Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Clio 1.4 8V

salut.sunt noul posesor al unui clio 1,4 8V din 2000 (criza,buget restrans). va rog sa imi spuneti ce trebuie sa schimb la ea pentru a avea un consum bun.nu am facut inca consumul la ea,dar preventiv vreau sa ii schimb anumite piese care tin de consum,sau daca e ceva de curatat la ea.are si destul de multi km: 200.000.multumesc

salut.sunt noul posesor al unui clio 1,4 8V din 2000 (criza,buget restrans). va rog sa imi spuneti ce trebuie sa schimb la ea pentru a avea un consum bun.nu am facut inca consumul la ea,dar preventiv vreau sa ii schimb anumite piese care tin de consum,sau daca e ceva de curatat la ea.are si destul de multi km: 200.000.multumesc

nici nu stii cat consuma si vrei sa schimbi piese??? treci pe gaz...

Schimba masina

eu mai degraba i-as schimba distributia (curea si rola fixa) si kitul de accesorii (curea de transmisie, rola fixa, rola intinzatoare)+pompa apa+antigel. Daca nu esti absolut sigur ca proprietarul le-a schimbat (adica sa iti prezinte factura+chitante), schimba-le pt ca exista riscul mare sa iti plezneasca in mers, si reparatia te costa cam la 1000 EUR. Distributia se schimba la 4 ani (sau 60 000km), deci ar fi trebuit schimbata in 2004, 2008, 2012. Acum suntem in 2012, si eu am un feeling ca vanzatorul nu a schimbat-o in 2012.
Odata cu acestea eu as schimba si bujiile.
Cat despre scaderea consumului, trebuie sa iti schimbi stilul de condus. Sa stii ca eu cu masina asta nu scot sub 11% in Bucuresti, altii se lauda ca scot consumuri mai mici, dar nu stiu cum fac.

super tare. Sa nu stii cat consuma dar sa vrei sa consume mai putin de atat

Consumul unei masini nu se mai scade pri gatuiala, ca la vechile dacii. just in case.

Eu nu reusesc sa cobor consumul in oras mai jos de 10.2. De obicei media imi este 10,4-10,6. Bine, mers prin Bucuresti aproximativ tot timpul in perioadele si traseele aglomerate, schimbat vitezele pe la 2500 turatii, mers normal

This post has been edited by adrianopolis1978: 18 Apr 2014, 16:51

Eu am acum 8.2 consumul de Bucuresti:)). Nu circul prea mult si oricum merg economic, vezi ca 2500 rpm nu e o turatie tocmai buna de schimbat vitezele, nu ai diesel. Eu schimb pe la 2700-3000. Stiu ca parca consuma mai putin la schimbul de 2500 dar totusi e cam subturata la turatia asta, cade acul in treapta superioara la 1900 si incepi sa accelerezi, consuma mai mult.

This post has been edited by alexgeogabriel: 18 Apr 2014, 18:25

Ma gandesc totusi ca influenteaza foarte mult si faptul ca merg foarte mult in ore de varf cu aglomeratie mare. O safac o diagnoza a motorului. Cred ca 10.6 e un consum normal in aglomeratia de la ora 07:45 de pe Ghencea si 13 septembrie si invers de la ora 16:30. Pe calculatorul de bord imi arata o medie de 15 km/h

Pentru 15km/h e un consum foarte bun.

la 14 km media la CB imi arata consum de 14.6 dimineata . cand i-am facut o resetare. pana atunci 11.4 cu vit media 15 km

adevarat ca merg cc 15 min dus-15 intors (bul Basarabia-Mircea voda) cu masina in care opresc/pornesc de 8 ori (4 dus si 4 intors).

datele sunt de pe cb.

This post has been edited by wolfin: 8 Dec 2014, 15:56

Buna intrebare: Ce sa fac sa consume mai putin?

Am sezizat ca masina actual are la bord circas 210.000 km si consuma mai multa ca atunci cand avea 60.000 km la bord. Mentionez ca toate sunt schimbate la timp ca de obicei, acelas sofer, benzina la fel.
Dar consuma cam 0.5% mai mult

ceva pareri, in afara de schimba masina?

Depinde foarte mult si zona in care mergi. Eu am deja pe cb un consum mediu de 12.2%, mergand zilnic drumul taberei-ghencea-13 septembrie la ora 07.40 si retur la ora 16:00. Mers foarte aglomerat. Viteza medie de 15.7 km/ora. Consuma foarte mult, dar asta e traseul si orele

@ygi17: nu mai bine ne spui cat iti consuma efectiva masina?
ex:- traseu de dimineata, ora 8, distanta 10km, viteza medie X(daca o poti afla), am consum de Y%.
- traseu extraurban, viteza medie Z, consum ...%.
Asa fac o comparatie cu a mea, si pot sa ma pronunt daca consumul ese cu adevarat mare.

O crestere a consumului cu 0.5% poate avea multe explicatii, inclusiv venirea iernii si/sau trecerea la anvelopele de iarna.

Info conform CB: Consum mediu 8.00 l/100km, viteza medie 29 km/h, 90% urban, numai benzina normala de 95, Petrom sau Luk.

This post has been edited by aurelyan: 11 Dec 2014, 18:56

Salut am un Renault Clio 1.4. 8V 2002 și eu m am plâns de consum. M am apucat și am testat in toate modurile posibile consumul, am scos până și catalizatorul. Orice ai face în oraș fie vara iarna daca vrei sa nu te claxoneze nimeni și să fii in rand cu lumea sub 10,03-10,05 nu o scoți (minim). Daca ii dai tare in ea mai mult de 12%-14% nu se duce, extraurban mers susținut adică nu (100km/h), unde poți mai tare mergi mai tare unde se scade viteza o adaptezi - aici consum 8% maxim. Am venit pe autostrada și am mers talpa cativa zeci de km apoi am scăzut la 130km/h =>consum 8.

eu cred ca ai talpa grea.

iarna 10% e ff bine. vara ar trebui un 7-8. acum daca o apesi nu ar trebui sa te mire ca ai 10 si vara.

la 130 ...8% e corect. deci problema e la nr de la pantof sau adidas

This post has been edited by wolfin: 26 Jan 2018, 11:15

Am un Renault Clio Symbol din 2006 , 1,4-16v.AM UN CONSUM IN ORAS INTRE 14,5-15.Ce pot sa ii fac.As vrea sa o duc sa ii fac un test.Cineva zicea aici sa o duc sa ii schimb in calculator ca vitezele 1,2,3 sa le schimb pana in 2000 ture undeva pana in 1.500.Am facut plinul ochi,acum am 190 km facuti numai in oras si rezervorul este la trei sferturi consumat.Sfaturi va rog ca ma duc cu capul.

In primul rand ai nimerit pe topciul de 8v, ai altul de 16v, in al doilea rand, cum adica sa schimbi raportul de viteze, cum adica 1500-2000 ture? Pai il subturezi de naiba il ia de motor. Nici dieselul nu se schimba in 1500, de benzina, cred ca cine ti-a zis asa ceva, sa mai conduca si el masini sa vada ce inseamna 1500 ture.
!16 v consuma un pic mai mult decat 8v in oras, acum depinde si in conditii conduci, vezi filtre imbacsite, vezi ca-s o tona de informatii pe acest forum.

This post has been edited by alexgeogabriel: 28 Jan 2018, 10:38

Ca sa nu mai deschid alt topic , acu de la benzina scade mai repede daca a scazut sub jumate?
Am facut plinu , am fost la slanic - bucuresti , si a ramas cu o linie peste jumatate .

Ma duc la munca fac cam 30 km pe zi , dupa ce a cazut sub jumate , pierd cam juma de liniuta pentru astia 30 km , parca citisem ceva dupa jumatate scade mai repede ?

Am cam 400 km si mai am cam 2 lini jumate .....

Fratilor am si eu clio 1.4 8v si la fel consum de 10, 9.5 oras . M-a mancat si i-am scos si catalizatorul , urca in consum se duce in 11-12 %. Nu va luati dupa faza ca scoti catalizatorul castigi putere etc. PUR SI SIMPLU consuma mult. Singura varianta e pe gaz.

Pui gaz si pierzi jumatate de portbagaj.
@razvan2k5, un prieten avea un 16v, el zicea ca lui ii scad foarte repede punctele de la jumatate in sus si ca de la ultimele 2-3 liniute scade mai greu.
Mie mi se pare ca scade normal.
Acum depinde si plinul daca e plin sau doar e plin ca simti la pompa, de cele mai multe ori, pistolul declansand si la 37L ceea ce nu e normal, alteori declansand la 42L si cu greu poti alimenta inca 1L. Adica am patit sa "imping" 35L cu inca 7 la bord, sa dea naiba ca am umplut de la inceput cu jumatate de presiune in pistol, cand am facut testul cu acele in mod test, aveam 45L normal dar pompa nu ma lasa nici cu o farama de deget apasat pe pistol. Altadata am patit-o sa am totusi 43-45L si sa imi indice 50, au scazut foarte repede primele linii...
Observ ca de cand merg zilnic cu masina si o mai las sa ajunga pe rosu, plinul e relativ ok si flotorul acela din rezervor a inceput sa indice corect. Inainte, dupa ce ajungeam la ultima linie deasupra rosu, tinea dublu decat normal, acolo sigur erau vreo 15L, in loc de 10-11.

This post has been edited by alexgeogabriel: 9 Jun 2018, 05:51

Am bagat 22 litri si era peste jumatate .... deci pana la urma fiecare masina arata cum vrea ea .... o sa fac si eu testu sa vad cat zice ca mai am , ciudat e faptul ca pe bord am 8 % .

Pana la urma e totu relativ ce scrie pe bord sau poti sa te bazezi pe ceva ..?

Ai alimentat cu 22L dar cat mai aveai in rezervor? Ca sa verifici corect cantitatea din rezervor pe langa metoda plin-plin, apasa 3 secunde pe butonul calculatorului de bord si apoi pune contactul, prima iti arata o atentionare de ulei daca ai 16v, la 8v iti arata doar 4 linii ----, apesi inca o data pe buton si iti arata cantitatea de benzina. Asa poti face o comparatie cu ce iti indica in bord. Trebuie sa iei contactul ca sa iesi din acest mod. Mai ramane si sonda aia pe partea de jos a rezervorului si se mai umple de mizerie si uneori arata gresit dar isi revine.

Masina din semnatura (Symbol 1.4 MPI 8V din 2001), iarna am un consum de 7.5 mixt in 500km parcursi (50% mers urban, iar de restul km, am urcat si in Poiana Brasov si in Predeal cu masina incarcata). Toate filtrele sunt noi, iar uleiul Liqui Moly 5w-40

Va rog frumos nu gasesc topicul cu consum.1.4 16 valve,daca ma poate ajuta cineva.Mersi frumos.

https://www.reno.ro/index.php?showtopic=39840&st=570