Outline · [ Standard ] · Linear+ Passat B7, 2.0 TDI - euro 3,7 spre 4

Pentru carat caini si frunze exista masina personala. Nicio legatura intre functie si treburile casnice. Problema e abuzul utilizarii masinii de serviciu in scopuri personale. Exemplu concret, nu vrajeala: Prin contract se asigura masina de firma, cu drept de folosinta exclusiva si nelimitata si in interes personal (incluzand carburant, taxe de drum, etc.). Masina face parte din contract de leasing operational, pe o durata de 5 ani sau 200.000 de km. Se plateste un impozit lunar, corespunzator valorii de achizitie in primul an, respectiv, valorii amortizate, in anii urmarori (15% redusa in fiecare din anii urmatori). Nu intreaba nimeni cati km se parcurg, in ce scop, etc. Nu inteleg, de unde abuz sau treburi casnice in asemenea caz. Se dispiune de masina dupa bunul plac. Masini personale au doar nevestele/prietenele dupa caz. Aaaa, si la achizitie, se trimit firmei de leasing modelul masiii dorite, culoarea, dotarile, etc, si ei negociaza cu toti dealerii pana gasesc varianta cea mai ieftina. Singura constrangere, bugetul. La sfarsitul perioadei de leasing, utilizatorul poate achizitipna masina prin intermediul firmei. This post has been edited by RZV: 24 Jan 2016, 11:50

Pentru carat caini si frunze exista masina personala.

Nicio legatura intre functie si treburile casnice.

Problema e abuzul utilizarii masinii de serviciu in scopuri personale.

Exemplu concret, nu vrajeala:
Prin contract se asigura masina de firma, cu drept de folosinta exclusiva si nelimitata si in interes personal (incluzand carburant, taxe de drum, etc.). Masina face parte din contract de leasing operational, pe o durata de 5 ani sau 200.000 de km.
Se plateste un impozit lunar, corespunzator valorii de achizitie in primul an, respectiv, valorii amortizate, in anii urmarori (15% redusa in fiecare din anii urmatori).
Nu intreaba nimeni cati km se parcurg, in ce scop, etc.

Nu inteleg, de unde abuz sau treburi casnice in asemenea caz. Se dispiune de masina dupa bunul plac. Masini personale au doar nevestele/prietenele dupa caz.

Aaaa, si la achizitie, se trimit firmei de leasing modelul masiii dorite, culoarea, dotarile, etc, si ei negociaza cu toti dealerii pana gasesc varianta cea mai ieftina. Singura constrangere, bugetul.

La sfarsitul perioadei de leasing, utilizatorul poate achizitipna masina prin intermediul firmei.

This post has been edited by RZV: 24 Jan 2016, 11:50

Pentru carat caini si frunze exista masina personala.

Nicio legatura intre functie si treburile casnice.

Problema e abuzul utilizarii masinii de serviciu in scopuri personale.

Nu e nici un abuz. Nenea manageru' la firma de soft n-are nevoie de masina pentru munca, ca se duce acolo si nu mai pleca pana nu termina programul. Insa masina este, prin contractul de munca, beneficiu aditional salariului. Angajatul plateste doar impozitul pe ea (in unele cazuri nici macar asta) si o foloseste cat vrea el ca pe masina personala. Sunt si in Romania astfel de contracte, mai putin raspandita practica, dar tot la manageri, pe la firmele mai mari.

E supărat ca honda nu vinde minunăția de acord la manageri.

Pai daca n-ai break....

This post has been edited by St: 24 Jan 2016, 12:22

In plus, asa pornesc rezistentele electrice din aeroterma (bine, mai sunt ceva conditii).

Pana ajunge la 22-24 de grade, nu functioneaza incalzirea exact ca atunci cand o setezi pe HI?

Daca temperatura exterioara e mai mica de 5 grade, alternatorul nu e in "Load control" si temperatura solicitata e la maxim (HI), pornesc rezistentele din aeroterma. Asa-mi aduc aminte din ceva documentatie.

Leasingul operational prevede varianta in care FIRMA poate cumpara masina la sfarsitul contractului. Intre FIRMA si ANGAJATUL firmei, fie el utilizatorul masinii pe aceeasi perioada, dpdv contractual e o mare diferenta.

Ca vreti voi sa inventati povesti astfel incat sa puteti dormi linistiti mintindu-va singuri, nu e tot una cu realitatea.

Am avut masina pe leasing operational si prima optiune la cumparare dupa terminarea leasingului eram eu, trecut frumusel in contract. Masina evident "pe firma", firma care nu era a mea. Defapt cam toate leasingurile operationale pe care le-am vazut cu ochii mei asa au fost.

This post has been edited by Ov: 25 Jan 2016, 11:08

in tarile suprafiscalizate masina 'de serviciu' e o metoda de a ocoli o parte din impozite. e masina ta, nu te intreaba nimeni nimic, nu e 'colantata' etc.

cataline, iata inca o cruciada morala in care trebuie sa te imbarci.

De ce, in afara firmei angajatoare, intereseaza pe altcineva de cum sunt folosite masinile de catre angajati?
Angajatii respectivi preiau masinile respective pe semnatura, raspund pentru ele, raspund in fata legii, trebuie sa le returneze in buna stare, etc.

In functie de drepturile din cadrul firmei, pot sa le utilizeze in afara tarii, pe baza de imputernicire.

This post has been edited by Laurentziu83: 25 Jan 2016, 12:51