Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot cand misc de volan, de orice fel, click, clunk, parca s-ar intinde un arc

Care arc ca nu prea am inteles, e la vedere arcul, pls detaliaza, avem nevoie ca la mine inca face This post has been edited by gaston: 10 Oct 2005, 19:36

Care arc ca nu prea am inteles, e la vedere arcul, pls detaliaza, avem nevoie ca la mine inca face

This post has been edited by gaston: 10 Oct 2005, 19:36

Arcul de sustinere acela baban, si se va invarti arcul pana cabd se aude un clic
O sa va tirmit si o poza

Se ridica masina si trebuie sa invarti arcul. Va trimit poza cu arcul

Attached thumbnail(s)
arc.jpg ( Size: 102.35k ) Number of downloads: 398

Arcul pe care-l auzeam eu nu are nici o legatura cu arcul de la suspensie

Se auzea undeva in locul unde este aerabagul sau cochilia care ascunde coloana de directie--pe acolo pe undeva...

faza e ca si la mine se aude , dar se aude si de afara, se destul de taricel. nu cred ca are vreo legatura cu arcu de la suspensie, dar cine stie ....

faza e ca si la mine se aude , dar se aude si de afara, se destul de taricel

Daca se aude si afara s-ar putea sa fie arcul de la suspensie...

Zgomotul pe care-l auzeam eu era asemanator arcului unui pix (nu am gasit alta comparatie )---deci un arc mic--in nici un caz arc de suspensie si cred ca era ceva pe la blocul de semnalizare...

Oricum nu se mai aude...

Da.
Subscriu.
Am aceeasi problema. Adica tot un arc da nu ca de pix, parca e ceva mai fioros (da nici ca ala de suspensie); parca e de la un pix d-asta mai obez, macar la vro 3-4 kile. Si tot cand se misca la dreapta pe ultima treime de cursa de volan.
Daca ii gaseste cineva sursa, rog sa ne tina la curent de 220.

gata, am rezolvat si "greierele" asta. in principiu simptomele erau cele descrise si de voi aici: se auzea si in masina si in afara, si pe loc, si in mers. am fost azi la serus si a venit un baiat cu o cheie de 10(sper sa nu ma insel la dimensiune) a dat doua rotatii si gata sunetul. din pacate nu am putut sa ma uit sa vad unde a strans omul surubul exact pentru ca ocupase tot campul vizual dar pot sa spun ca era pe undeva pe la pedalier si ca sigur are legatura cu coloana de directie. sper sa va ajute

Aaa, tu aveai problema cu surubul de pe coloana de directie. Care se slabeste (nu va speriati ca nu ramaneti cu volanu-n mana).
Inseamna ca mecanicul ti-a aplicat rezolvarea initiala, care preciza strangerea piulitei la 38 Nm (inteleg ca el a avut cheia dinamometrica dupa ureche). Ultimul racnet in materie zice ca surubul si piulita se inlocuiesc si se strang la cuplul initial (28 Nm) dar se mai foloseste un fel de silicon adeziv, bicomponent, cu rol de oprire/amortizare a socurilor intre 2 piese de p-acolo. In fine, merge si asa (). Daca o sa mai faca o sa stii remediul.

Problema e ca nu tine manevra cu stransul surubului de la coloana de directie; eu l-am strans de 2 ori si iar a inceput sa trosneasca.

De aceea a schimbat renault-ul tratamentul. Dacă văzură că nu mere cu carmol, acum băgară ulei de in la frectia piciorului de lemn.

la mine a tinut, sa vedem cat timp

acceasi problema o am si eu cand rotesc spre stanga ( se aude o singurata data in acelasi punct ).
Raspuns la serus : e contactul de la AIR-bag .
Solutie : Vreti sa va desfacem tot volanul si sa ungem .
Raspuns : NU

am rezolvat si io zgomotu la volan, ma duc la service vine nea omu cu lanterna (un neon mai mare) si o gadila un pic sub volan si gata, problema e rezolvata, iar omu m-a asigurat ca e de la vreo groapa ceva, si la intrebarea mai poate sa apara din nou, bineinteles ca nu , doar l-a rezolvat, ce naiba...... oricum parca e alta masina acu.

la mine a inceput sa se auda dupa ce am venit cu ea de la service renault-apan( schimbat distributia), parca ei au stricat-o...cine stie, ca sa mai vin si sa le donez ceva bani

la mine a inceput sa se auda dupa ce am venit cu ea de la service renault-apan( schimbat distributia), parca ei au stricat-o...cine stie, ca sa mai vin si sa le donez ceva bani

Vorbesti de apan braila?...am auzit numai lucruri "bune" de ei...

Unui vecin de-al prietenei mele (care este din braila) i-au vandut masina lovita...f nemultumit de apan iar viitorul socru se fereste sa cumpere renault din cauza faptului ca o sa ajunga la mana lui apan...

Niste excroci am inteles...

la mine a tinut, sa vedem cat timp

Si la mine s-a rezolvat.
Din fericire, de la sine. Adica haraiala care facea urat la capat de cursa e volan a disparut. Ceea ce ma face sa cred ca a fost vb., intr-adevar, de masina care a stationat oaresce inainte de a o cumpara eu si s-a depus ceva rugina care acum s-a luat.

Gata m-am programat la service. Nu se mai poate a inceput mai rau si am vorbit de curand cu un prieten care lucreaza la unul din serviceuri-le Renault si mi-a zis sa nu stau cu el. Mi-a explicat de la ce poate fi dar nu am retinut.

Off topic:
L-am intrebat care sunt problemele mai dese si mi-a zis ca vin Meganuri si Laguna in draci in serviceuri pt flanse, bascule, pivoti... Clio nu. Cica daca pui pe hartie greierasi mai ales in bord de obicei taie (cica nu au cum sa probeze). Partea buna este ca dupa ce ies din garantie cu ea o sa o repar cu el.

L-am intrebat care sunt problemele mai dese si mi-a zis ca vin Meganuri si Laguna in draci in serviceuri pt flanse, bascule, pivoti

Cu respect, da asta se intampla in toate servisurile din romania...

Masinile sunt de vina nu ?
Se strica aiure...asa din senin...

Normal ca Reno e de vina. El doar mi-a zis problemele majore. A si sa nu uit, mai e si zgomotul geamurilor cand sunt deschise.

Normal ca Reno e de vina. El doar mi-a zis problemele majore. A si sa nu uit, mai e si zgomotul geamurilor cand sunt deschise.

Elemente de suspensie nu se schimba doar la reno intr-o veselie ci peste tot...din pacate...

Ar fi bine sa fie doar astea problemele "grave"

Azi am fost la service cu zgomotul si ce credeti ca s-a intamplat? Masina nu a mai vrut sa faca nici batuta. Am rotit de volan de 30 de ori si nu a a vrut sa faca. Mecanicul se uita si el uimit la mine. In sfarsit au bagat-o in service si au mai strans niste suruburi pe acolo, asta pt ca stiam pe cineva acolo.

OFF TOPIC: Cand am luat masina, am luat in primire si 2 greierasi.

Cind misc de volan pe loc, uneori am o mica vibratie in volan. O fi vestitele flanse? Mashinutza e din iulie 2005, problema flanselor ar fi trebuit sa fi fost rezolvata.

Problema cu flansele nu s-a rezolvat. Chiar daca va zic asa cand o cumparati, nu-i credeti.

Am avut si eu "problema" cu zgomotul la invartit volanul pe loc. Spun am avut pentru ca am rezolvat-o acum cateva zile la Serus la revizia de 15.000km. Mecanicul care mi-a lucrat la masina a reparat problema inca inainte sa-i spun eu de ea (o observase cand a bagat masina pe rampa). Dupa cum au spus si altii inaintea mea, rezolvarea e simpla: se stranga un surub la coloana de directie.

Din nou revin . A inceput din nou. De data asta face "TROSC" cand la invartirea volanului pe loc ajung aproape de capat

Gaston si la mine face la fel si sincer sa fiu nu ma prea ingrijoreaza, da curios ce are is si io la fel ca toata lumea. Si la mine face trosc dar doar la capat de cursa al volanului si scartaie subtire (scartz, scartz) cand rotesc de volan sa ajung la capat de cursa. Totul pe loc, sau aproape pe loc. Io inca nu am ajuns la service ca ii mai complicat, dar si cand ajung cred ca o sa tiparesc toate posturile despre problema asta de pe forum, le pun fain frumos intr-o carte si le dau la aia cu ea in cap .

Super ideea, subscriu! Si cu fonturi de 24, la doua linii, tiparite pe o singura parte, SA IASA MAI GROASA! SI II PUNEM COPERTI DE CARTON!

Din nou revin . A inceput din nou. De data asta face "TROSC" cand la invartirea volanului pe loc ajung aproape de capat 

Este vorba despre un surub de la coloana volanului care se strange si se scapa de trosnituri, e o operatie foarte simplu de facut la service.

Pai cand am fost la service si nu mai facea, s-au apucat sa stranga suruburi. Doar nu l-au uitat pe asta.