Outline · [ Standard ] · Linear+ MEGANE 2 VERSUS ALTELE....PE SOSEA

Cel mai rau ma enerveaza cei care ma depasesc si apoi se pun in fata mea si merg cu o viteza constanta,bineinteles ca nu stau mult in fata mea.Cei care ma depasesc si "pleaca" bine,tot respectul. __________ 1.9 dCI

Cel mai rau ma enerveaza cei care ma depasesc si apoi se pun in fata mea si merg cu o viteza constanta,bineinteles ca nu stau mult in fata mea.Cei care ma depasesc si "pleaca" bine,tot respectul.
__________
1.9 dCI

Daca te depasesc si merg constant cu 200, nu cred ca e prea mare problema.
Dar o senzatie destul de neplacuta ai atunci cand te depaseste cineva si merge in fatza ta cu +2km/h.

Asa am patit si eu , vine unul nervos din SV cu un passat trag in banda 1 si-l las sa treaca(se grabea omul) si da mai in fata de un natarau cu o dacie obosita care nu se da nici de-al dracu in banda 1 mai ales ca SVasta nu face semn cu farurile ,nici nu claxoneaza asa ca ii depasesc prin banda 1 pe amandoi si scap de 2 natarai.Concluzia mea e ca decat in preajma unuia care merge prost mai bine fa orice sa pui distanta intre tine si el (eu am facut-o in sensul ca n-am mai vazut passatul in spate...)

Cel mai rau ma enerveaza cei care ma depasesc si apoi se pun in fata mea si merg cu o viteza constanta,bineinteles ca nu stau mult in fata mea.Cei care ma depasesc si "pleaca" bine,tot respectul.
__________
1.9 dCI

Asa este, mai ales daca te depasesc doar pentru ca "ei e manelisti/jmekeri si are passat tdi" si tu un amarat de reno!
Veneam acu ceva zile de la Craiova, pe A1, cu R21, care arata cum arata, masina veche care a vazut multe la viata ei. Mergeam constant cu 170 si treceam de cei care mergeau sub viteza asta. Intre care si un Passat. Care ma depaseste si se pune in fata mea, tot la 170, scazand lejer spre 160. Depasesc iar si iar ma depaseste. Il imping de la spate si pe la 180 se da la o parte. Ma duc, merge ce merg si zic hai sa revin la 170, cand, pe la 175 vine iar in spatele meu cu flash-uri sa ma dau la o parte. L-am tras dupa mine pana la 185 cand nu a mai vrut sa faca nimic, s-a bagat la loc pe dreapta si a ramas acolo. Dupa care am revenit la viteza normala de coaziera de 170 si nu am mai stiut de el, acolo in spate.
Morala : nu am pretentie ca am masina tare, din contra, da' nu-mi place sa ma dau la o parte doar ca vrea un bou, pentru ca are el masina mai noua. Constat din ce in ce mai frecvent atitudinea asta la Passatisti/Boristi si alti Vwagisnisti/Skodisti, chiar mai mult decat la cei cu BMW, Mercedes si Audi.
Asa ca cine vede Reno-uri albe cu FCN la numar, sa le depaseasca doar daca
intr-adevar vrea sa mearga mai repede si nu pentru ca nu suporta sa stea dupa un Reno ! Fie el MĂŠgane sau 21!

Exact omule astia sunt niste cacaciosi care vor sa se joace si au o judecata de aici pana la veceu.Te depasesc ca sa arate pi**ei din dreapta ca sunt asi ai volanului dar cand ajung la 3000 rpm isi aduc aminte ca ...ioi da se strica masina daca o tin asa si incetinesc la 140 si te obliga pe tine sa stai in spatele lui sau sa incerci sa-l depasesti.

Pe mine ma amuza in schimb foarte tare fumul negru cand le forjeaza, stiu cand se pregatesc "de atac". (nu se face nici o referire la persoanele de fata )

Exact omule astia sunt niste cacaciosi care vor sa se joace si au o judecata de aici pana la veceu.Te depasesc ca sa arate pi**ei din dreapta ca sunt asi ai volanului dar cand ajung la 3000 rpm isi aduc aminte ca ...ioi da se strica masina daca o tin asa si incetinesc la 140 si te obliga pe tine sa stai in spatele lui sau sa incerci sa-l depasesti.

Corect spus. Nu cred insa ca e vorba de protectia masinii ca nu "stie" ei ce e aia, ci de faptul ca nu au "oo" suficiente sa tina o masina peste 150 la ora, constant. Cu toate astea, se impovareaza la rate/leasing care mai de care de "kko" sa aiba toate cele trei litere de la TDI rosii...

da domne, am remarcat shi io "nervozitatea" multora cu passaturi shi O2..
Sa nu se intzeleaga aiurea, nu am nimic cu mashinile, sunt nishte mashini foarte bune, pacat ca unii dintre posesorii lor sunt vai de mama lor la creer.. cam asta e mentalitatea romanului mediu: daca ajung sa'mi iau un passat m'am scos!
De o faza cu o O1 tdi noo noutza imi aduc shi io aminte cu placere.. eram pe valea oltului shi disperatul era in spume total, adica cum nu poate el sa ma depasheasca cu bijuteria lui noo pe care daduse peste 15k euroi la vremea respectiva? cum de nu putea sa faca o rabla nedeslushita, de 20 de ani? (placutza cu reno18 de pe portbagaj a fost furata de secole, a mai ramas doar cea cu Turbo).. Ma rog.. dupa vreo 20km de serpentine shi spume pe fraier l'am lasat sa se duca ca mi'era ca face idiotu vreun accident la cat era de catranit..
Apropo de placuta cu turbo din spate, oprisem odata la un OMV shi angajatul serviabil a shi sarit pe pompa sa umple rezervorul. noroc ca m'am uitat, ca luase pistolul de diesel.. il intreb de ce? aaa..pai.. scrie turbo pe ea, nu e turbo diesel?
zic: nu... e turbo pe benzina, sĂŽc! la care el: aaa...da??? exista shi pe benzina??
io: , i'am luat pistolul cu diesel din mana shi l'am trimis sa vada ca poate are nevoie altcineva sa umfle cauciucuri sau sa spele geamuri..
scuze de offtopic..
revenind ontopic, aseara m'am uitat la Top Gear pe BBC.. a luat tembelul un Jag S-type diesel de 206cp (2,7l) shi a zis ca rupe tot pe Nurburgring.. L'au facut in sange unii cu golf 2.. dealtfel il cam faceau toti.. concluzia lui a fost ca mashina nu'l ajuta, ca dieselul nu este facut ptr a alerga (shi aici are dreptate)..
Daca cei care shi'au luat motoare diesel ar recunoashte ca au facut'o ptr un consum scazut shi ptr ca asha e trendy, lumea ar fi "a better place".. dar nu, ei vor sa shi alerge..

Acelasi lucru pe care l-a facut cu Jag-ul se poate face si cu un Ford Transit, dar va dura cu 40 de secunde mai mult .

ai vazut emisiunea??? ce adevarata era gagica aia localnica care se daduse pe circuit de peste 15mii de ori... a scos cu 47sec mai putin ca meseriashul de la top gear, iar asta pe o mashina diesel pe care se suise prima uara..

Pe A1-ca sa ma exprim mai asa-pe portiunea cu gropi unde doar pe banda a doua mai ai sanse sa scapi cu jentile cat de cat rotunde mergeam si eu cu 120-130>in spatele meu a venit un A6 nou care a stat in spatele meu la o distanta decenta toata portiunea cu gropi(nici eu nu ma dadeam-de obicei o fac dar asta chiar nu avea gand sa ma flashuiasca).Dupa terminarea gropilor m-am dat pe banda intai si omu' a trecut.Pe spatele Audiului scria un jeg de motor de 3 litri TDI.Va dati seama ca ii trebuiau doua secunde sa ma depaseasca.Nu,omu a inteles situatia si a ramas in spatele meu.M-a impresionat treaba asta. In schimb iei ceata de alti tzarani!

asha este. sunt unii cu mashini top class care ii respecta pe ceilaltzi, ishi respecta mashina shi se respecta pe sine procedand asha.

Eu l-am vazut pe unu' cu un a8 w12 la Lizeanu...mergea foarte usor peste sinele de tramvai, si a mers usor si dupa asta . Asta e creme de la creme .

crema!
sau poate doar mergea asha sa nu'shi taie in shine pretzioasele cauciucuri de 10-12mil bucata sau sa'l remarce curvele negrese din zona, ca ce e pe acolo...
vai ce rau sunt.. nu pot sa cred...

Rautate intruchipata!
Misto faza cu benzinaria, la mine este invers, desi scrie TurboD pe lalerala masinii, exact deasupra busonului de la rezervor, de fiecare data cand ma duc la benzinarie ma intreaba daca vreau fara plumb sau Euro 3 - scuze de off topic.
Si nu e misto cand mergi incet sa nu dai in gropi ca te claxoneaza toti taximetrsitii din spate? Ca asta e o alta categorie de asi ai volanului, si daca mai au si "tunig" (cum zice cineva de aici, sa-mi spuna cat vrea drepturi de autor ca am folosit expresia) pe masina tre' sa-ti fie frica...

Pe A1-ca sa ma exprim mai asa-pe portiunea cu gropi unde doar pe banda a doua mai ai sanse sa scapi cu jentile cat de cat rotunde mergeam si eu cu 120-130>in spatele meu a venit un A6 nou care a stat in spatele meu la o distanta decenta toata portiunea cu gropi(nici eu nu ma dadeam-de obicei o fac dar asta chiar nu avea gand sa ma flashuiasca).Dupa terminarea gropilor m-am dat pe banda intai si omu' a trecut.Pe spatele Audiului scria un jeg de motor de 3 litri TDI.Va dati seama ca ii trebuiau doua secunde sa ma depaseasca.Nu,omu a inteles situatia si a ramas in spatele meu.M-a impresionat treaba asta. In schimb iei ceata de alti tzarani!

Nu stiu ce situatie a inteles el, insa pe mine ma dispera toti soferii de TIR, dubitze si alte autovehicule fragile care merg cu 70-80 pe banda 2, daor pengru ca pe banda 1 sunt gropi...

un off-topic scurt apropo de asta. Stiati ca Mercedesul Actros (camion) are garantie 1.000.000 de kilometri ?

Nu stiu ce situatie a inteles el, insa pe mine ma dispera toti soferii de TIR, dubitze si alte autovehicule fragile care merg cu 70-80 pe banda 2, daor pengru ca pe banda 1 sunt gropi...

Si pe mine ma oftica astia, da' cand am timp de pierdut si mai ales chef, imi bat joc de ei, mai ales daca prind din aia care mai si semnalizeaza stanga, chipurile depasesc - probabil gropile - , unde pot ii depasesc pe dreapta, dupa care stau nitel in fata lor la aceeasi viteza, sau chiar mai putin, semnalizand stanga, de multe ori se trag la loc pe dreapta si inteleg ca acolo le e locul.
Cei mai periculosi sunt insa aia care intra in depasire fara sa se asigure, mai ales dubisti/camionagii/tiristi care cum prind doua benzi la urcare incep sa se depaseasca intre ei si nu se dau nici de ai dreak'u la o parte si-ti mai taie si fata si mai si franeaza in fata ta daca indraznesti sa le dai flash-uri.

revenind ontopic, aseara m'am uitat la Top Gear pe BBC.. a luat tembelul un Jag S-type diesel de 206cp (2,7l) shi a zis ca rupe tot pe Nurburgring.. L'au facut in sange unii cu golf 2.. dealtfel il cam faceau toti.. concluzia lui a fost ca mashina nu'l ajuta, ca dieselul nu este facut ptr a alerga (shi aici are dreptate)..
Daca cei care shi'au luat motoare diesel ar recunoashte ca au facut'o ptr un consum scazut shi ptr ca asha e trendy, lumea ar fi "a better place".. dar nu, ei vor sa  shi alerge.. 

Pe tine te roade rau treaba asta cu dieselul ca altfel nu ai readuce subiectul in discutie la fiecare al doilea post.... Dar nah..trebuie sa mai si rada lumea,nu?
________
1.9 dCI

pai de ce sa stam posomoratzi?? shtii ce ma distreaza pe mine?? ca dupa ce ca ishi iau diesel mai stau sa shi faca topicuri "cat consuma".. zice unu: mie imi ia 5,8 altul zice 5,6.. aaa... nu se poate zice primul.. shi cum faci??
se numeshte rontzait de sub unghii..

Pai trebuie mai...ca si dieselul este un motor chiar daca tu ai alte definitii pentru el
Ai dreptate nu trebuie sa stam posomorati.
_______
1.9 dCI

Da, mey, dieselul e motor... Si inca ce motor. Ia ganditi-va voi, ati vazut vapoare cu motoare Otto? Nu prea cred

De curand, Audi l-au pus chiar si pe masina pentru Le Mans: V12, 5,5L, 650CP, 1100Nm. Va rupe tot.

Dar äla de la Top Gear e chiar bolovan, timpii lui sunt lipsiti de orice elocventa.

Revenind la Megane vs. altele pe sosea, nu ma deranjeaza baietii carora le place sa se joace din cand in cand pe sosea si chiar ma joc si eu cu ei, cu conditia sa fie oameni cu capul pe umeri, fara depasiri aiurea, taiat calea, etc...

Ca asta e o alta categorie de asi ai volanului, si daca mai au si "tunig" (cum zice cineva de aici, sa-mi spuna cat vrea drepturi de autor ca am folosit expresia) pe masina tre' sa-ti fie frica...

io-s tunig-man te las sa scapi cu o bere... cat despre TDI, sa fie la ei, mai nou au inceput loganistii sa-mi dea flashuri............indubitabil........si eu am un logan Dci da nu i-am dat mai mult de 120 ca mi-e frica, totusi unii sunt =nebuni, la 150 iti dau flashuri cand se apropie curba te dai, si in curba mai are un pic si merge pe 2 roti...offff, ar trebui ESP pe golan

cu dieselul si benzina treaba dupa mine sta cam asa: exista dieseluri si exista DIESELURI: un link pentru cei care cred ca dieselul este numai pt cei care stau cu ochii pe consum: http://www.bbc.co.uk/topgear/powerlaps/page_2.shtml
Sa vedeti si voi cam ce masini a fost in stare sa bata un diesel(pozitia a 5 -a de sus).
Am diesel dar nu sunt un fan inrait al dieselului; l-am cumparat pentru ca pentru buzunarul si nevoile mele actuale mi s-a parut o investitie mai buna; nu cred ca exista oameni de varsta mea care nu viseaza la o benzinara care sa "bata" suta in sub 7 secunde, dar sunt putini cei care isi permit nota de plata; asa ca pentru fiecare om exista o masina potrivita; cel putin asta e parerea mea

nu am citit cum si de cine sunt facute testele, insa partea cu sl55 amg(cel putin) mi se pare cam fortata.

Din testele alea nu reiese nimic. Daca ar fi fost un singur pilor pe fiecare masina, apare subiectivismul si plictiseala. daca sunt piloti diferiti pe masini diferite, atunci apare diferenta intre piloti.

De curand, Audi l-au pus chiar si pe masina pentru Le Mans: V12, 5,5L, 650CP, 1100Nm. Va rupe tot.

primul lucru pe care il va rupe va fi cutia de viteze.. sotto vor pune o cutie automata..
dar deja vorbim despre dream machines..

desi o dam in off-topic rau cu asta, mai intreb si eu... Mercedes de ce nu mai continua traditia ? (de cand a zburat ala atunci)

deci, deci...aici era vorba de megane deci

era vorba de "megane versus altele pe shosea", un topic idiot dealtfel..
era normal sa se ajunga la a vorbi despre diverse, nu?

corect