Outline · [ Standard ] · Linear+ Demontare buton Start/Stop Laguna II, sfaturi utile

Am o nedumerire: am inteles ca la butonul de pornire/oprire motor sunt 2 becuri; in mod logic fac 2 lumini; eu nu am observat decat becul verde cand motorul este pornit; celalalt bec cand se aprinde? banuiesc ca lumineaza si arcul de cerc de culoare alba cu deschizatura in jos... Ma poate "lumina"cineva?

Am o nedumerire: am inteles ca la butonul de pornire/oprire motor sunt 2 becuri; in mod logic fac 2 lumini; eu nu am observat decat becul verde cand motorul este pornit; celalalt bec cand se aprinde? banuiesc ca lumineaza si arcul de cerc de culoare alba cu deschizatura in jos...
Ma poate "lumina"cineva?

Ai dreptate se lumineaza arcul de cerc si scrisul start/stop cand cartela este introdusa si motorul nu este pornit. Dupa ce porneste motorul, ramane aprins doar beculetul verde. Asa este la masina mea...

Schimbat cele 2 becuri (l-am descoperit si pe celalalt ars); operatiune destul de simpla; nu am gasit bec clar pentru fanta care lumineaza verde, am pus tot albastru. E nevoie de putina atentie pentru a nu face contacte unde nu trebuie (pentru mai putin initiati, ca mine). Ulterior am verificat cu un multimetru acest lucru.
Bafta!

Pe seara am observat ca la introducerea cartelei se aprinde scrisul + arcul de cerc, iar dupa ce porneste, becul verde (la mine tot albastru) lumineaza pret de aprox 1 secunda mai puternic apoi in continuare lumineaza mai pal. La voi tot asa este?

This post has been edited by cata_lag2.2: 9 Jan 2010, 18:21

am reusit si eu sa ii dau de cap la schimbarea celor doua beculete. le/am inlocuit cu leduri rosii de 3 mm, de 3,5, cu o rezistenta de 1k. cu putina munca si imaginatie in aranjarea angrenajelor in locasul butonului de pornire.
am schimbat cu astfel d eleduri si consola centrala de la geamuri, butoanele dela usile din spate, butoanele de la esp, luminozitate si unghi faruri. se vede altfel.

Am schimbat becul care sta aprins cat timp masina e pornita (cel verde, eu pusesem tot albastru), incet-incet devin expert . insa la fel lumineaza cel verde: imediat dupa pornire are o intensitate mare, apoi la 1 secunda devine mai pal. La voi e la fel?

Explicatia modificarii intensitatii luminii verde este ca atunci cand aprind farurile (sau noaptea cu senzorul de lumini activ) se intampla asa; ziua sau daca senzorul este inactiv, intensitatea este aceeasi .

This post has been edited by cata_lag2.2: 23 Jan 2010, 00:52

Am dat jos butonul!!! varianta e una foarte, foarte simpla. Nu e nevoie de surubelnite sau alte chestii. Pur si simplu m-am intins pe spate sub bord(in zona pedalelor) si am bagat mana spre butonul cu pricina. Are doua clipsuri care apasate fac ca butonul sa iasa afara. O sa iasa doar butonul nu si suportul acestuia asa ca evitati sa stricati ceva sau faceti ca bordul sa arate inestetic. Succes!!

This post has been edited by Hop_shy_yo: 15 Nov 2010, 13:14

Da cred ca la toate este la fel, la mine a fost la fel pe cea veche si pe cea noua adica pe facelift tot asa

Salutare.

1. Defectul: masina se oprea in mers, butonul start/stop nu raspundea comenzilor, daca incercam sa opresc masina aceeasi poveste (butonul nu-si facea treaba).

2. Rezolvarea: In prima poza am numerotat cu 1 cele doua picioruse care apasa botoanele de cauciuc numerotate cu 2. La apasarea butonului start/stop, butoanele de cauciuc ating circuitul electric al butonului start/stop prin intermediul pastilei numerotate cu 3.
Am taiat definitiv cele doua pastile din poza 3 si le-am lipit pe piciorusele din poza 1, apoi am folosit un arc dintr-un pix ajustat la dimensiunea corespunzatoare pt a ajuta la culisajul butonului.
Sper sa fie de folos ce am scris cu toate ca pozele sunt slab calitative si ce-i drept cam putine.
Si ca sa fiu si exact pe subiect demontarea butonului se face dupa cum a spus si un alt coleg mai sus: bagat sub bord la pedale si cu grija se ajunge cu mana la buton care are cele trei cleme la ora 10, 14 si 18(daca nu gresesc). Daca sunt doritori pot sa revin cu detalii. Bafta!

This post has been edited by ovidy: 16 Dec 2011, 19:41

Attached thumbnail(s)
poza1.JPG ( Size: 167.98k ) Number of downloads: 925
poza2.JPG ( Size: 203.96k ) Number of downloads: 1018
poza3.jpg ( Size: 182.25k ) Number of downloads: 1000

Nu am vazut specificatiile de consum sau dimensiunile becurilor care sint in acest buton. Solutia adoptata de multi este cea a montarii unor LEDuri cu rezistentele asociate. Daca ma duc la un electronist oarecare ma rezolva sau e o chestie care-l va face sa dea din colt in colt?

Nu se monteaza nici o rezistenta. Se monteaza ledul direct pentru ca placa alimenteaza cu tensiune pt leduri, nu cu 12V. Din fabrica este montat un led smd in buton, care se alimenteaza la ~3V. Se dezlipeste ledul vechi de pe placa si se lipeste ledul nou tinandu-se seama de polaritatea acestuia. Eu am reusit sa montez un led piranha cu 4 cipuri in acel buton in locul smd-ului standard. I-am indoit picioarele bineinteles ca sa incapa.

Ar trebui ca un electronist sa rezolve problema rapid... asta include si faptul sa aiba in stoc acele LEDuri... Parca pomenea cineva de niste becuri la acest buton si de aceea am zis de rezistente.

Am schimbat eu aceste beculete minuscule si ca sa extrag butonul de start/stop m-am ajutat de o unealta facuta de mine cu care l-am extras foarte usor, ca altfel imi rupeam degetele pe acolo... . Si nu am vrut nici sa fac vreun semn pe bord incercand sa-l scot prin fata. Am lucrat prin spatele cd-player-ului.


Attached thumbnail(s)
DSC07598.jpg ( Size: 297.45k ) Number of downloads: 921
DSC07599.jpg ( Size: 305.29k ) Number of downloads: 900
DSC07600.jpg ( Size: 304.38k ) Number of downloads: 332
DSC07601.jpg ( Size: 290.14k ) Number of downloads: 307
DSC07602.jpg ( Size: 373.19k ) Number of downloads: 310
DSC07603.jpg ( Size: 397.05k ) Number of downloads: 333
DSC07604.jpg ( Size: 442.01k ) Number of downloads: 332
DSC07605.jpg ( Size: 450.85k ) Number of downloads: 308
DSC07607.jpg ( Size: 217.96k ) Number of downloads: 295
DSC07609.jpg ( Size: 242.09k ) Number of downloads: 328
DSC07610.jpg ( Size: 264.5k ) Number of downloads: 334
DSC07611.jpg ( Size: 254.02k ) Number of downloads: 316
DSC07613.jpg ( Size: 316k ) Number of downloads: 312

Sa-mi trag una... unii spun ca sint LEDuri, altii (la care se vede) ca sint becuri.
PS: am sunat la service la un electrician si intr-adevar, sint niste becuri mai speciale, asa cum apar in unele poze.
PS2: ce specificatii au aceste becuri? Asta in cazul in care as gasi pe undeva.

This post has been edited by audiofilu': 24 May 2012, 16:28

Ca poti sa pui si leduri asta e partea a doua
Eu am scos un beculet si am fost cu el direct la un magazin de electronice si am gasit. Daca imi aduc bine aminte...este la fel ca becul de la un buton geam.

Se pare ca butoanele de Laguna sunt cu beculete. La Megane, butonul are un led smd care il lumineaza.

Si... trebuie doua, da? Adica sint similare cele doua becuri? Banuiesc faptul ca merg la 12V...

Exact, sunt 2 becuri identice.
Unul sta aprins cand ai motorul pornit si celalalt e aprins cand pui contactul (parca asa e...nu mai stiu sigur si nu mai cobor la masina acu )

This post has been edited by super98: 24 May 2012, 18:33

al doilea bec care lumineaza "START STOP" se aprinde cand pui contact si apesi ambreiajul

pina la urma vreo specificatie pentru becurile de la acest buton spune cineva? asta ca sa stiu ce sa caut la magazin, am auzit ca ar fi insa nu pot sa sun ca e de la butonul asta ca nu ma ajuta nimeni.

Nu te chinui cu becuri ca se gasesc greu, mai bine pune led-uri, un electronist rezolva treaba in jumate de ora.... oricum, si becurile tot cu ciocanul de lipit se monteaza.
Daca te pricepi la lipit cu atat mai bine.
O sugestie: led albastru pentru Ready to start, si led rosu pentru Running, ambele leduri de 3mm montate in spatele butonului.
Daca vrei o sa fac un filmulet sa vezi cum arata.

Am gasit becuri destule in oras la mine, erau si de 3V si de 6V insa nu de 12V. Ar fi identice ca alea de la butoanele de actionare geamuri electrice. Merg puse la butonul de start/stop avind vedere voltajul sau nu? Nu stiu ce voltaj e acolo...
[attachmentid=1627819233] [attachmentid=1627819234]

Mai sus se spune ca se alimenteaza cu tensiune pentru LED, la 3V... ma duc sa iau de 3V sau nu? Confirma cineva tensiunea care trebuie?

This post has been edited by audiofilu': 23 Jun 2012, 12:21

Din cate tin eu minte in buton este un led si un bec. Aveam pe undeva un buton complet si cand o sa-l gasesc ma voi uita exact.Recomandarea mea este sa pui led-uri serie cu un rezistor in locul becurilor, si nu vei mai avea probleme cu ele. Cine se poate lipsi de buton cateva zile il poate trimite la mine si-l rezolv eu gratis cu tot cu piesele mele

Pe aici se afirma ca sint doua becuri asemanatoare cu alea de la butoanele de la geamuri; eu am gasit si de 3V si de 6V, erau citeva zeci. Stiu ca se poate pune si LED cu rezistenta insa ma intereseaza daca aceste becuri merg la 3V sau la mai mult. De lipit nu e o problema iar de mers merge si fara ele, cine stie de cind s-au ars ca nu am dat importanta.
PS: am demontat butonul in 30 secunde (pina la nivelul la care am vazut becurile), a mers extraordinar de usor; am pus o surubelnita pe linga inelul de aluminiu apoi am scos butonul iar de acolo a fost simplu... in 5 minute am schimbat becul de pe lateral care era ars iar ala cu prezervativul albastru are filamentul intact. Comparativ cu asta de 6V ala are filamentul mai firav si asta ma duce cu gindul la un voltaj mai mic... ma duc sa iau citeva de 3V ca-s la 50bani bucata, sa am. Sper sa nu am surpriza ca la inlocuirea amindurora sa nu lumineze.

This post has been edited by audiofilu': 23 Jun 2012, 15:54

Azi am schimbat becurile de 6V cu unele de 3V. Becul de jos era gri/argintat pe interior (nu stiu de ce) dar dupa ce l-am schimbat vad ca se aprinde. Cel din centru (ala cu guma albastra deasupra) parea intreg dar dupa ce l-am inlocuit tot nu lumineaza insa ala de jos (verde) da. Nu au legatura unul cu altul in sensul ca daca nu merge unul nu merge nici unul?
Parca a luminat un moment ala din centr cind era apasat a doua oara si apoi am apasat frina sau ambreiajul... in rest ramine stins. Chiar la intrarea in masina, cu sau fara faruri aprinse ala din centru nu merge desi e nou... doar ala verde de jos lumineaza cit e motorul pornit. Ce sa fie, ce sa fie?
PS: la testul CLIP facut ieri nu a aparut nici o eroare la acest buton.

This post has been edited by audiofilu': 24 Jun 2012, 17:22

Dupa ce am schimbat becul de jos de la 6 la 3V am observat ca ala din centru lumineaza pentru fractiune de secunda la apasarea ambreiajului sau frinei si apoi ala verde. Desfac din nou, dezlipesc si constat ca e ars. Bun, il schimb cu unul de 3V (ala verde tot de 3V) si lumineaza dar dupa citeva momente cind ma uit la el era afumat pe interior. Ma gindesc la tensiune ca e mai mare decit trebuie si leg doua becuri de 3V in serie si le montez... rezultatul e ca lumineaza foarte puternic dar nu mai sint afumate. Dealtfel si la ala verde lumina e puternica la 3V insa nu mai este ars chiar daca lumineaza mai mult. Am mai observat ca ala verde lumineaza chiar daca ala din centru e ars dar nu mai lumineaza daca ala din centru e scos.
Pina acum trag concluzia ca la ala din centru trebuie minim de 6V si cred ca de 12V ar trebui dar nu gasesc iar la ala de jos vad ca merge si cu 3V si cu 6V...
Pot masura cu un voltmetru digital tensiunea care este la bornele celor doua becuri daca nu sint becurile puse? Oare arata ceva? La asta m-am gindit chiar acum pentru ca daca nu gasesc de 12V ma duc la cineva sa-mi puna LED numai ca daca nu e masina cu mine de unde stie ce tensiune e? (alimenteaza la 12V si vede?)

Rezistente de 1 kohm cat mai mici ca dimensiune (de 0.125W sunt numai bune). Led-urile vor lumina foarte bine...iti spun din proprie experienta.

Ai idee de tensiunile la care lucreaza cele doua becuri?

poti masura si fara becul pus. Pe cel din centru ar trebui sa fie 12v, deci pune un rezistor serie cu led cu o valoare cuprinsa intre 0,5 si 1 Kohm

Nu am masurat tensiunile, am presupus ca sunt 12V.
Cu ceva timp inainte sa umblu in butonul de Start, am avut probleme cu butonul de avarii, ala e singurul cu LED si am vazut ca are rezistenta, deci alimentare la 12V si de aici am dedus ca alimentarea beculetelor ar fi la 12V. Idee sustinuta si de beculetele din butoanele geamurilor, buton ESP, butoane reglaj lumina tablou de bord, si inaltimea farurilor... toate sunt la 12V.

Am promis cateva posturi inainte un filmulet, asa ca:
Scuzati calitatea... este facut in graba, dar esentialul se vede.

PS

Comparativ cu asta de 6V ala are filamentul mai firav si asta ma duce cu gindul la un voltaj mai mic...

Cu cat filamentul becului este mai subtire cu atat tensiunea de alimentare este mai mare.

Spor la mestereala!