Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri Xenon, unit cu celelalte

Ai mai facut si tu un post... Johnny: sa stii ca nu e obligatoriu sa raspunzi. Toti raspundem acolo unde stim. Si nu e obligatoriu sa fim atotstiutori. La mine de ce n-a murit de 2 ani ? Pune-ti xenon si lasa halogen pe un far si pe celalat xenon... sa vezi care far e mai cald dupa o ora. HIDs are so bright they will melt your headlights!- Not True, Xenon runs cooler and than your traditional halogen, therefore it will not melt your housing. HID is a much more efficient type of lighting therefore only needs 35w to run, opposed to 55w for halogen. Lower draw means lower temperatures and no melted housings. http://www.automotivelightstore.com/index....TS&Category=205 HID Bulb – Light from an HID bulb is generated by quantum transitions in an excited gas. Unlike the tungsten halogen bulb, which has a filament, HID lighting uses arc of extremely high voltage placed across an exotic mixture of gasses each of which, upon stimulation, emits a characteristic spectrum. The combination of the spectra of all the components approximates white light. The resulting spectrum is not smooth and some wavelengths are missing, reducing the ability of the light to render color as well as daylight. Because there is no infrared component the system as a whole is much cooler than halogen. http://www.mvlc.info/tech/led_tech.html EDIT: exista aici un topic de 14 pagini pe tema xenonului... nu cred ca era nevoie de unul separat. http://www.reno.ro/Faruri-Xenon-t39723.html Si ca un raspuns la intrebarea initiala... un kit xenon nu merita mai mult de 300 ron. Siemens, Philips, Hella nu au fabricat niciodata kituri xenon. Ce gasiti pe net sunt vrajeli, facaturi, chinezisme toate. Eu am tot chinezesc si functioneaza la fel de bine ca acum 2 ani. Doar becurile le-am schimbat. This post has been edited by andu911: 6 Dec 2008, 05:32

Ai mai facut si tu un post...
Johnny: sa stii ca nu e obligatoriu sa raspunzi. Toti raspundem acolo unde stim. Si nu e obligatoriu sa fim atotstiutori.
La mine de ce n-a murit de 2 ani ? Pune-ti xenon si lasa halogen pe un far si pe celalat xenon... sa vezi care far e mai cald dupa o ora.

HIDs are so bright they will melt your headlights!- Not True, Xenon runs cooler and than your traditional halogen, therefore it will not melt your housing. HID is a much more efficient type of lighting therefore only needs 35w to run, opposed to 55w for halogen. Lower draw means lower temperatures and no melted housings.
http://www.automotivelightstore.com/index....TS&Category=205

HID Bulb – Light from an HID bulb is generated by quantum transitions in an excited gas. Unlike the tungsten halogen bulb, which has a filament, HID lighting uses arc of extremely high voltage placed across an exotic mixture of gasses each of which, upon stimulation, emits a characteristic spectrum. The combination of the spectra of all the components approximates white light. The resulting spectrum is not smooth and some wavelengths are missing, reducing the ability of the light to render color as well as daylight. Because there is no infrared component the system as a whole is much cooler than halogen.
http://www.mvlc.info/tech/led_tech.html


EDIT: exista aici un topic de 14 pagini pe tema xenonului... nu cred ca era nevoie de unul separat.
http://www.reno.ro/Faruri-Xenon-t39723.html

Si ca un raspuns la intrebarea initiala... un kit xenon nu merita mai mult de 300 ron. Siemens, Philips, Hella nu au fabricat niciodata kituri xenon. Ce gasiti pe net sunt vrajeli, facaturi, chinezisme toate.
Eu am tot chinezesc si functioneaza la fel de bine ca acum 2 ani. Doar becurile le-am schimbat.

This post has been edited by andu911: 6 Dec 2008, 05:32

ahaaaaaaa
ce sa zic....asa o fi
si atunci instalatia Hella de pe L3 e tot din China?
si baietii care se plang de matuirea oglinzii si a sticlei de far viseaza de fapt
Andu911, daca nu ti se intampla tie nu inseamna ca nu are voie sa se intample...

Omule, eu vorbesc de instalatii aftermarket... pe care sa le montezi pe masini care nu au Xenon din fabrica.
Hella face instalatii doar pentru masini care vin din fabrica cu Xenon.

Crede-ma ca sunt tepe , nu e nimic Hella in ele...
15131602-1-500_500.jpg

E pacat sa dai bani in plus, doar pentru niste etichete cu Hella.

This post has been edited by andu911: 6 Dec 2008, 12:29

Confirm spusele lui andu911.Am xenon din septembrie 2007,oglinzile nu au patit absolut nimic.Temperatura in interiorul farului este mai mica decat la halogen.

gata am citit mc acum ramane ca dupa sarbatori sa`l contactez

Aragorn, Megane nu are chestia cu eroare de bec ars. In general, masinile nemtesti au minunea asta...
Am impresia ca si GP xenon mai produc becuri cu xenon. Nu cred ca sunt tot aia care produc baterii insa
Maxlux=Korea

This post has been edited by poseidon06: 7 Dec 2008, 00:04

ok, sa zicem ca aveti dreptate...
eu am o intrebare: kiturile marca Hella inlocuite in garantie si post garantie cine le face?

Ce e drept ca la un prieten cu Golf V am vazut eroarea de bec ars, dar numai imediat dupa ce aprindea faza scurta. Apoi isi revenea. 10x pt info, nu o sa cumpar de la inceput atunci corectorul ala, daca apar minuni, cumpar dupa Cat despre becuri, iau la nimereala Siemens, Maxlux, JSM sau GP , tot aia o fi

PS : off-topic - pt pozitii am gasit led-uri SMD si pun, pt faza lunga ce ati lua voi ?Philips NightGuide ( http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ing%E2%8C%A9=en ) sau Osram NightBreaker ( http://www.osram.com/osram_com/Consumer/Au...AKER/index.html ) ?
La proiectoare nu ma bag, ca se vede ok asa pe ceata si mi-e sa nu stric ceva, sa iau sa lumineze prea tare si sa nu mai inteleg nimica.. Desi am vazut si kit-uri xenon cu becuri de 3000K

This post has been edited by Aragorn: 7 Dec 2008, 01:45

Pai nu sa zicem, chiar avem dreptate.

Hai sa-ti explic pe larg, ca vorbim limbi diferite.

Masinile cu Xenon din fabrica, au instalatie fabricata de Hella. Aceste masini au alte faruri, alte mufe si alte becuri, decat cele fara xenon din fabrica.
Becurile de pe masinile cu Xenon din fabrica sunt de tipul D1S, D2S, D2R, D2C...etc
Becurile de pe masinile fara Xenon din fabrica sunt de mai multe tipul H3, H4, H7, H1, etc.

Tu n-ai ce sa faci cu o instalatie de Xenon fabricata de Hella, fiindca nu se potriveste pe masina ta. Tie iti trebuie un kit aftermarket, special conceput pentru masinile fara xenon din fabrica.

Iar kituri aftermarket, concepute pentru masinile fara xenon din fabrica, nu exista Hella. Sunt niste chestii facute pe vapor care au eticheta cu Hella.

This post has been edited by andu911: 7 Dec 2008, 03:04

Aragorn, eu am pus de curand un kit de xenon de 4300. Nu iti mai dai seama cand aprinzi proiectoarele, asa de bine lumineaza doar pe faza scurta.

concluzia: ori xenon de-adevaratelea, ori becuri Philips.
am mers si eu noaptea cu becuri xenon si imi venea sa il omor pe ala care le schimbase. vedeam doar o pata alba, fara focalizare. Era lumina dar nu vedeam nimic...ciudat

aveam o parere buna si ma gandeam sa montez si eu xenon dar in conditiile astea nu se merita...

La mine se vede mult mai bine decat cu halogen... probabil din cauza tipului de far... Iar daca nu ai far original, iar nu vezi nimic... Exact niste pete sa vad pe sosea. Eu le am pe cele originale, Valeo, reglate din fabrica...

Sau probabil ai mers cu cineva care isi pusese kit de peste 8000kelvin... ceea ce nu e bine... mai degraba halogen decat asa... Culoarea perfecta este intre 4300 si 6000.

merci de informatii...incet-incet aflu de toate.

As vrea sa-mi pun xenon pe faza scurta la megane-ul meu. M-a intrebat "vanzatorul" daca am senzor de bec ars. Are Megane-ul asa ceva? Cica daca are mai imi trebuie nu stiu ce piesa...

M-am gandit la 35W cu 6000k faza scurta - H7
Sunt in cumpana daca sa-mi pun pe proiectoare sau nu. Stie careva ce becuri sunt in proiectoare? As vrea si in proiectoare tot 35W cu 6000k.

Trebuie sa comand doar kitul de xenon? sau mai trebuie si altceva?

nu are senzor de bec ars..in proiectoare H11.. doar kitul si atat.. nu-ti mai trebuie altceva

SEMIT - cata promptitudine... multumesc !!!

As avea nevoie si de un sfat: unde sa pun balasturile? Daca dau bara jos si le bag "sub" bara, nu mai am acces la ele. Pica astea asa des sau fac figuri? E necesar sa le pun "la vedere"?

le prinzi cu bride(soricei) de suportii de plastic interiori ai bării.. nu au nici pe naiba sunt rezistente la intemperii.. cam asa arata cu 6000-35w faza scurta+proiectoare

Attached thumbnail(s)
IMG_1525.JPG ( Size: 823.76k ) Number of downloads: 638

probabil ca era de neam prost instalatia...

Ce e drept ca la un prieten cu Golf V am vazut eroarea de bec ars, dar numai

si la skoda, din familia vw, au senzorul asta..cel putin la o octavia2 exista.

Dar se poate dezactiva .

eu am pus xenon pe faza scurta si sunt supermultumit, dintr-o data s-a facut lumina in fata masinii mele

Am pe stoc H7 5000K si H7 6000K cu becuri speciale pentru faruri fara lupa. Cine mai vrea sa ma anunte in PM.

poti sa aproximezi lungimea fasciculului?
daca nu e mai mare de 30 de metri, e cam tot aia...

aia reglezi tu din far

Johnny nu prea te-ai lamurit deloc... ok, nu e bun Xenon, nu ai ce sa faci cu Xenon, nu iti lua.

De 2 saptamani tot explicam si eu si colegii... iar acum spui ca daca fasciculul nu mai mare de 30 metri, e tot aia...

Un moderator ar trebui sa uneasca acest topic cu cel de la Modificari si Imbunatatiri... Ca aici e degeaba...

Toate neclaritatile tale s-au mai discutat acolo.


edit.. done

This post has been edited by claus: 14 Dec 2008, 00:40

faza scurta tre sa bata pina in 40-50metri ..parca,daca mai tin io bine minte din manuale...la 30 io zic ca-i ok+ce mai ridici din buton sau din incarcatura masinii.

Am pe stoc H7 5000K si H7 6000K cu becuri speciale pentru faruri fara lupa. Cine mai vrea sa ma anunte in PM.

Care e diferenta intre cele normale si cele speciale pentru lupa ?

Posibil sa fie mai scurte. Daca e un bec prea lung poate lovi lupa si nu incape cum trebuie.

Seamana cu D2R care se regasesc pe modelul mai vechi de laguna ce vine cu xenon de fabrica dar fara lupe.


Au aceste desene pe sticla becurilor special pentru a nu produce reflexii deranjante participantilor la trafic:

http://www.bulbman.com/images/d2r.jpg

Buna ziua

Am un Megane din 2006 1,6 16 v 77000 km din iunie 2006 . De doua zile Xenon-ul dreapta si-a schimbat culoarea ( in roz ) . De ieri nu functioneaza. Si cel din stanga a inceput sa clipeasca ieri. Azi se mai aprinde cateva secunde la pornirea masinii si apoi se stinge.
Instalatie Xenon din fabrica.
1. Este posibil sa se arda ambele becuri atat de repede?
2. schimbarea culorii poate indica un defect al instalatiei?
3. La service renault mi-au spus ca un bec D2S ( renault ) costa 700Ron. Ce becuri recomandati, avand in vedere ca cele montate de renault se pare ca au viata cam scurta ptr 700 Ron?
Va multumesc.

Iti pot da eu 2 becuri D2S nou cu 60 euro setul.