Outline · [ Standard ] · Linear+ Intreruperi/ezitari la rece - numai M2 benzina, "da in nas" cca. 2 min cand e frig afara

si la mine merge in suturi dimineata cand e rece afara am observat treaba asta numai acum de cand e mai frig afara? oare e normal, e din cauza benzinei sau poate fi o cauza mai grava? benzina pun de obicei de la petrom

si la mine merge in suturi dimineata cand e rece afara

am observat treaba asta numai acum de cand e mai frig afara?

oare e normal, e din cauza benzinei sau poate fi o cauza mai grava?

benzina pun de obicei de la petrom

A mai incercat cineva sa schimbe benzina, in afara de cobra?
A dat rezultate?

Si eu am aceeasi problema. In mod normal bag benzina de la OMV de 95. In curand o sa incerc de 98, sa vad daca mai apare problema.

Si eu am aceeasi problema. In mod normal bag benzina de la OMV de 95. In curand o sa incerc de 98, sa vad daca mai apare problema

Cand este f rece lasa masina merga putin fara sa pleci (cam 30s) si dupa aia nu o forta din prima. Incerca sa mergi cam 1 min cat mai calm si incerca sa schimbi si benzina...

Eu am inceput sa pun petrom 99+ si este cu totul altceva

Cand este f rece lasa masina  merga putin fara sa pleci (cam 30s) si dupa aia nu o forta din prima. Incerca sa mergi cam 1 min cat mai calm si incerca sa schimbi si benzina...

Pai asta si fac. Calm insemnand ca merg pana in 3000 de ture si nu apas acceleratia la fund, dar tot asa face.

O sa va anunt peste vreo 3-4 zile cand o sa schimb benzina daca vad vreun efect.

Azi dimineata am accelerat mai incet decat de obicei (desi oricum nu exagerez) si nu s-a mai inecat. Se pare ca trebuie sa te porti cu ea ca si cu o femeie, sa o iei foarte incet pana se incalzeste

Mai mult ca sigur e de la benzina.Schimb-o cu aia de 100 de la OMV,rkillera.Nu de alta dar tot aud ca se strica nu sstiu ce pe la catalizatoare daca pui de 95.
La un moment dat mi-a zis un prieten care statie Agip ca daca cumperi de 300.000 mii orice rahat din benzinariile lor iti dau un aditiv care curata si injectoarele.deci ti-l da moca! Avea si el un Megane de 2 litri in care baga asa ceva si zicea ca nu are probleme.Problema e ca mie cam frica sa folosesc asa ceva!

O sa bag de 98. De 100 n-o sa bag, ca e prea scumpa. In plus pentru masinile noastre e recomandata benzina de 95 sau 98.

Patzesc si eu chestia asta de vreo 3 zile. Am pus vineri full 55 litri de la Petrom, de 99+...
Sa nu spun ca apare si mirosul ala de sulf... dar asta e din alt topic.
Cert e ca pana acum, timp de 5 ani de zile am pus in proportie de 90% benzina de la Agip si n-am avut probleme nici cu M1...
Voi trece din nou la Agip.

Am pus benzina de 98 de la Mol. Same shit . Ma las pagubas, adica o sa accelerez mai incet dimineata si o sa revin la benzina de 95.

Nu cred sa fie o mare problema. Daca o fi, oricum mai am garantie vre-un an jumate.

Am aceeasi problema! Dupa mai multe cercetari am ajuns la concluzia:NU ESTE NICI O PROBLEMA!
Asa fac toate benzinarele .
Cum sa mai spus porniti, lasa-ti 30de sec-2min . Porniti, para sa turatu 2000-2500 de ture. pana incepe motorul sa se incalzeasca.
Am intrebat in service si au zis in primul rand sa schimb benzina si asta fara sa le spun nimic.(PUTE A CANAL DE LA ESAPAMENT)cica prea mult sulf.Acum pun numai 99+ de la petrom si ameliorarea este de la cer la pamant fata de benzina de la concurenta(exclud omv 100 nu este rentabil). Am intreabat la mai multe servisuri concurente si toate au spus ca asa fac mot. pe benzina.

Eu am garaj(deci nu sta chiar "afara"),bag DOAR 95 Mol de la aceeasi pompa de cind am luat-o si nu are chestia cu datul in nas(doar daca eventual bag piciorul foarte adinc in acc.,cu motorul abia pornit!).

Dupa ce fost la service, la "indicatiile" unuia care mi-a testat masina cu Laptopul am pus o perioada destul de scurta OMV100. Cum o mare schimbare in privinta consumului nu am vazut, am trecut pe 99+. Intr-adevar cu OMV100, parca nu prea avea tendinta sa dea in nas la rece, pe cand cu asta mai face figuri din astea ( doar daca motorul e abia pornit, si apas tare pe acceleratie). Insa in rest masina merge f.bine, si nu prea imi convine sa pun o benzina cu 4000 de lei mai scumpa, consumul fiind acelasi. Faza e ca mai am o Supernova de 4 ani jumate ( motor de 1.4 Renault) care nu a dat niciodata in nas la plecare , pe frig , desi i-am pus numai benzina de 95.

Verzuiul, pai tocmai asta e problema atunci cand nu o mai ei cu binisorul si apesi tare pe acceleratie. La regimul asta de functionare ar trebui facuta diferentierea. Si sunt astfel de momente dimineata cand trebuie sa apesi mai tare atunci cand te inscri in trafic de pe un drum secundar. De aici si problema...

Revin cu detalii referitoare la comportamentul masinii, pentru ca azi mi s-a intamplat iar. Nu stiu daca e legat de racirea vremii sau de cresterea umiditatii in atmosfera...
In momentul in care accelerez iar motorul este inca rece (de exemplu dimineata cand plec din fata blocului) masina merge in nas, iar daca eu insist si accelerez mai tare in aceste momente, se aude si un pacanit in momentul in care masina o da in nas. Pacanitul pare a se auzi de undeva din fata, din zona motorului.
Ce-ar putea sa fie?

Dupa cateva minute de "mers impiedicat", masina revine la comportamentul normal. As vrea sa evit o programare in service urmata de tot felul de diagnosticari fara nici un rezultat, mai ales tinand cont de faptul ca nu prea am cum sa reproduc problema sa vada si mecanicii: se intampla numai dupa ce a fost lasata mult timp la rece, iar efectul dureaza doar cateva minute. Ma ingrijoreaza si zgomotele scoase in momentele in care motorul merge impiedicat si sper ca unii dintre voi cu mai multa experienta sa inteleaga mai mult din asta decat mine.

P.S. Si eu am schimbat benzina de mai multe ori in aceasta iarna, fara nici un rezultat palpabil.

This post has been edited by div: 13 Apr 2006, 11:32

La mine da in nas dimineata doar daca nu o las putin sa se incalzeasca dupa pornire<_<
Sper sa nu fie asta inceputul (masina are 23k km)
P.S. Am incercat cu diversi furnizori de benzina si mumu ameliorare!

This post has been edited by razu: 13 Apr 2006, 12:27

Pentru mine este clar: este deocamdata singurul lucru care ma nemultumeste la masina mea = in primele 2 minute dupa pornirea la rece, daca ma grabesc, da in nas. Singura rezolvare este sa astept 1-2 minute, si apoi sa conduc in stilul meu obisnut. Am schimbat toate benzinele pe care le-am gasit - super draci, super laci - de la toate statiile de carburanti, si tot ce am obtinut a fost sa astept vreme calda ...... si face la fel.
Din discutiile cu diferiti cunoscuti posesori de Megane II 1.6 16V, datul in nas la rece este ceva comun si se pare ca e legat de multitudinea de senzori si complexitatea motorului .
Cei de la service mi-au recomandat sa astept putin si apoi sa merg in regim normal.
P.S. Am avut o Solenza Scala care a mers brici, nu a dat in nas in viata ei indiferent de temperatura. Ce ma deranjeaza e ca are acest comportament nu ca ar avea o lipsa de putere....... as prefera sa nu aiba putere decat sa dea in nas.
P.P.S. Si da intradevar uneori soate si un zgomot metalic cand da in nas. Cand o sa am timp (a se citi sa nu am nevoie de masina vreo 2 zile) ma duc la service si am sa o las acolo poate se rezolva ceva.

si-a mea face la fel... m-am obisnuit cu gandul ca asa face la rece. da in nas, sta 1-2 secunde, si apoi se infige daca nu am luat intre timp piciorul de pe pedala...

Sper sa nu fie din ciclul "Asa face toate" si sa existe totusi o explicatie logica si o rezolvare pentru asta.

Mai apare problema la voi de cand s-a incalzit afara?

Eu tocmai am schimbat decalor-ul/fulia defazoare (vezi aici http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41838 ) si nu mai face, dar nu stiu sigur de ce.

rkillera, la mine nu s-a mai intamplat de cand s-a incalzit.
dcsiki, daca subturata inseamna a schimba in 80% din cazuri la 3000rpm si in 10% din cazuri la 3500-4000rpm, atunci da, merg cu ea subturata

In cazul asta, cred ca reluam discutia la iarna

De vreo luna a inceput si a mea sa dea in nas in mers cam 2 minute dupa prima pornire dimineata.Dupa ce se incalzeste nitel merge bine.

Aveti idee de la ce o fii?

nu cred ca e de la benzina
am incercat in trei ani mai toate tipurile de la AGIP si OMV. TOT asa face cand e frig. Cred ca e pur si simplu de la masina .

asta e

Nici eu nu cred ca este de la benzina!
La Clio pe care l-am avut facea la fel,dadea in nas cand era rece,cum se incalzea mergea brici!
La megane n-a facut pana acum,dar totusi cand este rece parca ar avea tendinta sa dea in nas.....
Cred ca este boala de renault

am patit si eu dar chiar nu am bagat de seama pana sa citesc pe aici ce ati spus voi... pur si simplu am "reglat-o" din ambreiaj si acceleratie si mi-am continuat drumul....

Si mie imi da in nas, in special cand este rece afara, desi intotdeauna astept 30 sec 1 min pana sa plec de pe loc. Face exact precum RATB-urile vechi Ikarus cu cutie manuala, te zdruncina la plecarea de pe loc.
Nu e ceva legat de ambreiaj? Oricum. de cand am cumparat masina, pedala de ambreiaj s-a intarit si punctul de unde cupleaza, s-a deplasat in sus, iar ambreierea nu reusesc s-o fac lina ( s-a scurtat cursa lui), decat cu serioase eforturi.

Eu am Megane 1 (1.6 16V) dar se manifesta similar - cand e mai rece merge un pic "in nas" dimineata. Si am bagat (aproape intamplator) benzina mai buna de la Petrom (cred ca de 98, Top Premium+ sau asa ceva) si de o saptamana nu mai face absolut deloc !

Mihai

Si la mine demareaza greu la rece, rece insemnand 1-2 zile nepornita. Nu da in nas (inca), dar nici lin nu merge. Astept sa golesc rezervorul si sa fac un plin cu 98. Pana acuma am folosit doar 95 de la OMV.

Am gasit solutia

O colega care are Peugeot 307 pe benzina mi-a povestit ca masina ei merge bine numai cu benzina de la Lukoil de 95 iarna. Simptomele sunt cam aceleasi cu ale noastre.
Am pus si eu 95 de la Lukoil si nu mai da in nas dimineata !!!

PS: Cica mecanicii de la pejo i-au zis ca motoarele lor pe benzina nu sunt prea bune si sa bage numai benzina de la Lukoil