Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan Comfort AC automat 1.0 ECO-G alb, Continuarea

Se vaită unii pe Softpedia acu 3 ani cu chestia asta. Acu nu știu cât e adsvar și cat nu i. In Servis Plan zice ca: - Rabla mea ar trebui sa aiba interval de servis QG1 (service prelungit) cu interval de service variabil. - La QG1 zice ca display-ul ma va atentiona din timp asupra termenului Inspectiei de Service, fie la 2 ani, fie dupa ce sau rulat max. 30.000km in cazul motoarelor pe benzina, max 50.000km in cazul motoarelor Diesel cu 4 cilindri si max. 35.000km in cazul motoarelor Diesel cu 6 cilindri - Rabla mea fiind Diesel cu 4 cilindri, inseamna ca ar trebui sa merg 50.000km pina ce-i schimb uleiul Posted Image Asa ca pica 10k, 15k, 30k Posted Image - Din fabrica QG1 si QG2 ( QG2 = (service prelungit) cu interval de service fix) vin cu ulei VW-503.00 (motoare Otto), VW-506.00 (motoare Diesel - cu exceptia PDi) si VW-506.01 (motoare Diesel) - Rabla mea este cu pompa normala (deci nu am pompa diuze) si in cazul asta eu trag concluzia ca am nevoie de norma VW-506.00 - Mai spune ca daca nu este disponibil uleiul care trebuie, atunci trebuie sa trec la QG2 si sa schimb uleiul la 15.000km Posted Image mai ramine sa descopar ce W trebuie sa aiba uleiul. LE Am mai sapat pe net si pe siteul https://www.oilspeci.../volkswagen.php am gasit asa: - VW 503.00 = Long-life gasoline engine oil for VW cars with WIV (system for longer service intervals). Also meets ACEA A1, SAE 0W-30 or 5W-30 specification - VW 506.00 = These oils are suitable for diesel engines with extended service intervals of up to 50,000km / 2 years. Not for use on engines with a single injector pump. Oil change is indicated by the electronic service indicator. Viscosity is SAE 0W30. - VW 506.01 =These oils are especially for "Pumpe-Düse" (unit injector or "PD" engines) running on extended service intervals (30,000 - 50,000km / 24 months). Oil change is indicated by the electronic service indicator. Daca ma iau dupa informatia de mai sus, eu ar trebui sa bag in rabla mea SAE 0W30 si sa-l schimb la 2 ani, ca nu prea cred ca reusesc eu sa fac 50.000km in 2 ani. Am cautat pe net ulei VW 506.00 Motul Specific 0W30, insa pe el scrie ca este compatibil cu toate normele alea 3 de mai sus. Asa ca nu mai inteleg nimic. Cum suparare de-i bun si la benzina, dar si la Diesel atit normal cit si cu pompe diuz

Se vaită unii pe Softpedia acu 3 ani cu chestia asta.
Acu nu știu cât e adsvar și cat nu i.

In Servis Plan zice ca:
- Rabla mea ar trebui sa aiba interval de servis QG1 (service prelungit) cu interval de service variabil.
- La QG1 zice ca display-ul ma va atentiona din timp asupra termenului Inspectiei de Service, fie la 2 ani, fie dupa ce sau rulat max. 30.000km in cazul motoarelor pe benzina, max 50.000km in cazul motoarelor Diesel cu 4 cilindri si max. 35.000km in cazul motoarelor Diesel cu 6 cilindri
- Rabla mea fiind Diesel cu 4 cilindri, inseamna ca ar trebui sa merg 50.000km pina ce-i schimb uleiul Posted Image Asa ca pica 10k, 15k, 30k Posted Image
- Din fabrica QG1 si QG2 ( QG2 = (service prelungit) cu interval de service fix) vin cu ulei VW-503.00 (motoare Otto), VW-506.00 (motoare Diesel - cu exceptia PDi) si VW-506.01 (motoare Diesel)
- Rabla mea este cu pompa normala (deci nu am pompa diuze) si in cazul asta eu trag concluzia ca am nevoie de norma VW-506.00
- Mai spune ca daca nu este disponibil uleiul care trebuie, atunci trebuie sa trec la QG2 si sa schimb uleiul la 15.000km Posted Image

mai ramine sa descopar ce W trebuie sa aiba uleiul.

LE
Am mai sapat pe net si pe siteul https://www.oilspeci.../volkswagen.php am gasit asa:
- VW 503.00 = Long-life gasoline engine oil for VW cars with WIV (system for longer service intervals). Also meets ACEA A1, SAE 0W-30 or 5W-30 specification
- VW 506.00 = These oils are suitable for diesel engines with extended service intervals of up to 50,000km / 2 years. Not for use on engines with a single injector pump. Oil change is indicated by the electronic service indicator. Viscosity is SAE 0W30.
- VW 506.01 =These oils are especially for "Pumpe-Düse" (unit injector or "PD" engines) running on extended service intervals (30,000 - 50,000km / 24 months). Oil change is indicated by the electronic service indicator.

Daca ma iau dupa informatia de mai sus, eu ar trebui sa bag in rabla mea SAE 0W30 si sa-l schimb la 2 ani, ca nu prea cred ca reusesc eu sa fac 50.000km in 2 ani.
Am cautat pe net ulei VW 506.00 Motul Specific 0W30, insa pe el scrie ca este compatibil cu toate normele alea 3 de mai sus. Asa ca nu mai inteleg nimic. Cum suparare de-i bun si la benzina, dar si la Diesel atit normal cit si cu pompe diuz

Axa are vag?

Nu are. Era discuția cu uleiul schimbat la 50demii , un exemplu

Mda, iar apoi acest volkvagin (cu uleiul schimbat la 50k km) din jermanica se va vinde la romanica ca unul foarte bine intretinut, nu bate nu troncane si condus doar ocazional de o batranica fosta profesoara, avocata, etc ...

Bătrânică doctora. Domn bion are un vw gen. Poate ne zice dansul cum e cu schimbul de oloi

16 Dec 2022, 18:28:
Eu pot sa zic cum e la firma noastră. Avem mașinile pe firma cu numere de Germania. Dar ele merg 4 ani in Romania uneori pe camp pe drumuri de exploatare. După 4 ani firma de leasing le ia le perie le vinde aproape la preț de nou. Ne am interesat noi cat era una dintre mașini cu 70 de mii rulați dintre care jumate la câmp. Cică vreo 26 de mii

This post has been edited by axabrt: 16 Dec 2022, 18:28

A împlinit 26000 km. Doar 2300 km pe gumele de iarna în sezonul actual de iarna, până acum, din 19 noiembrie.
Cam puțin, as putea zice.

This post has been edited by rue: 9 Feb 2023, 20:11

A trecut de 27000 in weekend, făcând Muntele Mic.
Am fost 3 persoane și schiurile.
Resetat la plin și după ce sus la munte ajunsese 8 și ceva consum GPL, la Timișoara indica 6.5% după 277 km. Alimentasem la Mol langa Județean. Călătoria a costat 70 și ceva de lei, mai puțin ca pizza mâncata la Lugoj.
Cred că erau 7 grade pe munte. Pe zona de jos a Vilsanu a devenit afânată zăpada , dar așa a fost prima și ultima zi de schi din sezon.
Să văd în ce zi pun rotile de vara zilele astea.

This post has been edited by rue: 22 Mar 2023, 07:06

Attached thumbnail(s)
received_234896782287911.jpeg ( Size: 297.5k ) Number of downloads: 1260
received_163468723239013.jpeg ( Size: 925.31k ) Number of downloads: 1170

Eu cred ca Romania a intrat in randul tarilor unde All Season este suficient

Depinde unde și ce nevoi ai cu mașina.
Pentru mulți am observat că e opțiunea principala.

Eu cred ca Romania a intrat in randul tarilor unde All Season este suficient

Adevărat!

Jurnal Revizie Honda Transalp
87340 km
ulei Motul 10w40 5100
Filtru ulei și filtru aer Hilfo

Nu am km de bord de la schimbarea de ulei din 2021.

15.07.2018
ulei si filtre schimbate Motul 4T 20w40
la 80500 km

This post has been edited by rue: 27 Mar 2023, 07:57

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20230326_202602.png ( Size: 205.4k ) Number of downloads: 1009
received_933991631354632.jpeg ( Size: 378.66k ) Number of downloads: 999
received_629590745683479.jpeg ( Size: 111.16k ) Number of downloads: 976

12.04.2023: 27489 km trecut pe anvelope de vara-23700 ~ 3800 km pe gumele de iarna în sezonul 2022/23
6400+3800= 10200 km pe rotile de iarna în total.

10 Apr 2023, 18:59:
Ieri a ieșit și mobra la prima tura de verificare in 2023, 25 km...

This post has been edited by rue: 10 Apr 2023, 18:59

Attached thumbnail(s)
FB_IMG_1681143838360.jpg ( Size: 166.71k ) Number of downloads: 165
IMG_20230410_WA0025.jpg ( Size: 140.18k ) Number of downloads: 158
IMG_20230410_WA0026.jpg ( Size: 109.2k ) Number of downloads: 143
FB_IMG_1681145888776.jpg ( Size: 90.65k ) Number of downloads: 146

Am schimbat uleiul la Outlander la 239 545 km, daca țin minte. Avea cam 4800 km vechiul ulei.

10 May 2023, 21:36:
Am primit poza asta... Rue peste tot.
Mai e un Ferrari roșu de B600RUE prin oraș.

This post has been edited by rue: 10 May 2023, 21:36

Attached thumbnail(s)
IMG_20230509_WA0005.jpg ( Size: 210.65k ) Number of downloads: 150

Rue

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20230514_204404.png ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 134

Am făcut azi revizia de 2 ani și cam 31700 km.
Revizia de 1 an a fost la 18600 km, deci doar 13100 km au fost adăugați în ultimul an.
Pachetul revizie 2 ani de la Argeș cam 540 lei.
Din păcate nu am știut și nici ei nu au oferit și bujiile, Verbița incluzând bujiile obligatoriu.
Cost manopera și bujii:~730 lei. Manopera a avut un preț mai mare pt piesele aduse de mine. Intervalul a fost de 2 ore dar nu s-a lucrat continuu.
Am observat că pt OTS a lucrat un tânăr imigrant și apoi am mai observat și altul prin service.
Au schimbat și senzorul de gaz și ceva rescriere de sw.
Gaz am alimentat mai mult Sistemgas, Petrom și Mol. F rar și doar la nevoie LUKOIL.

This post has been edited by rue: 4 Jul 2023, 18:09

Attached thumbnail(s)
IMG_20230704_WA0019.jpg ( Size: 112.42k ) Number of downloads: 114

Rescrierea \resoftarea s-a facut in injectie? Ai avut acel zgomot tija wastegate \supapa de descarcare binecunoscut la acest model (si nu numai)? Daca da cum se comporta acum masina (ai sau nu o acceleratie neliniara, etc.)?

This post has been edited by Gil26: 4 Jul 2023, 18:35

Accelerează ok. Nu știu să fi avut vreun zgomot de tija etc.
Zici că a făcut Putin operațiuni speciale.

Attached thumbnail(s)
received_6230572890325743.jpeg ( Size: 115.08k ) Number of downloads: 116

Multumesc pentru raspuns, bine de stiut
(iar despre "specialele" astea se pare ca la Dacia se lucreaza \opereaza mult pe modelul acesta)

Transalpul a atins 88000 km azi, când eram aproape ajuns la Văliug, la Casa Baraj.

This post has been edited by rue: 9 Jul 2023, 16:35

Attached thumbnail(s)
FB_IMG_1688912994845.jpg ( Size: 94.58k ) Number of downloads: 112
received_582810087384208.jpeg ( Size: 148.03k ) Number of downloads: 91
received_1279088629404945.jpeg ( Size: 374.17k ) Number of downloads: 77

Multumesc pentru raspuns, bine de stiut 
(iar despre "specialele" astea se pare ca la Dacia se lucreaza \opereaza    mult pe modelul acesta)

Daca nu fac nimic, de ce nu fac nimic, daca fac, de le fac....

Pai la modelul acesta cei de la Dacia au facut ... multe (chiar prea multe) OTS-uri si cam multe probleme tehnice pe foarte multe masini produse, cu unele in aproape trei ani au "facut" si un fel de alba-neagra (vezi ex bambiliciul jucat cu OTS 0DQW, celebrul senzor gaz, etc.)...

Dar hai sa NU intram in discutia asta pe acest jurnal ...

This post has been edited by Gil26: 10 Jul 2023, 10:06

Eu cred ca nu stii cum arata o lista de OTSuri de masina scumpa daca zici ca la asta sunt multe...

Las-o asa (balta) ... e bine si asa rau

Am fost in weekend Tm- Târgu Severin - pe sate și am ajuns la Motru Sec, unde am staționat vreo 2 nopți fără să o misc, fiind ocupați ba cu cate un traseu la conac, pe la diverse persoane dornice de o cafea, o bere, un vin bisericesc, un grătar etc.
Ieri am coborât spre Herculane pe valea Cernei și am ajuns la Petrom in Sagului unde am făcut plinul gpl 32.2 L după 570 km pe gaz, bordul indicând 6.2%. Plinul la plecare a fost la Rompetrol pe Lugojului.
Am lăsat o pe 21-22 grade și nu mai baga rece, găsind gheata pe conductele de.clima.
Fiind zona lejera am oprit AC și am mers cu GD câteva minute sa se dezghețe și apoi am urcat temperatura la 23, cum știam că nu am avut probleme evidente în trecut.
O să cer la dealer să vadă dacă e corecția aplicata sau ce se face la problemă.
Aseară a fost un amic și a vrut să testăm bateria la Honda, ca apoi sa testăm și Mitsubishi, iar apoi și Loganului.
33800 km

This post has been edited by rue: 15 Aug 2023, 10:36

Attached thumbnail(s)
received_2120350344977471.jpeg ( Size: 436.13k ) Number of downloads: 107
IMG_20230813_WA0045.jpg ( Size: 148.42k ) Number of downloads: 108
IMG_20230814_WA0028.jpg ( Size: 92.53k ) Number of downloads: 112

Am revenit joi din Trogir la Timișoara, traseul fiind tot prin Bosnia și Serbia vreo 680 km. Prietenii au plecat o zi mai devreme pe autostrada prin Zagreb -Balaton - Budapest Nădlac și Timișoara, cam 1050 km, doar autostrada.
Prin Bosnia e un traseu superb, relief cu munți și lacuri de înălțime, râuri bune de scăldat, dar de tras de volan și pedale ca la competiții, cu limite legale de 80 și doar putina autostrada.
La retur am ales sa fac plinul in alt loc decât Gazprom și după ce am alimentat cu 1.17 BAM, (/2 in euro), ca apoi ultimele 2 benzinării spre Serbia, una chiar la granița, sa vad cu 1.07. Acolo se numește la pompa TNG/autogas. Sunt multe pante de 10% inclinare, unde coboara efectiv fara frana de motor sau foarte slabă.
Daca datorită urcărilor și plimbărilor pe insula a urcat media la 7, am ajuns cu 6.8% acasă.
De la Novi Sad la Zrenjanin e o șosea faina și dreapta pe vreo 50 km, unde deja pe întuneric am fost depășit de 2 localnici ce mergeau cu 110 sau mai tare, folosindu-i pe post de iepuri, la distanta am cochetat și eu ci ritmul lor, dar și după Zrenjanin spre Jimbolia.
Waze nu a scăzut timpul pe estimare, deși mergeam mai tare de cei 80, probabil având referință de la alți șoferi și pe acolo se gonește de obicei.
Plecat la 10:37 din Trogir -Split și ajuns la 23:37 acasă, deci cu -1h, 12 ore drumul, cu pauza la un centru comercial pentru prânz și plin și încă un plin de GPL sa ies din Bosnia pe full.
Poate sunt utile informațiile.

This post has been edited by rue: 10 Sep 2023, 13:49

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20230908_180319_2.png ( Size: 747.03k ) Number of downloads: 88
IMG_20230901_101826_HDR.jpg ( Size: 981.03k ) Number of downloads: 106

12.04.2023:   27489 km trecut pe anvelope de vara-23700 ~ 3800 km pe gumele de iarna în sezonul 2022/23
6400+3800= 10200 km pe rotile de iarna în total.

<span class='edit'>10 Apr 2023, 18:59:</span>
Ieri a ieșit și mobra la prima tura de verificare in 2023, 25 km...

Aseara am trecut la rotile de iarna, astea avand si sens, amintindu-mi la observatia unui vecin, dupa ce montasem deja 2. Miscarea a fost buna.

Anvelope de vara:
36700 - 27489 km = 9211 km adaugati pe cele de vara in 2023.

<span class='edit'>13 Nov 2023, 10:51:</span>

Schimb anvelope pt iarna 23700  - 13000= 10700 km adunați la cei 6700 anteriori pt gumele de vara originale, deci pleacă la iernat cu 17400 km total vara.
Am inaugurat cricul de la Kaufland cu 140 lei.

O sa pun rulajul pe sezon pt schimbarile de roti, cu ceva rotunjiri si stare placute:
Km totali: ~ 36700 km.
Iarna: 10200 km
Vara: 26600 km (17400 + 9211 in 2023)

This post has been edited by rue: 13 Nov 2023, 10:56

Attached thumbnail(s)
placute.jpg ( Size: 169.33k ) Number of downloads: 79

Exista posibilitatea ca daca vreau să renunț la Outlander care e tot pe numele meu, sa iau pt soție și fiica mea o mașină pe benzină, mai ales că soția nu mai are mașina pe numele ei din iunie 2021 și e riscul sa piardă clasa B8.
Am mai menționat pe un topic că un prieten ar vinde:
O2 1.6 mpi DSG din 2007 cu 150 000 km, versiune dotată bine atunci, 2500 euro
Ford Fusion din 2008, benzină, manala, mașina a fost a părinților lui, 2000 euro, rulaj mic la Ford, dar ambele oferte probabil necesita distribuție și alte intervenții de revizie.

Cutia automată vine cu setea motorului și o caroserie destul de mare, confortabila dar mai sigură, data de fordul care poate e mai ușor de parcat prin oraș.
Aștept niste detalii despre Ford și poate când o să îl văd, in alt oraș, dar fiica mea doar din martie poate lua permisul, timp in care pot vinde Outlanderul, fiind iarna poate e mai dorit un 4*4.

This post has been edited by rue: 10 Dec 2023, 13:55

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20231209_143552.png ( Size: 2.58mb ) Number of downloads: 89
Screenshot_20231209_143347.png ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 82

A plecat Outlanderul negru!

This post has been edited by rue: 24 Jan 2024, 23:45

Attached thumbnail(s)
IMG_20230409_WA0047_3.jpeg ( Size: 871.54k ) Number of downloads: 79

L-ai dat si pe asta?

Mi se pare un suv inca frumos si bine proportionat, dar daca tot nu prea faceai km cu el atunci nu se justifica sa-l tii.

Da, a plecat al 3 lea. Am pastrat masca de Japonia/USA la vanzare pe grupul de FB.
Am facut cu el max 1000 km in ultimul an si vreo 5000 de cand o am, din 2021 aprilie-mai.
Mai neeficient de atata nu se poate. Doar ca am mai avut cate ceva voluminos de dus pentru apartament, desi ce iau de la Ikea a putut fi dus la fel colete cu Loganul, bancheta rabatata.
Problema ar fi sa nu mi porneasca Loganul dimineata etc. Pentru asta la sat ai nevoie de plan B.
Anul trecut au fost ceva optiuni bune: Skoda rapid benzina la 7500 eur (rosieee) si Astra combi diesel din 2016 a unui amic la 8000, masini cu istoric, dar doar acum cu banii de pe Outlander in banca as putea sa zic ca mai pun sa iau ceva ok, totusi prea timpuriu pentru un incepator la care multi zic ca un an e bine sa mearga cu ceva ce nu conteaza la spoilere si aripi.