Outline · [ Standard ] · Linear+ Captur Zen 2016 0.9TCe, Renault

Ce inseamna sa citesti manualul... Asa am descoperit si eu ca oglinzile pot cobori automat cand dau cu spatele. Si se poate memora pozitia dorita stanga/dreapta.

Ce inseamna sa citesti manualul... Asa am descoperit si eu ca oglinzile pot cobori automat cand dau cu spatele. Si se poate memora pozitia dorita stanga/dreapta.

si cum ai facut mai exact?

Am deschis manualu' si am citit. Simplu.

Cum ai activat functia fara can clip intrebam..

Nu am activat-o, asa stie masina. Doar ca reglajul trebuie facut in Reverse, apoi se memoreaza cu butoanele pentru pozitia scaunelor si oglinzilor laterale. Iar butonul pentru oglinzi trebuie pus pe R sau L, in pozitia de mijloc nu coboara.

This post has been edited by mars: 4 Oct 2016, 20:26

Exact asa e si la mine la L2, dar pana nu am activat din clip, nu a stiut...la L3 a venit gata activat se pare.

Mulțumesc lui FlorianP pentru info. Am activat și eu blocarea ușilor după plecare.

...
Pentru activarea acestei functii, se introduce cardul in soclul lui fara a porni motorul (!cu usile inchise!), se tine apasat pentru cateva(5-6) secunde butonul de inchidere a usilor din bord, se elibereaza, se porneste motorul, se dezarmeaza din acelasi buton cu o apasare scurta si se apasa iar pe respectivul buton pana apare pe afisajul din bord mesajul "DOOR AUTOLOCK ON".
Din acel moment, dupa ce depasesti viteza de 10 km/h, usile se vor bloca automat putand fi deschise doar din interior.
Am activat aceasta functie, o consider foarte utila si sper ca si pentru alti posesori de Captur/Clio sa fie.

În altă ordine de idei...
După o mie și ceva de km (cu ECO) incluzând un drum in județul Tulcea si două in Copitală (până în 120 km/h), pare a fi ok buburuzul.


giphy.gif

2000+ km. Dotat cu covorașe. Cel de la șofer ciudat de scurt... Nu ajunge sub pedale. Cel de la pasager se duce in sus destul. Asta e...

Attached thumbnail(s)
IMG_20161015_111051.jpg ( Size: 1.94mb ) Number of downloads: 1008
IMG_20161015_111106.jpg ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 1007
IMG_20161015_111134.jpg ( Size: 2.55mb ) Number of downloads: 967

Foarte fain vin. La sofer asa e la toate, il fac mai scurt, naiba stie de ce. Poate are legatura cu siguranta, sa nu incurce la pedale.

La masina mea e prins in 2 butoni, un lucru bun, păcat ca pierd pe drum lucrurile bune.

Pai, daca te uiti putin la prima poza, are butoni la sofer. La fel si la ale mele, Laguna si Twingo, valabil pentru ambele seturi, din mocheta pentru vara si din cauciuc pentru iarna. Fiind scurte, sigur ar lua-o la plimbare fara butoni.

Corect, multumesc.

2000+ km. 

Ai apucat sa mergi cu masina si pe autostrada? Sau cu ea incarcata (mai mult de 2 adulti)? Cum se comporta motorul in aceste conditii?

De trei ori Ct - Buc - Ct. De două ori 4 adulți. Eco, tempomat 120, clima auto. De două ori, în Dobrogea la dealurile mai accentuate nu a putut ține 120 ci a scăzut la ~115/116 până sus, în rest nici o problemă. Una peste alta, la 2000+ km un average de 6.3l/%. Cam la ce mă așteptam.

16 Oct 2016, 10:35:
Mi-am comandat și gume, că iarna nu-i ca vara.

This post has been edited by koldun: 16 Oct 2016, 10:35

Alea e dealuri accentuate? Hai prin Ardeal pe A3 sa vezi dealuri accentuate..ca ii dai a treia in 5500 rpm si opresti clima sa tina 120 pe pe autostrada. E si normal...ca e motor de turatie.

This post has been edited by argon: 16 Oct 2016, 10:42

Așa o fi că prea zici cu foc.

Sunt patit...cu Logan 0.9...mai usor..roti 185/15...cu Capturul ma astept la mai rau...mai inalt...roti mari si grele..

Bune gumele! Imi place cand vad ca lumea nu face concesii aiurea, gen Maxxis, Debica, Matador. Bravo!

@mars
Păi la gume nici nu se pune problema să fac rabat de calitate.

@argon
Bag sama au greutatea apropiată (~1100kg).

Bune gumele! Imi place cand vad ca lumea nu face concesii aiurea, gen Maxxis, Debica, Matador. Bravo!

Si mie-mi place cand lumea ia Conti, GY, Dunlop sau Michelin, Pirelli gen.

E bine sa fii actionar la atat de multe companii mari.

cam tanpit covorasul, la alte marci intra si supt pedale ca lasi o gramada de mizerie acolo.

ps. chiar cu acceleratie prinsa in podea.

Ezact. Toată mizeria de la frecarea talpă / pedale se introduce chiar sub OEM. Am lăsat totuși un vechi covoraș de mochetă sub pedale până mă dumiresc ce să croșetez acolo.la pasager stânga e până suuus așa cum trebuie.

This post has been edited by koldun: 17 Oct 2016, 10:51

Ma poate ajuta cineva cu o informație despre senzorii de presiune?

Adica? Sunt patru, de culori diferite, stau pe interiorul jantei si comunica wireless presiunea . Sau ce vrei sa stii?

22 Oct 2016, 15:51:
Trebuia sa pui link direct la postarea ta: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=293...dpost&p=4562002

This post has been edited by mars: 22 Oct 2016, 15:51

probabil nu pot fi lipiti pe interiorul jantei, mecanismul nu-i permite sa se apropie pe partea metalica...

Atunci, vorba lu' Iohannis, ghinion.

@mars
Păi am pus link.


....

Eu momentan nu sunt în țară și astea sunt informațiile care le am (prin comunicații tip uațap). După ce vor fi făcute mici și necesare ajustări jantelor de aliaj vor trebui puși senzorii cu valvele. Cei de la service au spus că "tot nu stau senzorii cum ar trebui, adică lipiți. Rămâne distanță între." Nu știu intre ce și ce rămâne distanță și cum ar trebui să fie ei lipiți. De aceea intrebam aici, poate cineva a văzut cum sunt senzorii ăștia poziționați normal înăuntru și mă poate lămuri să am idee despre ce vor cei de la service să spună. Mulțumesc.

Până la urmă a fost mult zgomot pentru nimic. Senzorii au intrat bine. Acum mașina e pregătită de iarnă.

Attached thumbnail(s)
IMG_20161029_WA0004.jpg ( Size: 109.58k ) Number of downloads: 656
IMG_20161030_WA0003.jpg ( Size: 163.11k ) Number of downloads: 682

Imi place masina si culoarea ei. Spor la kilometri in continuare.