Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Laguna 2.0T, cu/fara cruise control

Si eu as alege tot 2.0Turbo chiar si fata de 2.2dci si chiar in detrimentul unui consum mai redus. De fapt nu cred ca mi-as cumpara vreodata un diesel.

Si eu as alege tot 2.0Turbo chiar si fata de 2.2dci si chiar in detrimentul unui consum mai redus. De fapt nu cred ca mi-as cumpara vreodata un diesel.

In fine, am ajuns si eu cu masina pe la 9500 de km (dupa cam 6000 facuti in 3 saptamani pe afara pe autostrazi). Se simte clar ca motorul a inceput sa se mai lase, se tureaza parca altfel in viteza 1-2 pana la 5500 de ture.

Benzina mai bag numai de 98, si o sa resetez consumul sa vad cum stau prin oras acuma.

Parca ar merge un chip, insa nu prea se poate la 2.0T inca

Cristi,parca spuneam eu ca altfel o sa simti motorul dupa 10000km...chiar daca mai ai putin...
In ultima luna am facut cam 1200km cu cca 115litri benzina Super98 de la Rompetrol(numai de asta pun si numai din focsani de la aceeasi pompa).Consum undeva pe la 9,6%. Ma rog,ca-i 9 sau 10 prea putin conteaza,e vorba de 40ron la 1000km.Am facut un drum de bacau,sotia unul de galati, 2 drumuri la tara(cca 200km) iar restul numai in oras.
Se certifica faptul pe care l-am spus in urma cu mai multe posturi,ca motorul consuma in bani cam 1000 euro la 10000km (o apreciere "larga")...dar atunci benzina era 36000 litrul...

ok, m-am alaturat si eu clubului posesorilor de Laguna II.2 2.0T 170 CP....

dupa ce am luat masina primul drum a fost Bucuresti-Ljublijana si retur, in total 1,300 km dus si 1,300 km intors, consum mediu 8,8 litri/100 km...
masina condusa foarte sportiv (pina la 1000 km am cautat sa nu trec de 4000 rpm), viteza medie la drumul intoarcere 80 km/h. Folosit cruise control peste tot pe unde se putea (nu doar autostrada dar si alte drumuri nu foarte virajate).

acuma in oras (Bucuresti) mi s-a stabilizat la 13 litri/100 km. Nu e putin, dar avind in vedere ca Logan-ul 1.6 MPI imi scoate 11 litri/100 km in oras, nu mi se pare mult...

scuze! dar in Bucuresti consumul ar terbui dat in litri pe ora nu pe suta de km!!!

Fii bine venit Frank!
Consumul este bun,va mai scadea dupa 10000km la acelasi stil de condus,dar cu motorul asta nu o sa prea poti sta linistit
Am fost duminica la Covasna pe la Oituz,apoi m-am intors pe la Intorsura Buzaului Nehoiu-Buzau-Focsani. 4adulti si bagaje,rezervor plin,consum fara pilot automat(ca era drum cu serpentine) 9,2%.
In medie masina mea papa mai mult cu 1 litru(la consum mediu) si 2 litri(la consum oras) decit in manual dar si altul este stilul de condus.
Frank,mai asteapta dupa 10-15000km cu tuningul...masina o sa o simti altfel atunci si fara tuning.

In fine, am ajuns si eu cu masina pe la 9500 de km (dupa cam 6000 facuti in 3 saptamani pe afara pe autostrazi). Se simte clar ca motorul a inceput sa se mai lase, se tureaza parca altfel in viteza 1-2 pana la 5500 de ture.
...
Parca ar merge un chip, insa nu prea se poate la 2.0T inca

Am vazut ca pana spre 4000 ai facut 'rodajul' mai mult pe atostrada. Daca ai mers mult cu CC s-ar putea sa nu fie cea mai buna miscare. Din cate stiu, in rodaj e bine sa mergi cu turatia cat mai variata, si chiar si in carte scrie sa nu depasesti 130 . Oricum pana in 10000km nu stiu daca mediile de consum sunt foarte relevante pentru un anumit model.
De aceea inca nici nu am postat nici un consum; nu de mult am depasit 10k, asa ca abia astept sa vad cat arata la primul drum mai lung. Scuze Dan (anticipat) stiu ca nu vrei sa auzi de consum de la 1.9 dar daca tot este topicul asta, si a mai si deviat pe alocuri, nu vad de ce nu se poat face unele comparatii

CC hm ce 'acri sunt strugurii'. Pt moment ii singura chestie care 'imi lipseste', dar Dan m-a facut f. curios cu scaunele fata. 'Cri' vad ca esti din CJ, poate ne intalnim candva si-mi arati si mie masina.

A, si eu eram ferm convins sa nu-mi iau diesel. Dar 'mi s-a pus pata', si masina din semnatura era singura pe stoc (cu acte cu tot, am luat-o in 2 zile), de fapt vroiam un Mondeo dar trebuia asteptat 4 luni , si asta a fost. Dar sa stiti ca nu-mi pare rau.

Frank sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!

Bogdan

Frank sa o stapanesti sanatos si sa ne dai informatii despre cum ti se pare ca merge masina.

@Alex: cam de la 4000 de km am mers pana la aproape 10 mii in principal pe autostrada, dar si prin sudul Frantei prin orase. Nu cred ca este o problema, mai ales ca in carte la benzina astia dau prima 1500 de km ca mers in regim de rodaj, nu 10000

@Bogy: iti dau PM, poate ne intalnim pe undeva. Sunt curios sa vad si eu un 1.9dci nou, ce am condus la teste era cam vechi si obosit, de aceea nici nu am mai considerat dci...

Bogy,pune si tu in avatar orasul...poate te vezi cu mine daca esti din muntenia.
Eu am luat 2.0t pentru mai multe avantaje fata de 2,2dci,primul fiind pretul:3210 euro diferenta la acea data,si cred ca la valoare cip.
Acum citeva zile am implinit un an (dar nu i-am luat din mot) si am facut numai in tara 24800km.Cam asta e media mea,nu renta un diesel.
Referitor la scaune,ite aici un crimpei:http://www.turatii.ro/imgpop.php?rub=imaginiarticole&ncod=584.
Asa arata interiorul cu mentiunea ca eu si Cristi avem cass de top,Cabasse 4x40w.
Totusi,comparatia la consum nu se poate face cu 1,9dci,mai degraba cu 2,2dci.
2.0T are performante asmanatoare unui aspirat de 2,5-2,7 litri dar consum de 2.0.

dupa ce am luat masina primul drum a fost Bucuresti-Ljublijana si retur, in total 1,300 km dus si 1,300 km intors, consum mediu 8,8 litri/100 km...
masina condusa foarte sportiv (pina la 1000 km am cautat sa nu trec de 4000 rpm), viteza medie la drumul intoarcere 80 km/h. Folosit cruise control peste tot pe unde se putea (nu doar autostrada dar si alte drumuri nu foarte virajate).

Ce inseamna condus foarte sportiv? Eu daca trag de masina la drum prin zona din afara Clujului (am mers duminica impreuna cu un prieten cu un Passat 2.0TDI in coada ), nu vad mai putin de 9,5-10%. Adevarat ca depasesc cam ce vreau si accelerez super repede, si merg cat mai mult in zona 130-140 kmh. Plus ca e o zona cu destul de multe dealuri.

Pe drum intins pe autostrada, 4 oameni si bagaje, mers linistit zic eu (adica in jur de 140-150 la ora, uneori 130 cand a condus un prieten, si uneori 100, dupa cum erau limitarile pe autostrada, dar si 160-170 - chiar 200 sa vedem cum merge), am facut 8,9%. Media de viteza a fost 98kmh.

Cand am pus cutie pe masina, la intoarcere, a crescut consumul la 9,5% (iar condus destul de lejer, in jur de 140-150 pe autostrada - cu bucati si de 160-170, dar nu prea multe, ca facea ca naiba cutia pe masina).

multumesc mult de urari, masina mi se pare super, chiar ma gindeam ca nu imi trebuie alta masina mult mai scumpa, asta imi satisface chiar foarte bine nevoile. Poate o sa am timp cindva sa pun si niste poze, masina e bleu orage, mi se pare super culoarea asta.
condus sportiv inseamna 160-180 la ora pe autostrada, 120-140 in rest in afara, depasit tot ce se poate, cu retrogradare si repriza in treapta inferioara, urcat in ture pina la 5000-5500 rpm daca e nevoie (mai putin in primii 1000 km cind nu am trecut de 4000 rpm)
si eu cred ca motorul asta light turbo e un compromis interesant pentru ca ofera performantele unui aspirat de 2.5 insa consum de 2.0.

acuma off-topic - masina a venit cu cauciucuri Continental, ma asteptam sa fie Michelin... la voi tot Conti sunt ? Sunt cauciucuri de vara sau mixte ? Ca sa stiu cit de urgent trebuie sa cumpar anvelope de iarna...

Tot conti si sint de vara.Eu am facut iarna 2005-2006 cu ele dar nu-ti recomand experienta.Cumpara de iarna.

Bogy,pune si tu in avatar orasul

Done.

...poate te vezi cu mine daca esti din muntenia.

Cu prima ocazie, daca ai drum prin CJ, da un semn.

Hmm, FrankSF, mi se pare FOARTE mic consumul date de tine daca conduci in stilul acesta. Pe la 140 maxim pe autostrada e rezonabil sub 9, insa daca tragi de masina pe drumurile patriei si depasesti tot ce iti iese in fata, peste 9,5 e deja mai rezolnabil.

Cati km zici ca ai cu masina? Cu cati oameni si bagaje ai scos aceste valori la consum?

Nici Dan care are 25 de mii nu vad sa scoada asemenea consum, si din cate inteleg stilul lui este MULT mai cuminte decat ce intelegi tu prin sportiv (si eu tot asta inteleg prin condus sportiv ).

pina acum drumurile in afara au fost doar cu soferul in masina.
si eu ma mir de consuml relativ decent obtinut. Poate conteaza ca dan merge mai mult cu masina incarcata ?....
acum 8.8 cu mine singur in masina fata de 9.5 cit ai obtinut tu cu cutia pe masina si 4 oameni, mi se pare o diferenta nu prea mare...

si iar off-topic: ce cauciucuri de iarna recomandati ?

si iar off-topic: ce cauciucuri de iarna recomandati ?

Este topic deschis de mine la sectiunea laguna pe pagina 2 spre final.

Consumul este normal pt un motor de peste 150cp.La unele deplasari,la dus daca merg tare scot un consum de 9,5, iar per total cu drumul de intoarcere ajung pe la 8,5.Conteaza f mult stilul de condus si in ce plaja de turatie/treapta iti place mai mult sa o calci.Deliciul e mai mare daca mergi in tr 2 si 3 pina in zona rosie...
Eu cind am adus masina de la Bucuresti avea inscris pe CB un consum de 42%! Pina la Focsani nu-s mai mult de 170 dar atunci era beleaua cu podul de la Maracineni/Buzau si am ocolit prin Berca.Am ajuns acasa cu un consum de 8,6% fara sa resetez computeru.Cum o fi scazut nu stiu.A,stiu,am mers numai cu pilot automat maxim 100km/h.Vedeti ce mult conteaza?Poti scoate instantaneu in jur de 5,5% la 90-100 dar media e undeva pe la 8,5-9%.Dar mai conteaza 1 litru???

Nu, nu conteaza Pe mine ma mira numai ca la un stil de condus destul de agresiv, pe drumurile nationale, poti scoate sub 9 consum. Eu unul nu am reusit inca

Ca am obtinut pe autostrada la viteza la care am mers si cu masina atat de incarcata (plus cutie) 9.5, asta mi se pare absolut ok.

Consumul ala pe drumurile patriei in mers sportiv ma intriga inca pe mine Vineri merg la Brasov si o sa resetez computerul sa vad ce rezulta.

aveai consum de 48% ca a stat cu motorul pornit, pe de alta parte consumul real este dat dupa parcurgerea unei distante mai mari (computatorul are mai multe date)

Alex,este evident de aia nici nu am mai spus asta
Cu a doua parte nu-ti dau dreptate,consumul real este chiar cel de pe computerul de bord,care apare la a treia sau a patra actionare a butonului.

voi ce benzina puneti ? influenteaza tipul benzinei si cifra octanica consumul ?
am un amic cu Passat B5.5 V6 2.8 4Motion si el zice ca masina are consum mai mic daca pune benzina de 98 decit daca ar pune benzina de 95....
eu nu am pus pina acum (in Ro) decit 95, de la Rompetrol (ca am card Fill & Go si e convenient...)

Pai cartea masinii spune benzina de 95 sau 98. Deci cred ca masina merge fara probleme cu ambele. Insa stiind calitatea benzinei de la noi ....

Eu pun in principal de 98 de la Mol (ca prin Cluj stam prost cu Rompetrol pe care mi l-a recomandat Dan). Rar, cand pun benzina de prin alte parti, bag de 95 (OMV sau Mol).

Pe afara am pus mai ales de 98, si din cand in cand si 95.

Nu mi se pare ca este nici diferenta de consum, nici de cum trage masina.

Ultimele 2 alimentari le-am pus cu top 99+ asa,ca o curiozitate.
Diferentele de consum la mine au variat cu cea de 98 de la rompetrol intre 8,5 si 9,5%. Am momente cind merg mai incet ,alteori mai alert.N-as putea sa zic de benzina de la petrom ca-i varza,chiar s-a comportat bine:in privinta consumului cam aceleasi cifre le-am obtinut.
Ideea ca eu puneam de la rompetrol era ca e mai apropiata de e4 decit top99+
La 9,5:1 raport de compresie merge cu benzina CO95.
Amicul nu are cum sa-si dea seama de consum,daca e mai mic in mod REAL,doar nu are aceleasi trasee si aceleasi conditii de mers de fiecare data...e o chestie subiectiva...Asa ar fi normal,mers la vit.constanta cu pilot automat activat si pe acelasi traseu,dar asta numai pt verificare.
MEDIA MAXIMA A MASINII A FOST 9,5%

Am fost Vineri dimineata Cluj-Brasov: viteza medie 83kmh, consum 9,5% (drum aglomerat, depasiri din plin, ceata), 3 persoane in masina.

Aseara am venit inapoi: viteza medie 79kmh, consum 8,2% (drum destul de liber, depasiri lansate, putine din scurt, mers afara 130-140, in orase 60-70), 4 persoane in masina.

Am plecat simbata din focsani spre brasov.
Am facut o escala la covasna,am ajuns pe la bran,m-am intors la poiana bv,apoi prin bv,iar la covasna,am trecut iar oituzul(ca si la dus) si am papat 8,4% in medie.
561km, 47,2 litri ,viteza medie cam 65km/h.Am mers si mai tare si mai incet,dar fara prea mari excese.Cam asta e consumul scos de mine in medie,in general.
De mentionat ca masina a mers cam 30' la ralanti in diverse conditii (bariere) din cauza de copil(erau 5 grade).

Am observat ca la benzina de99+ consumul creste putin (e posibil sa trag un pic mai tare de masina) dar motorul mi se pare mai silentios!!!! in rest ca la voi media mediei e undeva la 9%

Si mie mi se pare ca trage mai bine cu benzina de 98 decat cu 95 (cum e de asteptat).

Oricum, ce e sigur e ca 6,8 extern cum scrie in carte NU se poate scoate cu 2.0T, cel putin nu pe drumurile patriei. In jur de 8,3 - 8,5 e rezonabil.

Eu n-am pus niciodata benzina de 95.
Cristi,poti scoate consumul din carte daca mrergi in conditiile in care s-au facut testele(valabile pt toate masinile).Consumul de 6,5 este luat la viteza stabilizata de 90km/h,consumul in oras dupa o schema care s-a mai discutat pe forum,iar media intr-adevar e o medie dar nu la jumatatea celor 2 ,se mai tine cont si de ponderea urban/extraurban.
Eu am mers si cu 5,5% la 90 in tr 6,ca exercitiu.

Cred ca voi spuneti "medie" la consumul combinat care este 100% sigur media aritmetica dintre consumul la 90, consumul la 120 si consumul urban. Acesta din urma se calculeaza de TOTI constructorii de automobile dupa aceeasi schema (accelerari, mers cu viteza constanta, decelerari si stationari la ralanti) pe care as putea sa v-o pun la dispozitie daca imi mai aduceti aminte maine seara cand ajung acasa unde am scaner.

Nu se mai ia in calcul acum decit urban,consum la 90 si media (dar nu aritmetica ci ponderala) a celor 2.Chestia cu 120 a picat cam de mult.
La noi e foarte simplu,citim informatia de pe CB,nu ne trebuie nici o schema.Si cred ca nimanui.La ce foloseste?Ea e pur teoretica,o stim dar atit.
Alexcondrea a zis ceva cu media mediei si eu cred ca l-am inteles:media dintre consumul meu si al lui Cristi,care e foarte aproape de media lui de pe CB!!!
Eu am deschis topicul pentru a evidentia economia obtinuta la folosirea pilotului automat.

Pai stiu ca l-ai deschis ca sa pui in evidenta economia cu CC dar l-ai limitat si la 2.0T.
Adica vreo 90% din ce e scris pe aici este off-topic pentru ca sunteti vreo 4-5 care aveti motorul asta. Si nu stiu cati dintre voi aveti si CC.