Outline · [ Standard ] · Linear+ Masini electrice, barfe, pareri , experiente personale

Da, așa arată

Da, așa arată

Baga suficienta caldura daca ii ceri 19.5 grade ?
Mie in Megane mi se pare frig sub 22.

Da, la 19.5 e ok, de regulă o țin la 20 in oraș...in Zoe la 22 de grade e răcoare. GT ul îl țineam între 22 și 23 de grade ...la drum lung tb sa urc pe la 22 de grade, altfel e un pic răcoare.
M a întrebat un posesor de GT cat fac eu până la Suceava, că el face 5 ore jumate cu oprire de 15 minute...am dat pe aplicație și îmi apare 10 ore și 50 de minute...mă ducea pe la Sibiu, apoi Târgu Mureș...ulterior am umblat la setările aplicației și am obținut un timp mai ok cu vreo 3 ore...IMG_20220115_174750.jpg ( Size: 248.15k ) Number of downloads: 411

25 de minute as pierde cu încărcarea...e ok zic.

This post has been edited by speedman: 15 Jan 2022, 17:53

Tu la Sibiu vorbești de stațiile de încărcare Tesla?

Da...însă nu setasem decât stații tesla, am modificat sa arate tot ce este disponibil și a recalculat traseul...ceva de ieri, o estimare cu bateria caldă IMG_20220115_073545.jpg ( Size: 2.69mb ) Number of downloads: 375

Pe traseul Buc. - Viena iti da mai bine ca timp daca scoti conditia de Supercharger ? Dar pe Buc. - Nadlac ?

Pe traseul Buc. - Viena iti da mai bine ca timp daca scoti conditia de Supercharger ? Dar pe Buc. - Nadlac ?

Nu, uite doar cu superchargere...toate variantele Screenshot_2022_01_17_09_11_04_622_com.iternio.abrpapp.jpg ( Size: 420.92k ) Number of downloads: 330


17 Jan 2022, 09:14:

Pe traseul Buc. - Viena iti da mai bine ca timp daca scoti conditia de Supercharger ? Dar pe Buc. - Nadlac ?

Nu, uite doar cu superchargere...toate variantele Screenshot_2022_01_17_09_11_04_622_com.iternio.abrpapp.jpg ( Size: 420.92k ) Number of downloads: 330
Screenshot_2022_01_17_09_14_20_086_com.iternio.abrpapp.jpg ( Size: 321.41k ) Number of downloads: 313


This post has been edited by speedman: 17 Jan 2022, 09:14

Mda, fain cu Superchargere ! Ma tenta un EV in general si un Model 3 in special dar nu imi permit LR iar SR+ nu are autonomie suficienta pentru doua drumuri dus-intors, in sezonul rece, pentru naveta. Asa ca am comandat un PHEV. Vazand insa estimarile tale parca imi pare rau ca nu am luat un SR+. Data viitoare, cand vine randul meu sa imi schimb masina .

This post has been edited by r_vlad: 17 Jan 2022, 10:36

Ce phev ai comandat? 🙂 Am avut și eu dilema asta, dar nu am identificat încă mașină aia rapida, cu spatiu suficient și la un preț ok. Bine, singura care mi ar fi plăcut era camry, dar mai tb sa pun ceva bani, iar motorul de 2500 cmc m a dat înapoi.
Versiunea de bază de la tesla model 3 are acum o baterie de 60 kwh, adică mai mare cu 5 kwh, adică e mai ok decât ce am eu. E Megane va avea bateria de 60 kwh, vedem cat de eficienta va fi. Mă gândesc dc sa schimb Zoe le (inițial așa doream), însă acum nu mai știu dc voi face pasul...o varianta ar fi să l pastrez, sa dau tesla și să iau tot un model 3 in varianta cu bateria de 82 kwh...inițial 9000 e mi se a părut o sumă mare și chiar e, dar cred că ar merita efortul.

Tiguan eHybrid. Scopul a fost sa iau o masina echilibrata din toate puctele de vedere pentru ca nu o voi conduce eu in marea majoritatea a timpului ci sotia. Eu ma pot adapta la orice mizerie fac producatorii auto dar doamna vrea doar sa functioneze totul fara sa isi bata capul si sa aiba urmatoarele caracteristici: cat de cat SUV , volan incalzit, scaun incalzit, silentioasa la interior, Android Auto Wireless, cat de cat rapida pentru depasit camioane. Oferta de PHEV de pe piata este limitata iar alte variante de PHEV aveau toate niste minusuri de care nu am putut trece. Tucson PHEV nu are incalzie electrica a habitaclului. Asta inseamna ca nu vei putea incalzi habitaclul fara sa pornesti motorul chiar daca ai baterie suficienta pentru a rula in mod EV. RAV4 Prime / Across erau mult mai scumpe iar la interor nu imi plac + ca partea de infotainment e din alta era. Tiguanul are doua dezavantaje majore. Se incarca cu maximum 3.6 kW si nu are 4x4. Partea cu 4x4 nu ma intereseaza absolut deloc. In schimb, ce e fain, e sistemul de propulsie, combinatia de ICE supraalimentat, motor electric destul de puternic si cutie cu dublu ambreiaj se misca foarte fain. Am la serviciu un Passat GTE cu acelasi sistem de propulsie dar putere maxima mai mica si e o placere sa il folosesti pe drumuri nationale iar consumul pe aceleasi tipuri de drumuri este foarte bun.
Acum mai ramane doar sa fie livrat. L-am comandat in iulie...2021.

MeganE pare de luat in seama dar pana nu vad niste valori de consum la 130 km/h nu m-as baga la o masina cu baterie de doar 60 kWh.

Păi și cine încearcă să vă convingă?

Pai eu incercam sa obtin de la colegii posesori de electrice, avantajele achizitionarii si folosirii unei electrice. Eu incerc sa ma conving pe mine, facand apel la cineva care detine.....dar care vad cu prea pot sa-mi dea argumente pro.
Contra am eu, nu-i problema, cautam pro, de la cei care au si care sunt mai in masura sa dea o parere avizata.

This post has been edited by vallixx: 17 Jan 2022, 14:30

Citesc si ma bucur ca in tara asta sunt destui oameni care sa dea 35000 de euro sau mai mult pe un experiment de masina...nu conteaza ca e hibrida sau electrica...Pt mine si 20000 mi se pare prea mult pt ce nevoi am eu, adica merg in aceleasi locuri, am confort si siguranta si de restul banilor pot sa iau o garsoniera la copii sau sa ma plimb cu avionul peste tot in lume..

Mda, nu stiu de ce am impresia ca nu te bucuri atat de tare. Poate pentru ca ma citit ultima parte a postarii ?
Iarasi ajungem la ce fac oamenii cu banii lor ? Imi aduc aminte despre un subiect de discutie foarte aprins, de acum cativa ani, in legatura cu purtarea sosetelor colorate. Mama, mama ce de idei preconcepute mai erau pe acolo.

Recunosc ca muncesc prea mult pt o mana de bani care mai mereu sunt insuficienti si mereu cand am ceva de luat incerc sa merg la sigur sau sa iau ceva in care deja am incredere.
Dar daca eu castig prea putin in comparatie cu unii colegi de aici asta e doar din vina mea si nu am decat respect pentru cei care pot face astfel de experimente.
Legat de ciorapi...am inceput sa port si gri, nu doar negri...se mai schimba omul

Citesc si ma bucur ca in tara asta sunt destui oameni care sa dea 35000 de euro sau mai mult pe un experiment de masina...nu conteaza ca e hibrida sau electrica...Pt mine si 20000 mi se pare prea mult pt ce nevoi am eu, adica merg in aceleasi locuri, am confort si siguranta si de restul banilor pot sa iau o garsoniera la copii sau sa ma plimb cu avionul peste tot in lume..

Fiecare e liber să facă cum dorește, după posibilități. Ai impresia că alții nu pot lua și case și să se plimbe cu avionul?
Oricum s a deviat de la subiect, nu e niciun experiment...atât Renault cât și Tesla au mașini electrice la vânzare de ceva timp, dc erau de ieri, da, poate erau experimente. Au vândut aproape 1 milion de model 3 anul trecut...tu vorbești de experimente. Zoe la fel are/avea vânzări foarte bune, cei de la Renault afirma că e singură mașină la care au profit substanțial.
Că nu vrei tu sa iei, crezi că e vreo problemă? Crezi că interesează pe cineva că nu pot să îmi iau un S class ultimul model că nu îmi permit? nu cred.
Dar dc alții își cumpără eu nu am nici cea mai mica problemă, pt că nu mă interesează decât de mine...daca vad o mașină tare pe stradă o privesc cu admirație, nu incerc să găsesc motive de ce nu mi ar trebui...pot găsi motive gen: are motorul mare, cu banii de pe impozit mă duc în vară la bulgari 4 zile la all incluzive sau consuma mult, stau sa alimentez la 3 zile, asigurare mare, casco nu mai vorbesc...ce vreau sa spun e că, mereu vor fi lucruri mai mișto decât cele pe care ni le permitem, dar asta nu înseamnă că alea sunt nașpa.

This post has been edited by speedman: 17 Jan 2022, 17:45

Pai eu incercam sa obtin de la colegii posesori de electrice, avantajele achizitionarii si folosirii unei electrice. Eu incerc sa ma conving pe mine, facand apel la cineva care detine.....dar care vad cu prea pot sa-mi dea argumente pro.
Contra am eu, nu-i problema, cautam pro, de la cei care au si care sunt mai in masura sa dea o parere avizata.

https://piataauto.md/Stiri/2022/01/Partea-n...urile-de-litiu/

Oricum, printre avantaje nu se numără ecologia nici la electrice nici la hibride...

Pai eu incercam sa obtin de la colegii posesori de electrice, avantajele achizitionarii si folosirii unei electrice. Eu incerc sa ma conving pe mine, facand apel la cineva care detine.....dar care vad cu prea pot sa-mi dea argumente pro.
.....

He he, din contra, incerci sa te convingi ca nu exista motive sa iei in calcul vreo electrica, iar argumentele aduse in discutie, autonomia si timpul de incarcare, iti convin de minune.

Acum de bine de rau, la un moment dat, tot vei trece la electrica.
Nu vroiai matale sa dai 1.4le 16v de 98 ponei pe tce-ul de 140 cai, nu ma iluzionez ca te vei lasa usor convins sa treci la o electrica.

Electrica a apărut de vreun secol, era mai uşor de produs, mai curată, mai rapidă. Chiar se dorea să se producă în masă, motoarele termice erau catastrofal de lente, mari, gălăgioase, murdare... Însă, au întâmpinat o problemă: stocarea ineficientă a electricităţii şi autonomia ridicol de mică. Aşa că au abandonat.
La un secol distanţă avem motoare electrice mai performante şi diferite metode de stocare, mai eficiente ca cele de acum un secol, dar ineficiente încă.
Aşa că eu nu sunt sigur că voi fi nevoit vreodată să trec la pur electrică, am un presentiment că manevrele ăstea ecologice sunt mult politizate, nesustenabile pe termen lung.

This post has been edited by GBX: 17 Jan 2022, 21:45

He he, din contra, incerci sa te convingi ca nu exista motive sa iei in calcul vreo electrica, iar argumentele aduse in discutie, autonomia si timpul de incarcare, iti convin de minune.

Acum de bine de rau, la un moment dat, tot vei trece la electrica.
Nu vroiai matale sa dai 1.4le 16v de 98 ponei pe tce-ul de 140 cai, nu ma iluzionez ca te vei lasa usor convins sa treci la o electrica.

Ba chiar vreau. M-am dus la drive test cu Spring-ul cu mintea deschisa. Ba chiar imi doream sa-mi placa, pentru ca chiar voiam sa-mi iau electrica, iar ceva mai scump decat Spring-ul deocamdata nu-mi permit. Adica poate mi-as permite, dar as face un efort.....care ar trebui sa merite. Ori Spring-ul din pacate nu m-a convins ca merita.

Autonomia si timpul de incarcare chiar erau ultima mea grija, pentru ca as fi luat-o exclusiv pentru oras, ca o a doua masina. Din pacate are alte dezavantaje care ma franeaza in a da 9200 de euro pe Spring....si daca nu am bani de altceva, deocamdata stau.

Problemele mele cu autonomia si timpii de incarcare erau pentru cazul discutat aici, in care ti-ai lua electrica pentru a fi folosita si la drum lung sau ca unica masina. Asta n-as face. In cazul ala un timp de incarcare chiar si de o ora este mare. N-as pierde o ora la un charger cand sunt la drum. N-as merge cu morcovul infipt.....ca poate urmatorul charger e defect......sau e deja unul acolo....dupa care stau juma de ora....plus 40 minute- 1 ora eu......deci nu.

Dar o buburuza de oras ca sa ma invart prin Bucuresti sau 50 km in afara, daca as fi gasit ceva decent ca raport calitate/pret.....m-as fi bagat. O autonomie chiar si de doar 100 km imi convine, nu fac 100 km pe zi in oras, iar un timp de inacarcare de 10 ore nu ma deranjeaza nici ala pentru ca as tine-o in priza ori noaptea ori cand sunt la munca.

This post has been edited by vallixx: 18 Jan 2022, 10:46

Am ajuns sa fiu de acord cu cei de la BMW....o fi de la Covid??
https://www.promotor.ro/stiri-auto/bmw-va-d...nterna-18980336

ce alta masina noua de oras iei cu 9200 de euro dupa rabla? Termica ma refer.

Spring nu intra in aceeasi categorie cu twizy?

Spring e clasa de lux...are și uși standard!

Spring nu intra in aceeasi categorie cu twizy?

E M1 nu L7e

ce alta masina noua de oras iei cu 9200 de euro dupa rabla? Termica ma refer.

Relevanta fiind care?

Doar pentru ca e cea mai ieftina masina noua (pentru ca Rabla Plus) inseamna obligatoriu ca si merita sa o iei?

E M1 nu L7e

Faceam bâză.

Numele topicului este masini electrice....

This post has been edited by wolfin: 18 Jan 2022, 11:46

Da...însă nu setasem decât stații tesla, am modificat sa arate tot ce este disponibil și a recalculat traseul...ceva de ieri, o estimare cu bateria caldă IMG_20220115_073545.jpg ( Size: 2.69mb ) Number of downloads: 375

m-am gandit eu ca nu iti da rombu asemenea informatii sau"desene"
in alta ordine de idei pentru cei cu Tesla inca in Romania nu cred ca se pune problema sa stea la coada la incarcat. In Sibiu la mall in fata sunt parca 6 statii dar o singura data am vazut o Tesla. In rest gol

Oare e prea scum curentu?

drumuri bune

Nu, insemna doar ca nu ai bani de masina noua, nu ca e springu nepotrivit. Sau nu ai realmente nevoie de inca o masina.

ce alta masina noua de oras iei cu 9200 de euro dupa rabla? Termica ma refer.

Am văzut reclamă la Megane Life 140 cp la 13.500 parcă, aia chiar merită....

Nu, insemna doar ca nu ai bani de masina noua, nu ca e springu nepotrivit. Sau nu ai realmente nevoie de inca o masina.

Asta e tare.....

Nu, inseamna ca nu consider ca merita sa dau bani pe ceva care este prea scump si nu face banii, dar il vinzi asa doar pentru ca poti.



This post has been edited by vallixx: 18 Jan 2022, 11:53