filtru ulei: 23
- inel baie ulei: 1
- filtru diesel: 205
- filtru polen: 65
- filtru aer: 78

total manopera: 3.2 ore = 208 RON.

E foarte interesanta modalitatea in care au incarcat manopera:
- revizie: 1.3 ore
- control mecanic: 0.5 ore
- filtru aer: 0.3 ore
- filtru polen: 0.3 ore
- filtru motorina: 0.3 ore
- proba drum 0.5 ore.

Masina a stat in service 50 minute, se putea face totul in maximum 30 min.

Sunt curios cum justifica cei din reprezentante diferenta dintre timpul lucrat si cel facturat. Avand in vedere ca toate service-urile sunt foarte aglomerate, trebuind sa te programezi cu mult inainte, s-ar putea deduce ca de fapt pt 3 ore reale ei incaseaza/factureaza cel putin 9 ore...

Din cate stiu eu, nu are importanta timpul efectiv cat au lucrat la masina (putea sa fie mai mare sau mai mic) ptr. ca ei lucreaza dupa anumite normative standard unde operatiile au un timp prestabilit. Deci, in orice service Renault te-ai duce o sa vezi ca la aceeasi operatie te factureaza cu acelasi timp.

such a gentleman...diesel power...asta daca te referi la ...moi.revin cu detalii...dupa revizie.

Scuza-ma vroiam sa spun "Ba să ştii..." si nu "Bă, să ştii...", mi-a scapat virgula aia in plus.
Inca odata imi cer scuze.

This post has been edited by diesel_power: 20 Apr 2007, 15:19

draga..diesel_power,
esti veteran pe aici...acceptam...scuzele.

symbollfun...unde ti-au dat scorurile alea? la ce service? mie mi-au aruncat un 7,5 mil ptr revizia asta anu trecut la mach1. in final am scos-o la 4,5 mil (cu piesele luate din alta parte).

@diesel_power, urat limbaj ai fata de o domnisoara . dar pun asta pe seama emotiei. emotie provocata de aparitia unei reprezentante a sexului frumos pe acest forum de...gay, dupa cum zicea alt coforumist .

Un update pt revizie Symbol DCI la 30000km/3ani, la o reprezentanta Renault:

Pentru Dumnezeu, care reprezentanta Renault?
Va rog eu frumos pe cei care postati aici, spuneti toate detaliile, inclusiv magazinul/reprezentanta, este unul dintre cele mai importante lucruri; degeaba spuneti pretul daca nu spuneti si de unde
No, si daca ai clio din 2004 nu inseamna ca revizia s-ar numi 30000km/2 ani? Caci mai difera componentele intre reviziile alea vechi si astea pentru modelele noi.

esti veteran pe aici...acceptam...scuzele.

Multumesc.

symbolfun ...repet ce a scris cristib :
unde ai facut revizia si cand ?
la masinuta ta ,trebuie sa vizitezi service-ul la 15.000 ? sau la 10.000 ?

din ce ai scris tu uleiul mi se pare ieftin...prin hypermarket-urile romanesti Havoline 5w 40 ( daca l-am nimerit ) e vreo 120 ron / 4 l ,iar noua ne trebuie 5 l.
La ELF nu stiu pretul / l .

elf excellium 5w40 ldx 4 l ~ 100 RON + 1L ~25 RON

posibil sa fi pus ceva semisintetic.

Uite aici devine discutia interesanta...de ce aproape toate reprezentantele Renault nu permite clientului sa vina cu uleiul de care se "impiedica" prin hypermarket-uri macar in perioada de garantie, altii chiar si dupa.
Amalia, ai vazut ulei Havoline la un pret mai mic, te-ar tenta sa-l folosesti..., dar oare e bun pentru motoarele Renault? E cel mai potrivit?

la 10000 am muscat-o...i-am lasat sa-si faca de cap,la 20.000 am intrebat ce ulei trebuie firma ,date...am intrebat daca e vreo problema...daca vin cu uleiul...au spus..nu nici o problema...am luat Havoline-ul din hiperemarket ( cu vreo 50 ron mai ieftin ) ...si l-au schimbat....vedem la 30.000 ( care la mine e vreo 30600) .
Actiunea s-a petrecut la AUTO EUROPA TIMISOARA .

Discutia cu tipurile de ulei care trebuie folosite la reviziile noastre a mai fost.Sincer eu nu inteleg cum poate cineva de la reno sa recomande folosirea unui ulei 10 w 40 de la elf cind motorul dci este de ultima generatie,atinge turatii de 5000 rpm si prin faptul ca este turboalimentat necesita clar un ulei sintetic si nu semisintetic sau mineral,cel putin asa recomanda producatorii de motoare turbo alimentate.Este clara pentru mine vadita reclama de asociere reno-elf.Intrebare pentru cei ce folosesc inca elf si dupa garantie:cite certificate si aprobari are uleiul elf?raspuns:nici una,in afara de reno.Nici un alt producator de motoare din lume nu recomanda elf.Vorba romanului....prietenii stiu de ce...

Ma pregatesc si eu de revizia la 30.000 km(Clio Symbol Fidji 1,5dci) si intentionez sa o fac la Meridian(Bucuresti). Stie cineva daca se poate plati si cu cardul? Anul trecut la revizia de 15.000 inca se mai gandeau la asta.

Scuze pt. intarziere...

Se pare ca am creat confuzie cu mesajul precedent. E vorba despre suprapunerea vizitei de service de 3 ani cu schimbarea anumitor repere functie de kilometraj... Deci, diesel_power, am scris corect 3ani/30000km...

Service-ul in cauza este Mach 1 de pe Dimitrie Onciul. Baietii f amabili, dar ca spatiu si dotari sunt cam saracuti.

Uleiul este intr-adevar ELF semisintetic (de la butoi), Mach 1 fiind chiar importatorul.

Cat despre normarea manoperei stiu ca asa e cam peste tot, dar tot nu ma impac cu ideea. De ce oare nu spun direct "atat costa operatia X" si ne aburesc cu timpul normat, care e oricum foarte mare? La urma urmei e vorba de niste costuri cat se poate de ascunse si fac oarecum o analogie cu DAE de la dobanzile bancilor...

Salut! Revizie de 30000km facuta la Serus 720RON(tot ce era in carte , la care s-a adaugat si schimbarea placutelor de frina).Totul foarte rapid, aproximativ 2 ore.

@sorinrs: Vorbesti in cunostinta de cauza sau nu te pricepi si continui cu manifeste tendentioase?...intr-o discutie unde nu s-a adus vorba despre folosirea uleiului Elf.
Daca erai bine informat, cu siguranta acum stiai ca mai mult de jumate din reprezentantele Renault folosesc ulei Mobil si Castrol.

Revizie la 30.000 km - Meridian Vest Bucuresti - Clio Symbol 1,5 dci.

Pret total- 1.100 RON

1. Laveta mecanici - 1,5
2. Filtru ulei - 24,09
3. LG - q Filtru aer - 83,83
4. R Filtru aer - 62,1
5. Filtru motorina - 196,84
6. Garnitura buson baie - 3,91
7. Ulei ELF Turbo Diesel 10W4 - 102,5
8. Placute frana - 225
9. Revizie - 54,9
10. Manopera service - 142,74
11. Manopera service - 34,95
Total - 932,40 + TVA 177,16 = 1.109,56 RON

Nu se plateste cu cardul.
Nu te lasa la masina, desi la revizia de 15.000 m-au lasat fara nici o problema.
Au verificat lichidele, luminile, etc, si au facut si un test de frana, electronic.
Mi-au dat piesele schimbate inapoi, cu exceptia filtrului de motorina si celui de ulei.
Atasez si o poza cu placutele, daca puteti sa vedeti nivelul de uzura.
Durata totala 1h si 45 de min.


Attached thumbnail(s)
2007_0423Image0001.JPG ( Size: 16.85k ) Number of downloads: 1199
2007_0423Image0002.JPG ( Size: 16.8k ) Number of downloads: 1172

Interesant... Comparand preturile acelorasi piese care au fost schimbate de ovidesscu la Meridian si de mine la Mach, rezulta o economie de aproximativ 100RON in favoarea Mach. Desi la prima vedere par comparabile, cele date de mine pt Mach contin TVA, pe cand cele de la Meridian nu... Am testat piata inainte de revizie si la AMG, si ei intra in acceasi categorie cu Meridian.

@hellcat

Ramine oricum cealalta jumatate de reprezentante care inca "recomanda"cu caldura ulei elf.
Daca nu stiam ce spun nu mai scriam aici despre nimic iar daca ai procente la elf ,asta e .

@hellcat: se apropie si la mine revizia de 30.000 de km. Vreo recomandare cu privire al ulei (marca, grad si tip) pt 1.5dci? Ar fi de ajutor. Multam.

Am fost la Cobalcescu pentru un schimba de ulei si le-am cerut si o estimare exacta pentru schimbul discurilor si al placutelor de frana:
* Discuri ~ 300 RON
* Placute ~ 140 RON
* Manopera ~ 100 RON

cmadrei edit: Atentie tz k sh sunt interzise

@chrome
Ulei full sintetic tip 5 w- 40 sau 0 w-40 sau 5 w -30.Preferabil mobil supersyn sau Castrol gtd .Daca folosesti aceste uleiuri poti schimba uleiul la fiecare 30.000 km.Ele sint de tip longlife (30.000 km sau 1 an )

Nu-i lasati pe baieti la service sa va schimbe tipul de ulei fara sa bagati un aditiv de curatare in cel vechi, dupa care scurgeti uleiul vechi si il puneti pe cel nou.

@sorinrs: multam mult. Ma gandesc serios sa trec pe asa ceva. Dar longlife nu inseamna 2 ani? La Citroen, BMW si VW asa e.

revizie 30.000 si un pic mai mult...
Reprezentanta Arad - Auta arena - Getax
tot ce era de facut la o asemenea revizie ( fara filtru de motorina ,care l-am schimbat la 20.000 ) si fara placute frana - nu a fost necesara inlocuirea lor .
Total materiale + manopera : GHICI...astept preturi .

inlocuit ulei +filtru ulei +garnitura+filtru aer.

337 ron TVA inclus .

@Chrome: Daca tot mi-ai cerut parerea si inca mai am impresia ca mai ma pricep si eu vis-a-vis de Renault, foloseste 5w-40 Mobil pana pe la 90.000 de km...daca va mai fi cazul, apoi se poate trece pe 10w-40.
Sunt dCi-uri de prin 2002-03 cu sute de mii de km unde s-a folosit ulei Mobil...motoarele merg ca-n prima zi.