Outline · [ Standard ] · Linear+ Honda Insight Hybrid 2010, prima japoneza ... si Laguna 4Control renascuta

ODO: 82.700 Km Am umblat la bujii azi. Si am scapat un cauciuc de suport capac motor si un clips in scut. Eram curios de distanta dintre electrozi la 82.700Km avand in vedere ca termenul de schimbare e la 100.000Km. Si ca am avut impresia ca uleiul scos din motor era cam negru. Loganul o singura data a innegrit uleiul ca la diesel in 7000Km: cand avea puse bujii cu distanta deintre electrozi de 1,1 mm (o greseala la cumparare neverificata la montaj ... ei le dadeau compatibile/bujiile erau cu 1,1mm). La Honda manualul spune ca pot pune bujii cu distanta de 1.0-1.1 mm. Cele de pe masina de fabrica aveau la 82.700Km 1,05-1,06mm. In grafic pentru 100.000Km. Le-am reglat la 1mm desi in manual zice ca e interzisa reglarea bujiilor cu iridiu. Masina inca merge. E chinul naibii sa scoti cele 8 bujii cu cheia de la Logan. Si acolo ma ajutam de un cleste sa prind bujiile. Aici a trebuit sa prind bujiile cu manerul de cauciuc de la cleste. Cele 4 bujii dinspre evacuare (spre bord) se pot scoare dupa ce scoti stergatoarele (cheie de 14), declipsezi plasticul de sub ele ce inchide spatiul dintre capota si parbiz si apoi desfaci o tabla de protectie pe care se sprijina plasticul anterior prinsa in 5 suruburi de 10. Apoi te tot lovesti de batul care tine capota. Cele 4 bujii din fata se scot dupa ce scoti plasticul de protectie cu Honda IMA si pierzi un manson de cauciuc in scut. Toate fisele sunt prinse cu suruburi de 10. In fine pun niste poze cu bujiile. Nu arata excelent, dar nici foarte rau. A venit noaptea: ma duca sa reglez farurile. Nu imi trebuie decat un creion de tensiune.

Attached thumbnail(s)
IMG_20190525_185412.jpg ( Size: 967.86k ) Number of downloads: 656
IMG_20190525_185448.jpg ( Size: 711.82k ) Number of downloads: 660
IMG_20190525_185455.jpg ( Size: 761.03k ) Number of downloads: 644
IMG_20190525_190338.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 644

ODO: 82.700 Km

Am umblat la bujii azi. Si am scapat un cauciuc de suport capac motor si un clips in scut.


Eram curios de distanta dintre electrozi la 82.700Km avand in vedere ca termenul de schimbare e la 100.000Km. Si ca am avut impresia ca uleiul scos din motor era cam negru.

Loganul o singura data a innegrit uleiul ca la diesel in 7000Km: cand avea puse bujii cu distanta deintre electrozi de 1,1 mm (o greseala la cumparare neverificata la montaj ... ei le dadeau compatibile/bujiile erau cu 1,1mm).

La Honda manualul spune ca pot pune bujii cu distanta de 1.0-1.1 mm. Cele de pe masina de fabrica aveau la 82.700Km 1,05-1,06mm. In grafic pentru 100.000Km.

Le-am reglat la 1mm desi in manual zice ca e interzisa reglarea bujiilor cu iridiu. Masina inca merge.

E chinul naibii sa scoti cele 8 bujii cu cheia de la Logan. Si acolo ma ajutam de un cleste sa prind bujiile. Aici a trebuit sa prind bujiile cu manerul de cauciuc de la cleste.

Cele 4 bujii dinspre evacuare (spre bord) se pot scoare dupa ce scoti stergatoarele (cheie de 14), declipsezi plasticul de sub ele ce inchide spatiul dintre capota si parbiz si apoi desfaci o tabla de protectie pe care se sprijina plasticul anterior prinsa in 5 suruburi de 10. Apoi te tot lovesti de batul care tine capota.

Cele 4 bujii din fata se scot dupa ce scoti plasticul de protectie cu Honda IMA si pierzi un manson de cauciuc in scut.

Toate fisele sunt prinse cu suruburi de 10.

In fine pun niste poze cu bujiile. Nu arata excelent, dar nici foarte rau.

A venit noaptea: ma duca sa reglez farurile. Nu imi trebuie decat un creion de tensiune.

Referitor la prezoane si piulite si faptul ca ramane filet neparcurs.
Am ford fiesta cu jante de alij din fabrica. Piulitele nu se infileteaza pana la capatul prezonului, raman 2-3 spire neocupate. Evident si pilitele cu saiba sunt originale.

ODO: 82.800 Km

Azi a luat sotia masina la serviciu: si-a intrat Honda in rol pentru prima data.

"Nu mai pleaca" - vezi ca esti pe N nu in D sau R
"De unde se deschid geamurile?" - vezi pe usa butoanele
"Bag picioarele nu franeaza" - stai linistita ca franeaza mai bine ca Loganul, trebuie doar sa te obisnuiesti
"Nu iese cheia din contact" - rasuceste cheia pana la capat; pune masina in P sa te lase sa scoti cheia

I-am zis in final ca o vand si o las cu Loganul in continuare.


Apoi seara am fost pe Suzana 9 sa-i fac refill la AC. Nu stiam ce si cum este dupa 9 ani asa ca am fost sa vad.

Dupa ce meseriasul de la reprezentantaa Honda mi-a zis ca-i trebuie ulei de AC de hibrid, adica PAO in loc de PAG46 si eu am aflat de pe insightcentral.net si din manual ca ii trebuie Sanden SP10 (adica PAG46) fiind compresor antrenat mecanic de curea ... azi mi-a pus meseriasul PAO.

Explicatia: PAO e mai bun si se poate folosi peste tot iar Total-ul asta e importat doar de el de la Total si il mai si distribuie pe la altii. Asa ca a facut inlocuire de ulei: habar nu am daca e asa.

Vrajeala vrajeala dar aveam 250g de freon din 500g in instalatie. Cand am plecat cu freon dublu ... n-am simtit mare chestie. La Logan se simtea diferenta si pentru mai putin.

Am aflat ca la japoneze compresorul se opreste si porneste tot timpul sa mentina temperatura. La Logan se oprea cand faceam manevre de parcare ca nu mai avea putere. Fiecare cu stilul sau ...

Attached thumbnail(s)
IMG_20190530_191225.jpg ( Size: 248.38k ) Number of downloads: 466
IMG_20190530_214139.jpg ( Size: 438.65k ) Number of downloads: 76

10min de vacum, putin
a scos 6 si a bagat 20 ulei .. . de obicei cat se scoate + inca putin, cred ca a bagat sa fie
asa-i generatia noua de conpresoare, merge cu intermitente

mie nu prea imi place vara, indiferent cat de tare-i clinatronicul, tot simt umezeala cand il opreste

Ziua a 2-a: cica sunt probleme cu frana, ca ar hurui. E drept ca face ceva zgomot de la placutele fata care habar nu am ce marca sunt, dar am zis sa mai adunam Km cu masina si apoi sa vad ce si cum le schimb. Nu scartaie ci doar huruie, si asta se aude mai ales la viteze foarte mici inainte sa opresti, dar cum Start/Stop-ul taie motorul de la 6-8Km/h de acolo pana la 0 se aud doar cauciucurile (cam 0 la viteza aia) si evident franele. Placutele nu sunt nici jumatate consumate.

Dar nu ma asteptam sa fie nevasta-mea asa sensibila la chestii d-astea.

Plus ca atunci cand m-am uitat dupa placute spate nu am gasit ceva interesant pentru fata gen ATE Ceramic.

Plus ca am un set de Delphi noi pentru fata, dar mi-a fost frica sa le pun ca sa nu scartaie/huruie. Nu am incredere in Delphi, mai ales la frane.

Si incepe sa ma intrebe nevasta chestii:
- cand ii faci curatarea interioara?
- cand ii pui pielea pe volan? (apropo a venit aia artificiala de 16$ din China - chinezu' chiar a fost rezon si a trecut 6$ valoarea pe pachet.)

Eu am in cap alte chestii cum ar fi cum ii lipesc stopul sa nu mai intre aer in el sa se umezeasca ... mi-a fost sugerat hot glue daca siliconul de la vopsitor aplicat nu face treaba ...

This post has been edited by madhorsefuzzy: 27 Aug 2020, 12:37

Am fost ieri sa lipesc stopul: la baiatul de pe facebook din Prelungirea Ghencea 115A.

200 lei ca sa ii dea cu o smacolina speciala (nu am facut poza ceva tub alb scris cu mov/purpuriu pe el), dupa ce l-a uscat cu aer cald in prealabil timp de vreo ora sau si mai bine.

Garantie 6 luni, nu spal masina 3 zile. Ploaia nu afecteaza.

Azi aveam putin condens: baiatul a zis ca trece ca a ramas de aseara.

Mi-a lasat scoase dopurile de condens: ca e mai bine asa. Eu o sa le pun la loc dupa ce se usuca si nu mai vad condens dupa cateva zile bune cu soare. Ca pe dreapta nu face din fabrica deci stopurile sunt ok ca si constructie.

Attached thumbnail(s)
IMG_20190601_WA0002.jpeg ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 91
IMG_20190601_WA0005.jpeg ( Size: 947.47k ) Number of downloads: 80
IMG_20190601_WA0007.jpeg ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 73

este normal condensul, a fost desfacut
dopurile trebuie sa stea la loc, era bun un pliculet mic de silicat in prima saptamana
sunt niste cartonase mici de la action_cam-uri, sau cei de hdd-uri

This post has been edited by IRONICK: 3 Jun 2019, 09:32

ODO: 82.900 Km

Am schimbat filtrul de polen sambata: Frecious Plus la cererea publicului.

Pregatit cu spray-uri cu spuma de curatare ... am observat ca nu am cum sa bag ca la Laguna sau Logan: aveam ventilatorul direct sub filtru.

Ramane sa bag pe sub masina cand o ridic pe o rampa.

Attached thumbnail(s)
IMG_20190601_142251.jpg ( Size: 586.39k ) Number of downloads: 64
IMG_20190601_142450.jpg ( Size: 245.58k ) Number of downloads: 66
IMG_20190601_142634.jpg ( Size: 299.24k ) Number of downloads: 62
IMG_20190601_143146.jpg ( Size: 315.1k ) Number of downloads: 63
IMG_20190601_142553.jpg ( Size: 699.76k ) Number of downloads: 74
IMG_20190601_142753.jpg ( Size: 478.62k ) Number of downloads: 72
IMG_20190601_142859.jpg ( Size: 295.42k ) Number of downloads: 61
IMG_20190601_143126.jpg ( Size: 212.98k ) Number of downloads: 59

Update: am mers aseara cu Honda dupa schimbarea filtrului de polen.

Mama ce vijelie fata de ce era inainte. Pe minim a trebuit sa indrept un aerator de la pasager in alta parte ca ma tot batea cu aer rece si a trebuit sa maresc temperatura de la 20 grade C(nu stiu de ce o pune asa de jos nevasta ca e friguroasa. In Leguma baga 24-25 grade si aici ... ) la 23 grade C sa imi fie bine.

Eu credeam ca in 80.000Km neamtul a mai schimbat filtrul de polen macar o data, dar poate aveti dreptate ca poate era ala din fabrica ...

Cu tot filtrul ala imbacsit si clima pusa pe auto si ploaie si multa recirculare (ca asa merge auto la Honda asta) si motor oprit pe la semafoare ... nu am vazut niciodata abur pe geamuri.

Asa miserupist e neamtul meu sau in general nemtii nu fac mentenanta la masini? Eu aveam impresia ca fac ...

This post has been edited by madhorsefuzzy: 4 Jun 2019, 08:04

Poate omul a plătit pentru înlocuirea filtrului la revizie dar nu i s-a făcut operațiunea. Nu or fi numai la noi manevre din astea

Asa miserupist e neamtul meu sau in general nemtii nu fac mentenanta la masini? Eu aveam impresia ca fac ...

La masinile noi in general fac ca nu sunt scumpe reviziile si sa pastreze garantia, respectiv valoarea de revanzare. Masini mai vechi de 4-5 ani eu nu as cumpara din Germania fara sa vad proprietarul direct si toate facturile.

Am cautat recent o masina pentru un prieten si am vazut si masini cu ultima revizie acu 3 ani, cand era masina inca in garantie. Dupa garantie nu a mai facut nimic la ea.

Posibil sa nu mai faca nimic dupa garantie, dar la asta a expirat de mult ... si totusi s-a dus cu ea in reprezentanta sa-i schimbe capsele Takata in 2016 la sofer la 58.000Km si in 2018 la pasager la 74.000Km. De frica sa nu ii sparga fata si pentru ca era gratis.

Dar update de soft nu a facut la masina: ala era prezent in sistem din 2014-2015. Dar ce e drept costa bani. Sau cel putin mie mi-au luat bani la Asko Chiajna.

Poate omul a plătit pentru înlocuirea filtrului la revizie dar nu i s-a făcut operațiunea. Nu or fi numai la noi manevre din astea

Cauciucuri de iarna cu DOT 2010 pe masina (de cand e masina), bara spate reparata ca o spoiala, usa dreapta spate/prag dreapta spate reparate la spoiala, frane blocate pe spate, lichid de frana neschimbat minim in ultimii 4 ani (era murdar ca naiba in borcan) ... si a platit neamtul pentru filtru de polen si aia nu i l-au schimbat ... ma indoiesc.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 4 Jun 2019, 10:26

Vezi ca aia alba e full. E a colegului meu.

Attached thumbnail(s)
09.jpg ( Size: 309.48k ) Number of downloads: 618

Ce consum are afara si in oras?

@IRONICK: in oras 7 - 8%. In ultimii 800Km in oras are 7,5%, dar am vazut si 7,1% in bord.

Adica in oras consuma cat un X3 Diesel 2016. Asa zice colegul nevestei cu X3-ul.

In afara ... habar nu am si nici nu stiu daca o sa aflu.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 27 Aug 2020, 11:56

Da da, sigur consuma un X3 7 in Bucuresti Atat imi consuma mie Clio 1.5 dci cand aveam traseul birou acasa pe blocajul numit Petricani, si aia chiar era masina economica.

Eu n-am inteles niciodata de ce sa minti cand vine vorba de consum...adica ce ai de castigat? Ca banii pe benzina ii dai conform consumului real, si te mai faci si de bafta daca minti si interlocutorul tau a mai condus in viata lui masini si n-a mers doar cu metroul.

This post has been edited by AndreiMR: 4 Jun 2019, 10:56

Nu stiu cum am ajuns pe site-ul honda.ie si ce gasesc acolo: Honda Oils and Lubricants

Si ce ne spune:

Hybrid Petrol Engines
A unique Hybrid Green Oil has been developed by Honda. This new oil not only improves the performance characteristics in all driving conditions but also has the additional advantages of not only improved fuel economy, being environmentally friendly and is the first oil developed specifically for Hybrid engines.

Si mai jos tabelul explicativ :

Honda Genuine Oil
All grades of Honda Genuine Oil specified by the manufacturer are available from your local Honda dealer. These grades are available in handy 1 Litre bottles for top-up purposes or a 4 Litre pack for servicing requirements.

Grades available:

Honda_oils.jpg ( Size: 38.88k ) Number of downloads: 511


Si pentru 4l de Honda Hybrid Green Oil platesti 341 lei la reprezentanta. Ulei mineral.

Fac pariu ca 0W30 Honda full sintetic e mai ieftin, dar cine e ecologist?
La fel cum nu inteleg de ce Uber Green e mai scump. Tot pentru ecologisti cu dedicatie?

L.E. Am gasit un topic cu analize de ulei la Insight pe insightcentral.net: 2011 Insight Blackstone Labs Analysis.

Concluzia: mineral/nemineral 0W20 Honda rezista destul de bine in motor chiar si 18-19.000Km.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 5 Jun 2019, 11:37

Attached thumbnail(s)
2011Insight_Blackstone.jpg ( Size: 499.96k ) Number of downloads: 453
2011Insight_Blackstone_Nov14.jpg ( Size: 378.99k ) Number of downloads: 439
2011Insight_Blackstone_Nov15.jpg ( Size: 352.46k ) Number of downloads: 428
2011Insight_Blackstone_Aug17.jpg ( Size: 684.07k ) Number of downloads: 10
2011Insight_Blackstone_Aug18.jpg ( Size: 642.23k ) Number of downloads: 6

ODO: 83.000Km

Vineri am facut 3 upgrade-uri:
- pus folie AIR 80 pe geamuri
- polish faruri si stopuri + folie de protectie
- upgrade de becuri la faruri

Urmare:
- am lumina noaptea - becurile originale erau chioare
- am racoare pe soare - sambata la 30+ de grade C dupa ce a stat 1 ora si jumatate in soare masina nu a mai fost asa de incinsa ca inainte si s-a racorit mai repede (reumplerea de AC, filtrul de polen nou si folia pe geamuri conlucreaza excelent)
- nu ma mai bronzez pe mana stanga cand sunt la volan

Poze am doar cu noile lumini si din pacate nici aici un before si after ci doar faza scurta si faza scurta + lunga.

Poze cu folia urmeaza.

Attached thumbnail(s)
faza_scurta_proiector_H11.jpg ( Size: 301.83k ) Number of downloads: 79
faza_scurta_proiector_H11_faza_lunga_HB3.jpg ( Size: 221.42k ) Number of downloads: 78

Ce becuri ai pus? Ca si eu trebuie sa fac operatiunea asta, atat la Kia cat si la Toyota...

Niste legale - ilegale : LED Luxeon ZES 4500lm per bulb 45W cu 12 led-uri per bec.

Sunt puse pe faza scurta in far cu proiector.

Dezavantaj: cand intra Start/Stop-ul la semafor, daca am AC OFF si radioul OFF se auze un zumzait usor de la cele 2 ventilatoare, dar nu mai pronuntat decat ventilatorul de la bateria sistemului IMA. Practic am 2 zumzete: unul de sub capota si unul dinspre portbagaj. Cu motorul pornit sau AC ON sau cu radioul pe volum 4-5 nu se mai distinge nici un zgomot.

Attached thumbnail(s)
Luxeon_ZES_4500lm_per_bulb_1.jpg ( Size: 202.46k ) Number of downloads: 99
Luxeon_ZES_4500lm_per_bulb_2.jpg ( Size: 203.03k ) Number of downloads: 81
Luxeon_ZES_4500lm_per_bulb_driver_1.jpg ( Size: 392.23k ) Number of downloads: 75
Luxeon_ZES_4500lm_per_bulb_driver_2.jpg ( Size: 287.63k ) Number of downloads: 74

Am avut Led-uri pe Kia si s-au ars repede...dupa 6 luni erau pa...

@b06fcn: exista o piata imensa de becuri cu led care evolueaza foarte repede si unde ai si pret mic si calitate mica, dar si pret mare si calitate foarte buna.

Exista cel putin 5 tipuri de led-uri folosite de care stiu eu:
- SEOUL CSP Y19 LED Chips
- CREE XD14 LED Chips
- XHP50 LED Chips
- Lumileds Luxeon ZES
- Philips Ultinon LED

pe langa comunele COB-uri cu care nu faci nimic.

Apoi exista sute de implementari cu ele ... vezi doar ce e pe masa tipului asta: link

Tipul din link si-a facut afacere din vanzarea de LED-uri pentru faruri, iar unele kit-uri costa sute de $.

Banuiala mea in cazul tau e ca au cedat circuitele de la supraincalzire. Asta e principala cauza si la becurile cu led de apartament.

Asadar alegerea e grea, dar eu sper ca am fost sfatuit bine.

faptul ca sunt prosti care dau sute de doalri pe ele nu insemana ca sunt bune sau sigure pe drum public....
reflectorul/proiectorul e gandit pentru alta sursa de lumina totusi.

Banuiala mea in cazul tau e ca au cedat circuitele de la supraincalzire. Asta e principala cauza si la becurile cu led de apartament.

E pe naiba. Am avut vreo 10-20 de bucati in fata si mai ieftine si mai scumpe. La toate defectul era acelasi: led-uri arse din cauza alimentarii la limita absoluta. Unele mergeau carpite strapand diodele arse pana se ardeau altele.

Sunt mare fan led-uri, dar retrofiturile de genul asta sunt cam din aceeasi gama cu xenoanele din bazar puse in faruri pentru halogen. O armata de ingineri a proiectat oglinda farului pentru un anumit tip de bec, nu poti sa pui tu ceva la plesneala si sa te astepti ca cei de pe contrasens nu-ti vor umple frigiderul. Daca mai ai noroc si de un RAR mobil te-ai scos.

faptul ca sunt prosti care dau sute de doalri pe ele nu insemana ca sunt bune sau sigure pe drum public....

Absolut de acord. De asta trebuie pus ce trebuie, unde trebuie.

E cam acelasi lucru cu al treilea stop de frana ... ilegal pana l-au facut obligatoriu.

reflectorul/proiectorul  e gandit pentru alta sursa de lumina totusi.

Dinou sunt de acord cu tine. Pentru asta atasez o poza cu lumina data de un halogen printr-un proiector OEM folosit de Renault in fabricile sale. Se observa ca fata de poza mea cu LED-uri pe Honda, cutoff-ul la proiectorul OEM Renault e la ani lumina.

E pe naiba. Am avut vreo 10-20 de bucati in fata si mai ieftine si mai scumpe. La toate defectul era acelasi: led-uri arse din cauza alimentarii la limita absoluta. Unele mergeau carpite strapand diodele arse pana se ardeau altele.

Si tie iti dau dreptate. Cand impingi tehnologia la maxim ... se ard.

Sunt mare fan led-uri, dar retrofiturile de genul asta sunt cam din aceeasi gama cu xenoanele din bazar puse in faruri pentru halogen. O armata de ingineri a proiectat oglinda farului pentru un anumit tip de bec, nu poti sa pui tu ceva la plesneala si sa te astepti ca cei de pe contrasens nu-ti vor umple frigiderul. Daca mai ai noroc si de un RAR mobil te-ai scos.

Dinou de acord. Sunt ILEGALE! Stiu. Si imi asum riscul ... de fapt sotia, ca ea umbla cu masina.

Cat ai folosit alea 10-20 LED-uri ti-au umplut multi frigiderul? Am fost foarte atent sa vad cati imi dau flash-uri cat am umblat noaptea cu Honda, dar pana acum nimic.

Farurile de la Honda lumineaza pana la baza lunetelor masinilor din fata (indiferent de clasa masinii) si sub oglinzile retrovizoare laterale ale celor ce vin din fata. Oricum tin sub observatie fenomenul si daca vad ceva deranjant dau LED-urile lui b06fcn.

Atasez o poza cu cutoff-ul helogenului in proiector OEM Renault pentru comparatie.




Attached thumbnail(s)
halogen_in_proiector_OEM_Renault.jpeg ( Size: 33.57k ) Number of downloads: 86

La cat de departe erai de perete, faza scurta iti bate prea sus. Cat despre cut-off la Renault, tu l-ai pus sa-ti faci de ras farurile? Ca mie asa-mi iese.

This post has been edited by tatabobu: 12 Jun 2019, 15:33

Eu sunt de acord total cu ilustrii colegi de mai sus. Adica da, ce ai pus pe masina sunt niste cenzurate de leduri. Este clar ca nu ai pic de respect fata de participantii la trafic. Curba intensitatii luminoase a lu' Gauss produsa de ledurile alea de cenzurat orbeste participantii la trafic.

Eu am luat LED-uri H4 de pe aliexpress, dupa studii multe. Si nu am luat cele mai ieftine stifturi, ci unele in gama mediana de pret. Aratau foarte bine, sistemul de racire era chiar OK. Si chiar si asa, s-au dus.

Nu ca ar conta tipul de bulb, racire, radiator, miez si chipuri. Ce ti-ai cumparat? Sa ne ferim si noi de ele.

This post has been edited by IRONICK: 12 Jun 2019, 16:15

Uite aici ce am luat - https://www.aliexpress.com/item/32844384563....35784c4dFLj9dI