Outline · [ Standard ] · Linear+ "CHANGE OIL SOON"

Nu.

Nu.

This post has been edited by pepelutza: 18 Mar 2013, 14:52

Presupunand ca jumatatea aia de litru va fi valabila si peste 1 an si ca nu l-a depozitat aiurea, nu are de ce sa nu il foloseasca.

Va multumesc pentru operativitatea raspunsurilor.
M-am lamurit acum.
Da, uleiul ramas de vara trecuta a stat in hol, la temparatura normala si ,,capacit" in propriul ambalaj.
Nu ma zgarcesc la jumatate de litru, dar avand in vedere ca am facut comparatie si la ultima schimbare am vazut ca mi-a intrat numai 4,5 L, ce rost are sa mai cumpar 1L de ulei in plus, doar pt. sa completez jumatate, atata timp cat mai am rezerva.

Cu cei 20 si ceva cat este 1L ulei motor, mai pun ceva si scot filtrul de ulei.
Asta este ideea.

Eu nu am o problema in sensul ca mi-a aparut "change oil soon", ci in sensul ca NU mi-a aparut acest mesaj, desi trebuia sa imi apara.
Sa ma explic : am facut schimbul in sept 2012 dar nu prea am circulat cu masina, am facut vreo 3.000 km de atunci, si desi a trecut s-a implinit una din conditii 1an / 20.000 km, acum imi apare ca trebuie sa fac schimbul in 17.000 km. Acum o sa circul iar cu masina normal (10-15 K)si o sa ii fac schimbul oricum, dar era mai mult o curiozitate daca a mai patit cineva.
PS : Pastilele mi le-am luat la timp

E normal, nu are nici o legatura cu timplul scurs, mesajul din bord se ia strict dupa nr de km efectuati.

Salut,
Eu am patit contrariul.Dupa 2965km pe care i-am facut intr-un an,mi-a aparut mesajul ca trebuie sa fac schimbul de ulei.
Deci pt. masina din semnatura(Megane),contorizeaza...si si( timp/km)

mesajul "change oil soon" apare atunci cand uleiul nu este conform anumitor standarde de calitate, nu este neaparat sa apara la km/an, atunci cand computerul sesiseaza anumiti parametri modificati la ulei veniti de la anumiti senzori, este interesant sistemul ca ajuta la o intretinere adecvata, asta bine daca ei in serios treaba cu intretinerea la timp. Cine vrea sa ma contrazica sa ma contrazica, la scenicul meu am patit sa-mi apara la 7000 de km "change oil soon" si nu implinisem nici anul, este mult de descutat pe aceasta tema.

Oare ce senzori foloseste el sa vada daca e uzat? Cel mai probabil are un contor de rpm, si poate daca se depaseste ala inainte de un an, afiseaza. Astfel .. nu prea vad cum ...

Probabil la Scenic 1.9 dci are senzor de calitate a uleiului, ca la VW, dar daca le baga pe tote intr-o galeata ce sa faci? Iar interval de timp 100% nu are, la megane 2.1, ca doar nu o fi a meu defect. O fi bagat la 2.2, nu stiu asta.

This post has been edited by argon: 2 Feb 2014, 12:16

Mai mult ca sigur contorizeaza si timpul,nu numai km parcursi.Eu am schimbat uleiul in martie anul trecut si am parcurs aprox.8000 km pana acum,iar zilele trecute mi-a aparut in bord mesajul ca trebuie sa schimb uleiul curand.

Mie nu mi-a aparut nimic dupa 2 ani, l-am schimbat ca s-au facut ~25.000, desi CB-ul are imnterval la change oil de 30.000.

pe langa contorizare cine stie ce algoritm are , poate vi se pare ciudat ce va zic dar un ex. de senzor poate fi cel de impuritati il poate masura prin diverse metode, un ulei uzat peste un anumit prag are alte caracteristici. Functionarea motorului este in bucla inchisa asa cum motorul nu poate functiona normal fara sonda lambda.

Eu ştiu că mesajul apare inainte de limita de kilometri sau după aprox. 10 luni de la resetarea intervalului. Am avut Megane 2 faza 1 şi întotdeauna m-a atenţionat la limita de timp, neajungând niciodată să parcurg kilometrii setaţi.

ceva care va mai clarifica acesta discutie
http://rucomblog.blogspot.ro/2010/02/dpf.html ignorati producatorul masinii, nu fac reclama sper sa nu supar moderatorii, este valabil si pentru motoare fara DPF SAU FAP, stiu ca este un subiect picant pentru unii si inexplicabil in acelasi timp.

Mesajul apare inainte de limita de km sau de un an, asa a considerat producatorul ca e limita schimbarii uleiului, acesta schimbandu-si proprietatile si odata cu timpul, nu numai cu nr de km.

O intrebare, eu pun ulei de 15.000 km, dar la bord cand resetez imi apare doar 30.000 km si eu stiu cand ajunge la 15.000 ca trebuie sa schimb, nu pot pune sa fie 15.000 la afisaj ?? iar batul ala de plastic mic si negru de la ceasul vitezometrului ce face? are legatura cu resetarea km la ulei? sau doar de la maneta din dreapta se poate reseta ?

Raspunsul ... se astepta cautat

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=205826&hl=resetare

@djcosmines=Intervalul dorit se poate seta doar cu testerul.....CLIP de preferinta.

@+

Ms la aman2 pentru raspuns, pana la urma, daca tot stau in Spania, il las la 30.000 km, eu il schimbam la 15.000 dar o sa ma consult pe la service la Renault cum e treaba pe aici, pot sa il las mai mult de 15.000 sau nu.... folosesc ELF EXCELLIUM LDX 5W40 (norme API: SL/ CF ; ACEA: A3, B4, masina are 160.000 km)

This post has been edited by djcosmines: 4 Feb 2014, 14:13

Termenul de schimb de XXX Km este cel MAXIM recomandat si nu trebuie depasit.
Daca conditiile de circulatie sunt diferite(oras/curier/"postas") intervalele recomandate se schimba si calitatea uleiului asemenea.....scrie in cartea masinii.

@+

Daca mergi mult in oras, nu-l lasa 30.000 km, schimba-l la 10.000, maxim 15, la regim extraurban fara porniri dese si de 15 ori pe zi merge si 30.000, ca asa zice si producatorul.

This post has been edited by argon: 4 Feb 2014, 14:50

Revin cu mica mea dilema si ma citez pe mine

Eu nu am o problema in sensul ca mi-a aparut "change oil soon", ci in sensul ca NU mi-a aparut acest mesaj, desi trebuia sa imi apara.
Sa ma explic : am facut schimbul in sept 2012 dar nu prea am circulat cu masina, am facut vreo 3.000 km de atunci, si desi a trecut s-a implinit una din conditii 1an / 20.000 km, acum imi apare ca trebuie sa fac schimbul in 17.000 km. Acum o sa circul iar cu masina normal (10-15 K)si o sa ii fac schimbul oricum, dar era mai mult o curiozitate daca a mai patit cineva.
PS : Pastilele mi le-am luat la timp 

dupa 1 an si 5 luni imi apare ceea ce asteptam, "Service due", dupa care ar trebui sa urmeze "Service due now""(cel putin asa s-a intamplat din an in an din 2009 incoace).

La colegii care le apare mesajul de schimbare a uleiului fara indeplinirea conditiilor de timp/kilometrii, va recomand sa schimbati uleiul si vanzatorul . Asa numitul "senor de calitate", este defapt un senor de presiune al uleiului, sistemul fiind inprumutat de la cutiile de viteze automate. Cand valorile citite sunt in afara baremului setat genereaza acest mesaj de atentionre.

E normal, nu are nici o legatura cu timplul scurs, mesajul din bord se ia strict dupa nr de km efectuati.

argoane manualul, de la meganu asta sedan facut in franta, l-ai citit?

nu de alta dar acolo scrie ca, un megan in mintea lui, te anunta in functie de timp/km.

Singura explicatie ar fi atunci ca al meu e programat la 2 ani..

Nu aveai alte mesaje, de importanţă mai mare, care să folosească displayul în acea perioadă? E o presupunere doar, fără acoperire.

This post has been edited by gabize: 10 Feb 2014, 13:57

Nu, comutand pe buto aparea la un moment dat 'no message to display'.

Mie nu imi da niciun mesaj in legatura cu uleiul, in afara de nivel.Imi arata doar km ramasi pana la urmatorul "service" adica din 30k-in 30k.

Mie mi-a aparut mesajul cam la 11 luni dupa reset si nu aveam mai mult de 15000 Km. Si la reset nr de km mi-l da la 30000.