Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec Airbag Aprins, Serv+airbag aprinse

UXE tu nu ai airbag lateral ca sa ai mufe sub scaun, tu ai airbag in bord deci este de la celebra spirala. Vezi ca schimbase cineva celebra spirala la Renault si a costat vreo 600 ron

UXE tu nu ai airbag lateral ca sa ai mufe sub scaun, tu ai airbag in bord deci este de la celebra spirala. Vezi ca schimbase cineva celebra spirala la Renault si a costat vreo 600 ron

ok m-am prins de ce nu am mufe pe dedesubt

cam mult 600 de ron ptr o spirala ... ce se intampla daca ramane asa? in cel mai rau caaz banuiesc ca nu o sa imi mai meara airbagul in caz de accdent nu?

Nu stiu daca e mult sau putin pentru spirala, nu e doar spirala in sine e un ansamblu care contine si spirala. Sigur in caz de accident nu se va declansa airbag-ul, avand in vedere ca masina il vede fault.
Orice sistem este vazut fault nu va functiona.

Si eu am aceeasi problema cu Serv+Airbag.
Inainte cand miscam de mufele de sub scaune se stingeau.
Acum nu se mai sting.

Tot din calculator ar putea fi? Sau sa fie firele?
Mi-a spus cineva ca se pot taia firele, se leaga din nou in "papuceii" de plastic si apoi ar trebui sa mearga.
Bineinteles, zice omul, toate operatiunile se fac cu bornele de la baterie scoase in prealabil cu vreo 30 min sa nu existe curent.

E valabila teoria sau risc sa imi "prajesc" calculatorul daca apelez la metoda asta?

Fa-i un test la reprezentanta si vezi ce defect apare... eu zic sa incepi cu asta inainte de a te apuca de taiat firele..

nu m-am apucat de nimic....defapt nu am lasat pe nimeni sa se atinga de ea mai bine zis (ca nu m-oi apuca eu acum sa tai fire )

ideea e ca eu lucrez la o firma de echipamente pt service-uri...si au pus baietii de la mine tester-ul pe ea si nu se vede aceasta eroare de airbag...

m-am gandit totusi sa ma duc la Renault....ca mai mult ca sigur un diagnostician interpreteaza mai bine codurile decat cineva care doar s-a jucat cu testere...ma gandesc eu

Are idee cineva cam cat costa o diagnosticare la un service Renault?

Salut,
uite cu frigurile astea din ultima vreme m-am pricopsit si eu cu aceasta defectiune adica martor airbag is beculetul service aprinse.La punerea contactului pe bord mi-se aprind apoi se sting toate indicatoarele in mod normal insa dupa citeva secund cele doua-airbag si service -mi se aprind si nu se mai sting.
Masina mea este Clio Symbol Dynamic 1,4 16v din 2001.
Citind pe forum am vrut sa verific mufele acelea de sub scaune ,dar stupoare nu am gasit nici o mufa sub nici una din scaunele din fata .
Daca are cineva vreo idee ar fi foarte binevenita.


This post has been edited by BlackSpider: 9 Feb 2010, 14:44

@lexa1312 80-100 roni

BlackSpider mufe sub scaun ai doar daca ai airbag-uri laterale. Symbolul din cate stiu eu nu s-a fabricat cu airbag lateral. Problema ta este de la spirala din volan.

Hmmmmm,apai atunci sa fie sanatos nu dau atita banet-vreo 600RON-pe porcaria aia.
Oare celelalt airbag,cel pentru pasager mai functioneaza sau e deconectat si ala automat?
Oricum mi se pare curios ca asa dintr-o data sa faca chestia asta nasoala,dar de la Renault eu nu ma mai astept la nimic bun,cea mai proasta masina de pe piata romaneasca,din pacate a trebuit sa-mi dau seama de asta pe propria piele,si inca n-am zis nimic de reteaua service Renault care e de tot rahatul.
Daca as mai avea posibilitatea sa aleg ce masina sa-mi cumpar, familia renault ar iesi automat dintre optiuni,mai bine vechea masina Dacia 1310 de pe vremea impuscatului.

This post has been edited by BlackSpider: 10 Feb 2010, 15:45

La o masina de 9 ani cred ca te poti astepta sa pice orice, asta nu inseamna ca e cea mai prosta masina de pe piata. Mai conteaza si de cum ai grija de masina si de cati km are .....

am citit pe forum si la laguna si la megane "spirala" asta e celebra , exista tutorial acolo http://www.reno.ro/index.php?showtopic=134...ca+airbag+sofer tot asa se desface si la symbol ? are cineva niste poze ceva?

This post has been edited by danromania2002: 20 Feb 2010, 10:27

Aceeasi problema aparuse si la mine (SERV + AIRBAG) in urma cu cateva zile si persista, mai mult, se stingea cand dadeam in gropile pitoresti.

Ca un om "constiincios" m-am dus direct la service Renault si pentru 65 de lei, au pus CLIP-ul si ce sa vezi domne, incredibil (spuneau ei): "da eroare senzorul lateral de la sofer, dar masina nu are airbaguri laterale!!!"

Au stat vreo 2 ore, 2 insi sa gaseasca o explicatie. Prima a fost ceva de genul, este din calculator (ipoteza care a picat direct cand i-am luat la intrebari mai serioase, si nu gaseaun raspunsuri), iar dupa ce au mai cautat ei prin alte softuri, ce sa vezi domne, MINUNE, masina vine pre-echipata cu senzori laterali. Acestia se afla sub scaune, montati pe pragruri, sunt relativ mici, si au cablu scurt, si nici nu prea se vad din prima. Cel de pe partea soferului era mort, pt ca dadea scurt-circuit (se pare ca din cauza condensului). Unul nou costa 265 RON, aproape 300 cu tot cu montaj, care insemna introducerea mufei si strangerea a doua suruburi. In fine. Am zis ca nu-l iau, si i-am intrebat daca se pot sterge din configuratia calculatorului. Eh ia ghiciti! Ei bine, ei imi spun ca nu se poate.

Am vorbit cu niste amici, si am dat peste un tip de aici din Pitesti, care a rezolvat problema foarte simplu. S-a legat cu calculatorul si cu nu stiu ce soft, pac, direct pe computeru masinii. I-a dezactivfa frumos, si acum e totul ok

La symbol ma indoiesc ca avem senzori laterali...

nu sunt ,
la symbol costa cam 600 RON sa iti rezolva problema asta inlocuind nu-sh ce spirala scrie mai sus ptr detalii

M-as baga sa desfac volanul sa vad panglica asta celebra de 2 sap stau martorii airbag+serv aprinsi si ma calca pe nervi dar mi-e frica sa nu fac ceva gresit ...:pana acum am inteles ca trebuie scoase bornele de la baterie neaparat sa nu cumva sa se activeze aibagul, la symbol sunt 2 cleme pentru airbag care se desfac relativ usor .... Are cineva un tutorial ceva vreau sa merg la sigur nu vreau sa mai stric ceva . (daca cumpar un bloc de lumini intreg rezolv toate problemele ?)

This post has been edited by danromania2002: 26 Feb 2010, 02:18

FACE are dreptate si eu am rezolvat "cazul" la feldar nici nu miam dat sema care mufa a fost de vina e sub sofer sau de sub pasager!

Ziua buna domnilor intervin si eu cu o problema ce a aparut dupa ce ati avut voi problema cu spirala buclucasa. Deci pe larg..... am avut spirala rupta dar nu de tot pt ca se aprindeau si se stingeau aleatoriu martorii airbag + serv, domnul Alin (aly_vo ) care intradevar cum a spus si un alt membru mai sus este un super baiat mi-a rezolvat-o rapid prin desfacere cum stie el , a lipit-o, a sters oarece erori din calculator si asta a fost , nu mai stau martorii aprinsi. Problema acum (si asta din secunda urmatoare reparatiei ) se aprind aceeasi martori de fix 12 ori la punerea contactului si apoi se sting ca si cum nu ar mai fi nici o problema. Am tras noi doi (Alin si eu )concluzia ca poate fi o eroare pe care el nu a reusit sa o stearga. Asta a fost prin martie 2009, azi trecand pe linga un service care spunea ca poate sterge orce eroare, ma opresc, fac testul si....surpriza ... eroare de pedala de acceleratie nu stiu cum .... o sterge tipul si apoi mai sapa el pe acolo si gaseste eroare la eec parca ... insuficient curent sau tensiune nu stiu sigur la airbag, buuuun, atunci eu ii spun de problema cu reparatia spiralei si zice ca poate nu sunt lipiturile bune . A si inca ceva tot de atunci ( de la reparatie ) nu se mai blocheaza automat usile la pornirea de pe loc ( Alin nu a modificat nimic in calculator ) adica se face comanda, se blocheaza si se deblocheaza imediat dupa aceea. Acum spuneti si voi o parere daca a mai patit careva asta, poate o rezolv si eu.Si am facut si chestia aia cu apasatul lung pe inchiderea centralizata si tot degeaba. Multumesc si toate bune.

am facut rost de un ansamblu cu spirala cu 150 ron am montat doar manetele de pe blocul vechi si gata am scapat si de reparatii si alte batai de cap .(se poate repera dar pt 150 nu te joci cu siguranta)

salut,

cum se numeste piesa sau daca ai codul ar fi perfect

eu stiam ca ii zice spira airbag..

iti fac poza maine la pranz ca o am in casa pe aia stricata

astept
mersi

Ansamblu SDC12093.JPG ( Size: 233.11k ) Number of downloads: 4210


si codul SDC12094.JPG ( Size: 139.18k ) Number of downloads: 4401

multam, deci pana la urma ce se inlocuieste... tot ansambul ala din poza?

nu am inteles fraza "am montat doar manetele de pe blocul vechi " si inca ceva.. poti spune de unde ai cumparat ansamblul? daca nu poti aici atunci pe privat

This post has been edited by UXE: 15 Apr 2010, 13:57

Se inlocuieste tot ansamblu(manetele trebuie sa le montezi tu de pe ansamblu original are 4 suruburi in cruce) , spirala se poate scoate dar din pacate nu se gaseste separat. Piesa am luat-o de pe forumul dacia de la user adi suciu nu stiu daca mai are dar cine stie...incearca

This post has been edited by danromania2002: 15 Apr 2010, 15:17

la versiuni mai vechi de clio par a se potrivi cele 2 blocuri (manete) si contactorul central rotativ de la dacia logan, pt. megane I - 2002 se potriveste perfect (am schimbat). Pretul este de ~ 160ron in magazine specilizate si chiar daca contactul central nu pare a fi identic, e f. posibil ca panglica sa se poate inlocui, e nevoie de putina indemanare si un "cobai"

GeorgeVl, pt. problema (nefunctionarea) inchiderii automate a usilor la pornirea de pe loc i-ti recomand verificarea contactelor de la usi+portbagaj, cele care activeaza plafoniera.

This post has been edited by radunre: 15 Apr 2010, 19:32

Panglica se poate scoate usor eu o am scoasa pe ansamblu vechi , vezi ca contactorul central de la logan merge dar spirala de logan are doar un singur contact iar cea de clio are 2 .

eu am un clio 3 si am avut neplacerea sa iau un sant si sa imi rup caseta de directie.
dupa ce am schimbat-o am pus rotile intr-o parte, cand am virat la maxim s-a rupt banda de la airbag volan (contactorul rotativ)
am fost la reprezentanta si mi-au zis ca este cam 800lei cu tot cu manopera.
m-am enervat, am mers si am facut unghiul de fuga apoi acasa am cautat un manual de reparatie si am desfacut volanul. am dat jos contactorul rotativ, l-am desfacut si am relipit banda.
- am montat inapoi si de atunci merge perfect.

Este absurd sa dai 800lei pe o banda cu 4 fire de 30cm lungime

De reparat se repara nu e greu mai ales ca la clio2 e o banda cu 2 fire .bn are 2 m lungime

am si eu o intrebare: atata timp cat se aprind martorii aceia airbagul mai este functional?