Outline · [ Standard ] · Linear+ Upgrade de la Clio 2 la Laguna 2, Merita o astfel de schimbare ?

Ma tot uit de ceva timp la modelul Laguna 2, eu fiind posesor de Clio 2. Momentan sunt foarte multumit de ce am si inca nu simt o dorinta arzatoare de schimbare. E destul de ok din toate punctele de vedere. Am pe cineva in familie care ar vrea sa schimbe Logan-ul din dotare ( 1.5dci/2006/~250.000km) cu altceva mai bun. Mie mi s-a parut ca Laguna 2 ( desi mai veche ) ar fi un upgrade destul de bun din punct de vedere al dotarilor ( cel putin pe hartie ). Preturile nu mi se pare foarte mari si atunci am inceput sa ma intreb daca Laguna 2 ar fi un upgrade consistent pentru Clio 2. Fata de Logan, sunt convins ca este. Pana una alta, uitandu-ma prin foarte multe anunturi observ ca 1.9dCi este cel mai intalnit model. Eu unul nu sunt fan dCi si as merge pe o varianta pe benzina. Motorul 1.6 16V sau 1.8 16V este o alegere mai mult decat decenta pentru mine, spre exemplu. Nu sunt interesat de puterea motorului ci de fabilitatea lui si de intretinere. Prefer sa ma "tarai" cu unul lenes si cu un consum decent ( sunt fan GPL ). De aici mi-am pus intrebarea daca ar merita schimbarea de la Clio 2 la Laguna 2. In principal ma intereseaza capitolul siguranta si vad ca fata de Clio, sunt ceva stele in plus. Mai mult, dispune si de mai multe airbag-uri in caz de nevoie. In plus, din poze, pare foarte spatioasa ( nu o compar cu Clio, ca n-are sens ). Fata de Logan, nu stiu cum sta cu spatiul dar la capitolul siguranta, e sigur peste. Voi ce parere aveti, ar merita o schimbare Clio 2 -> Laguna 2 ? Este din aceeasi clasa cu Pasat/Octavia ? Daca ar raspunde posesorii de Languna 2 pe benzina, chiar m-as bucura foarte tare. Nu refuz nici parerile celor dCi-isti.

Ma tot uit de ceva timp la modelul Laguna 2, eu fiind posesor de Clio 2. Momentan sunt foarte multumit de ce am si inca nu simt o dorinta arzatoare de schimbare. E destul de ok din toate punctele de vedere.

Am pe cineva in familie care ar vrea sa schimbe Logan-ul din dotare ( 1.5dci/2006/~250.000km) cu altceva mai bun. Mie mi s-a parut ca Laguna 2 ( desi mai veche ) ar fi un upgrade destul de bun din punct de vedere al dotarilor ( cel putin pe hartie ).

Preturile nu mi se pare foarte mari si atunci am inceput sa ma intreb daca Laguna 2 ar fi un upgrade consistent pentru Clio 2.
Fata de Logan, sunt convins ca este.

Pana una alta, uitandu-ma prin foarte multe anunturi observ ca 1.9dCi este cel mai intalnit model. Eu unul nu sunt fan dCi si as merge pe o varianta pe benzina.
Motorul 1.6 16V sau 1.8 16V este o alegere mai mult decat decenta pentru mine, spre exemplu. Nu sunt interesat de puterea motorului ci de fabilitatea lui si de intretinere. Prefer sa ma "tarai" cu unul lenes si cu un consum decent ( sunt fan GPL ).

De aici mi-am pus intrebarea daca ar merita schimbarea de la Clio 2 la Laguna 2.

In principal ma intereseaza capitolul siguranta si vad ca fata de Clio, sunt ceva stele in plus. Mai mult, dispune si de mai multe airbag-uri in caz de nevoie. In plus, din poze, pare foarte spatioasa ( nu o compar cu Clio, ca n-are sens ). Fata de Logan, nu stiu cum sta cu spatiul dar la capitolul siguranta, e sigur peste.

Voi ce parere aveti, ar merita o schimbare Clio 2 -> Laguna 2 ?
Este din aceeasi clasa cu Pasat/Octavia ?

Daca ar raspunde posesorii de Languna 2 pe benzina, chiar m-as bucura foarte tare. Nu refuz nici parerile celor dCi-isti.

E o întrebare ciudată. E ca și cum ne-ai întreba dacă merită upgrade-ul de la garsonieră la trei camere.
Evident că merită, dacă ți-l permiți.

This post has been edited by VladSoare: 31 May 2017, 11:09

daca nu arde...mai aduna si gandestete chiar la L3

Din ce am citit eu pe aici, Laguna 3 e mult mai ok, mai ales ca se rezolva diverse probleme. De grabit, nu ma grabesc deloc. Vreau doar sa stiu cum sta treaba.

@vlad, chiar asa mare e diferenta ?

E cu două clase mai sus, cu tot ce înseamnă asta: spațiu, confort, aspect exterior, aspect interior, dotări, motoare, siguranță... Da, diferența e mare.

This post has been edited by VladSoare: 31 May 2017, 12:26

Tot cu 2 clase mai sus sunt si costurile de intretinere, iar Laguna 2 nu e chiar monument de fiabilitate. E vorba de o masina destul de veche deja, si tu dai o masina pe care o cunosti pe una pe care o poti nimeri ok, sau poti nimeri un tomberon frumos cosmetizat. Sincer, eu as face un mic efort si as lua un Megane 3, nu Laguna 3 fiindca acolo e deja alt pret. Megane e un compromis corect intre spatiu, siguranta si costurile de intretinere, iar ca fiabilitate, pe aici pe forum am vazut ca nu sunt probleme majore.

Eu am fost cu banii in mana pt o L2 din 2007 cu 2.0 Dci, dar nu ne-am inteles la cateva sute de euro....si regret si acum!

cam cat ar fi bugetu? actual si rectificat.

Tot cu 2 clase mai sus sunt si costurile de intretinere

Normal. Nici nu s-ar putea altfel. Și costurile cu un apartament de trei camere sînt mai mari decît cu o garsonieră. Că ți le permiți sau nu, asta-i altă discuție, dar de meritat merită sigur.


This post has been edited by VladSoare: 31 May 2017, 14:28

Bugetul meu ?

Nu m-am gandit inca... am alte prioritati. Am zis totusi sa vad cum sta treaba si ce parere aveti.

Nu se compara Laguna 2 cu niciun tip de Clio! Masina e axata pe confort, lucru care lipseste la clasa mica, indiferent de marca, an, etc.

Eu sunt deja la a doua si nu pot sa-ti spun decat ca defectele tipice sunt chiar minore si tin in general de electrica. Poti sa iei una cu toate problemele rezolvate deja de fostul proprietar, data fiind vechimea masinii.

De diesel nu stiu ce sa-ti spun, nu ma pasioneaza si nu ma intereseaza astfel de motoare. Daca vrei pe benzina, ia un motor cat mai puternic, mai ales ca nu se mai plateste timbrul de mediu. 1.8 16v minim, 2.0 16v sau 2.0T.

Subaru

Eu am fost cu banii in mana pt o L2 din 2007 cu 2.0 Dci, dar nu ne-am inteles la cateva sute de euro....si regret si acum!

eu nu as face rabat la vanzare la nici un leu, stiind cum ingrijesc si conduc masina.
depinde extrem de mult de propitar.

De ce e topic de Cafenea? E la misto sau cum ?

Era la cafenea pentru ca nu am stiut sigur daca sa il deschid pe clio sau laguna, avand in vedere ca e pentru discutie deocamdata.
Motor mare nu ma intereseaza din maibmulte notive: consum, impozit, asigurare. Treaba cu multa putere in depasire mi se pare doar un motiv prin care ma scuz ca nu sunt in stare sa apreciez corect niste repere si un timp suficient pentru o asemenea manevra. Din nou, nu-mi trebuie prea multi cai sa merg din punctul a in punctul b. Am ca repere siguranta si confortul. Apreciez, totusi, parerile celor care recomanda si motoarele mai mari pentru ca experienta sigur este mult mai placuta.
Pana la o achizitie prefer sa ramanem la discutii. Pana acum vad ca raspunsurile sunt pozitive.
Cum se prezinta laguna in comparatie cu octavia sau pasat ?

Am laguna de cca 10 ani, am condus si octavia in paralel cu laguna cca 2 ani (octavia fiind masina de serviciu). Octavia nu poate fi comparata cu laguna la confort... Eventual o poti compara cu un logan. Laguna e mult superioara skodei octavia.

Passat nu am avut, am condus doar ocazional motiv pentru care emit si eu o parere subiectiva: tot laguna imi place mai mult

This post has been edited by tibi.matei: 1 Jun 2017, 09:33

Mie Passat din anii aia mi se pare mai inghesuit, iar interiorul pare din alt secol fata de Laguna, care are linii mai frumoase, mai moderne.

Referitor la putere, tot pentru confort recomandam un motor mai mare. Nu se pune problema de caracter sportiv pe aceasta masina!

La 1.6 16v ph1 motorul nu are fulie defazoare, este putin mai lesinat dar te scuteste de eventuale batai de cap. Toate celelalte pe benzina (aspirate) au aceasta fulie defazoare, inclusiv ph2 1.6, care are obiceiul sa se strice de la schimburi aiurea ale uleiului. Nu e un capat de tara, se schimba odata cu distributia si costa cam 4-500 lei.

Apoi la ph2 deja treci la Euro4. Acolo dispare motorul de 1.8, ai de ales doar intre 1.6, 2.0, 2.0T si V6. Eu am avut 1.6 si nu ti-l recomand, degeaba spui ca e de ajuns cand cu o cheltuiala minima puteai sa iei ceva mai bun. Diferenta la 1.8 e neglijabila la RCA, iar la impozit in loc de 60 lei la 1.6 platesti 180, nu e mare lucru.

Care e dotarea cu cele mai multe airbag-uri ?

De ce e topic de Cafenea? E la misto sau cum ?

nu, nu fac misto.
E deja depreciata extrem de mult.
Cum ar fi sa vina "clientul" si sa inceapa sa mai negocieze? nu mai bine o pastrezi?

ontopic => clio < megane < laguna
si aici incllude costuri de intretinere, confort, siguranta, etc.

Nici nu am zis de tine. Dar un topic pe tema asta ar trebui din start deschis pe aria Laguna II. Oricum, intrebarea e retorica, Laguna fiind mult peste Clio, din orice punct de vedere, mai putin costuri.

Nu stiu de ce am impresia ca la costuri e tot pe acolo....

Corect! Se pot strica si la Clio tot 11 calculatoare, pica xenoanele, volanta cu masa dubla, navigatia, frana de parcare electrica, incalzirea in scaune, reglajul electric al scaunelor etc. A, sa nu uit, sistemul keyless!

Eu am benzinar si sincer sunt foarte multumit. A mea e L2 facelift 2.0T si merita.

Masina nu e chiar usoara si puterea si flexibilitatea oferita de motor e foarte ok. Mai rara o sa ajungi cu un motir adecvat in situatii limita sa zicem.

Sfatul meu e sa iei daca te hotarasti 2.0T in locul la un 2.0 16v sau chiar 1.8 16v.

1.6 sub nici o forma. Nu pot sa recomand.

....revin...

Edit: Daca esti umpic atent gasesti L2 cu micile probleme comune deja rezolvate si la un pret mai mult decat ok.

Motoarele sunt fiabile si nu prea o sa ai probleme cu ele.

Dupa cum a zis mai sus eventual mici probleme pe partea electrica ce pot fi rezolvate marea majoritate relativ simplu.

Iar diferenta de confort si performanta fata de Clio 2 e semnificativa.

This post has been edited by PetruDez: 1 Jun 2017, 19:27

Si fara PDG. Ala strica tot, si confortul, si tinuta de drum.

Corect! Se pot strica si la Clio tot 11 calculatoare, pica xenoanele, volanta cu masa dubla, navigatia, frana de parcare electrica, incalzirea in scaune, reglajul electric al scaunelor etc. A, sa nu uit, sistemul keyless!

ma ale dracu' cum pica toate. eu nu am bagat nici un ban in ultimii 3 ani in afara de revizii

Nu pica toate gramada, desigur, dar oricare dintre ele costa cat un sfert de Clio . Plus articulatiile de mamaliga de la Laguna II...

Ce e ala PDG?

PDG= pachet drumuri grele
Si eu sunt de parere ca pt Laguna un motor de minim 1.8 e musai( de 2.0 cred ca e mai potrivit)...am condus aprox 1000 km un megane 3 1.6 16valve si trebuie turat bine sa simti calutii aia 110 la treaba... in oras mers relaxat doar seara si cu clima fara ac (noiembrie-ianuarie ca perioada) consumul pe cb era 8-8.5% dar mers super lejer! In trafic sare lejer la 10 si probabil peste cu clima si mers alert!
Tu vi de pe o masina usurica cu 98 de cai... cei 12 cai data fiind diferenta de greutate vor fi inexistenti la condus!
Spor in alegerea unei masini bune la care sa nu regreti nimic ulterior!

Multumesc pentru explicatii !

2.0T 170 sau 205. Macar simti ca mergi !