Outline · [ Standard ] · Linear+ Recomandare achizitie Laguna II (2005), nehotarat, achizitie, diesel,

Fara dpf buai, indiferent ce masina e ........ batai de cap in plus parerea mea..... Alege ce vrei, dar o benzinara daca alegi, alege musai cu turbo !

Fara dpf buai, indiferent ce masina e ........ batai de cap in plus parerea mea.....

Alege ce vrei, dar o benzinara daca alegi, alege musai cu turbo !

o gasesti in weekend in targ, si in cursul saptamanii prin oras.
eu am vazut-o la targ, nu m-a dat pe spate. (si nu cred ca as lua masini din targ, ce am vazut pe la noi...)
2.0 deceii mie, personal, mi se pare un motor zdravan, care misca tigaia aia de reno surprinzator de bine dupa standardul propitarilor de masini mai cu staif.
la 165.000 (daca or fi adevarati) trebuie schimbata cureaua de accesorii - 7pk1973 - costa approx 100 lei piesa (montajul nu stiu, dar nu e foarte greu de schimbat), ar trebui verificate si rolele pe care le actioneaza.
In rest - duce mult si bine motorasul.
De asmenea, cartea (pfff, ce stie ea?) zice ca trebuie verificat filtrul de particule - daca exista - la mine a fost ceva de genu: verificam filtru de particule- dap
funniest_memes_check-engine-yu-5496921d21e93.jpeg
si-a dat duhul pe la 243.000 km.
daca vrei merggem sa te uiti niste lagune 2, erau la un parc auto (asta vara) vis a vis de reprezentanta mercedes dinspre carfur.

) vis-a-vis de poze!
Am fost la parcul ala, chiar si azi de dimineata - nu era niciun Renault, in schimba sunt masini de la 6.000 euro in sus!

Hai sa facem un rezumat dupa ce ai primit atatea raspunsuri: mai spune acum ce doresti de la o masina si ce buget ai.

Buget: 4.500 euro (buget ce nu presupune niciun cost ulterior, bine hai sa zic ca mai pun de la mine pentru cheltuielile de inmatriculare).

Combustibil: benzina (95%), un procent de 5% las pentru un diesel numai in cazul in care as prinde o "oferta/masina de nerefuzat"!

Putere: undeva de la 90 CP, insa si raportati la masa masinii.

Capacitate: maxim 2.000 cmc, din cauza taxelor ce decurg pentru motorizari mai mari.

Consum: nu urmaresc sa imi iau masina musai pentru un consum bun, insa nu vreau nici ceva cu +15%... in concluzie nu intra in top 3 ca prioritati

An: bineinteles cu cat este mai nou cu atat este mai bine, insa nu ma dau in laturi si pentru masini mai vechi, atat timp cat sunt foooarte bine intretinute cel putin la interior!

Caroserie: 4 usi/5 usi - fara masinutele astea chitinoage (Fabia, Ibiza, etc). In principiu vreau o masina cat mai mare!

Dotari: multeeee, imi plac optionalele si chiar ma folosesc de ele. Spre exemplu, pe drumuri exterioare, mi-ar fi foarte "greu" sa conduc o masina acum fara pilot automat!

Marci: nu sunt fanul niciunei marci (bine, recunosc, odata as vrea sa am un BMW linistit si nou), insa ma intereseaza o caroserie cat mai rezistenta la rugina si o fiablitate ridicata a motorului si anexelor sale! - in mare parte, asa cum imi vad viitorul in urmatorii 4-5 ani masina nu va ajunge la revanzare, cel mai probabil va muri la mine sau va fi "donata"!
Nu stiu daca iau in calcul la o masina si posibilitatea ei de revanzare, prin prisma faptului ca isi pastreaza o cota ridicata!

Cam asta ar fi rezumatul... lung, ce-i drept!

This post has been edited by Gangstarr: 6 Nov 2015, 09:46

Te-ai gandit si la varianta de a face un drum in tari straine?

Da! Chiar saptamana viitoare, pana la Roma!
Glumesc, este doar de placere, nu pentru a achizitiona o masina!

Si ca sa iti raspund direct la intrebare: Nu! Nu as face niciodata un drum in tari straine pentru a-mi lua o masina, astfel incat sa ma incadrez in 4.500 de euro! Practic nu imi iau nimic!
Este vorba de 2 soferi in cazul in care mergi cu o masina, iar in alt caz, oricum este nevoie sa mai am un om, fiindca nu ma pricep deloc la achizitia unei masini! Astfel in concluzie, cheltuielile de deplasare, pretul masinii, costurile de inmatriculare (taxe), scad foarte mult bugetul de 4.500 de euro si nu cred ca as putea aduce o masina buna!

This post has been edited by Gangstarr: 6 Nov 2015, 10:48

Intr-adevar, bataia de cap este mult mai mare, doar ca si sansele sa gasesti o masina care sa se incadreze in tiparul tau, sunt de nspe mii de ori mai mari. Problema pietei auto romanesti este aceea ca e toata samsarita. E o loterie sa cumperi o masina adusa din tari straine. Pana si cartile de service se falsifica si se pot face "la comanda".
Daca tot mergi la italieni, de ce nu arunci un ochi pe acolo? Mai ales ca italienii in mare masura isi cam doteaza masiniile (asta ca tot aminteai faptul ca-ti plac dotarile multe) si nu-s chiar asa pragmatici ca nemtii, spre exemplu.

Evident ca la fata locului e alta treaba si asta e doar un anunt, dar doar ca idee, uite un exemplu:

http://ww3.autoscout24.it/classified/273372532?asrc=st|as

This post has been edited by Alexandar: 6 Nov 2015, 11:37

Merci de sfaturi si timpul acordat!
Pe piata noastra incerc sa merg strict catre proprietarii adevarati ai masinilor, astfel incat sa evit preturile umflate, masinile "rujate", problemele ascunse voluntar sau involuntar.
In Italia am doar 2-3 zile disponbile si merg cu familia pentru vizite, plimbari... invariabil si ceva shopping!
Nu am timpul necesar pentru asa ceva, plus, asa cum am zis mai sus ca nu ma pricep sa analizez masinile (cel putin din punct de vedere mecanic), doar din ochi!

aici am vazut o laguna 2 facelift (echipare initiale)

https://www.google.ro/maps/@44.1746931,28.6...#33;3m1!1e3

strada industriei, e mic parculet auto acolo, nu stiu cum il cheama, nu cunosc masina, am vazut-o pe fuga.
Poti sa iti faci o parere despre nivelul de dotari.

edit: incearca si pe oleics, sunt acolo oleac de lagune, macar iti mai faci o parere.

This post has been edited by pishky: 6 Nov 2015, 21:51

Eu unul sunt tentat sa-mi achizitionez o Laguna 2 2.0T automat. Ceva sfaturi in privinta motorului / cutiei? Ceva probleme majore la 2.0T? Sau stie cineva daca este pe convertizor de cuplu cutia, sau daca e CVT? Multumesc !

Motorul e foarte OK, dar cu automata va consuma cam mult. Manuala ce are?

Manuala nu schimba singura. Nu sunt setat pe automata, dar parca în direcția asta înclin. Consumul extra sa zicem din pricina cutiei e ultima mea grija. Mai mult m-ar interesa dacă au existat ceva probleme des întâlnite cu tipul de cutie automata.

Din cate stiu eu (e posibil să mă insel) automata pe doite are Laguna 3.

Am reusit in cele din urma sa fac o achizitie!
M-am pricopsit in cele din urma cu Astra aia, postata in linkul din posturile anterioare.
Insa, nu am cum sa nu va multumesc pentru toate sfaturile primite! Este unul dintre putinele forumuri (auto) unde am avut partea de o reactie imediata si consistenta!
Va salut!

This post has been edited by Gangstarr: 9 Nov 2015, 12:00

Sa revii cu un feedback dupa 1000-2000Km.

Asta ar insemna probabil vreo 6 luni!
Am sa postez pe aici, in cazul in care este ceva semnificativ de stiut...
Deocamdata am rulat vreo 200 de km (un drum extraurban de 150 km) si ma pot declara multumit!
L.E.
Acum ca si pri lucru ce l-am observat este zgomotul destul de puternic creat de vant (suieratul) undeva in dreptul superior al montantilor fata (initial am crezut ca se datoreaza trapei panoramice), insa zgomotul este undeva in fata, nu deasupra...
Se porneste de pe la 70-80km/h, iar undeva pe la 120-130 km/h, nu mai este asa observabil!
Am sa mai analizez sa vad de unde si din ce cauza apare...

This post has been edited by Gangstarr: 9 Nov 2015, 12:53

Acum ca si pri lucru ce l-am observat este zgomotul destul de puternic creat de vant (suieratul) undeva in dreptul superior al montantilor fata (initial am crezut ca se datoreaza trapei panoramice), insa zgomotul este undeva in fata, nu deasupra...

Well, daca iti luai Laguna, nu aveai parte de zgomote din astea
Glumesc.
Multi km fara stricaciuni iti doresc!

9 Nov 2015, 14:15:

Din cate stiu eu (e posibil să mă insel) automata pe doite are Laguna 3.

Egzista si pe L2, doite, dar nu le vezi chiar la orice colt. Si din cate am sapat pe net, am vazut ca L2, doite, automate, sunt asa de ingrijite, deci au asa un pret, de iti vine sa iti iei L3.


This post has been edited by Alexandar: 9 Nov 2015, 13:15

Sa revii cu un feedback dupa 1000-2000Km.

Am facut aproape un an de cand o am si aproximativ 5.000 km!
Sunt multumit de masina - nu am avut niciun fel de problema tehnica majora cu ea!
Am facut revizia, i-am luat anvelope de vara si cam atat am bagat in ea.
Minor, ma refer la:
- cumparat si vopsit niste capace de oglinda
- schimbat vasul de expansiune cu senzorul aferent.
Ahaaa - am uitat! A murit compreasorul AC! Inca nu am luat altul (vara era pe terminate) - oferta de SH la dezmebrari am vazut ca estre destul de bogata.
Motorul este bun - cu modul sport ma distrez maxim!
Greierasi nu are prin bord - pe la hayon spate se mai aude cate ceva, iar in intervalul 70-90 km/h sticla aia panoramica cred ca s-a cam uzat si are un suierat de tunel de vant!

Buna as avea nevoie de un sfat la achiziția unei lagune II 2004 1.8i 16 v break model privilege cum sunt motoarele ca fiabilitate mentionez ca nu este rulată in romania si are in jur de 200k astept pareri

Buna as avea nevoie de un sfat la achiziția unei lagune II 2004 1.8i 16 v break model privilege cum sunt motoarele ca fiabilitate mentionez ca nu este rulată in romania si are in jur de 200k astept pareri

Benzinarele sunt foarte solide si foarte usor de intretinut. Dupa cum spunea si anecula pe un alt topic singurul lucru care e posibil sa pice e fulia defazoare. Dar cum nu costa un capat de tara nu prea ai de ce sa iti faci griji.

Sunt LAguna benzina aci pe forum care au mult peste 200.000 km si nu suferitprobleme.

Trateaza Laguna asa cum trebe dai ce are nevoie cand are nevoie si mai ales de unde are nevoie(evita mecanica din dezmembrari ori firme fantoma) si nu o sa ai probleme.

Eventual daca vrei ceva mai multa dinamica de la masina mai ales ca e break daca gasesti ceva care e 2.0 16v ori 2.0 T ar fi si mai ok.

MAsina e totusi mare si grea dar confortabila mai ales la drum lung.

Fulia cum îmi dau seama daca are probleme si la ce trb tr sa ma mai fiu atent a ea inainte sa o iau

This post has been edited by donny091: 27 Oct 2016, 06:25

eu am avut timp de 2 ani o laguna din 2004 1.816v. multumit..nu m-a suparat deloc la motor .. l-am simtit totusi, cam puturos ( 120 cp ) .. intr-adevar, daca-i dadeam turatie, nu-mi stateau multi in cale ... dar si consumul .... mers mai grijuliu, 10.5 in oras.
acum am ales una din 2006, 1.9 dci, 130 cp ... nu se compara. fuge de rupe. la drum lung, dau in ea si sunt multumit si de consum .. motorul, intr-adevar, nu m-a suparat, dar sunt mai multe periferice care pot cauza probleme...

Pt in oras mic cam 20k locuitori cu un singur semafor cred ca e un pic cam mare motorul si cred ca si consumul o sa fie la fel

Ia cu incredere 1.8 16v, este convenabil la taxe, consum si putere. De 2.0 nu prea gasesti pe la noi. Fulia daca este stricata motorul face un zgomot ca de diesel. Doar 1.6 (2001-2005) nu are fulie defazoare. Importante sa nu se strice fulia sunt uleiul folosit si intervalele la care se face schimbul.

https://www.youtube.com/watch?v=1kMKXcBjqPY

https://www.youtube.com/watch?v=dJp9RoeH-RM

This post has been edited by andri1940: 27 Oct 2016, 12:37