Outline · [ Standard ] · Linear+ Comparatie Megane Ii - Octavia 2

Imi cer scuze ca am deschis un nou topic, dar abia acum am citit ce s-a scris in topicul ref la cele 2 masini, si care a fost inchis. Daca se considera inoportuna aparitia lui, se poate sterge. Vroiam sa raspund celui (celor) care sustineau ca interiorul de M2 Confort Privilege e superb, iar cel de O2 e varza. Acesta e interiorul de la O2 Elegance (pe care am comandat-o si eu), si care la aceleasi dotari cu M2 Confort Privilege este intr-adevar mai scumpa cu aprox. 2.000 euro. Nu voi comenta acum daca aceasta dif de bani se merita (eu am zis ca da), ci doar designul si ergonomia interiorului. Daca voi imi puteti spune ca acesta e un interior nasol de masina (sau mai nasol decat la M2), nu stiu ce sa zic....... Eu am avut Clio Symbol, am la firma M2, si am considerat (zic eu obiectv) ca O2 este peste M2.

Attached thumbnail(s)
int_1.jpg ( Size: 215.82k ) Number of downloads: 10

Imi cer scuze ca am deschis un nou topic, dar abia acum am citit ce s-a scris in topicul ref la cele 2 masini, si care a fost inchis. Daca se considera inoportuna aparitia lui, se poate sterge.
Vroiam sa raspund celui (celor) care sustineau ca interiorul de M2 Confort Privilege e superb, iar cel de O2 e varza.
Acesta e interiorul de la O2 Elegance (pe care am comandat-o si eu), si care la aceleasi dotari cu M2 Confort Privilege este intr-adevar mai scumpa cu aprox. 2.000 euro. Nu voi comenta acum daca aceasta dif de bani se merita (eu am zis ca da), ci doar designul si ergonomia interiorului. Daca voi imi puteti spune ca acesta e un interior nasol de masina (sau mai nasol decat la M2), nu stiu ce sa zic.......
Eu am avut Clio Symbol, am la firma M2, si am considerat (zic eu obiectv) ca O2 este peste M2.

Sa ai mare grija Vali sa nu o murdaresti, se pateaza f usor cremul.
Mai nasol decat la M II nu e, dar e chestie de gusturi ce-i place fiecarui individ in parte.

Si eu am oscilat intre O2 si M2. Daca ar fi fost sa cumpar cu sufletul, as fi cumparat O2. Dar cum diferenta de bani a fost mare (in cazul meu aproximativ 3500 de euro) am zis ca mai bine raman la ceva mai normal, adica un M2. Pana la urma partizanatele genul asta nu sunt bune. Masina, ca si sotia, se alege dupa gust

PS. Vad ca ti-ai luat MaxiDOT? Fara ala bordul arata jalnic, gen O1.

This post has been edited by vbocan: 15 Jun 2005, 10:13

pentru a avea o comparatie incercati linkul asta
Eu zic ca arata cam saracacios M2ul chiar daca toata lumea zice ca reno sta bine la capitolul design.

Stiu ca se va murdari usor, dar eu oricum sunt maniac cu masina, si nu bag orice mizerii inauntru. Pe de alta parte, arata demential neagra cu interior crem.
Sunt de acord cu ce s-a spus pe celalat topic, si anume ca Skoda are preturi la optionale nesimtite, dar asta e. Mie mi-a iesit masina la 16.800 (full), iar un M2 1.6 cu aceleasi optiuni si cu promotia de acum venea vreo 14.800. Evident ca 2.000 euro sunt bani, dar am zis ca daca tot o iau pt o perioada mare (4-5 ani), macar sa iau ceva misto. E drept, mie-mi place si la exterior O2 mai mult ca M2.
Nu sunt de acord cu dl Burlacu, parca, care sustinea ca toti taranii au Octavia (gri). Asa, fara argumente, si eu pot spune ca toate blondele sunt curve, nu?

inca 2 poze

Attached thumbnail(s)
int_2.jpg ( Size: 206.58k ) Number of downloads: 14

Exterior: asa va arata si a mea, exact cu jantele asta (205/55/R16). Sper ca va place

Attached thumbnail(s)
54ia.jpg ( Size: 249.69k ) Number of downloads: 12

Va mai zic o data, nu mai comparati mere cu pere, comparati Octavia2 cu Laguna2. Am mers ieri cu noua Laguna2, interiorul e bestial, multe inovatii tehnice, MP3, supermarfa

just, dar L2 kiar e super scumpa. Pe la cat ajungea?

Nu stiu, a fost luata de catre firma

Aprox 21.500 Euro 1,9 dci Luxe Privilege. dar dupa cum zic unii din revistele de specialitate, another rental car

Da domnule, e foarte frumos. Doar ca am avut o senzatie de deja-vu cand am vazut prima oara bordul de O2.
Diferenta intre ele ar fi similara cu cea intre un desen artistic facut de un inginer la planseta cu isis si acelasi desen facut de un artist la sevalet in parc. O alta diferenta e adancimea (care nu se vede in poza) care mult mai mare la M2 si da o senzatie de spatiu mult mai mare.
Ca o paranteza, vecinul meu, proapat posesor de O2, artist de meserie, a recunoscut, referitor la bordul/interiorul de M2: "se vede ca e facut de o ginta latina, mai artisti la baza".

Putin OFFTOPIC: Scaunele sunt mai tari si mai incomode (spatarul) la O2 in schimb e mai mult loc pt. piciorul drept. Volanul e usor mai mic in diametru si mai gros decat la M2. Comanda semnalizatorului e prea aproape de volan spre deosebire de M2 unde e prea departe.

Eu zic ca Laguna, fie ea 1, 2 sau 66, e in alta clasa si nu incap comparatii.

Interiorul e dragutz la O2 in varinata asta, nimik de zis, dar oricat ar tine de gusturile fiecaruia, sa nu-mi spuneti ca exteriorul la M2 nu este peste O2 chiar daca O2 este dintr-o alta clasa. La exterior O2 este o mashina obisnuita pe cand M2 este ....altceva...

Eu zic ca, dimpotriva, M2 mi se pare o masina obisnuita, comparativ cu O2. O2 neagra (cea din poza) mi se pare masina de lux, limuzina. M2 are linii mai dinamice, pare mai familiara. E adevarat, ca sunt si f multe in oras, si atunci cand vezi sute de CLK-uri nu le mai gasesti la fel de atractive. Dar, spre deosebire de alti membri ai acestui forum, nu voi spune ca posesorii de M2 sunt tarani si nu au gusturi. Categoric e kestie doar de gusturi, ca si la femei, muzica, etc.
Eu zic ca sunt oarecum obiectiv, am facut parte din familia Reno, am mers si cu M2, care e chiar o masina misto, dar am ales O2. E drept ca am avut si banii necesari, altfel 99 % luam Megane.

Ce alta clasa Nacht, O 2 e pe platforma de Golf V, bagat compresoru in ea si umflata Ceea ce zice Raducu ca ar trebui sa compari O 2 cu Laguna 2 e pe jumate adevarat.

Cornel, stii pe ce platforma e facut noul Passat?
Exact, Golf V.

Tind spre infinit sa nu te cred Vali.
Edit: mai pune mana si mai citeste, intradevar noul Passat are imprumutate multe de la Golf V dar platforma NU.

Cornel, stii pe ce platforma e facut noul Passat?
Exact, Golf V.

Asta e cea mai tare afirmatie.
Noul passat are platforma nou nouta, pe care inca nu o imparte cu nici un alt model al grupului VW. Uita-te pe www.euroncap.com si o sa vezi fiecare masina cu ce alta masina imparte platforma.

Poti sa te uiti oriunde CP, nu neaparat pe euroencap, dar daca nu te uiti si bagi afirmatii gratuite, o sa faci din Polo limuzina, chiar daca e si Nicoleta Luciu in el.

Eu vorbeam de CLASA MEDIE cind spuneam sa comparam Octavia2 cu Laguna2, ce-i asa greu de priceput?

Stiu ce vorbeai, am inteles, dar O 2 nu e clasa medie, ca tinde e alteva, dar platforma e de Golf V care e compacta de dimineatza pana seara, si chiar si noaptea

Interiorul lui O2 este mult sub dimensiunile lui M2, in special in spate unde este chiar caraghios. Asa ca o comparatie cu L2 ... e depasita din punctul asta de vedere Oricum O2 este o masina draguta, mai clasica, fara briz-briz-uri dar frumoasa. Pacat ca spatiul interior lasa de dorit ...

Hai ca e dea dreptul hilar cand vezi ce impresii au unii despre Octavia asta. Fratilor reveniti-va, e doar o Skoda si mai are ceva drum de facut pana se va putea masura cu un veteran al bransei cum este Renault. Deocamdata sunt doar copiii lui VW si nu insusi VW.
Pastrand proportiile e ca si cum am compara Loganul cu Golful.
Altfel spus, nu e suficient sa il ai profesor pe Einstein ca sa fi geniu

Altfel spus, nu e suficient sa il ai profesor pe Einstein ca sa fi geniu 

Corect...

Poti sa te uiti oriunde CP, nu neaparat pe euroencap, dar daca nu te uiti si bagi afirmatii gratuite, o sa faci din Polo limuzina, chiar daca e si Nicoleta Luciu in el.

Nu bag afirmatii gratuite. Spuneam exact ce spui tu.
Platforma O2 este cea de Golf V si A3.
Platforma de Passat nou este diferita.

Da, nu tu sau io bagam afirmatii gratuite, noi suntem la unison CP

Ah, da. Am recitit. Ai dreptate.

Asa ca o comparatie cu L2 ... e depasita din punctul asta de vedere

Pai tocmai, sa comparam intre ele masinile declarate de catre producatori ca facind parte din clasa medie - adica Octavia2 cu Laguna2 - si sa-i batem la fundul gol
Sau sa faca bine Skoda si sa "retrogradeze" O2 la clasa medie-mica

O2 este o masina reusita indiferent ce s-ar zice, si daca unii posesori de M2 au spus de octavisti ca sunt tarani samd, evident este o exagerare, la fel cum s-a spus si pe vwforum ca M2 este un gunoi de masina.
Pana la urma sunt chestii de gust, iar ca suport tehnologic cu siguranta megane este putin mai vansata excluzand niste chestiuni ca suspensia independenta spate, care nu ca nu rea disponibila dar nu s-a considerat necesara.
Ambele sunt Compacte impinse fortat spre medie.
A unele aspecte de confort sau design sunt la una sau la alta mai dinamice sau vetuste este doar o chestiune de interpretare, si pana la urma orice masina surprinde in ea mentalitatea poporului care o construieste si proiecteaza.
Insa, cu sinceritate, daca ar fi sa ne cumparam masina la kg, la megane cumperi mai multa masina(inclusiv motor) la kg cu un pret corect. Daca iti permiti sa suporti diferenta de pret atunci chiar se merita O2, daca evident accepti si deficientele de service, si alte neajunsuri care apar si la octavia.
Poate ma insel dar asta este parerea mea.

Topicul acesta putea f. frumos sa fie denumit altfel, si era totul OK, dar s-a vrut neaparat comparatie cu MII. Si atunci sa facem comparatie:

In primul rand ce imi place la O2 :
Imi plac proiectoarele si climatizarea bizonala. In interior imi plac radio-CD-ul cu display si schimbatorul de viteze.
Ce nu imi place comparativ cu MII:
In primul rand culoarea, sper sa nu fie atat de deschis bejul acela, ptr. ca in afara de faptul ca se murdareste, rupe masina vizual in 2 zone de culoare. Oricum in poza vad ca mai exista si o linie de demarcatie, de alta culoare intre ele . In pozele de pe site-ul Renault, interiorul tot bej pare, insa in realitate e un amestec de gri cu bej care arata cu totul altfel. ( o sa pun niste poze in curand).
Nu imi plac acele grile de aerisire dreptunghiulare, ( formele acestea erau si acum 10 ani pe multe masini). Volanul Megane-ului mi se pare mult peste cel de O2 ( forma, culoare , etc ). Vitezometrul si turometrul cu margini cromate imi plac mai mult. Mansa franei de mana la fel. De usile de O2 nici nu mai zic. E acolo un amalgam de forme care nu imi place deloc. Mai sunt si alte chestii , dar nu mai am rabdare sa le enumar.

Toate aceste elemente prezentate nu duc insa la concluzia ca interiorul de Megane e mai bun si cel de O2 e varza ( cine a zis a asta greseste f. mult ). Impresiile noastre in mod clar sunt subiective ( nu obiective cum sustinea mai sus un fan O2) asa ca pana la urma fiecare sa aleaga ce ii place. In ceea ce ma priveste am mai raspuns o data la asta in Poll-ul anterior . Sper totodata sa se termine cu comparatiile acestea fara rost.

Personal insa, raman la parerea care am citit-o si alti forumisti. Comparatia ca marca, intre Skoda ( care e o marca din est , si nu VW ) si Renault mi se pare neadecvata.