Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Diverse > Diverse
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Accident, reno vs bora...oare cine a castigat!!!!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
vali79m
post 21 Jul 2005, 20:51
Post #1


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
ce ma mira pe mine in tot accidentul asta ca renoului nici macar nu i-au sarit airbagurile la stricaciunile pe care le are, si a fost lovit din fata,iar la "amarata" de bora, avea amandoua airbagurile sarite.
PS: femeie la volan!!!!!


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 20:52
Post #2


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
inca una


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 20:53
Post #3


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
a 3-a


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caktuss
post 21 Jul 2005, 20:55
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.433
Joined: 7 May 05
From: Iasi
mi se pare mie. sau bora a iesit mai putin sifonata din impact... blink.gif


--------------------
Renault Megane Sedan II 1.6 16v 05-2005 - numar cu gaura
m2 sedan expression 1.6 16v 06/2005
20 000 km (1/09/2006)
33 600 km (26/09/2007)
45 000 km (o3/01/2009)
50 000 km (03/06/2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 20:56
Post #5


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
a 4-a


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 20:58
Post #6


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
a 5-a


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 20:59
Post #7


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
a 6-a


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 21:01
Post #8


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
sisi ghici cine trece pe acolo in noua sa achizitie...........farsorul wink.gif
gabi jugaru-corvette


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 21:06
Post #9


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
QUOTE(caktuss @ Jul 21 2005, 08:55 PM)
mi se pare mie. sau bora a iesit mai putin sifonata din impact...  blink.gif

mult mai putin sifonata. mad.gif


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caktuss
post 21 Jul 2005, 21:06
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.433
Joined: 7 May 05
From: Iasi
de ce are bora apa sub ea ? huh.gif


--------------------
Renault Megane Sedan II 1.6 16v 05-2005 - numar cu gaura
m2 sedan expression 1.6 16v 06/2005
20 000 km (1/09/2006)
33 600 km (26/09/2007)
45 000 km (o3/01/2009)
50 000 km (03/06/2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 21 Jul 2005, 21:10
Post #11


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
parea a fi antigel....cred ca i s-a spart radiatorul, sau poate e vasul cu lichid de parbriz


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Nicotine
post 21 Jul 2005, 21:19
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 September 04
From: Bucuresti
Mi se pare mie sau bora are montantul de la parbriz usor stramb ca daca e asa e mai de belea, sudura la greu . ?


--------------------
MII Sedan 1.6 16v Confort Privilege Beige Angora 2005; sistem supraveghere presiune pneuri; bavete noroi fata spate
, etrieri vopsiti rosu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexC
post 22 Jul 2005, 00:17
Post #13


Vrum Vruuum


Group: Members
Posts: 1.651
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti
Nu stiu cum s-au lovit aia, dar asta ar putea servi pentru o reclama super la Bora, nu la Megane. Daca vina a fost a "B-06-LDY" atunci pe ala cu Bora nu il intereseaza daca i-au sarit sau nu airbagurile.

Insa mie mi-ar fi rusine cu Meganul meu sa iasa in halul asta din accident, iar celalalt sa nu aiba decat chestii relativ minore (e de vazut daca i-a afectat serios directia). Montantul mie imi pare intact la Bora.

Faptul ca nu au sarit airbagurile la Megane vi se pare chestie de lauda? Mie imi ridica un semn de intrebare: ce trebuie sa pateaca masina ca sa porneasca airbagurile?


--------------------
Renault Laguna III Privilege 2.0dci CVA 150CP
Butoanele ne fac viata mai frumoasa :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flotl
post 22 Jul 2005, 06:40
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 1 December 04
From: Tulcea
Mie nu mi se pare ca a iesit mai rau Renault-ul.
I-a fost smulsa bara din fata si arata mai rau la vedere.


--------------------
Megane Sedan 1.5 dci 100 CP 2004 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
google
post 22 Jul 2005, 07:40
Post #15


*** Big Daddy ***


Group: Members
Posts: 755
Joined: 5 February 05
From: ...pe aici, pe dincolo, pe peste tot...
Bora a iesit mai bine. Meganul are deplasat radiatorul, in partea stanga, cel putin 10cm in spate, si daca e ca la clio, in zona aia se afla pompa de injectie, pompa de la servodirectie, care nu cred ca au mai scapat intreagi. Bora a avut "norocul" ca a lovit cu coltul, respectiv capul de lonjeron, aproape, in mijloc Meganul, de unde rezulta si avariile mai mari la Megane.


--------------------
Renault Clio Bicorp 2005-dCi/80cp
Clio Bicorp Dynamique 1,5dCi/80CP, Bleu Odissee, Full Options (15.06.05)
VW Polo 1,4 TDI PD/105CP, Attractive, chiptuning by TCM Turbo (24.10.05)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raducu68
post 22 Jul 2005, 07:55
Post #16


Membru Demisionat


Group: Banned
Posts: 645
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti
Poza 4 e interesanta... dry.gif

Accident deosebit de violent mai jos (Baneasa, marti, linia tramvaiului 5, viteza de deplasare: cca 140 km/h; 2 morti, 3 raniti)

imagine155ua.th.jpg imagine168zi.th.jpg imagine174ga.th.jpg imagine189np.th.jpg imagine201so.th.jpg


--------------------
Renault Megane 2 Sedan 2005 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MBZ
post 22 Jul 2005, 08:32
Post #17


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 27 November 03
1. aberati din greu...
2. iese intotdeauna mai bine masina care nu a expus pasagerul la risc, in acest caz evident Megane, care a absorbit in structura forta imbactului si nu a ajuns sa declanseze airbag`urile
3. nu uitati ca Megane este conceput la ani buni dupa Bora si este special conceput in acest fel
4. mai mult ca sigur mamaia din Megane nu purta centura si din cate stiu este si asta un factor care intarzie declansarea airbagurilor sa nu`i rupa capatzana la fraera


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MBZ
post 22 Jul 2005, 08:33
Post #18


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 27 November 03
si masina se face si se vinde, CASCO...
omul uneori nu poate fi recuperat, asa ca nu vad ce sfaraiala este sa iasa masina mijto dar omu sa se sifoneze..


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali79m
post 22 Jul 2005, 10:28
Post #19


No. 620


Group: Members
Posts: 509
Joined: 5 April 05
From: Titan-Salajan
te-ai incins un pic MBZ!! wink.gif
cine a zis ca nu iese masina....daca omul e ok...fierul se indreapta si daca nu ai casco.


--------------------
Clio Symbol 2005 dci-80 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caktuss
post 22 Jul 2005, 10:52
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.433
Joined: 7 May 05
From: Iasi
a mai postat cineva de aici despre un accident cu un megane... si a zis ca i-a cazut botul ...
cum de e asa de slab prin spoilerul ?
si mi se pare aiurea ca la un impact minor (cel putin asa aratau avariile de pe bora) tot botul de la megane (cu radiatior cu tot) sa sefaca praf...


--------------------
Renault Megane Sedan II 1.6 16v 05-2005 - numar cu gaura
m2 sedan expression 1.6 16v 06/2005
20 000 km (1/09/2006)
33 600 km (26/09/2007)
45 000 km (o3/01/2009)
50 000 km (03/06/2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eddie33
post 22 Jul 2005, 10:55
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti
Ai impresia ca s-a facut praf,ii cad farurile,masca,bara si spoilerul instantaneu.....asa e gandita,sa absoarba forta de impact....oricum ceea ce a ramas,asa fara fata,pare destul de intact !


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caktuss
post 22 Jul 2005, 11:00
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.433
Joined: 7 May 05
From: Iasi
si eu care ma gandeam ca e mult 680 de euro pentru CASCO... biggrin.gif

This post has been edited by caktuss: 22 Jul 2005, 11:00


--------------------
Renault Megane Sedan II 1.6 16v 05-2005 - numar cu gaura
m2 sedan expression 1.6 16v 06/2005
20 000 km (1/09/2006)
33 600 km (26/09/2007)
45 000 km (o3/01/2009)
50 000 km (03/06/2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 22 Jul 2005, 11:06
Post #23


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti
QUOTE(caktuss @ Jul 22 2005, 10:52 AM)
si mi se pare aiurea ca la un impact minor (cel putin asa aratau avariile de pe bora) tot botul de la megane (cu radiatior cu tot) sa sefaca praf...

mie mi se pare aiurea sa ii sara airbagurile lu bora da in fine. MBZ a punctat foarte bine modul in care este gandita o masina in ziua de azi.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladus
post 22 Jul 2005, 13:24
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 22 September 04
From: Bucuresti
stati un pic... asa e, megane a iesit cu stricaciuni mai mari, dar sa nu uitam ca e prima masina conceputa astfel incat in cazul unui impact sa se dezmembreze pentru a atenua impactul. Tehnologia e luata din F1 si asa a fost gandita sa reactioneze. E adevarat, e dezavatajos in cazul unui impact mai mic, ca cel de fata, dar iti poate salva viata in cazul unui impact mult mai puternic. Nu le poti avea pe toate, dar mie imi pare mai importanta protectia in cazul asta, desi pagubele sunt mai mari.


--------------------
Renault Megane2 2004 Dinamique
Renault Megane 2 Dinamique, negru, + clima + esp + Philips Blue Vision + in curand bord albastru
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MBZ
post 22 Jul 2005, 14:14
Post #25


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 27 November 03
QUOTE(caktuss @ Jul 22 2005, 10:52 AM)
a mai postat cineva de aici despre un accident cu un megane... si a zis ca i-a cazut botul ...
cum de e asa de slab prin spoilerul ?
si mi se pare aiurea ca la un impact minor (cel putin asa aratau avariile de pe bora) tot botul de la megane (cu radiatior cu tot) sa sefaca praf...

io sun ala cu mi`a picat fatza, si crede`ma ca impactul suferit nu a fost deloc mare, si la fel am fost si eu socat sa vad cat de subreda este masca fata +restul d acareturi...
in tot cazul, dupa ce m`am dus la sigurator si apoi la service, mi`au explicat aia si mi`au aratat ca toata fata sta in cateva picioruse de plastic(si nu multe) toate cu un grad de rupere calculat sa se produca imediat, iar asta este in primul rand pentru protectia pietonilor, si mai apoi restul structurii ansamblului fata care se faca zob(evectiv - bucati bucati in asa fel incat pasagerii sa fie cat mai putin expusi la forte care sa produca leziuni interne, pe ideea ca au fost cazuri cand dupa impact a coborat omu nevatamat(la exterior) din masina, dus la spital, si constatat acolo ca are leziuni interne sau mai rau, trimis acasa si mort dupa cateva ore din cauza acelor leziuni ascunse...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
joao_jilberto
post 23 Jul 2005, 08:01
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 11 January 05
From: Bucuresti
QUOTE
........
4. mai mult ca sigur mamaia din Megane nu purta centura si din cate stiu este si asta un factor care intarzie declansarea airbagurilor sa nu`i rupa capatzana la fraera


impactul pare usor, si accidentul cred ca a vut loc in trafic, cele 2 venind din directii opuse. daca n-ai centura pusa, intradevar, este posibil ca airbagul sa nu porneasca, dar mamaia LDY, avea centura, altfel ar fi innebunit de la piuitul din bord. doar daca n-o fi dus-o capu sa treaca centura prin spatele scanului, si atunci nu mai e mamaie, e imprudenta...


--------------------
Ford Mondeo MK4 / 2008
new Mondeo 2.0 tdci trend thunder gray
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 23 Jul 2005, 18:51
Post #27


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia
Piuitul dureaza un minut sau un minut jumate,eu l-am dezactivat.
________________
FUEGO TURBO


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
enageM
post 25 Jul 2005, 14:35
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 21 October 04
From: cand la BV cand la München
Nu se poate face o comparatie intre stricaciunile unei masini si a alteia decat daca ambele s-ar fi lovit frontal; cum Bora a lovit cu coltul barei mi se pare normal sa nu aibe mari stricaciuni, la fel cum si normal mi se pare sa-i fi sarit airbag-ul daca deformarea interioara a atins pragul critic setat de constructor...
In alta ordine de idei, deoarece la testul NCAP unul din criteriile de acordare a punctajului este protectia pietonilor in caz de accidentare, toate masinile de 5* NCAP sunt prevazute cu spoilere moi care absorb socul si se deformeaza, rup, etc foarte usor.
Apropo cate stele are Bora la testul NCAP?!


--------------------
Renault Megane II Sedan 2004, 1.6 16V
Megane II Sedan 1,6 16V Confort Privilege, mai 2004.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ace Master
post 25 Jul 2005, 14:39
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 April 05
QUOTE(sorin @ Jul 23 2005, 06:51 PM)
Piuitul dureaza un minut sau un minut jumate,eu l-am dezactivat.
________________
FUEGO TURBO

cum ai facut?? please....


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
galileo
post 25 Jul 2005, 15:11
Post #30


OZN Type-S


Group: Members
Posts: 603
Joined: 12 July 04
From: Bucuresti
ce-mi "place"... pe topic de accident, se discuta despre cum sa NU porti centura. misto concluzii... sad.gif


--------------------
Ex Renault Clio bicorp 2004 1.2i 16V
Honda Civic Type-S (cu toate "S"-urile rosii)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 12:05
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia