Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 4 Sedan - Sce 115 cp, evaluare

14300, deci vreo 700 de euro, dincolo de discountul Renault de luna asta. Orașul nu-l spun, dar pot să vă zic că în ultimele trei săptămâni, după ce am fost la dealerii din Capitală, am sunat la toți distribuitorii pe o rază de 150 de Km în jurul Bucureștiului. .

14300, deci vreo 700 de euro, dincolo de discountul Renault de luna asta. Orașul nu-l spun, dar pot să vă zic că în ultimele trei săptămâni, după ce am fost la dealerii din Capitală, am sunat la toți distribuitorii pe o rază de 150 de Km în jurul Bucureștiului. .

Orașul nu-l spun

Foarte bine faci.....rezista sa divulgi informatii!
Vezi ca daca spui ceva o sa primesti nisip in ulei la revizie.

This post has been edited by espacern: 8 Apr 2017, 23:18

Te rog  pune o.poza cu ceasurile de bord.

Ceasurile sunt exact ca astea:

renault-megane-bfb-ph1-design-bsp-003.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg

La sedan nu mai exista varianta aia cu display digital? Sau depinde de nivelul de echipare?

Pe echipare Intens este cu afisaj.

Fara navigatie sau cu navigatie a i tu

Poate ca diuzele cu 3 jeturi cu care vine masina sunt diferite fata de cele care au inlocuit diuzele perdea...

poza nu este de la masina lui...a zis tableta de 7, deci are navi...foto postata are si pilot adaptiv...e altceva

La sedan nu mai exista varianta aia cu display digital? Sau depinde de nivelul de echipare?

Nu conteaza caroseria, e cum ti-a zis aba mai sus fie ca e sedan, hatch sau break.

Deci asa vin ceasurile pe zen ca intelesesem ca si pe zen vor pune digital

Da, incet incet vor pune pe Zen tot ce e pe Intens iar diferenta de bani o sa se simta doar in numele echiparii care apare pe factura

Deci asa vin ceasurile pe zen ca intelesesem ca si pe zen vor pune digital

Probabil daca or sa apara echipari intermediare, un fel de "zen plus".

Salut tuturor,
Este prima mea postare si doresc informatii de la POSESORII de Renault Megane Sedan cu MOTORIZARE: SCE 1.6 115CP.
Am citit tot thread-ul. Am cautat peste tot pe internet ce s-a putut despre aceasta motorizare pe acest model de masina, dar nu am gasit destule informatii de la posesori.
Ii rog pe cei care detin aceasta masina, cu aceasta motorizare, sa lase aici parerea lor, impresiile, avantajele, dezavantajele, daca sunt sau nu multumiti!
Ma descurajeaza putin comentariile in care se spune despre ea ca este puturoasa. Eu nu stiu ce inseamna la voi "puturoasa", dar va spun ca pe mine nu ma intereseaza senzatiile tari, depasiri spectaculoase sau performante de GT. Vreau o masina fiabila, care arata bine si care sa tina, iar despre acest motor aspirat am auzit numai de bine cand vine vorba despre fiabilitate.
Am vazut ca discutia de aici s-a transformat repede in clasicul razboi diesel vs. benzina. Nu vreau asa ceva. Vreau sa stiu doar de SCe 1.6 115CP.
Multumesc!

Primul lucru pe care il poti afla de 1.6 SCE este ca nu intra in programul RABLA 2017. Depaseste cele 130g/Km de CO2.

Pana la urma care sunt conditiile la rabla?

Primul lucru pe care il poti afla de 1.6 SCE este ca nu intra in programul RABLA 2017. Depaseste cele 130g/Km de CO2.

Nu se stie daca asta este decizia finala. Pana nu se da drumu la rabla nu se stie.

Am o intrebare.
Daca imi iau acum creditul Prima Masina, ma incadrez pentru Renault Megane Sedan Life, cel la promotie de 12.800 de euro! Acum, ZEN-ul costa cu 1000 de euro mai mult.
Intrebarea mea este:
Credeti ca se poate sa fac urmatoarea smecherie.. Sa iau banii pentru Prima Masina(cam 13.000 de euro) si diferenta pana la ZEN sa o dau separat, sa ma inteleg cu Dealer-ul? Se poate face asa ceva si sa imi cumpar ZEN-ul? Nu vreau sa regret o mie de euro si parca e mai avantajos creditul Prima Masina decat cel comun de Nevoi Personale.

This post has been edited by Ofiterul: 10 Apr 2017, 19:13

Nu cred că merge, pentru că este ca la apartamente: tu nu vezi niciun ban, banca îi dă dealer-ului direct banii (prin bancă).

Singura variantă ar fi ca dealer-ul să-ți facă o ofertă pentru Zen la un preț la care să te încadrezi la bancă și separat să te factureze pentru ceva de 1000 euro. Asta ar însemna că dealerul trebuie să facă niște mânării prin contabilitate, ca să-ți vândă ceva fictiv (sau supraevaluat) de 1000 euro. Eu nu cred că aș vrea să fac afaceri cu un dealer care este dispus să facă așa ceva, dealer de care depind câțiva ani pentru garanție.

Părerea mea: nu merită, mai bine iei credit de nevoi personale și cauți o mașină pe stoc, unde s-ar putea să ai reducere mai mare și reușești să mai reduci din diferența de dobândă dintre prima mașină/nevoi personale.

Vorbeste la banca. La prima casa de exemplu puteai sa iei apartament si de 1 mil euro. Banca iti dadea maxim 66000 euro. Restul puneai de la tine. Poate este la fel si la prima masina. La cec sunt aproape convins ca merge pe sistemul asta. Stiu ca anul trecut luasem in calcul varianta asta dar am renuntat din 3 motive: birocratia foarte mare, pe durata creditului civ-ul ramane la banca si te obliga sa faci casco si avantajul fata de nevoi personale era de 20 30 ron pe luna.

Cel mai bun credit este direct la dealer. Dai 25% avans si scapi si de dobânda plus ca nu te obliga la casco(cu toate ca este necesar)...

I-auzi. Anul trecut la dealer era cel mai rau. Era cea mai mare dobanda si te obliga si la casco.

Cel mai bun credit este direct la dealer. Dai 25% avans si scapi si de dobânda plus ca nu te obliga la casco(cu toate ca este necesar)...

s-au modificat conditiile si la RCI Leasing. Ultima data cand am fost si am ridicat masina dealerul a spus ca administrarea e vreo 80 lei/luna, avans minim 35% si obligativitate Casco.

Cum a zis si Dragos, au dobanda 0, singura ciuguleala pe care o fac este un comision de nu stiu ce in valoare de 50 lei pe luna. Daca o iei cu credit pe maximul de 5 ani, inseamna 3000 lei, adica sub 700 euro platiti in plus. Cu cat reduci perioda de creditare, cu atat scade si suma aceea platita in plus.
Nu stiu exact ce si cum cu creditul asta pt prima masina, dar daca nu da nimic moka, mai bine mergi la dealer sa iti faca o simulare de credit pe zenul dorit.

LE:@aba acum cam 1-2 luni asa era. Probabil ca isi schimba conditiile des in functie de cum merg vanzarile, in functie de programul rabla etc

This post has been edited by papa_mulo: 11 Apr 2017, 09:42

in noiembrie cand m-am interesat eu era 50 lei si 12 lei asigurare trafic sau ceva de genul (iesea DAE undeva la 3%). Acum iese peste 4 sau chiar peste 5%.

Eu am prins un astfel de angajament.

25% avans si 0% dobanda. Culeg de la mine in schimb un comision de 60 de lei de administrare a dosarului si 12 lei "asigurare accident". Asta duce dobanda totala pe toti anii de credit la 3.6%.

Casco era optional, eu l-am inclus acolo ca sa nu am batai aditionale de cap. Ma costa 4800 RON (GT)/an (Allianz).

Avantajul mai este ca masina vine pe numele meu, eu detin toate actele. Nu apare nicaieri RCI leasing, inafara de contractul de credit. In contractele noi proprietarul masinii este RCI, pana la terminarea creditului.

Nu am prins rabla in schimb.

Confirm că așa am prins și eu, numai că am dat 50% avans.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 11 Apr 2017, 15:21

Asa vreau si eu sa iau. Sper doar ca atunci cand dau drumul la rabla sa mai aiba aceasta metoda de finanțare...

11 Apr 2017, 16:28:
Raspuns de la mediu in legatura cu proiectul programului rabla!

This post has been edited by DragosCatalin: 11 Apr 2017, 16:28

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20170411_163412.png ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 438

Că tot mă întreba cineva de unde am luat maşina - am aşteptat să închei complet tranzacţia până să spun: am cumpărat-o de lângă Buzău, de la Mărăcineni, de la General Autocom. Pe harta de pe site-ul Renault apare doar ca service, dar au şi un showroom foarte bine garnisit. Relaţia cu ei a fost ireproşabilă, de la discountul oferit până la amabilitate şi promptitudine (am luat maşina sâmbătă, marţi mi-au trimis CIV-ul prin curier, plus certificatul de conformitate original, în franceză).
Deci, pentru bucureşteni, recomand să luaţi în calcul şi dealerii din provincie, care de obicei au un volum mai mic de vânzări şi, prin urmare, sunt mai interesaţi să atragă clienţi.

Am fost la Auto Cobalcescu la un test cu sedan 1.6 sce. Sincer, masina e cam puturoasa. 5 oameni in ea tragea greu de tot + zgomot destul de mare in interior de la motor. Alta chestie neplăcută era un țăcănit de tacheti la motor... nu prea am fost multumit de motor. O sa caut si un 1.2 tce pt test , daca imi place astept sa vad daca il pun pe intens. Off: Am primit o oferta destul de avantajoasa de la opel cu motorul de 1.4 turbo 140cp care se incadreaza si la rabla.. Am facut si test si se misca foarte foarte bine. Astept sa vad cum se misca 1.2 tce pe sedan si o sa vad ce hotarasc..

turbo nu l poti compara cu un aspirat, clar primul trage mult mai bine, insa masina aia este pe final de cariera...prin toamna urmeaza sa apara sedanul lor....eu nu as lua o masina invechita deja, desi ar fi ok ca pachet...