Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope de iarna, sa ne pregatim din timp...

adica la ce pret?

adica la ce pret?

200 lei cu tot cu transport.

Ce parere aveti de Barum Quartaris ?

Eu am barum de vara si sunt bune asa ca nu vad de ce nu ar fi bune si cele all season....acum o sa-mi iau 2 barum polaris sa le pun pe fata iar pt spate am 2 conti sh luate anul trecut.
Am vazut ca barum sunt vandute si de reprezentantele reno asa ca, cred ca sunt destul de bune.

unele modele sunt mai reusite alte mai putin..

Barum Polaris 2 erau cotate la un test ADAC la fel ca Michelin Alpin A3 la 175/65/14
Am gasit si link-ul http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...rcePageId=31821
Bine, au luat note ceva mai proaste, dar, per total, ADAC-ul le-a bagat in aceeasi categorie.

This post has been edited by andurs: 23 Nov 2010, 09:18

Da cred ca imi iau 4 Barum Quartaris mai ales ca le pot folosi toate sezoanele.

cred ca daca vrei neaprat all season, la aceiasi bani iti poti lua Pirelli P2500, care stim deja ca sunt bune.

eu am avut barum polaris pe solenza si am fost foarte multumit (vara foloseam continental eco 3)

Daca imi recomanzi tu un site care mai si au asa ceva imi iau Pirelli.

http://www.anvelopejantepromotii.ro/anvelo...ii.php?cod=5393 (dar e posibil sa nu le aiba pe stoc).

Daca nu au , suna la http://www.vreau-anvelope.ro/anvelope/pid-..._EURO_-88T.html
si ei ti le aduc, pe baza de comanda.

Pe nici unul dintre site-uri nu mai au.

dar daca insisti, cred ca pe al doile site iti aduc la comanda.

Am sunat si nu mai au nici in depozit.

Am de ales intre Barum Quartaris si Navigator 2, ce imi recomanzi intre astea 2 ?

This post has been edited by Redogs: 23 Nov 2010, 22:27

Navigator 2 sunt ff bune iarna, un prieten cu Super Nova le-a tinut 40 000 km si a fost f multumit. Aveau o foarte buna aderenta pe zapada. De Barum nu stiu ce sa iti zic, dar ca sa iti faci o impresie, poti sa accesezi site-ul urmator, sa vezi ce note au primit cele 2 anvelope si ce parere au utilizatorii despre ele: www.tyretest.com


PS: m-am uitat eu si vad ca au postat mult mai multi cu Navigator 2 decat cu Barum. Ambele sunt la 3 stele si jumatate, dar parca Navigoatr 2 e mai buna pe zapada si carosabil ud, iar Barum sunt mai silentioase si usor de condus.

PPS: esti din Buc? daca da, sa stii ca in targ la Vitan sunt o gramada de Pirelli P2500 (facute la Slatina).
Decizia e a ta!

La ce preturi theodor ?

http://www.oferteanvelope.ro/cautare.php?p...22&cautare_y=13

Dumadi este una din firmele din Vitan; ei comercializeaza Pirelli P2500 la pret de 237 RON, bani in care intra montatul-demontatul (dar mai platesti 15 RON echilibratul).

Navigator 2 sunt ff bune iarna, un prieten cu Super Nova le-a tinut 40 000 km si a fost f multumit. Aveau o foarte buna aderenta pe zapada. De Barum nu stiu ce sa iti zic, dar ca sa iti faci o impresie, poti sa accesezi site-ul urmator, sa vezi ce note au primit cele 2 anvelope si ce parere au utilizatorii despre ele: www.tyretest.com
PS: m-am uitat eu si vad ca au postat mult mai multi cu Navigator 2 decat cu Barum. Ambele sunt la 3 stele si jumatate, dar parca Navigoatr 2 e mai buna pe zapada si carosabil ud, iar Barum sunt mai silentioase si usor de condus.

PPS: esti din Buc? daca da, sa stii ca in targ la Vitan sunt o gramada de Pirelli P2500 (facute la Slatina).
Decizia e a ta!

Sunt din Resita.
Da mersi mult pentru indicatii imi sunt de folos. Pai din ce mi-ai spus tu ca sunt mai bune pe zapada Debica ... as inclina totusi spre Barum Quartaris in ideea ca cea mai mare parte a anului o sa fie fara zapada si circul mai mult in oras (90%) si daca sunt mai usor de condus cred ca imi fac azi o comanda la Barum.
Pirelli imi depasesc bugetul ... am vazut ca sunt pe la 237 / buc.

in teste all season barum a iesit in fata pirelli 2500 la utilizarea in sesonul de iarna.

ramai la barum.

caut si linkuri si iti arat.

http://www.autobild.de/artikel/ganzjahresr...est-978053.html

un prim test aici

al doilea

http://www.autobild.de/artikel/ganzjahresr...ld=1&now=29#mmg


iar in asta barum iese pe 5 la egalitate cu dunlop, pirelli pe 7

http://www.autobild.de/artikel/test-ganzja...d=24&now=54#mmg

bafta la alegre.

This post has been edited by b76bgaarh: 24 Nov 2010, 11:34

Multumesc mult .
Mai mult decat clar ce mi-ai aratat. Raman pe Barum Quartaris. Acum fac comanda.

S-o crezi tu ca a oprit din cauza franei de mana.

Pneurile de iarna nu sunt nici pe departe un moft. Profilul si duritatea cauciucului sunt ajustate. In mod clar cauciucul e mai moale, mai aderent si chestia asta compenseaza intarirea cauciucului la temperaturi foarte scazute. O sa vedeti ca pe pneurile de iarna crampoanele sunt franjurate, ca sa adere mai bine la gheata.
E nasol ca pe asfalt se uzeaza mai repede, si in mod sigur nu rezista la viteze foarte mari (de genul peste 140).

Chestia cu desumflatul partial functioneaza - nu stiu de ce. La fel n-am idee de ce iarna sunt mai bune rotile inguste. Logic ar fi sa alunece mai tare (ca o patina, care e dura si ingusta, si sub care se face pelicula de apa). Iata dovada ca intuitia nu prea merge mana in mana cu legile fizicii, si ca legile fizicii pe care le invatam la scoala nu prea merg mana in mana cu realitatea.

Analogia cu roata de caruta e jenanta. Cate carute ati vazut voi derapand in timp ce accelerau la deal? Dar in timp ce franau la semafor? Sau in timp ce luau o curba stransa cu 50 la ora? lol.

Acu 3 ani am cumparat masina din semnatura incaltata cu anvelope sava eschimo S3 noi175/65/14,le-am folosit si vara si iarna la orice viteza si temperatura(-25--+40). Iarna am ramas foarte placut surprins n-am vut probleme indiferent de suparafata si indiferent de viteza(am mers cu 90km/h pe zapada batatorita de ziceai ca sunt pe asfalt uscat) , si daca as fi verificat din timp unghiul de fuga poate le mai foloseam si iarna aceasta dar s-au tocit pe interior si tre sa le scimb.

Câţi kM ai făcut ? E mai relevant decât anii.

Azi mi-au ajuns si mie cauciucurile 4 Barum Quartaris. Surpriza mare a fost ca in loc de 825 lei (cu transport inclus) mi-a venit factura pe 750 lei .
Sunt foarte foarte multumit de pret pentru ca asa ceva nu gaseam la Resita nici daca mai cautam 1 an. Am fost le-am montat le-am echilibrat si am ramas impresionat cat de usor imi merge directia .
Daca e voie pot sa recomand cu cea mai mare caldura magazinul de unde le-am cumparat. Seriosi si profesionisti.

Da poti

http://www.anvelonet.ro

This post has been edited by Redogs: 26 Nov 2010, 22:04

Niste jenti pe 15" de tabla de unde se pot cumpara ? Am tot cautat dar nu am gasit nimic ... Am cauciucuri pe 15 de iarna si nu am jenti

eu am gasit niste jenti pe 14''dar au gaura de ghidaj mai mica cu 1-2 mm
itrebarea este cum asi putea majora putin gaura de ghidaj
atit de putin trebuie incit asi putea face asta cu o pila.dar daca nu fac gaura perfect rotunda mie frica sa nu afecteze altceva.
imi puteti da un sfat?

sfatul meu: UITĂ DE PILĂ!. caută un atelier care e specializat pe operaţii de acest tip, nu te costă o avere sau încearcă să schimbi jenţile cu altele.
Centrarea jenţii pe strung trebuie făcută după gaura iniţială. Orice dezaxare sau ovalitate se va traduce în bătăi radiale care vor solicita inutil organele trenului de rulare.

Azi mi-au ajuns si mie cauciucurile 4 Barum Quartaris. Surpriza mare a fost ca in loc de 825 lei (cu transport inclus) mi-a venit factura pe 750 lei .
Sunt foarte foarte multumit de pret pentru ca asa ceva nu gaseam la Resita nici daca mai cautam 1 an. Am fost le-am montat le-am echilibrat si am ramas impresionat cat de usor imi merge directia .
Daca e voie pot sa recomand cu cea mai mare caldura magazinul de unde le-am cumparat. Seriosi si profesionisti.

Cat te-a costat apoi montatul, echilibratul, reglatul?

60 de lei la Renault.

Eu am luat niste resapate made in germany de iarna Rigdon sau Regdon 175/65/R14 -136RON buc. , din Practiker. Au crampoane mari, distantate, si franjuri/taieturi fine pe ele. Am urcat sambata la cota 1400/Sinaia, fara probleme; am mers in urcare si pe portiuni neumblate cu zapada de peste 10 cm, am depasit, mers cu a 2-a in urcare,etc. La intoarcere erau multi care patinau la urcare si se formase coloana. Am intrat pe portiunea cu zapada afanata si-i vedeam in oglinda retrovizoare cum s-au oprit din impins masinile, si se uitau lung dupa renault-ul symbol rosu .
Un sandero pe care l-am impins si eu, in total 4 oameni, nu urca un centimetru- avea continental dar cel mai probabil de vara.

Deci anvelopa de iarna clar te scuteste de impins. Insa de ce sa dau 250 ron pe o anvelopa noua, cand pot sa iau una resapata? Daca n-a patit nimic pana sa fie resapata, cat mai merg eu cateva sezoane, n-are nici pe naiba.
Pe cele de vara le iau noi pentru ca se folosesc mai mult intr-un an decat cele de iarna.

This post has been edited by Andrei LGN: 28 Nov 2010, 10:59

Anvelope de Vara
Discutii despre dimensiuni anvelope, jante, omologari RAR
Anvelope Clio Symbol, recomandari - topic general