Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 4 Sedan - Sce 115 cp, evaluare

Nu stiu daca are volant cu masa dubla aceasta masina dar daca are ma gandesc ca ar putea fi ori de la volant ori din cutie, trebuie sa mergi in service sa gaseasca sursa zgomotului.

Nu stiu daca are volant cu masa dubla aceasta masina dar daca are ma gandesc ca ar putea fi ori de la volant ori din cutie, trebuie sa mergi in service sa gaseasca sursa zgomotului.

bogdi12001, trebuie sa verifici cumva din exteriorul masinii , eu nu imi dadeam seama daca nu aveam masina in garaj, si geamul deschis.
Pe de alta parte am verificat azi un logan nou pe benzina, si nu auzea clancul respectiv, in schimb la cuplarea ambreiaului se auzeau clar mai tare ca la megane , zgomote ce erau de la cutie.

Am verificat dimineata,se aude ceva dar nu un clancanit metalic ci mai degraba ca si cum ar freca ceva,drept sa spun nu imi bat capul prea tare trei ani dau blana, la 7500 km am deja 800 ml ulei completat, la darex la sv si la bistrta am sunat ,completeaza si om vedea a fost rsapunsul.Eu am dat 13000 pe o masina noua ,cat dai atata face(zornaie ceva in portiera dreapta deja)e dreapt ca la un drum mai lung merg frecvent la 4000 5000 ca altfel la deal e lesinata rau, Locuiesc intr o galeata(vatra dornei) si oriunde as merge trec niste munti

Deocamdata nu imi pot face o parere despre masina, sa fac macar 4-5000 km, clar nu este perfecta dar nici nu exista masina perfecta. Dupa 2 Honda Accord, una 2007 si a 2-a 2010 exista diferente dar doar intre cea 2007 si Megane. Accordul 2007 era mult mai bine construita decat cea din 2010, si Honda a scazut calitatea destul de mult si in mod cert nu as mai da atatia bani pe o masina. Tinand cont ca toate masinile in ziua de astazi sunt cam la fel de proaste am zis macar sa ma orientez spre una mai ieftina.
Cutia de viteze intradevar mai scoate sunete, am impresia ca plange putin. Ca si antifonare sta destul de ok din punctul meu de vedere.
Deocamdata inafara de cutia de viteze nu i-am gasit defecte, am vazut ca au pus burete pe vasul de expansiune la conducta de AC.

This post has been edited by bogdi12001: 4 Jun 2018, 07:46

Pot spune ca in afara de zgomotul pe care l-am sesizat la eliberarea ambreiajului , si asta in anumite conditii, nu am ce sa-i reprosez, nu imi consuma ulei.
Eu am dat 13500 si la acel moment nu am gasit in afara de opel astra j, alta masina care sa ofere ce oferea Renault.Si culmea, meganul e mai bine lucrat ca Astra J, bordul nu scartie, e mai legat si mai atent construit.
Am facut drive test cu mondeo, superb, avensis, talisman,... sincer meganul mi-a placut cum sta in curbe, si la banii astia, nu am gasit alta alternativa.
Trecand la pb cu zgomotul , din feedback-urile primite tind sa cred ca trebuie sa ma obisnuiesc cu ideea ca e un zgomot tehnologic. Chiar daca mi s-a sugerat sa aduc masina in service sa desfaca cutia, nu cred ca se va rezolva ceva, dc asa fac toate.
Daca voi sesiza ca se amplifica , sau apar alte chestii de genul carait la schimbarea treptei, in 2 ani cat mai am garantie...o duc la doctor.
Pot spune ca masinile de acum sunt facute la numar...nici macar toyota nu mai e ce era odata...si daca vrei o masina bine facuta trebuie sa platesti peste 30000€.

Stai linistit, si masinile de peste 30000 euro sunt la fel si crede-ma nu vorbesc in necunostinta de cauza. Am lucrat ca si mecanic intr-o reprezentanta de masini germane premium (care au ramas premium doar cu numele), nu dau nume ca nu merita sa le fac reclama aici. Si acolo apareau defecte de fabricatie la masinile noi vandute, fiabilitate care cam lasa de dorit si atunci de ce sa dai 50000 euro pe o masina care se strica mai des decat una de 15000 merita diferenta de 35000 pt faptul ca iti face masaj la oua scaunul si are denumiri sf la niste dotari care pe o masina normala cum este Renault se numesc senzori de parcare, cruise control adaptiv, aer conditionat automat, etc.

This post has been edited by bogdi12001: 4 Jun 2018, 21:58

Sedanul se produce in Turcia sau si in alte tari?

Turcia.

Eu am seria de sasiu cu VF si pe vin calculator online imi da ca este facuta in Franta.

Calculator online este facut pentru calcule matematice.....nu pentru furnizare informatii.
Posteaza seria VIN pe topicul deschis unde se "decodeaza"....si afli multe informatii care cu siguranta nu le cunosti.

This post has been edited by espacern: 9 Jun 2018, 10:29

Pot spune ca in afara de zgomotul pe care l-am sesizat la eliberarea ambreiajului , si asta in anumite conditii, nu am ce sa-i reprosez, nu imi consuma ulei.
Eu am dat 13500 si la acel moment nu am gasit in afara de opel astra j, alta masina care sa ofere ce oferea Renault.Si culmea, meganul e mai bine lucrat ca Astra J, bordul nu scartie, e mai legat si mai atent construit.
Am facut drive test cu mondeo, superb, avensis, talisman,... sincer meganul mi-a placut cum sta in curbe, si la banii astia, nu am gasit alta alternativa.
Trecand la pb cu zgomotul , din feedback-urile primite tind sa cred ca trebuie sa ma obisnuiesc cu ideea ca e un zgomot tehnologic. Chiar daca mi s-a sugerat sa aduc masina in service sa desfaca cutia, nu cred ca se va rezolva ceva, dc asa fac toate.
Daca voi sesiza ca se amplifica , sau apar alte chestii de genul carait la schimbarea treptei, in 2 ani cat mai am garantie...o duc la doctor.
Pot spune ca masinile de acum sunt facute la numar...nici macar toyota nu mai e ce era odata...si daca vrei o masina bine facuta trebuie sa platesti peste 30000€.

Si la mine se aude acel "clanc" la eliberarea pedalei de ambreiaj, este fabricata in 2016.
Am fost la renault si mi-au spus ca nu este normal sa se auda acel zgomot si ca vor sa demonteze cutia de viteze, dar nu m-am indurat s-o las pe mana lor si s-o iau si mai praf.

Mecanicii din reprezentante sunt facuti la apelul bocancilor, demonteaza ca sa-si dea cu parerea, clancul acela l-am sesizat si la alte marci cu motoare de 1.6 pe benzina, ultimul un suzuki vitara cu 0 km, care avea acelasi zgomot la eliberarea pedalei, mai putin pronuntat e drept, dar se auzea binisor, deci este un zgomot tehnologic la cuplarea/decuplarea ambreiajului. Daca doar o singura masina facea asa, si altele nu, atunci aia era defecta, eu m-am impacat cu zgomotul asta, si cred ca volanta e cu masa simpla si de aici poate si zgomotul facut de arcurile de amortizare la cuplarea discului de ambreiaj.

La octavia tour mai facea asa la eliberarea ambreiajului !

Si la mine se aude acel clanc, dar doar cand schimb din tr1 in tr2, in rest nu se aude(la relanti sau in alte tr de viteza)

Salut!

Puteti sa-mi spuneti ceva de noul motor 1.3 tce? Am comandat un sedan de 116 cp. Momentan detin un Logan 1.4 2006. Se vor vedea ceva diferente? Multumesc!

Glumesti nu cu "ceva diferente" ?

sunt diferente desigur. din punctul meu de vedere ca posesor de motor tce il vad ca un motor potent, elastic pe toata plaja de turatii si silentios. as putea spune si economic...dar aici depinde de stilul de condus..unde se conduce...etc. Oricum daca vrei sa fie economic este....daca vrei un pic sa tragi de el duce chiar daca creste consumul.

De diferente intrebam, pt. ca mai e si motorul 1.3 tce
de 140 de cai, bineinteles si cu un plus de bani. Nu as vrea sa am o masina noua cu aceasi "senzatie" cu cea a motorului de pe logan.

Logan cu 1.4 75 cp este unic...N au nici o legatura, sunt din filme diferite...aspiratul nu l poti compara cu un motor cu turbina fie el si de 0.9...chiar asa Dc 0.9 tce este superior motorului de logan 1.4...imaginează ti cum se misca 1.3 tce

Nu si ce comparatii sa faci intre un aspirat fie el si 1.6 sce si unul cu turbo ...

Pai ai comandat masina, ce sens are discutia ? Normal ca TCE -ul e la ani lumina dar nici sce-ul nu e rau, fata de 1.4 este o evolutie insa tot vei simti ca tragi de masina. Nu ai sa vezi diferenta decat daca le conduci.

Pe mine ma amuza nedumerirea lui...dar e de bine, cand o sa o ia de la dealer o sa aiba senzatia ca si-a luat MIG...la ce asteptari mici are, bucuria o sa fie maxima.

stricati bucuria omului....


asteapta man si ai sa vezi....nu incape comparatie(in bine desigur).

This post has been edited by castelanul: 9 Sep 2018, 18:27

Unde ati gasit voi sa.comandati 1.3 tce 140 cp?

Pe configurator nu sunt inca noile versiuni, dar gasesti listele la dealeri si se preiau comenzi de ceva vreme cu noile motoare. Vezi postul asta si cele de dupa:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=317...dpost&p=4768257

Topicul se numeste: "Megane 4 Sedan - Sce 115 cp" ... va rog nu va apucati de offtopic.

oare gasesc vreun dealer care sa mai aiba un SCE la vanzare?

Cu siguranta...trebuie insa sa te apuci sa ii intrebi pe ei.

Stie cineva cu certitudine dc 1,6 sce este cu injectie directa?Informatiile sunt contradictorii...pe Duster 1,6 sce, brosura apare cu injectie multipunct, motorul de nisan la fel..doar in prezentarea Renault se face referire ca 1,6sce are injectoare montate in capul cilindrului, deci ar fi pe injectie directa.
Spun asta deoarece injectie directa are si dezavantaje cum ar fi depuneri de calamina pe supape, Si dc e asa ar trebui sa prevenim asta cu ceva aditivi de curatare supapelor , gen CRC VALVE CLEANER.

Toate de generatie noua au injectie directa.