Outline · [ Standard ] · Linear+ cruise control pe clio symbol, am montat cruise pe clio symbol

salutare, ieri am reusit sa montez cruise control pe clio symbol 1.5dci.totul e foarte frumos ,functioneaza impecabil, butoanel pentru comenzi(+ - 0 r) le-am pus in cochilia de la volan si butonul on-off langa reglaj faruri. o sa revin cu poze.

salutare, ieri am reusit sa montez cruise control pe clio symbol 1.5dci.totul e foarte frumos ,functioneaza impecabil, butoanel pentru comenzi(+ - 0 r) le-am pus in cochilia de la volan si butonul on-off langa reglaj faruri. o sa revin cu poze.

unde si cat a costat? pierzi garantia la masina daca ai?

Te rugam si niste poze cu lamuriri, ca daca nu ma insel a mai montat cineva si ne-a lasat cu ochii in soare.

am facut toul singur, o sa revin cu poze spre seara.

@bogdy00007: Da, da, sa ne explici la fel de amanuntit...ca in cazul montarii de bord de Megane I cu CB...2 poze neclare facute cu telefonul... , sau poate ti-a fost frica ca nu o sa intelegem...

Felicitari tuturor celor care au reusit sa-si activeze tempomatul, pe clio, megane sau laguna.
Eu unul l-am luat ca optiune cand am comandat masina pentru ca am considerat ca e foarte util.

Acum, as vrea sa ma intelegeti, nu vreau sa fiu negativist, sa cobesc, samd.

E o mare bucurie sa constati ca masina ta are asa ceva ca facilitate neactivata si sa reusesti s-o folosesti.
In conditiile astea poate nu este foarte evident pentru toata lumea ca cel mai important aspect in exploatarea tempomatului este OPRIREA lui.

Daca ai tempomat, sigur il folosesti pe autostrada, la viteze setate de 100 - 130 km/h sau pe acolo. Dupa ce ai mers astfel si cateva ore, poate, te apropii de un post de plata cu bariere. Timpul pe care il ai la dispozitie ca sa scoti tempomatul este de ordinul secundelor.

Cineva spunea aici:

http://forum.01men.com/01men/automobile/se...messages-1.html

ca la testele efectuate, mai mule persoane au fost puse sa conduca cateva ore cu tempomatul, apoi au fost puse in situatia sa evite un obstacol printr-o franare de urgenta. Rezultatul a fost ca in multe cazuri, soferii au apasat ambreiajul sau acceleratia in loc de frana, tocmai datorita gestului reflex de a frana luand piciorul drept de pe acceleratie si aducandu-l cat trebuie in stanga, pe frana. Dar daca ai picioarele in alta pozitie, trebuie sa faci un gest constient, nu unul reflex. Esti deodata ca un incepator. La 130 km/h. Ganditi-va de cate ori vi s-a intamplat sa faceti gestul asta stand pe locul pasagerului din dreapta, si imaginati-va ca acelasi lucru se intampla cand sunteti la volan cu picioarele in alta pozitie.

Tot ce vreau sa spun e ca bricolajul la switch-uri si rezistente e doar inceputul distractiei ..

Vorba lu' @HellCat, speram ca explicatiile si pozele sa fie mult mai generoase decat cele in cazul montarii computer-ului de bord pe Symbol...

salutare oameni buni, am revenit cu ceva poze facute tot cu tel ,sory. o sa va dau cateva explicatii:am pus cele doua butoane( + , -) in dreapta volanului, iar cele 2 in stanga(0 , R), urmeaza sa mai pun un comuattor cu 3 pozitii lnaga reglajul farurilor. singurul inconvenient este ca nu se afiseaza pe ecranul comp de bord viteza setata.


aaaa, si era sa uit pinii sunt valabili pentru UCE DELPHI DDCR,pebtru symboalele mai noi si logane ce sunt echipate cu UCE DELPHI DCM 1.2 pinii difera.




numai bine!

This post has been edited by bogdy00007: 21 Jan 2007, 22:05

Attached thumbnail(s)
DSC00360.JPG ( Size: 285.63k ) Number of downloads: 7105
DSC00361.JPG ( Size: 305.15k ) Number of downloads: 8148
DSC00362.JPG ( Size: 300.75k ) Number of downloads: 8240
schema_electrica_cruise.jpg ( Size: 27.21k ) Number of downloads: 7860

Fara suparare, dar tie nu ti-e frica ca va da gres aceasta improvizatie? Au fost nenumarate cazuri in care cruise control-ul, montat din fabrica, a ramas blocat...

O analiza teoretica asupra felului in care un sistem cruise control poate sa o ia razna e facuta aici .
Dupa parerea mea merita sa va faceti timp sa o cititi pe indelete.

Probleme cu aceste sisteme sunt, si sunt cunoscute de fabricanti, nu numai de Renault.
Aici se mentioneaza ca din circa 30 de cazuri petrecute in Franta intre 2004 - 2005, Renault considera ( intern ) ca 4 s-ar datora intr-adevar fie unor probleme cu semnale parazite pe firele de legatura cu diversi senzori, fie unei rutine software din .. surpriza, calculatorul ABS !

Un sistem alternativ tempomatului este propus aici . Iarasi, interesant de citit pe indelete. Elimina neajunsurile sistemului prezent, este intuitiv de folosit, inclusiv sub 30 km/h sau in trafic mai aglomerat.

ai scris cam peste tot chestia asta,, altceva nou ?

salutare,nu a mai incercat nimeni cruise?

Felicitari pt realizarea ta bogdy00007!
Cred ca o sa ma bag si eu sa fac treaba asta, dar mai intai trebuie sa mai strang informatii.
Am vrut sa ma uit in spatele "panoului" unde e butonul de reglat farurile sa vad ce mufe gasesc pe acolo dar e prins cu suruburi stea (Megane I). O sa caut eu pana la urma o ustensila de desfacut.
Voiam sa te intreb:
La tine mufa/mufele pentru cruise atarnau libere pe acolo?
Din cate am inteles din mai multe topicuri pe tema asta, sunt doua mufe (una pt butonul de activare si una pt butoanele de setare), asa este?
Ambele mufe le-ai gasit in acelasi loc?
Ai idee ce UCE are Megane-ul meu 1.9 dCi din 2002, sau cum pot sa aflu?
Tu de unde te-ai informat? Ai vreun link ceva de unde sa studiez problema?
Merci anticipat! Numai bine!
Sorin

Am scos si eu astazi reglajul de lumini si oglinzi din stanga volanului si nu am gasit nimic . Sunt 2 mufe care intra in placuta cu butoane si atat . Poti pune tu , bogdy00007 , un mesaj (tutorial) detaliat care sa contina si poze mai la obiect . Ideea de a avea cruise control e super si nu stiu de ce le doteaza din fabrica cu cruise control daca nu il si activeaza + un butonas . Respect !

GeT: ce te faci daca iti taie calea o pisica neagra ?

si daca am gasit mufa aia alba si nu se intampla nimic cand ating firul galben de cel verde sau gri si nu se intampla nimic inseama ca trebuie setat din computer?
sau ce trebuie facut pentru activare?.....ca partea cu butoanele am inteles-o .
a cumparat cineva butonul cu 3 pozitii? cat costa?

mufa aia din mijloc de la ce e?
cumva de la esp?
se poate activa si el cumva...?

Attached thumbnail(s)
300420072059.jpg ( Size: 144.91k ) Number of downloads: 7718

Nu-i de la esp ...acolo se poate conecta dimmer-ul pentru reglajul intensitatii luminii din bord.
Apropo...din ce an e hatch-ul tau? E adus de afara sau luat din tara de la reprezentanta?

si daca am gasit mufa aia alba si nu se intampla nimic cand ating firul galben de cel verde sau gri si nu se intampla nimic inseama ca trebuie setat din computer?
sau ce trebuie facut pentru activare?.....ca partea cu butoanele am inteles-o .
a cumparat cineva butonul cu 3 pozitii? cat costa?

Cruise controlul , se activeaza de la o anumita viteza in sus parca 60 de km/h

30 km / h

e din germania
a avut un singur proprietar acolo din 2002
si revin cu intrebarea de mai sus
chiar daca nu imi afiseaza nimic ar trebui sa mearga daca am peste 30 km/h si ating firele?
si numai afisajul se activeaza la reprezentanta?

am fost la reprezentanta sa activez treaba
nu stiu ...dar cre ca baietii nu s-au priceput
mi-au montat calculatorul...treburi prin meniuri dar nik
mai e vreo smecherie?
trebuie montate mai intai butoanele?

A reusit pana la urma cineva? Optiunea cruise control mi se pare foarte folositoare si in Romania chiar daca nu avem drumuri bune.

Şi eu aş dori un cruise control dar nu am înţeles dacă trebuie neapărat să ai CB! Datorită simplităţii schemei şi al modului de realizare (mulţumesc celor care au dat detalii şi foto) merită să încerc!
Drumurile prea bune nu sunt dar într-o localitate kilometrică parcă se merită.
Dezactivarea (butonul) se poate înseria cu vreun contact de la frână?

Şi eu aş dori un cruise control dar nu am înţeles dacă trebuie neapărat să ai CB! Datorită simplităţii schemei şi al modului de realizare (mulţumesc celor care au dat detalii şi foto) merită să încerc!
Drumurile prea bune nu sunt dar într-o localitate kilometrică parcă se merită.
Dezactivarea (butonul) se poate înseria cu vreun contact de la frână?

Salutare! Am luat si eu problema-n dinti si dupa ce am studiat atent problema am ajuns la concluzia ca la modelele clio 2.3, pe bord nu se afiseaza acel "SET--" ca la modelele mai vechi.de aici si confuzia cum ca n-ar merge...
cica setarea vitezei s-ar face prin indicatoarul digital de nivel combustibil

in ceea ce priveste acea activare in computer..aici iar sunt parerile impartite...mai nou am vazut la pretenii nostri de pe forumurile din franta ca in cazul in care nu porneste , legarea la masa a pinului C4 de pe computerul de injectie(UCH) ar rezolva problema ramane sa sap mai tare deoarece acest C4 pe schema masinii duce la intrerupatorul aflat in pedala de la ambreaj.

Din cate stiu eu, user-ul bogdy00007 a reusit sa activeze cruise control deoarece el a schimbat ceasurile de bord cu unele de megane clasic, care aveau si CB...

Din cate stiu eu, user-ul bogdy00007 a reusit sa activeze cruise control deoarece el a schimbat ceasurile de bord cu unele de megane clasic, care aveau si CB...

eu am CB pe bicorpul meu. si nu-i obligatoriu sa ai CB ca sa se activeze CC. Din schema se vede clar ca schema de conectare se face catre UCH si nu CB.Deci in mod normal ar trebui sa mearga si pe masinile fara CB ceea ce am citit si pe forumurile frantuzilor.
Singura mea dilema ramane asa zisa activare facuta din laptop de UCH...la frantuzi n-am auzit nici o vorba despre asa ceva...
Doar cum ca trebuie pus direct la masa C4 din uch in cazul in care nu ai switch-ul pus pe pedaja ambreajului(la mine este).

Stiu ca bicorp-ul are CB, dar eu vorbeam de masina lu' body00007...care e un symbol dci din 2002, si astea din cate stiu eu nu au CB...si nu stiam de ca poate fi activat CC daca nu ai CB

La modelul pe care-l am Symbol Fidji faza 2 nu are nici măcar indicatorul acela de ulei cu bare cum îl explicitează în carte deci de unde setezi viteza la CC. O aduci la viteza care te interesează, în treapta corespunzătoare şi activezi urmând ca din + şi - să o ajustezi? Mi-ar fi prins bine ieri şi astăzi când am fost la Iaşi.... Oricum mai aştept detalii şi alte secrete de la cei care au făcut modificările.

La modelul  pe care-l am Symbol Fidji faza 2 nu are nici măcar indicatorul acela de ulei cu bare cum îl explicitează în carte deci de unde setezi viteza la CC. O aduci la viteza care te interesează, în treapta corespunzătoare şi activezi urmând ca din + şi - să o ajustezi? Mi-ar fi prins bine ieri şi astăzi când am fost la Iaşi.... Oricum mai aştept detalii şi alte secrete de la cei care au făcut modificările.

Deci ce tip de bord ai tu? cel cu kilometrajul digital in partea de sus care este incadrat de indicatoarele de nivel combustibil respectiv temp apei?La mine as este.Dupa ce am sapat mai adanc prin masina mea am constatat cu stupoare ca nu-i indeajuns sa ai firere trase in bord.. din computerul de injectie nu ies firele care ar trebui sa ajunga pana in mufele din bord..deci va trebui sa cablez eu traseele.
In ceea ce priveste afirmatiile mele cum ca bordul acesta nou nu ar afisa corect...cred ca mi-a scapat un apect esential: tipul care a facut testul, de fapt a luat un bord de clio 2.3 si l-a instalat pe masina lui care original avea un bord 2.2...Probabil de aici functionarea lui impropie..
Dupa ce o sa trag firele din computerul de injectie o sa vad ce si cum...


Am fost cu masinuta la Romeo sa faca si acea setare de activare in computer.Thanks man! Este un tip tare de treaba!!!