Outline · [ Standard ] · Linear+ UBER, experientele voastre, pareri

Si cum iti poti da seama ca soferul a pornit cursa inainte sa ajunga la tine?

Si cum iti poti da seama ca soferul a pornit cursa inainte sa ajunga la tine?

1. Costa mai mult decat ar trebui. Inainte sa inceapa cursa poti sa faci o simulare de cost in aplicatie. In cazul meu trebuia sa coste cam 10-12 lei si a costat 25.
2. Ar trebui sa porneasca cursa cand te urci tu in masina, deci vezi ce face pe telefonul mobil.
3. La final primesti un raport (pe email + accesibil pe site-ul lor) care include o harta ce arata unde a pornit cursa si unde s-a terminat, inclusiv adresele si costul.
4. Cand porneste cursa, pe aplicatie nu iti mai apare "En route" sau ceva de genul, ci "On trip", deci poti sa vezi si real time pe telefonul tau.

Astea sunt valabile si pentru Uber dar si pentru Taxify, a doua este de fapt copiata dupa prima cred.

This post has been edited by St: 1 Nov 2017, 15:01

Si Taxify cum e?  E alternativa cand nu ai UBer in zona?

Pana acum lucrurile au fost invers. Am gasit Uber unde nu era Taxify. N-am patit sa nu existe Uber, dar sa existe Taxify. In general la Taxify ma uit numai cand Uber imi da un supratarif pentru a putea face comparatie de pret. Mai putin in perioada asta cand Taxify a avut 30% discount (mi se pare ca e ultima saptamana) cand m-am uitat intai la Taxify.

Apropo, de ieri am vazut ca a intrat in vigoare cresterea tarifelor la taxi in Bucuresti. Probabil vor urma si Uber/Taxify dupa ei.

Tarifele la taxi au tot crescut de 3-4 saptamani, la inceput 1-2 firme, acum sunt aproape toti la 1.7

Stiu ca la UBER nu dai spaga.

Cine a stabilit asta? Smecherii de la UBER ca sa atraga clientii...au hotarat ei pe buzunarul soferilor UBER. Mai ales ca aveti masini si stiti ce inseamna intretinerea lor, uitati de prostia asta "la UBER nu dai tips". Daca apreciati serviciul, rasplatiti-l pe cel care vi l-a oferit, adica pe sofer. Fiti boieri pana la capat, si atunci cand faceti plata, ca respectivul nu traieste din calificative.

PS: Sa stiti ca nu exista doar soferi de proasta calitate la taxi, la uber sau unde vreti voi, ci si clienti de proasta calitate

This post has been edited by papa_mulo: 2 Nov 2017, 12:43

Pai il platesc pentru serviciul respectiv, de ce sa ii dau si spaga? p.s. In Germania parca aveam optiune la uber sa las bacsis direct din aplicatie, asa ca nu cred ca e politica lor sa nu dai tips.

Unu la mana: confunzi spaga cu ciubuc/tips si doi la mana: daca nu intelegi notiunea de tips pt un serviciu de calitate(oricare ar fi el) imi este destul de greu sa iti explic, posibil cu avansarea in varsta sa intelegi, de obicei asa e. Iti dau doar un hint: cursa minima pe la astia e ceva la 8-10 lei, 20 sau 25 la suta raman la uber, din cei 6-8 lei ramasi scazi costurile cu combustibilul si intretinerea masinii si ce mai ramane sunt bani fiscalizati in contul pfa-ului soferului la care plateste impozite si contributii in jur de 20-22%. De amortizat masina nici nu discutam, o sa vina mereu fraieri noi sa ii inlocuiasca pe cei vechi care isi vor termina masinile...
Cat timp majoritatea clientilor vor gandi ca tine, nu va mirati ca se dau si ei dupa taximetristi si inventeaza tot felul de "maimute" cum am citit mai sus ca deja fac.

N-as zice ca in cazurile de mai sus sunt "maimute", de fiecare data client suport mi-au dat dreptate si au returnat banii, daci n-au ramas la sofer. Asa ca nu vad de ce un sofer ar face intentionat lucri de genul in mod repetitiv.

This post has been edited by St: 2 Nov 2017, 14:27

Tipping s-a bagat deja experimental in unele orase. Nu neaparat cu feedback bun din partea clientilor.
Lipsa tips era un lucru ce apreciau multi clienti; nu imi bat capul cu cash, nu ma stresez de cat dau tips. Plus nu trebuie ca reviewul de client de la sofer sa fie influentat de daca si cat am dat tips.

Cine a stabilit asta? Smecherii de la UBER ca sa atraga clientii...au hotarat ei pe buzunarul soferilor UBER. Mai ales ca aveti masini si stiti ce inseamna intretinerea lor, uitati de prostia asta "la UBER nu dai tips". Daca apreciati serviciul, rasplatiti-l pe cel care vi l-a oferit, adica pe sofer. Fiti boieri pana la capat, si atunci cand faceti plata, ca respectivul nu traieste din calificative.

PS: Sa stiti ca nu exista doar soferi de proasta calitate la taxi, la uber sau unde vreti voi, ci si clienti de proasta calitate 

Nu o sa ne dezbaram de romanisme cat om trai.....

@St: Uber e baiat dragut si ti-a dat inapoi ca n-a dat el, a dat de la fraierica ala. Poti fi sigur ca uber a pastrat cei doi lei care i se cuveneau, l-a penalizat pe fraierica si i-a luat de la el.
@Vali si bonzai: ciubucul/tipsul e de cand lumea si nu l-au inventat romanii si nici nu e nevoie de aplicatii sau note de plata in care sa fie inclus. Daca iti place ce ai primt, il dai, daca nu iti place nu il dai. Daca iti place si a fost si ieftin si totusi nu il dai...n-ai nici o scuza, esti zgarciob si nu te astepta ca data viitoare sa mai fie la fel de bine. As zice mai degraba ca zgarciobeala asta sa te plimbi cu masina altuia pe 8 lei in loc sa mergi o statie pe jos e mai degraba romanism. Eventual daca mai iesi si la sfarsit de saptamana la un maraton ca sa o arzi eco e perfect.

This post has been edited by papa_mulo: 2 Nov 2017, 15:21

Nu-s de acord.

Eu vreau sa folosesc un serviciu care are un pret. Acel pret nu l-am stabilit eu, eu doar il accept sau nu in functie de ce anume imi ofera si/sau de posibilitatile mele financiare.

Nu o data am ales serviciul mai scump, nu neaparat in domeniul transportului, doar pentru ca imi oferea niste lucruri in plus fata de serviciul mai ieftin, deci nu am o problema sa scot niste bani din buzunar pentru o calitate superioara.

Asta cu tips nu am inventat-o noi, intr-adevar, insa am dus-o la rang de arta astfel incat am creat premizele ca toata lumea sa "astepte" ceva. E impamantenita atat de tare incat ca sa se miste lucrurile tre sa "impingi un ban". Eu nu sunt adeptul ideii, mie imi dai pret cat consideri ca face serviciul tau si aia e.

Acum....daca cei care au stabilit pretul calatoriei cu UBER, nu au luat in calcul intratinerea masinii nu e vina mea. Mie mi se ofera un pret, aleg sa-l accept si folosesc serviciul . Punct. Eu aleg UBER fata de TAXI din diverse alte motive, unul dintre ele fiind tranzactia online , no cash involved, nu rest, nu "n-am rest sefu", nu tips, nu bips, nu dips .....nu chips.

Iar "fraierica" ala "supt" de UBER are optiunea sa nu mai lucreze in parteneriat cu UBER daca considera ca UBER-ul il "suge" prea tare. Atata timp cat lucreaz cu ei inseamna ca ii convine, pentruca cu forta....nu cred ca-l tine nimeni.

Daca asta ma face zgarcit.....ei bine...atunci sunt zgarcit.
In mintea mea insa, nu vreau sa fiu partas la o practica pe care o detest.
Maine poimaine si tanti de la RATB o sa astepte tips pentru ca ti-a incarcat cardul, casiera de la Carrefour pentru ca ti-a scanat cumparaturile, tipul de la firma de gunoi pentru ca ti-a luat gunoiul......

This post has been edited by vallixx: 2 Nov 2017, 16:52

Eu raman la parerea ca nu eu trebuie sa ii calculez soferului daca iese pe plus cu costurile sau nu.Ma indoiesc ca nu sunt in stare sa faca ei singuri adunari, scaderi. Si da, atat timp cat eu platesc cat mi se cere, ma astept ca si data viitoare sa fie la fel de bine.

p.s. a scris vallixx mai bine ca mine.

This post has been edited by Thaddaus: 2 Nov 2017, 16:01

@St: Uber e baiat dragut si ti-a dat inapoi ca n-a dat el, a dat de la fraierica ala. Poti fi sigur ca uber a pastrat cei doi lei care i se cuveneau, l-a penalizat pe fraierica si i-a luat de la el.

Sunt sigur ca Uber nu i-a platit nici un ban soferului pentru cursa respectiva tinand cont ca mie mi-a inapoiat 100% suma. Astfel nu vad ce 2 lei ar fi putut uber pastra.

Dar tocmai pentru ca soferul nu a primit nici un ban de la uber asta inseamna ca nu are nici o motivatie sa faca chestii (adica "maimute" cum zici tu mai sus) care vor duce la rambursarea banilor pe cursa.

Practica in relatii economice de genul asta e urmatoarea: uber nu accepta sa piarda doi lei si ii spune lui fraierica ca nu ii achita nimic din cursa aia si ca ii opreste doi lei din urmatoarea cursa. Adica in cazul tau => uber +2, fraierica tzeapa ca nu a luat nimic la cursa aia si inca doi lei minus. Evident ca ala a fost un prost ca a facut ciupeala asta, de aceea l-am si numit fraierica.

Vali: acum ca am cazut de acord ca nu suntem noi inventatorii spagii si ciubucului, poate mai cadem de acord asupra unui aspect, si anume ca nu noi am dus la rang de arta spaga si ciubucul: au inventat altii institutiile de lobby care dau spaga si fac trafic de influenta in mod legal.

In rest, e treaba voastra daca vreti sau nu sa faceti diferenta cumva material intre un sofer uber prost si un sofer uber bun. Nu mai poluez cu discutia pe marginea tipsului.

Inchid si eu cu un ultim amanunt de cand am avut patania de la aeroport cu Uber, mi-am adus aminte acum. Cand a auzit la telefon unde merg mi-a zis ca ma duce doar daca lasa cursa deschisa de la destinatie pana inapoi la aeroport. M-a lasat masca

In rest UBER ramane optiunea peste TAXI oriunde este disponibil.

Personal fac diferența prin calificativ. Asta e "unealta" pusa la dispoziție de platforma UBER, așa că pe aia o folosesc.

La nivel de trafic de influență, adica lucruri mult peste nivelul meu nu mă bag, eu fac ce consider la nivelul meu. Poate daca ar exista o opțiune in aplicație care sa îmi permita sa plătesc pe lângă costul cursei și un tip, care sa se duca direct la sofer, opțional, poate m-as mai gandi. Repet, POATE.

Eu am.ales UBER vs taxi ca sa scap de jeg, tigani, tiganeala....etc etc.... completați pe linia punctată, si pentru ca trebuia să-mi calculez estimativ cursa, sa am bani cat de cat ficși pentru ca la taxi.... adio rest, deci pe lângă servicii am optat pt electronic vs cash.

Plus că țiganul lucrând cu cash se asteapta mereu la "pastraza restul" și nu am chef sa-i vad fata aia de bou daca ii dau bani exact cat e cursa.
Asa, electronic ar fi ok, soferul stie sigur ca nu primeste cash deci nici nu se asteapta la asa ceva, iar eu daca chiar consider ca merita as putea adauga la plata cursei, un mic tip separat.

Cum e la emag, platesti produsul si daca vrei poti dona o suma pentru scopuri caritabile. Totul online.

This post has been edited by vallixx: 2 Nov 2017, 17:57

Vali,

Cand a auzit la telefon unde merg mi-a zis ca ma duce doar daca lasa cursa deschisa de la destinatie pana inapoi la aeroport.

Trebuia să refuzi și să-l raportezi. E normal să mai apară și uscături din cînd în cînd, dar se străduiesc să le filtreze, dacă îi ajutăm și noi.

This post has been edited by VladSoare: 2 Nov 2017, 19:15

Deci tu bonzai pana la urma unde mergeai din aeroport? Ai zis ilfov...asta poate sa fie si in sud la iesirea spre giurgiu, dar si in centrul otopeniului la 3 km de aeroport. Nu are importanta unde exact...zi cati km avea cursa.

Este irelevanta distanta, poti merge 3 km si nu platesti 4-5 lei, platesti parca 10 lei, exista un tarif minim(mai exista si ceva numit tarife externe, gen daca mergi la o nunta in Snagov vei plati vreo 20 de lei peste costul cursei). De asemenea ma indoiesc ca e cineva pe aici care sa isi cheme uber, doar de dragul de al chema si sa mearga la o strada distanta.

This post has been edited by Thaddaus: 2 Nov 2017, 21:02

Am si eu cateva zeci de curse, poate chiar vreo suta, daca le pun si pe cele impartite cu alti colegi. Nu am avut nicio problema pana acum. Cea mai tare cursa a fost cu o masina 4x4 de la o firma de securitate, omul facea un ban in plus . Legat de "spaga", nu cumva cursele pornesc automat de la sase lei?

Nu pornesc de la 6 lei, pornesc de la zero. Dar exista suma minima pe cursa (daca nu ma insel la Uber a ajuns la 10 lei acum), ceea ce mi se pare normal. Nu vii de la cativa km sa faci o cursa de 1 km pentru care incasezi 1 leu jumate, e normal sa ai o incasare minima.
Chestia cu tips-ul e relativa. Tips-ul il dai in general unui angajat, aici e chiar "afacerea" lui, deci cum spunea cineva probabil si-a facut niste calcule. Din ce spunea un coleg, functionalitatea exista in aplicatie, dar e inhibata pentru Romania. Probabil va putea deveni activa la un moment dat. Una peste alta, punctul meu de vedere este ca tips-ul trebuie sa fie optional si e firesc sa-l dai numai cand ai un anumit nivel de multumire (a fost cel putin ok, sau peste asteptari etc). Nu cred ca la Uber se aplica regula de la unele spalatorii spre exemplu, unde angajatii chiar traiesc din bacsis.

This post has been edited by clr: 2 Nov 2017, 21:58

Nu pornesc de la 6 lei, pornesc de la zero. Dar exista suma minima pe cursa (daca nu ma insel la Uber a ajuns la 10 lei acum),

Asta inseamna ca pleaca de la 10 lei.

Cred ca e asa: suma minima e de 10 lei (aia 6 se aplica daca anulezi cursa dupa mai mult de 5 minute). Dar contorizarea incepe de la zero, adica poti avea o cursa de cativa km cu 11 lei, dar nu si una de 9. Eu asta inteleg de aici.

Cursa era de apx 8 km pe directia Buftea. Din pc de vedere Uber ar trebui sa fie irelevant. Asta ar fi diferenta fata de comportamentul de Taxi RO.
Au regului de zone prin Ilfov, deci cursele in zona sunt “oficiale”.

Nu cred ca la Uber se aplica regula de la unele spalatorii spre exemplu, unde angajatii chiar traiesc din bacsis.

Nu vreau sa par lipsit de empatie insa din nou vin și zic, nu mă interesează că respectivul trăiește din bacșiș sau salariu. Nu este îndreptățit să se astepte la bacșiș doar pe motivul că "trăiește din el". Bineînțeles că e regretabil, dar nu e problema mea.

Bacșișul nu se da in mod normal pe genul asta de considerente: că întreținerea mașinii costa mult, că băiatul de la spălătorie trăiește din el.....ci pe considerente că ai fost extrem de mulțumit de serviciile lui, că ai observat că și-a dat interesul MAI MULT DECÂT ESTE PLATIT SA O FACĂ, că ți-a prestat un serviciu in plus față de cel cerut și plătit......

Toată lumea în tara asta se așteaptă la bacșiș si considera ca i se cuvine chiar si atunci cand prestează serviciul pentru care este deja plătit de angajator sa-l faca. Că este platit prost, înțeleg, empatizez.....insa asta e intre el și angajator. Ca șoferul de la UBER e supt de UBER.....iar, e intre el si UBER. Nu consider astea motive pentru care sa i se cuvina bacsis.

Dar noi am împământenit genul asta de comportament, dupa parerea mea daunator, și dacă continuam in aceeași manieră nu facem decât să ne dăm cu tesla in oute. Pentru ca romanul a ajuns sa se aștepte sa primeasca pentru ca "asa se face" și nu se mai stresează sa ofere servicii de calitate. Si atunci cum sa ne așteptăm pe viitor la servicii din ce in ce mai calitative daca oferim bacsis pentru ca 'intretinerea masinii e scumpa"?

Cursa era de apx 8 km pe directia Buftea. Din pc de vedere Uber ar trebui sa fie irelevant. Asta ar fi diferenta fata de comportamentul de Taxi RO.
Au regului de zone prin Ilfov, deci cursele in zona sunt “oficiale”.

E vina uber ca n-are soferi in aeroport si cheama unu de la balotesti pt tine. Daca sti ca ai soferi care mai fac figuri la mersul in gol din cauza pretului mic al pietei, e treaba ta ca si companie sa ii cointeresezi cumva, sa ii organizezi, sa ai un dispecerat care sa ii organizeze pe cat posibil.

@Vali: nu exista ieftin si bun si PUNCT. In germania, franta sau unde vrei tu te servesc aia pt ca au venituri decente, nu pt ca sunt vreo rasa superioara. Din pacate atitudinea asta de ma doare in kur de ce se intampla in jurul meu, nu ma intereseaza si nu vreau sa inteleg nimic, nu ma priveste pe mine, nu e treaba mea este ceea ce ne duce in cap ca societate. Daca folosesti uber frecvent si esti deranjat de anumite derapaje ale lor, atunci te priveste sa intelegi de ce se intampla asta. Daca iti pui mainile la urechi si zici nu ma intereseaza, nu vreu sa aud, eu vreau masina la scara pe 8 lei...o sa o astepti mult si bine, pt ca uber nu plateste nici un sofer, banii vin de la tine catre sofer iar majoritatea soferilor au ajuns la concluzia ca anumite curse nu merita facute. E decizia lor, pe masina si pe banii si timpul lor.

Asta inseamna ca pleaca de la 10 lei. 

Nu inseamna ca pleaca de la 10 lei. Pleaca de la zero.
La taxi-uri spre exemplu, daca e 2 lei pe km, pleaca de la 2 lei (tarif de pornire cum zic ei) la care se adauga efectiv costul.

Aici nu e 10 lei + cursa. E cat a fost cursa, dar cu valoare minima. E o diferenta de nuanta.

papa_mulo ti-a fost explicat ca nu vine nimeni pe 8 lei, costul minim e 10 lei. Daca nu e nici o masina in aeroport si vine unu de la mama dracu pretul e de 3 ori mai mare(surge price). O sa platesti pentru o cursa aeroport-> militari 100ron. p.s. Tu nu prea intelegi cum functioneaza uber-ul, de vrei dispecerat.)

This post has been edited by Thaddaus: 3 Nov 2017, 09:35

A fost 8, acum probabil e 10...
Tocmai ca inteleg mult mai bine decat voi. Nu o sa te refuze nimeni pt cursa aia de 100 lei in Militari. Te refuza pt mizilicuri la care ei sunt chemati de la tzshpe kilometri. Si dupa cum ati zis deja mai sus, ei nu va vad destinatia decat in momentul in care pornesc cursa. Iau ei o cursa de 3 km pt care vin pe gol 5, mai iau una mai tarziu, si inca una si mai tarziu si intr-un final li se face somn, constata ca s-au plimbat o zi intreaga pe 50 de lei si li se pune pata si incep sa va sune dinainte ca sunt deja satui de acte de caritate. Dispecerat exista in orice firma de genul asta si are rolul sa supravegheze ca totul decurge cat mai bine si sa coordoneze soferii. Si au si ei dar nu reusesc sa isi faca treaba intotdeauna prea bine, pt ca e imposibil sa faci asta cand lucrezi doar cu self-employed asupra carora nu ai control decat limitat, mai ales atunci cand platesti prost. Nu ai voie sa nu ai cateva masini in permanenta la aeroport si sa trebuiasca sa chemi din balotesti...aici e chixul dispeceratului care nu a reusit sa aduca soferi intr-o zona importanta. Norocul vostru ca utilizatori de uber s-ar putea sa fie cresterea preturilor din ultima perioada, astfel devenind ceva mai ok pretul dpdv al soferilor, desi inca departe de ce trebuie sa fie...nu stiu insa cat o sa va convina voua.
Daca taximetria nu functioneaza la pretul existent pe piata, de ce va imaginati voi ca ar functiona la un pret aproximativ egal un serviciu superior? Da, stiu, nu va intereseaza...

This post has been edited by papa_mulo: 3 Nov 2017, 10:06