Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages « < 2 3 4 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Merita Renault Megane Sedan?

google
post 9 Apr 2005, 21:50
Post #91


*** Big Daddy ***


Group: Members
Posts: 755
Joined: 5 February 05
From: ...pe aici, pe dincolo, pe peste tot...




Cred ca ai manometru defect. La 3,1 fata de 2,2 te cam zgaltaie (simti cea mai mica denivelare) si nici nu ar trebui sa ti se para moi.


--------------------
Renault Clio Bicorp 2005-dCi/80cp
Clio Bicorp Dynamique 1,5dCi/80CP, Bleu Odissee, Full Options (15.06.05)
VW Polo 1,4 TDI PD/105CP, Attractive, chiptuning by TCM Turbo (24.10.05)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Clapagiul
post 13 Apr 2005, 08:24
Post #92


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 12 June 04




QUOTE(corneliustacitus @ Apr 9 2005, 09:21 PM)
... deschid cartea, citesc, "presiune inafafara autostrazii 2,2". Dau sa le umflu dar zic hai sa pun intai un manometru pe ele: surprise : 3,1  blink.gif  blink.gif  blink.gif . Acu nu stiu ce sa fac, le las asa sau le aduc dupa carte? sad.gif

Presiunea se verifica cu rotile reci. Dupa un drum mai lung presiunea creste dar 3.1 parca e cam mult pentru anotimpul ista (vara cand e soseaua incinsa mai merge).

Cine e curios sa verifice la vara cand soseaua e incinsa si dupa cateva zeci de km cu 130 la ora.


--------------------
Megane II Estate 1.5 dci
12/2004, 80 cp Pack Authentique, 83.000km la 07/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
leom2
post 13 Apr 2005, 08:39
Post #93


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 28 March 05




Cind am luat masina, parca era caruta.
Am verificat presiunea din pneuri, si stupoare trei aveau 3,5 si una 3,2 atm. verificat cu ele reci, dupa ajustare la 2,2 era cu totul altceva.


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corneliustacitus
post 13 Apr 2005, 18:10
Post #94


Membru


Group: Members
Posts: 118
Joined: 12 March 05
From: Brasov




Presiunea era intradevar prea mare; o sa le aduc undeva la 2,3; probabil din cauza talonului mai putin inalt fata de ceea ce eram eu obisnuit mi s-a parut ca fac burta; si anvelopa are probabil alta forma fata de cele de pe batrana dacie.
Ziceti-mi si mie care e faza cu Euro 3 si Euro 4 la Diesel. Pot sa-i pun Euro 4?E de mai buna calitate motorina? Risc in vreun fel malfuntia motorului?


--------------------
Megane 2 Sedan 1,5dCi 80CP, Confort Privilege, Gri-Eclipse
Ford Fiesta 1,4 TDCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corneliustacitus
post 13 Apr 2005, 18:11
Post #95


Membru


Group: Members
Posts: 118
Joined: 12 March 05
From: Brasov




"malfunctia"


--------------------
Megane 2 Sedan 1,5dCi 80CP, Confort Privilege, Gri-Eclipse
Ford Fiesta 1,4 TDCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johnny Bravo
post 14 Apr 2005, 09:03
Post #96


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 18 January 05
From: Bucuresti




NU, nu risti nimic.

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 15:50


--------------------
Audi A3 8p 2.0 TDI DSG
Opel Astra H 1.6 Twinport
Opel Astra Classic 2 1.7 CDTI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
florindu
post 14 Apr 2005, 19:09
Post #97


Membru' doar, dar vechi!


Group: Members
Posts: 354
Joined: 28 May 02
From: ...acu' Timisoara




Chestia cu riscul e relativa... Daca producatorul motorinei foloseste aditivi suplimentari de ungere de buna calitate, nu e nici un risc. Daca face economie, motorina euro 4 contine sulf in proportie mult mai mica, ceea ce afecteaza, cica, ungerea pompei de injectie. Cel putin asa mi-a recomandat dealerul, mentionand OMV si Petrom (statiile lor, nu francizele) ca surse de incredere.


--------------------
Renault MeganeII 1,5dCi/80CP - 2005
Doamna: vezi mai sus
Domnul: Audi A4, 1,6, 2004
Juniorul: Nintendo Wii

Nu stii, te'nvatam. Nu poti, te'ajutam. Nu vrei, te'obligam! V.I.Lenin
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 14 Apr 2005, 20:34
Post #98


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




Oameni buni ... maturizati-va. Ce va zice dealerul face parte din meseria lui pt care e platit, garagara e cea mai ieftina metoda de a "impresiona" clientii. Ce o sa faci daca la anul nu a sa gasiti decat Euro V la pompa, contrabanda cu motorina de pe alte meleaguri?


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 17 Apr 2005, 22:02
Post #99


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




E usor off topic, dar aici s-a mai vorbit de optiunea MAINI LIBERE care nu e disponibila in Romania.

Daca vreti sa vedeti ce frumos ar fi fost sa fie:
.............. Cinema Renault France Neinternational,
................................ prezinta ............................
......... filmul mut al optiunii nedisponibile in Romania :
............................. MAINI LIBERE

P.S. La sfarsitul fimului, daca tot aveti mainile libere, le puteti baga in gura ca sa fluierati de voie.
P.P.S: Teleghicitoare: Personajul principal, de culoare bej angora, din filmul de mai sus, e sedan, estate sau hatch? Pare a fi hatch. Oare ce motor o avea?


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages « < 2 3 4
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th August 2025 - 15:34
Dacia