Outline · [ Standard ] · Linear+ Stropitoare parbriz, nu functioneaza

Sunt incalzite sau nu? Ca mie mi-au inghetat la un ski in Predeal si nu prea mi-a placut; Adica am pus concentratie maxima de lichid de spalare (OMV original), teoretic trebuia sa reziste pana la -30 de grade. Duzele insa au inghetat, de fapt chiar la iesire. A mai patit cineva asa? Daca nu sunt incalzite ce solutii ar mai fi? Toate bune.

Sunt incalzite sau nu? Ca mie mi-au inghetat la un ski in Predeal si nu prea mi-a placut;

Adica am pus concentratie maxima de lichid de spalare (OMV original), teoretic trebuia sa reziste pana la -30 de grade.

Duzele insa au inghetat, de fapt chiar la iesire.

A mai patit cineva asa? Daca nu sunt incalzite ce solutii ar mai fi?

Toate bune.

nu sunt incalzite
:idea:

din cate am observat eu.. nu sunt duze incalzite pe megane..
doamne, si ce util ar fi fost "gadgetul" asta

Contracarati cu o solutie de spalat parbrizul mai putin diluata, piana acum la mine nu au inghetat, folosind o solutie ieftina diluata 50% cu apa.

Solutia ideala: alcool tehnic si apa in proportie de 1:1. Azi, ca un facut am ramas fara lichid in vas. Si cum nu puteam vedea din cauza noroiului aruncat pe parbriz de cei din fata am tot cautat alcool tehnic, dar degeaba. Pe la benzinarii nu aveau. In disperare, am luat o sticla de solutie de la Petrom. Nu faceti aceeasi greseala ca si mine. Pe mine m-a luat ameteala de la duhoare. Si alcoolul putea dar nici chiar asa.

fara alcool tehnic ! ala ataca plastice, vopsele masticuri si asa mai departe ! nu a inghetat solutia aia sigur ! mai degraba cred ca din cauza condensului si a apei din exterior s-a intamplat !

Cum sa fac sa maresc presiunea la stropitori?! Abia pisha pana la jumatea parbrizului... le-am desfundat da' tot degeaba...

cand pisha pana la jumate? pe loc sau la 130km/h??
daca pe loc, atunci sunt infundate, ele sau furtunele. mai verifica.
daca la viteza, atunci stai linishtit, nu au nimic!
in ambele cazuri nu trebuie sa mareshti presiunea pompei (nici nu ai cum..)

bafta!

vezi sa nu se gatuie furtunul cand inchizi capota, parca mai era un caz pe forum.

@strumfuadi
pe loc... am desfundat duzele da' degeaba... cred ca atunci a intrat ceva mizerie pe furtunase...

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:06

vezi sa nu se gatuie furtunul cand inchizi capota, parca mai era un caz pe forum.

o sa verific, Merci.

Salut,
Tocmai am observat astazi ca stropitoarele mele de parbriz nu mai functioneaza (nici fata nici spate).
Initial am crezut ca e gol rezervorul, dar cand am pus lichid pt. parbriz au intrat doar 1,5l. Se pare ca mai aveam lichid.

Cu toate acestea cand actionez maneta pentru splare parbriz nu stropeste deloc.

Exista vreo siguranta sau releu pe care pot sa-l verific?

da...exista o siguranta pt stergatoare eu cel putin asa stiam....sper sa nu ma insel....nu stropeste absolut deloc???ma gandesc sa nu fie inghetate sau infundate...dar toate???....sigur e din sigurante....

Pai sigurantele pentru stergatoare le-am gasit. Sunt sub volan in partea stanga. Am verificat toate sigurantele de acolo si sunt OK.

Nu am probleme cu stergatoarele.

Problema mea e ca nu stropesc tasnitoarele alea care trebuiau sa 'spele' parbrizul.

S-au inghetat sau o fi murdara pompita ............eu le-am patit pe ambele la un megane1 ( la distanta de cateva luni ) , la megane 2 am vazut ca vasul este undeva langa radiator si ar trebui sa scoti pompita si sa o cureti ...........
Se aude un zgomot cand dai din maneta ?
Daca da inseamna ca circuitul electric este ok.........


Bafta

This post has been edited by dcsiki: 31 Dec 2007, 15:30

Cred ca ti-a inghetat solutia in rezervor si in pompa. La mine nu mai functioneaza de vre-o zece zile si nici pompa nu se aude. M-a prins frigul cu lichid de vara, mai aveam o jumatate de bidon de 3 L in portbagaj si e bocna. Am luat 1 L de lichid pentru -20 grade, am pus jumatate in rezervor, ca atat a incaput si nimic. Din restul am turnat ieri direct pe parbriz, am dat drumul la stergatoare si a inghetat la -5 grade, cat erau afara... ce sa mai zic

si la mine au inghetat lichid-ul in acel rezervor, am pus astazi unul sa reziste si la -20 de grade.. si degeaba.. pana gand se mai incalzeste afara ( la vara ) nu prea mai am ce sa ii fac...

zonkkk>> http://www.reno.ro/index.php?showtopic=86264&hl=schimbarea Daca ai pus lichid de iarna nu avea voie sa inghete..Este o problema cu motorasul care pompeaza apa pe parbriz..Este o problema des intalnita din cauza piesei care este slab calitativa..

This post has been edited by MHY: 31 Dec 2007, 17:57

daca ai pu minunatul lichid JetX la punga de 2-4 l, temp de inghet la -20...fii linistit ca l-am verificat eu la servici si mi-a dat o temp de -9-10C.Deci am fost iar fraierit, dar pe 2 l am dat 80 mii, deci e clar, cat dai atata face!

Eu am luat o sticla de 1 L cu -20 grade, nu stiu ce marca e ca e in portbagaj, era vre-o 4 lei, nu ingheata o,5 L ramasi in sticla la -5 grade, dar ingheata pe parbriz stratul subtire care se formeaza (cand e masina rece)! Deci ai dreptate, cat dai atata face...sau nici atata nu face! Cred ca o sa caut alcool rafinat de cel putin 80 de grade

This post has been edited by 19vik: 31 Dec 2007, 20:10

daca are si o aroma buna...bem un pahar impreuna!Na, ca fac si versuri deja!

ahhh!aceasi problema si la mine, cred ca mi-a inghetat tot circuitu(furtunasele care duc la duzele stropitoare cred).Tocmai acum am sosit si ce sa spun a fost super nasol ca trebuia sa trag pe dreapta si sa sterg parbrizu din cauza mizeriei.Un spray,solutie,ceva pt.dezghetat motorasu,furtunasele exista?

Salut. Anunt si eu, ca si la mine s-a intamplat sa ma prinda iarna cu lichid de vara. Astfel in momentul in care dadeam sa stropeasca geamu (doar fata ca am sedan) se auzea motorasul si incepeau stergatoarele sa functioneze, dar apa... nici vorba. Am mers cu masina cca 200 km (Braila - Bucuresti) si ma tot opream din 50 in 50 km sa mai spal parbrizul ca apa din bidon, dupa care am mai completat si in rezovor, dat fiind lichidul de parbriz special de iarna are mai mult alcool. Dupa inca vreo 30 km, cand motorul deja era foarte cald (si eventual apa de vara s-a dezghetat) a inceput sa-mi dea timid niste apica pe parbriz. Problema poate fi asemanatoare, inainte sa incerci sevice sau alte sigurante, incearca sa pui ceva diluant cu concentratie mare de alcool pentru dezghetare. Mentionez ca dupa 200 km mers la peste 3500 ture a inceput sa se dezghete...deci.... ori o incalzesti ca lumea ori.. astepti primavara.

S-ar pare ca la mine e pompa din pacate. Am sanse sa o desfac fara sa dau jos spoilerul?

Incearca sa pui lichid concentrat de la OMV. E un bidon de 1l verde care nediluat zice ca rezista pina la -70 de grade.
Mergi cu masina mai mult de o ora pentru a se incalzi motorul si ai sanse mari sa sa poti folosi si iarna asta instalatia de spalare parbriz

S-ar pare ca la mine e pompa din pacate. Am sanse sa o desfac fara sa dau jos spoilerul?

Nu ai nici o sansa...Trebuie dat jos spoilerul neaparat ca sa ai acces la 'pompa''...De schimbat se schimba foarte repede....

Sigur sunt inghetate. Ale mele dabia aruncau un jet slab ieri pt ca era gheata deasupra lor.
Norocul meu ca am pus lichid de -30 de grade cand era viscol inainte sa vina gerul, ca mai avea putin lichid de vara

Ieri am reusit sa scot lichidul cu un furtun, cam 2,5l, nu mai era inghetat, probabil in combinatie cu lichidul de iarna si de la caldura motorului. Am pus un amestec de lichid de iarna -30 grade 0,5l si alcool medicinal 0,5l, dupa ce l-am incalzit in prealabil pe aragaz si... nimic, nici dupa o jumatate de ora...nimic, pompa nici nu se aude. De asta zic ca e pompa. Am suflat in teul de sub capota spre duze si sunt libere, nu era nici lichid macar.

Trebuia sa nu fortezi atunci cand ai vazut ca nu stropeste, probabil s-a ars motorasul care actionaza pompa ...

Nu l-am fortat, ca ma enervau stergatoarele care mergeau pe uscat. Nu are siguranta comuna cu stergatoarele? Nu trebuia sa se arda siguranta daca-l fortam?

This post has been edited by 19vik: 6 Jan 2008, 20:01