Outline · [ Standard ] · Linear+ Recensamant Megane 1, doar pentru posesori de Megane 1...

cmandrei - cum sau purtat cu tine cei de la service din Tg.Mures ? Poti avea incredere in ei ca-ti schimba tot ce trebuie sau te trezesti ca ai platit 10 mil pe filtre si ulei . Ce sa zic McAlig ... cu mine au fost de nota 10 ... cu masinuta pana acum mi se pare la fel ... am ajuns la 8:15 la ei (m-au sunat la 8:05 ca ce fac mai vin imi era somn) ... m-au adus cu o masina in oras ca nu aveam cu ce sa ajung de acolo ... au stat de vorba cu mine fara probleme ... aveam in potbagaj toate piesele schimbate (pana si becurile arse) ... [masina spalata ca asa fac ei la reviziile de 60.000 km] ... mi-au prezentat tot ce au facut la masina si piesele de schimb ... calumea ... DAR si eu m-am purtat frumos ... adica nu m-am uitat de sus la ei sau alte treburi de smechereala ... intr-un cuvant foarte bine Aaaa si mai e ceva ... din cate am vorbit cu ei am inteles ca poti sa stai cu ei pe langa masina numa sa fii rezonabil ... adica nu foiala non-stop si alte alea ...

cmandrei - cum sau purtat cu tine cei de la service din Tg.Mures ? Poti avea incredere in ei ca-ti schimba tot ce trebuie sau te trezesti ca ai platit 10 mil pe filtre si ulei .

Ce sa zic McAlig ... cu mine au fost de nota 10 ... cu masinuta pana acum mi se pare la fel ... am ajuns la 8:15 la ei (m-au sunat la 8:05 ca ce fac mai vin imi era somn) ... m-au adus cu o masina in oras ca nu aveam cu ce sa ajung de acolo ... au stat de vorba cu mine fara probleme ... aveam in potbagaj toate piesele schimbate (pana si becurile arse) ... [masina spalata ca asa fac ei la reviziile de 60.000 km] ... mi-au prezentat tot ce au facut la masina si piesele de schimb ... calumea ... DAR si eu m-am purtat frumos ... adica nu m-am uitat de sus la ei sau alte treburi de smechereala ... intr-un cuvant foarte bine

Aaaa si mai e ceva ... din cate am vorbit cu ei am inteles ca poti sa stai cu ei pe langa masina numa sa fii rezonabil ... adica nu foiala non-stop si alte alea ...

Salutare si un an nou plin de bucurii si lipsit de evenimente rutiere. O data cu noul an am facut si eu primul drum mai serios cu masinica. Bucuresti-Budapesta-Bratislava-Viena-Bucuresti. Vreo 3300 kilometri 5 persoane, consum mediu 8.00. 180 km/h autostrada cu 5 oameni+bagaje si inca mai tragea. Supermultumit.Sper sa o tina tot asa si ale voastre la fel!

Poate va ajuta pe cei care aveti probleme cu instabilitatea turatiei la motoarele 1,4 16V

Vehicle Recall Details

Reference : R/2001/159
Manufacturer Ref : 0A4Z
Make: RENAULT
Model : Megane, Scenic & Clio 2
Launch Date : 15/02/2002
Numbers Involved : 1574
Build Start Date :
Build End Date :

Details

Concern : ENGINE HESITATION AND IDLING CONCERN
Description : Vehicles fitted with 1.4 16v engines and having the MGI motorised throttle housing and Sirius 34 injection computer may have engine hesitation and idling speed instability. This due to incorrect locking of the connector to the throttle housing, causing instability in the operation of the injection system.
Remedial Action : Rectified by replacing the motorised throttle housing connector.
Vehicle Id : To be advised


Other Vehicles Affected (Click the vehicle to perform an extended search)

MEGANE
SCENIC
CLIO

sursa:http://www.vosa.gov.uk/vosa/apps/recalls/searches/expand.asp?uniqueID=802A2656CE64D47D80256BB900269473

salut,
hop si eu cu'n Megane 1 dCi - 2002, 39k, o am de 2k.
"troncanit" - probabil suport motor, zgomot spate dreapta (doar pe drumuri proaste) dar destul de puternic, pe drumuri bune nu se aude nimic..
probleme nu am avut in cei 2000 km si sper sa ramana asa.
multumit pana acum de consum, reprize, frane ( inainte - cielo, asa ca e usor de inteles...); nemultumit de pozitie scaun - greu de gasit pozitia ideala, tremurat schimbator ralanti ( deh...diesel'u)
interesat de chip tunning - apropo...are cineva dCi "cipuit"?.

Salut,

sunt nou pe forum, am un megane 1, 1,9 dci din 2002 cu 95.000 Km
la bord - sunt multumit de el!

Am votat pt un megane clasic - nu este al meu, in familie. Masina are 45.000 km, este 1.6 16 valve, productie 2002. Pana acum s-au schimbat vreo 2 bobine, un pivot, cablu acceleratie si cam atat (din cate stiu eu). Acum o sa urmeze partea mai grea - revizia de 4 ani. Deja piuie de cateva luni cureaua de accesorii, bateria l-a lasat o data.
O singura problema legata de caroserie (azi am rezolvat-o): usa stanga spate inlocuita dupa ce am gasit-o lovita in parcare. Am ramas cu usa veche pe care o sa o pun pe bursa - daca este interesat cineva.
In general este o masina ok si sper ca a mea (megane 2 1.6 16 v) sa se comporte cel putin la fel ca aceasta la 45.000 km (eu deja am schimbat in garantie fulia defazoare si o bieleta si nici macar nu am 1 an). Totusi cand ma urc in ea si o conduc uit de probleme si sunt multumit de ea.

Salut
Am si eu de gand sa cumpar un Megane Classic 1,9 dCi din 2002, 29ooo Km reali (cunosc proprietarul). Am mers cu masina si merge foarte bine ... putin zgomotos dar nu vibreaza foarte tare .

Eu zic ca masina merita, este fiabila si destul de ieftina.

Personala : M1 classic 1,9dTi / 2001 cca. 60k km. o am de anul trecut din mai si este ok pana acum.Am luat-o la 49k km si am schimbat uleiul + filtru de ulei+ filtru de motorina+filtru de aer . Anul asta ma asteapta revizia de 60k km.

La serviciu sunt 2 buc Megane 1 break 1.6l/16v si ......... 6 soferi.
Foarte bune masinile si destul de rezistente.
Pe cea pe care merg eu mai mult este din 1999 si are 18ok km
defecte:
bucsi ba la cca. 30 k
placute de frana la cca. 30-40k km
discuri de frana fata la 150k km
pivot dreapta schimbat la 90k km
bobine de inductie - schimbate toate in garantie in 60k km si de atunci nu a mai fost cazul
tobe de esapament - 100k km / 5 ani
catalizator 130k km / 6 ani
pompa apa 170k km /6 ani
am mai avut problema de pornire :
- lipsa de conatct la senzorul de turatie( volanta)
- lipsa de contact la sigurantele de langa baterie ( sub stergatorul dreapta )

Salut,

Ma alatur si eu grupului de posesori M1. Am masina asta din 2000 cind am cumparat-o de noua.

M1 Classic din iunie 2000
RTA -> 1.6 8v benzina, 90 CP, model LAOF
Motor K7M
85000 Km la bord

Impresie: masina foarte fiabila, rezistenta la drumurile made in Romanica

Piese schimbate:

- Pivoti stanga/dreapta la 40000 Km respectiv 50000 Km (nu-i de mirare avind in
vedere drumurile de toata jena din Ardeal unde deseori am drumuri de facut);

- Placute de frana la 50000 Km (merg domol, nu bruschez frinele niciodata);

- Cablu de acceleratie 45000 Km (ei...problema cunoscuta la M1);

Reviziile periodice (10000 Km) efectuate la timp.

Incidente din vina carosabilului + soferului:

- Rasturnare pe una din serpentinele de pe dealul Draganului (E 81 jud. Valcea) in
apropierea drumului spre Cotmeana:

Cadere 7m in gol;
Pasagerii de pe locurile din fata scapa fara nici o zgirietura (evident centura pusa );
Pasagerul de pe bancheta spate (fara centura pusa) - fractura umeri;

Tablaria de pe Megane, sifonata in proportie de 70%, in schimb
sasiu + motor + habitaclu intacte. Daca nu era prapastia plina de denivelari se
putea pleca mai departe cu masina.

Concluzie:

Sunt foarte multumit de ea, probabil daca eram in alta masina ramaneam in
prapastia aia unde si asa sint destule cruci...


Cele bune,
Bazil

Am uitat,

- Radiator apa schimbat in urma cu 2 saptamani - 85000 Km (se pare o alta
problema M1)


Nu va faceti probleme, sunt in continuare multumit de aceasta masina

Cele bune,
Bazil

am si eu un megane I 1,6 8v an fabric. 2000, 53000 km.
masina buna, marlani astia se la service si piese de schimb.

Salut. Eu am un Megane 1 Classic, din 2000, 1.6 8 v 67000 km. Probleme cu el: am schimbat o singura data nu stiu ce senzor pt ca imi ramasese martorul de check engine aprins se stricase nu stiu ce prostie de m-a costat 5 milioane. Si dupa o lovitura primita de la un grabit am schimbat aripa fata stanga si far stanga, si o data toba finala. ASta e tot. Trebuie sa schimb acum placutele, amortizorul (toba intermediara)si niste pivoti parca. Oricum pt cat am tras de masina asta, la ce stil de conducere am, pot sa spun ca arata si se comporta impecabil. Aceasta masina au cumparat-o acum ai mei, eu am trecut la un Passat 2005, insa si acum merg cu multa placere cu Renault-ul. Am facut cu ea 6000 de km afara si a mers impecabil, fara nici cea mai mica problema, cu un consum mediu de pana in 7l/100. In oras ia cam 10. Oricum pot sa va spun ca la noi la serviciu Renault-urile Megane au fost inlocuite cu Ford Focus, insa toata lumea, in unanimitate duce dorul Megane-ului. A fost pur si simplu reusita. Cutie perfect etajata dupa parerea mea si eu motor elastic, pt cei 90 de cai. Eu am fost si sunt inca fff multumit.

Salut si bine v-am gasit, de-abia asta seara am gasit forumul vostru.
Sunt fericitul posesor al unui MEGANE 1 1.9 dTi - 2001 - 180.000 km. Eu am masina cam de pe la 83.000 km - masina de servici.
De o saptamana i-am schimbat filtrul de aer cu unul sport si i-am facut si un chip tuning. A devenit o bestie peste noapte. In rest i-am schimbat cam tot ce am putut: mp3 player cu boxe, folie pe geamuri (omologata), i-am schimbat luminile din bord si le-am facut albastre, pedale sport, i-am vopsit jantele.....Urmeaza sa-i pun niste spoilere si un eleron.
O mica intrebare: pe forumu asta nu e nimeni pasionat de tuning?

This post has been edited by cipman: 7 Mar 2006, 14:52

Pe forumul asta avem sectiune de Modificari si Imbunatatiri. Acolo exista si topicurile de tuning, unde au aterizat si offtopic-urile de aici.

Salut! Ma numesc Alin si am un Megane Bicorp Privilege din 2001 adus din Germania. Super multumit de masintza. Are ~ 150.000 km, iar motorul este 1.6 16V.

This post has been edited by alin2245: 8 Mar 2006, 00:46

Am si eu un Classic 1,6 16v din 2003. Daca ma intrebati ieri, era cea mai buna masina din lume.
Azi, 8 martie, cand am iesit cu nevasta in oras, m-a lasat in drum.

Nasol. Ce s-a intamplat?

Inca un bicorp, an 2000, fabricat in 1999. 120k km.

LE: 1.6 16V

This post has been edited by dnb: 11 Mar 2006, 15:06

am si eu de 2 zile un megane 1 1.4 16v 60 000km din 2001. intrebare, cine mi-a adus-o din germania zice ca dealerul sustinea ca are computer de bord. problema e ca nu are casetofonul original si afisajul din mijloc nu arata nimic. cum aflu daca are sau nu computer. masina are ac, servo, abs, airbag, geamuri el.
daca ar avea cimputer ar trebui sa mearga afisajul nu?
merci anticipat

am gasit undeva ca scrie Megane Fairway 1.4.
fairway e nivelul de echipare si daca da unde gasesc ce include acesta?

This post has been edited by YoYo_man: 18 Mar 2006, 11:23

Pe afisajul din mijoc arata doar comenzile pentru casetofon,temperatura exterioara etc.
Afisajul pt computer de bord, este in bord sub vitezometru acolo unde iti arata km parcursi. Pe maneta de la stergatoare trebuie sa ai un buton si cand apesi pe el se schimba afisajul.
Vezi ca la 60.000 km trebuie sa schimbi distributia daca nu a fost schimbata.

inca o intrebare si nu va mai stresez. de unde fac si eu rost de un manual in engleza ca nu am decat in germana si nu inteleg o boaba.

am schimbat tot, curele, pompa apa, ulei.
mai am o intrebare, este un recipient chiar cum deschizi capota aproape de radiator pe mijloc in care trebuie pus ulei, ce fel de ulei trebuie si la ce serveste?

Off-topic: YoYo .. daca tu chiar crezi ca o masina fabricata in 2001, adusa din Germania, are "numai" 60.000 Km rulati inseamna ca mai ai putin de studiat despre piata SH. Fara suparare, dar eu am deja 25.000 Km cu megane-le meu in mai putin de 1 an si asta in Romania .... daca faci o extrapolare nu prea iese kilometrajul ala.

Iti recomand sa mergi la un service serios si sa schimbi TOT ce se cheama consumabil ... pentru binele tau. Ma refer aici la lista completa, nu numai ce ai enumerat mai sus (adica lichid de frana, ulei cutie, .. etc ... )

Later edit: Oricum, sa o stapanesti sanatos si iti urez : "La cati mai multi Km cu ea si cat mai putine priobleme!"

This post has been edited by Liviu: 18 Mar 2006, 14:30

merci de urari

nici nu mi-am facut iluzii ca ar avea, de aceea am schimbat tot ce a fost mai important si in functie de finantze,
ulei, filtru, filtru aer, bujii, curea, 2 role, pompa apa.
zi-mi te rog la ce foloseste uleiul acela si de care ulei se pune?

La mine langa radiator este un borcanas crem cu capac negru, daca despre ala e vorba, e lichidul de servodirectie. Nu stiu insa ce se pune, dar stiu ca e lichidul de la servo.

Se completeaza cu lichid de servo, nu asa e normal ? (daca e borcanasul cu lichid de servo )

This post has been edited by cmandrei: 18 Mar 2006, 23:08

nu cred ca e borcanasul cu lichid de servo.

Fa si ataseaza o poza cu borcansul necunoscut ... si asa te vei lamuri ... cel mai simplu.

Hmm, pai uite cam ce borcanase ai pe la motor:
- pentru lichidul de parbriz (este undeva in aripa dreapta si are gura langa amortizorul drept)
- pentru servodirectie (la mine e langa radiator)
- pentru servofrana (la mine e langa parbriz)
- pentru lichidul de racire (la mine e undeva in stanga, aproape de baza parbrizului)

Altele nu prea sunt la Megane (sau am uitat ceva? )

pt servo trebuie sa fie atunci.
stie cineva cam cat costa o antena, nu am partea din antena care e detasabila cu filet.