Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane dupa 1 an de zile, impresii, costuri exploatare, etc

la orice masina distributia se schimba la 90000 km ..la francezi se schimba la 60000km afara distributia se schimba la 120mii km la benzinare. in ro in manual e trecut 60mii. oare de ce? pai d'aia, ca romanii sunt idioti si sunt in stare sa dea 700-1000euro in plus doar pentru inca 2 ani de garantie si poate te prind cei de la service pe la 60mii in 4 ani si atunci schimbarea de distributie tot la ei trebe facuta ca, vezi Doamne, pierzi garantia. Afara criteriul "costuri de intretinere" conteaza enorm la achizitionarea unei masini, de aceea nu isi permit sa treaca si afara schimbarea la 60mii. Usor, usor o sa inceapa sa renunte si romanul la conceptul "imi iau cea mai mare/bine dotata masina de banii pe care ii am". Deja aceasta renuntare incepe sa se vada si aspectul practic incepe sa primeze. Deja au aparut surprinzator de multe toyota yaris, model care costa in echiparea full cat un megane bine dotat cu toate briz-brizurile, adica cca 14800euro.

la orice masina distributia se schimba la 90000 km ..la francezi se schimba la 60000km

afara distributia se schimba la 120mii km la benzinare. in ro in manual e trecut 60mii. oare de ce?
pai d'aia, ca romanii sunt idioti si sunt in stare sa dea 700-1000euro in plus doar pentru inca 2 ani de garantie si poate te prind cei de la service pe la 60mii in 4 ani si atunci schimbarea de distributie tot la ei trebe facuta ca, vezi Doamne, pierzi garantia.
Afara criteriul "costuri de intretinere" conteaza enorm la achizitionarea unei masini, de aceea nu isi permit sa treaca si afara schimbarea la 60mii.
Usor, usor o sa inceapa sa renunte si romanul la conceptul "imi iau cea mai mare/bine dotata masina de banii pe care ii am". Deja aceasta renuntare incepe sa se vada si aspectul practic incepe sa primeze. Deja au aparut surprinzator de multe toyota yaris, model care costa in echiparea full cat un megane bine dotat cu toate briz-brizurile, adica cca 14800euro.

Constat ca ori pe forumul asta sint supercarcotasi, ori am un noroc porcesc. Masinuta mea de 1 an si jumate, 40.000 km pe toate drumurile, merge perfect, sa-i tina Dumnezeu naravul. In afara de un greieras cu care m-am obisnuit deja undeva in bord dreapta-fata, care nici macar nu e prea nervos din fire, sint chiar multumit de ea. Confortul si motorizarea mi se par excelente, nu dau cu capul si nu ma string scaunele. E drept, am numai 1.82, unul de 2m probabil ca se simte mai putin confortabil. Probabil la 60.000 o sa fiu mai nervos dupa revizie, dar daca masina o tine tot asa, o s-mi treaca pentru inca 60.000.

Deja aceasta renuntare incepe sa se vada si aspectul practic incepe sa primeze. Deja au aparut surprinzator de multe toyota yaris, model care costa in echiparea full cat un megane bine dotat cu toate briz-brizurile, adica cca 14800euro.

si unde vezi tu aspectul practic in asta?

e mai mica? consuma mai putin? e mai usor de parcat? e MAI FIABILA?
sunt destule argumente care sa te determine sa faci o alegere mai cu cap, nu?

Si reviziile se fac la 7500

This post has been edited by ssilviu: 8 Mar 2007, 16:28

deci ce spui tu e valabil pentru o don'soara singurica care si-a luat carnetu' de o luna, nu pentru o FAMILIE.
din punctul meu de vedere, meganu a reprezentat alegerea practica.

e mai mica? consuma mai putin? e mai usor de parcat? e MAI FIABILA?
sunt destule argumente care sa te determine sa faci o alegere mai cu cap, nu? 

Cu cap de femeie? sau ce fel de cap?
Mai mica... mai usor de parcat...

Alegerea cu cap inseamna sa alegi ceva care sa-ti satisfaca necesitatile, nu sa iei o masina mica (care implicit consuma mai putin si e mai usor de parcat).

Eu m-am dus sa-mi cumpar Clio3 si mi-am laut Megan si cred ca am facut o alegere cu cap!

Despre fiabilitate am mai zis - nu cred ca exista masini fiabile in romania (excluzand hummerele), iar fiabilitatea nu tine numai de constructor! mai tine si de capul cui o conduce...

daca era cu cap de femeie cred ca era mai mare

io nu inteleg cum unora li se pare normal ca o masina de genul yaris, 107, c1 sa coste cit un megane.

apropo, stiu pe cineva cu un 107 - 10.000 de coco, fara nici macar inchidere centralizata, iar panourile usilor sint de genul matizul, adica de vede tabla pe alocuri.

sorry pt. offtopic

Unde ai vazut tu un Megane la pretul de C1?
Sa-mi zici si mie, ca oricum sunt in tratative cu nevasta-mea sa-i iau C1 sau 107 asa ca mai bine ii iau Megane.

OK am exagerat putin!
cel mai chel megane EURO 3 e 13500 fara reducere, nu mai stiu daca se aplica reducerea, daca se aplica il scoti la 11800 (cu tot cu taxa de inmatriculare)

un c1 cu dotari comparabile este cam 10200 euro, deci cam cu 1600 euro mai ieftin. acum tu decizi daca merita.

cred ca nici 107-le nu poate sa fie departe, da pe c1 il stiu mai bine ca si nevasta-mea ma bate la cap.

This post has been edited by Mihai_E: 8 Mar 2007, 18:05

Oare de ce sunt Meganurile asa ieftine?

si le mai fac si reduceri peste reduceri

pentru ca noi sa fim multumiti....la tine nu e cazul ca-ti cunoastem punctul de vedere

Sincer ma bucur pentru voi. Ceea ce nu inteleg e de ce unii vor sa ma convinga ca masina mea trebuie sa-mi placa mai mult decat e cazul, cred ca de aici si vehementa mea.

Ceea ce nu inteleg e de ce unii vor sa ma convinga ca masina mea trebuie sa-mi placa mai putin decat e cazul, cred ca de aici si vehementa mea.

nu inteleg de ce incerci sa ne convingi ca si masinile noastre sunt proaste... ...
ai o masina proasta,nu esti multumit de ea, o sa o vinzi daca nu ai facut-o.....
felicitari...
ce am spus eu se rezuma la NU GENERALIZA

This post has been edited by apostol_emil: 8 Mar 2007, 18:39

Oare de ce sunt Meganurile asa ieftine? 

si le mai fac si reduceri peste reduceri

ieftine? stii cat costa un megane sedan super full in franta? 31000 euro. ti se pare ieftin?

Observ ca mai toate topicurile legate de fiabilitate si nu numai o iau pe aratura... Unii incearca sa-si spuna parerea ref. multumire/nemultumire, dupa care tone de mesaje pe langa... da' mai bine un Golf, sau poate o Yaris, etc... ba e varza... etc. etc.

Si eu sunt de parere ca trebuie sa ai noroc cu masina... cu multe dintre modele.

    ieftine?   stii cat costa un megane sedan super full in franta? 31000 euro. ti se pare ieftin?

Ti se pare ca traiesc in Franta, sincer ma doare fix in pix cat da un francez pe o masina. Uita-te pe siturile dealarilor din Romania si o sa vezi despre ce vorbesc, sau poate tu ai platit pretul din Franta pentru Megane. In cazul asta sa stii ca ai luat o foarte mare teapa.

PS. Gata cu offtopicu'

This post has been edited by ktmbull: 8 Mar 2007, 22:33

Ti se pare ca traiesc in Franta, sincer ma doare fix in pix cat da un francez pe o masina. Uita-te pe siturile dealarilor din Romania si o sa vezi despre ce vorbesc, sau poate tu ai platit pretul din Franta pentru Megane. In cazul asta sa stii ca ai luat o foarte mare teapa.

PS. Gata cu offtopicu'

ok. asta pentru ca si salariul unui francez este mai mare decat al unui roman .
dar si in romania ajunge pe la 25000 euro un extrafull.

Cum reiese si din semnatura,am un Megane Sedan din nov.2004.Credeti-ma pe cuvant,nu are greieri,nici o specie.Au salasluit unii prin incuietorile portierelor insa cu ceva WD 40 aplicat rapid o data la trei luni,au disparut-oricum sursa era praful abundent din Ro ,de aceea se si poate remedia cu WD 40.Explicatia absentei greierilor la Megane-ul meu este cu siguranta aceea ca e folosita 90% EXTRAURBAN iar soselele extraurbane sunt in sud foarte bune .Mai avem si un Nissan Micra,folosit urban insa asta nu prea cultiva greieri,unul sau doi in doi ani si 20.000 km.Alte probleme nu am avut cu masina ,acum o vand insa in inconstienta mea francofila voi cumpara o Laguna.OK ,sunt nebun si arunc banii pe geam,ar zice unii,insa sunt absolut convins ca Renault face masini bune ori cel putin nu cu mult mai slabe decat altii>diferenta de pret insa inchide orice discutie ,oricum off. topic.Renault are nevoie de numai trei factori de minima subzistenta si anume cai de rulare decente,utilizatori care nu se cred Seb Loeb sau Fernando Alonso si gazolina de calitate.Renault nu fabrica vehicule doar pentru Romania, e producator mondial,nu cred ca e foarte interesata ca administratiile romane nu pot sau nu vor a repara soselele .Concluzia mea ar fi ca nici o masina nu poate face fata pe termen lung unei utilizari pe soselele patriei fara a scartai,trozni sau rejecta carburantii botezati de benzinari asa incat nu cred ca putem transforma Renault sau modelul Sedane intr-un paria al parcului autohton.Merci beaucoup!!

frumos ai spus-o, hakinen!

Una e sa-ti scartie masina dupa ceva timp si una e sa troncane cum iesi cu ea de la dealer.

@dorriinn: O Laguna 2.0Turbo era in decembrie 2006 vreo 21000 euro.

This post has been edited by ktmbull: 9 Mar 2007, 14:04

mika, nu pot decat sa iti dau dreptate!
totusi, cum naiba se face ca batranica mea de 23 de ani, utilizata din 98 incoace 90% URBAN nu are nici un greierash inafara de un scartzait datorat unui surub slabit si pe care mi'a fost efectiv lene sa'l strang?
probabil ca nu se mai fac masini ca altadata, asta ar fi raspunsul.
si da, reno nu e mai slaba sau.. nu cu mult mai slaba decat alte marci de top insa ce am zis eu legat de alegerea in functie de nevoi ramane in picioare.
cred ca fiecare dintre voi si'a ales masina in functie de nevoi. dar daca ati avea sa zicem 25mii euro de cheltuit pe o masina pe care 90% ati folosi'o urban nu cred ca v'ati lua un clio sau un yaris sau... ci o laguna, un megane RS, un passat, masini care au o alta destinatie.

This post has been edited by strumfuadi: 9 Mar 2007, 14:35

io unu nu te cred... sau cel putin cred ca esti tu prea indulgent cu ideea de scartiaeli, mi-e greu sa cred ca masina ta este atat de silentioasa cum pretinzi...

sau poate scartaielile nu se aud din cauza altor zgomote, mult mai puternice, nu stiu...

Aprecierea zgomotelor din masina este o treaba foarte subiectiva. Eu aud o groaza de greieri la mine in masina, dar se pare ca sunt numai eu. Am fost in alta masina in care proprietarul se jura ca e dead silent si avea o armata de greieri. Asa ca....

Bacu, dupa 2 ani si 3 luni si 45.000 km crede-ma ca a mea este f silentioasa. Uneori mai apar foarte usoare zgomote generate de obicei de diverse obiecte lasate prin masina: CD-uri in torpedou, monede, pixuri, etc. Uneori mai intra intr-un fel de vibratie ceva legat de scaunul din dreapta (cand sunt singur in masina) si trebuie sa pun mana pe scaun si sa imping usor in el si gata, nu se mai aude.
Nu stiu parerea voastra dar mie mi se pare excelent avand in vedere ca vorbim de Romania, tara cu cele mai proaste drumuri din Europa cat de cat civilizata. Iar eu fac saptamanal drumuri prin Rahova, zona cu drumuri nu foarte bune, mai ales printre blocuri.
In plus este o masina frantuzeasca, nu? Se presupune ca nu este perfecta, sau ca sa zic asa, nemteasca.

io mai am un matiz din 2004 si credeti-ma pe cuvant:dupa o utilizare intensa, zi de zi aproape timp de 3 ani in mai, NU are nici un greiere.

asta inseamna k e mai bine construit decat un megane??? nu cred...


fa o configurare simpla pe renault.ro ptr un megane sedan full si vezi cat iese (poate am exagerat si eu putin )

salutare!!

Vreo 7-8 mii de euro si pe renault.ro nu e trecuta nici o reducere. 10 mii cu tot cu reducere, o nimica toata.

Eu nu ii inteleg pe astia negri de suprare gen ktmbull sau turkish (asta se pare ca s-a linistit). Pai daca aveti asa masini proaste, ce va impiedica sa le vindeti si sa luati un c1, yaris sau 107? Le si parcati mai usor si le puteti lua si in casa, in caz de vint puternic. Mie masina imi place si pe drum chiar ma simt bine in ea. Nu fac nici raliuri prin desert, dar nici nu merg numai pe drumuri perfecte si sincer se comporta foarte bine. Am mai spus, poate sint norocos, dar dupa parerea mea masina isi face toti banii. Care sint aproape jumate fata de alte marci care in romania sint considerate grozave, dar nu cred ca se comporta (o spun din experienta) cu nimic mai bine.

@ktmbull - Normal ca nu astepti in fiecare zi sa pice ceva la ea si mai este normal sa nu scrie in oferta ca nu iti ofera o masina perfect functionala pentru ca SE PRESUPUNE ca stii ca nu-i perfect functionala - da aia ai si garantie si service etc. Spune-mi un singur producator in lume care-ti ofera o masina perfect functionala pe durata medie de viata a unei masini - 8 ani - fara ca in acest timp sa se strice nimic
In strainatate este un fapt ACCEPTAT ca o masina se va strica mai devreme sa mai tirziu (in principal tine de stilul de condus) - vezi in US unde masina este considerata bun de larg consum - adica o iei, iti faci treaba cu ea citiva ani dupa care o arunci si iti iei alta - de aia sunt preturi mici la masini
Alternativa ar fi sa ai o masina perfecta dar care sa coste minim citeva sute de mii de euro - foarte putini si-ar permite. Ce preferi? Eu personal prefer una cu mici bube decit sa n-am deloc
La noi, cum nu am avut o educatie si o istorie auto, am trait cu mituri de genul ca toate masinile de dincolo is perfecte fiindca noi nu aveam decit Dacia, iar acum , cind vedem realitatea suntem dezamagiti ca nu corespunde cu mitul. Imi pare rau dar asta este vina noastra si nu neaparat a producatorilor (nici mie nu-mi convine dar asta e )

PS - ar trebui da fii fericit cind esti la volan si sa uiti complet de toate problemele ce exista sau care ar putea exista

bau 33, te felicit pentru gindirea ta sanatoasa.

Am condus (1100km), in strainatate, un VW cu 2000 km (!) la bord (la momentul preluarii) si ala avea greieri, meganul meu nu are citi avea ala.

Imi pun intre scaune, citeodata, geanta mea, sa vezi aia ce zgomote da in masina. Si Cd-urile din torpedou, idem. Poate trebuiesc cautate sursele astea de zgomot care nu apartin obligatoriu producatorului. Micile lucruri din portbagaj care nu sint ancorate bine (plasa de retinut bagaje), nu dau zgomote? Drumurile noastre "superbe"?

Cunosc pe cineva care posteaza si el pe forum ca este nemultumit de masina si, cind am vazut cum o forjeaza peste orice fel de limite de bun simt, mi-am facut o parere evidenta.

Nu spun ca masina este perfecta dar nu cred ca am auzit pe drumurile din Austria vreun greier in masina mea.

In plus, sa nu uitam ca unii oameni mor la 10 ani si altii la 150 ani. Care este diferenta intre unul si altul? Cred ca cam asa este si la masini. Pentru asta avem garantie si garantie extinsa (!!!!!!!) de inca 2 ani.

Am avut si eu nevoie de Renault Asistenta la 6 luni dupa ce am cumparat masina. A fost o chestie simpla care s-a rezolvat intr-o ora. Nu am platit nimic. A venit Serus si a luat masina in 45 minute, s-a reparat intr-o ora si gata. Curat, frumos ,elegant. Am 2 masini Renault si asta a fost singura mea problema in garantie. Nemultumit de Renault? Nu!

Chiar pot spune ca sint foarte multumit !

This post has been edited by adrian1975: 11 Mar 2007, 10:22