Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Daca scoti fata farului intr-un cuptor, ledurile se pot schimba foarte usor. Desi ledurile pot functiona toata viata unei masini daca temperatura jontiunii nu depaseste o anumita valoare, din driver poti sa programezi cand sa crape acel led in functie de cat curent ii livrezi. Bine si jonctiunea in sine este programabila. Pe Clio este aleasa solutia cea mai ieftina, led+reflector. Dar produce si cea mai curata lumina daca ledurile sunt de calitate cu cri cat mai mare.

Daca scoti fata farului intr-un cuptor, ledurile se pot schimba foarte usor.

Desi ledurile pot functiona toata viata unei masini daca temperatura jontiunii nu depaseste o anumita valoare, din driver poti sa programezi cand sa crape acel led in functie de cat curent ii livrezi. Bine si jonctiunea in sine este programabila.

Pe Clio este aleasa solutia cea mai ieftina, led+reflector. Dar produce si cea mai curata lumina daca ledurile sunt de calitate cu cri cat mai mare.

Poti face rca-ul unde vrei tu pe baza seriei de sasiu.

Tocmai asta e problema. Nu sunt sigur ca doar pe baza seriei de sasiu. Toti cer si seria CIV. Poate ma insel.

Cel mai bine e sa vorbeasca imaginile.
Acri acri! 

asa au zis si aia din america si la masuratori le iese cu minus.

@ B83MAR:
aici:
https://www.renault.ro/gama-renault/autotur...MB4-2|equipment
adica la: renault.ro->autoturisme->noul megane->pret si versiuni->Intens->Echipamente->Siguranta:

Opţional:
Faruri cu tehnologie Full LED Pure Vision +€0
Kit de reparare pneuri +€0
Pack "Drive Safely" (franare activa de urgenta, alerta viteza, banda rulare, cruise control adaptiv) +€700

La fel si la Sedan...

Parca postase cineva ca nu era impresionat de LED pe timp de noapte.

LED pe Clio 4 facelift. Nu stiu cum e la Megane, dar la Clio e cam misto. Bine delimitat fasciulul luminos, se duce departe, nu e extrem de luminos, dar e bine dispersat pe orizontala. Curios e ca nu exista niciun fel de reglaj pentru LED. Nici automat ca la Xenon, nici manual ca la halogen.

Attached thumbnail(s)
14807960_939426022855850_2027262044_o.jpg ( Size: 232.21k ) Number of downloads: 1267

Multam' de poza. Foarte clara iluminarea precum si delimitarea in parte asuperioara a fascicolului, ca si-n pozele din #233.
Ciudata povestea cu reglajul; daca n-au nici autoleveling, nici manual, ce se intampla daca ai 2 pasageri adulti in spate plus ceva bagaje? Unde ajunge linia aia vizibila in poza ta pe gardul din stanga?

Se vad foarte bine luminile, in mod cert este o optiune de luat in calcul, daca permite bugetul.

Multam' de poza. Foarte clara iluminarea precum si delimitarea in parte asuperioara a fascicolului, ca si-n pozele din #233.
Ciudata povestea cu reglajul; daca n-au nici autoleveling, nici manual, ce se intampla daca ai 2 pasageri adulti in spate plus ceva bagaje? Unde ajunge linia aia vizibila in poza ta pe gardul din stanga?

Se vede frumos ! Eu apreciez si sper ca NU vor mai apare luminite albastrele cu LED-urile noi. Sunt sigur ca au sistem de reglaj , cu atat mai mult cu cat sunt mai periculoase decat halogenul.
Oricum pe partea de reglaje la faruri majoritatea service-urilor sunt praf.

In manualul de utilizare spune ca vehiculele care nu dispun de rotita fizica prin care se regleaza inaltimea farurilor, dispun de reglare automata in functie de gradul de incarcare.

This post has been edited by jbn: 24 Oct 2016, 21:41

La pornire nu baleiaza sus jos ca la xenon. Rotita nu exista. Poate o exista ceva si se face real time. Cine stie. Sincer mie imi lasa impresia ca se si misca stanga dreapta in curbe. Pe langa proiectul care se aprinde oricum. E dubioasa treaba. Cert e ca se vad foarte bine. Si ar trebui sa nu-si mai piarda din intensitate la fel de mult precum xenonul in timp.

Sunt periculoase? Te omoara? Te otravesc?

Asa lumineaza pe faza scurta farurile LED (proiector cu lupa) pe Peugeot 308.

IMG_WA0007.jpg ( Size: 143.28k ) Number of downloads: 1156
IMG_WA0008.jpg ( Size: 231.94k ) Number of downloads: 1128

Poze cu sosea uda si LED-uri aveti?

La pornire nu baleiaza sus jos ca la xenon. Rotita nu exista. Poate o exista ceva si se face real time. Cine stie. Sincer mie imi lasa impresia ca se si misca stanga dreapta in curbe. Pe langa proiectul care se aprinde oricum. E dubioasa treaba. Cert e ca se vad foarte bine. Si ar trebui sa nu-si mai piarda din intensitate la fel de mult precum xenonul in timp.

Pe intuneric si cu masina stationand in fata unui perete, invarte volanul pe loc si vei observa daca sunt si adaptive sau nu.

Poze cu sosea uda si LED-uri aveti?

Nu, dar lumineaza bine si pe ud, pentru ca difera temperatura de culoare intre faza scurta si faza lunga.

http://0-100.hotnews.ro/2016/10/27/renault...or-si-banchetei
Uau! Deja apar primele feedback-uri de la utilizatori si Renault reactioneaza.

Avand masina de vreo 3 zile si aproape 300 km rulati, as putea rezuma comportamentul ei prin cateva constatari:
- ruleaza deosebit de elegant, scaunele sunt un pas mare inainte, aproape faci corp comun cu ele;
- cutia de viteze este mai precisa si putin mai scurta decat la M2, chiar daca uneori tot mai agata putin;
- motorul diesel aproape ca nu se aude in habitaclu;
- sistemul BOSE e grozav iar subwoferul din portbagaj "o minune";
- plansa de bord, este clar fara egal in gama, noaptea o adevarata feerie;- sistemul multi sense, face masina si mai atractiva (nu am folsit inca modul SPORT, o voi face dupa perioada de rodaj, pana atunci nici nu are sens);
- luminile full LED vision isi fac treaba excelent, o perdea luminoasa excelenta(prin comparatie la M2, noaptea cu lupele eram aproape chior, de multe ori aprindeam farurile de ceata pt a compensa);
- suspensia putin cam rigida si parca, uneori, la denivelari cam zgomotoasa;
- nu am reusit sa activez senzorii de presiune, cu toate ca ar fi trebuit sa fie functionali;
- conexiunea cu telefonul am facut-o cu usurinta si functioneaza excelent;
- in pliate se precizeaza ca are conexiune internet, ceea ce te duce cu gandul ca ai internet pe masina--dar nu este asa. Iti creezi un cont pe PC ca sa poti actualiza aplicatiile din masina---aici 50% suna a pacaleala.
Ca o concluzie finala: O MASINA CE MERITA S-O CUMPERI, IAR CONDUCEREA EI ESTE O ADEVARATA PLACERE.

This post has been edited by adrianovici_2006: 2 Nov 2016, 05:40

   Ca o concluzie finala: O MASINA CE MERITA S-O CUMPERI, IAR CONDUCEREA EI ESTE O ADEVARATA PLACERE.

salut! motorizarea de 110 cai diesel e suficienta? banuiesc ca ai varianta intens. Care a fost pretul final achitat? Ce discount ai obtinut? De la ce dealer ai achititionat?

This post has been edited by aba81: 2 Nov 2016, 09:39

ouau, ruleaza elegant, e incaltat cu jimi ciu?

salut! motorizarea de 110 cai diesel e suficienta? banuiesc ca ai varianta intens. Care a fost pretul final achitat? Ce discount ai obtinut? De la ce dealer ai achititionat?

Discount-ul este standard: 1000euro pt diesel...am dci110 CP, pt mine e foarte suficient.
Nivel INTENS pe care am mai pus cate ceva...BOSE, HUD, Easy parcking, culoare metalizata, total:21780 euro...platibili 19111 aprox.
Reducere 1000euro, 6500 lei program rabla si inca 750 lei pt poluare sub 100.
Dealer FLAMICOM, Rm Valcea. Timp asteptare:4 luni, 1 sapt si 4 zile

This post has been edited by adrianovici_2006: 2 Nov 2016, 13:04

mie pe site mi-a iesit peste 21870 in configurator pe configuratia asta. 🤔

mie pe site mi-a iesit peste 21870 in configurator pe configuratia asta. 🤔

Mergi direct la Dealer...site-ul poate gresi!

- in pliate se precizeaza ca are conexiune internet, ceea ce te duce cu gandul ca ai internet pe masina--dar nu este asa. Iti creezi un cont pe PC ca sa poti actualiza aplicatiile din masina---aici 50% suna a pacaleala.

Are! Vezi: http://www.reno.ro/Harti-GPS-tableta-M4-t299565.html.

Daca a mea are, ma gandesc ca si a ta.

Succes!

Si eu mi-am comandat noul Megane Estate, dar cu echipare GT si cutie automata.
La drive testul pe care l-am facut am ramas surprins de antifonarea masinii si de accelerarea motorului diesel 1.5 110 cp.
Iar consumul acestui motor este super mic in oras ceea ce a cantarit mult la decizia de a achizitiona masina.
Sper sa fie o masina reusita si sa nu ne para rau de decizia luata!

5 Nov 2016, 13:43:
Stie cineva cum adaug forumul acesta pe Tapatalk??? Foarte greu reusesc sa-l urmares c pe web.

This post has been edited by freya2012: 5 Nov 2016, 13:43

Salut, la ce pret a ajuns masina? Anul viitor intentionez si eu sa iau un megane sedan. Mersi

Si eu mi-am comandat noul Megane Estate, dar cu echipare GT si cutie automata.
La drive testul pe care l-am facut am ramas surprins de antifonarea masinii si de accelerarea motorului diesel 1.5 110 cp.
Iar consumul acestui motor este super mic in oras ceea ce a cantarit mult la decizia de a achizitiona masina.
Sper sa fie o masina reusita si sa nu ne para rau de decizia luata!

<span class='edit'>5 Nov 2016, 13:43:</span>
Stie cineva cum adaug forumul acesta pe Tapatalk??? Foarte greu reusesc sa-l urmares c pe web.

Iti doresc rabdare pana va sosi...vei avea in jur de 4 luni de asteptat...frumos Estate..optam si eu pt el dar la momentul respectiv nu se comandau...dar in acelasi timp incerc sa ma consolez cu ideea ca sunt elemente optionale de care beneficiaza un HB dar nu se regasesc pe Sedan sau Estate
Nu stiu sa raspund la intrebare

This post has been edited by adrianovici_2006: 5 Nov 2016, 20:54

Bose si gt line nu sunt si pt sedan, in schimb la estate sunt... Sau e ceva ce imi scapa? Oricum nu I problema pt ca ar fi ajuns la uin pret cam mare 20700 1. 5 edc plus 1000 bose plus 800 pachet gt line.... 22500... La pretul asta mai pui 2000 si iei talisman echipare zen.

This post has been edited by speedman: 5 Nov 2016, 21:02

Eu merg pe ideea ca mai toti isi cumpara Talisman, Megane sedan sau hatchback sau chiar Estate, dar foarte putini vor opta pentru Estate GT line )

Bose si gt line nu sunt si pt sedan,  in schimb la estate sunt... Sau e ceva ce imi scapa?  Oricum nu I problema pt ca ar fi ajuns la uin pret cam mare 20700 1. 5 edc plus 1000 bose plus 800 pachet gt line.... 22500... La pretul asta mai pui 2000 si iei talisman echipare zen.

Nu spun ca nu ai dreptate, dar pt cei ce vor mai mult si cu banuti mai putini, cel mai probabil cumpara un megane echipat superior decat un Talisman de mijloc.
Eu am preferat un megane f bine echipat, tableta si bose chiar daca sunt destul de piperate, fac banii...sunetul este o minune!!!...nu mai vb de piele+velur, Head Up Dispaly, Easy Parking, si multe altele. Dar nu inseamna ca am si neaparat dreptate...e o chestie legata de gusturile fiecaruia.

Bose si gt line nu sunt si pt sedan,  in schimb la estate sunt... Sau e ceva ce imi scapa?  Oricum nu I problema pt ca ar fi ajuns la uin pret cam mare 20700 1. 5 edc plus 1000 bose plus 800 pachet gt line.... 22500... La pretul asta mai pui 2000 si iei talisman echipare zen.

Asa este, dar am peferat un megane full decat talismanul mai putin echipat.
Nu a fost usor oricum sa ma decid