Outline · [ Standard ] · Linear+ Bieleta directie, cat costa piesa/manopera

Salutare, Ieri am constatat ca una dintre bieletete de directie are imbinarea "nuca"slabita si are un joc foarte urat. Doresc sa o schimb si as vrea sa stiu daca din intamplare are cineva una sh (dar ne uzata de vanzare) si foarte important daca are cineva idee cat costa manopera la un service pentru a o schimba? Numai bine,

Salutare,

Ieri am constatat ca una dintre bieletete de directie are imbinarea "nuca"slabita si are un joc foarte urat.
Doresc sa o schimb si as vrea sa stiu daca din intamplare are cineva una sh (dar ne uzata de vanzare) si foarte important daca are cineva idee cat costa manopera la un service pentru a o schimba?

Numai bine,

Cum e posibil sa iei in considerare folosirea unor piese uzate la suspensie, directie, frane?!

EX:masina noua a avut accident - se dezmembreaza = posibil o bieleta noua la pret redus - deci de ce nu?
Oricum important este daca este posibil sa mi s eraspunda la intrebari desi apreciez foarte mult si sfaturile.

Numai bine,

O bieleta o iei cu 60-90 RON.Manopera este cam tot atat. Dupa aceasta operatie trebuie neaparat sa faci reglajul unghiului de fuga care te mai costa 50 -150 RON in functia de sevice-ul unde o faci.

Sfat: nici macar sa nu te gandesti sa cumperi asemenea piese SH. Daca piesa respectiva e pe duca ce faci? Oricum nu poti sa-ti dai seama prea bine cat de uzata este asa ca mergi pe ceva nou.
Si inca un sfat. Incearca sa schimbi tot ansamblul (2 bielete + 2 capete de bara). Daca a inceput sa-ti cada bieleta spre exemplu acum si o schimbi doar pe ea + directia, ai toate sansele sa-ti cada si cealalta dupa nu prea mult timp, pe urma un cap de bara si tot asa, plus ca trebuie facuta directia dupa fiecare piesa schimbata. Eu spre exemplu asa am facut. Numai bine.

imi confirma cineva ca piesa din imagine e bieleta? mi au spus la service in bulgaria ca piese respectiva tre skimbata si nu am inteles exact cum se numeste si ca piesa din poza a 2 e piesa cu pricina?



http://www.reno.ro/Vand-piese-noi-la-super...ml#entry2341075




This post has been edited by chitsro: 21 Mar 2010, 17:02

This post has been edited by CataT: 21 Mar 2010, 18:24

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 59.88k ) Number of downloads: 6126

da ms , dar pe mine ma interesaeza piesa incercuita , aceea trebuie sa o schimb ...

poate piesele incercuite.
Piesele incercuite fac parte din ansamblul bieletei de directie.
Scuze daca am deranjat, am vrut doar sa ajut.

21 Mar 2010, 18:52:
Asa arata bieleta

This post has been edited by CataT: 21 Mar 2010, 18:52

Attached thumbnail(s)
biel_20dir_20tn.jpg ( Size: 17.15k ) Number of downloads: 6624

Piesa incercuita este bieleta de directie. Cea indicata de CataT este de fapt capatul de bara.

deci asta ar trebui? din cate vad p aici trebuie sa fac si geometria dupa ce o schimb..

Attached thumbnail(s)
piesa.JPG ( Size: 6.34k ) Number of downloads: 6286

poate piesele incercuite.
Piesele incercuite fac parte din ansamblul bieletei de directie.
Scuze daca am deranjat, am vrut doar sa ajut.

<span class='edit'>21 Mar 2010, 18:52:</span>
Asa arata bieleta

Am ras si eu prima data, dar acum am obosit.

Sfatul multor: schimba ambele bielete si cauta pe Lemforder sau Sidem si schimba si ambele capete de bara sa ca sanu faci de 2 ori unghiurile! Manopera e normata asa:

Montaj cap bara 0,9
Montaj bieleta directie cu 1,2

La mine e 50 ron ora de manopera,deci la bieleta de directie te costa 1.2 x 50 ron = 60 ron iar capatul de bara 0.9 x 50 ron=45 ron ! Iar reglatul directiei, a unghiului de fuga te costa de la 50 ron pana la 100 ron maxim, asa e in Iasi si se normeaza cu 1.0 ! Ca sa intelegi ce e 0.9, 1.0, 1.2 : o ora se imparte in 100 de bucati sau 10 egale! Si se normeaza fiecare operatiune! Vezi sa nu iti iei teapa in service si sa te normeze cu vreo 5.0 - 6.0 pentru o bieleta si sa le ceri normativu` in caz ca ai dubii !

Pe tine in final te costa asa:
2.4 2 bielete, 1.8 2 capete de bara,1.0 unghiurile = 5.2 in total! O bieleta de directie e maxim 90 ron iar un cap bara la fel, maxim 90 ron!

Succes!

Chiar vroiam sa intreb despre Sidem. Ce stiti despre asemenea piese? Sunt bune avand in vedere faptul ca sunt in gama de jos a preturilor fata de Lemforder sa spunem? Stiu ca sunt belgieni, au una dintre fabrici pe langa Suceava si se axeaza in principiu pe elemente de directie pentru camioane.

Pt. viezure.
Si eu gandesc in asentimentul colegilor de topic.
Am si eu de schimbat o bieleta directie dreapta si o pipa bieleta stanga, dar nu as lua una SH nici pe degeaba.
De la orice firma ai lua-o(pirat)dar oricum este mai buna atat timp cat este NOUA.
Am facut comanda pe Autokarma si apoi la un atelier auto (care fac comanda si aduc piesa Bilstad sau originala, depinde ce vrei)si am recurs la cea de a doua varianta, mai ales ca baietii ofera o reducere substantiala la manopera, daca iau piesa de la ei.
Apoi fac geometria la Sevice.
Este vorba de masina TA si de siguranta vietii TALE.

pe mine m-a costat bieleta dreapta , la ultima revizie in jur de 200 si ceva ron, la serus, piesa originala. E foarte scumpa, avand in vedere ca e printre primele care cedeaza . Dar apoi a disparut un trancanit foarte enervant, ce parea sa tina forever, deci schimb-o cu una originala renault, NOUA neaparat, pentru ca este vorba despre masinuta ta si despre (cum a zis si cosmin_69) siguranta ta si a pasagerilor masinutei tale!

Salut,

As am sa fac am sa comand una noua si am sa o schimb eu insumi dupa care voi merge in service pentru unghiul de fuga.

Multumesc de raspunsuri,
Numai bine,

Eu te sfatuiesc sa nu iti bati joc, nu e treaba deloc usoara sa schimbi bieleta. Vazandu-te hotarat , iti sugerez sa fii atent la cum pui la loc burduful si sa numeri turelele dintre vechea bieleta si capatul de bara .
Sa fiu sincer nici eu nu sunt de acord cu colegii de mai sus , cu bieleta originala de 200lei ori Lemforder care se invarte pe la 100lei dar ce faci tu nu e deloc normal. Prin ianuarie eu am schimbat ambele catepe de bara si bielete cu 240lei piesele+100lei manopera+80lei unghiul de fuga.

Salut,

In weekend am desfacut vechea bieleta pentru a o inlocui insa cea pe care o luasem nu s-a potrivit (avea filetul mai mic).
Mie mi s-a parut foarte simplu insa poate exagerez. Da am masurat exact cum era stransa initial in capatul de bara si am pus-o exact la fel.

Numai bine,

.buna treaba cu masuratu filetelor sau pur si simplu masurat cu rigla......asa da.......si apoi te ttrezesti ca merge masina intr-o parte sau cauciucurile dupa 5 mii arata ca de 50 de mii.....FRATILOR NU MAI E DACIE........MERGETI IN SERVICE SI REGLATI GEOMETRIA .....nu e de gluma cu asa ceva, si oricat ati vrea voi sa iasa la fel ca cea veche nu va iesi....nu e o insulta scuze...e doar un adevar....

22 Mar 2010, 14:31:
......inca ceva pentru cei ce nu cred.....pentru 50 de lei mergeti si faceti o geometrie... si daca dupa ce ati schimbat voi capatul de bara va iesi buna.....eu vin special pana la cel care a reusit acest lucru si il voi felicita....


This post has been edited by mihaicip03: 22 Mar 2010, 14:31

Se numara spirele pentru a face o prereglare la montare, dupa care se regleaza geometria pe stand, asa scrie si in manualul de reparatii.

Se numara spirele pentru a face o prereglare la montare, dupa care se regleaza geometria pe stand, asa scrie si in manualul de reparatii.

pai da...numai ca este o PREreglare, nicidecum o reglare definitiva...

This post has been edited by alexxis2001ro: 23 Mar 2010, 11:44

pentru unii este reglare definitiva..

Salut! Stie cineva daca la Scenic2(cred ca e la fel la Megane2) la schimbare bascula trebuie facuta si geometria,sau doar la bielete?

.buna treaba cu masuratu filetelor sau pur si simplu masurat cu rigla......asa da.......si apoi te ttrezesti ca merge masina intr-o parte sau cauciucurile dupa 5 mii arata ca de 50 de mii.....FRATILOR NU MAI E DACIE........MERGETI IN SERVICE SI REGLATI GEOMETRIA .....nu e de gluma cu asa ceva, si oricat ati vrea voi sa iasa la fel ca cea veche nu va iesi....nu e o insulta scuze...e doar un adevar....

<span class='edit'>22 Mar 2010, 14:31:</span>
......inca ceva pentru cei ce nu cred.....pentru 50 de lei mergeti si faceti o geometrie...    si daca dupa ce ati schimbat voi capatul de bara va iesi buna.....eu vin special pana la cel care a reusit acest lucru si il voi felicita....

Sa stii ca e posibil sa dea bine cu numaratul spirelor.am schimbat eu capat de bara la logan si cand m`am dus sa fac directia era bine si Sidem nu e firma serioasa, mie mi`au parut chiar proaste piesele lor.Lemforder sunt bune.oricum eu recomand TRW

Si la bascula trebuie geometrie? Stie cineva?

la Megane2 la schimbare bascula (se poate numai pivotul), nu trebuie facuta si geometria.

la Megane2 la schimbare bascula (se poate numai pivotul), nu  trebuie facuta si geometria.

Si eu stiam la fel,dar am auzit ca s-ar desface si ceva de pe la directie cand se umbla la schimbarea basculei si atunci s-ar deregla si unghiurile.
Daca mai are cineva vreo opinie, o astept.

Sfat pentru cei cu buget redus! Strangeti bani si cumparati piese de calitate cap de bara+ bieleta directie 157 ron x2 = 3 milioane aproximativ (fara manopera). Exista riscul ca pentru 20 ron dupa 5mii km sa schimbi iar ; si iar alti bani la geometrie in concluzie nu se merita. Asa ca pentru 50 ron in plus stai linistit 15 20mii km, nu se merita zgarceala !
Referitor la manopera cu putine "scule" si indemanare o poti face singur. Cei care nu vor sa se murdareasca pot sa o faca la orice service "de cartier" e o treaba de 15 minute.

Am auzit urmatoarea isprava: mergi la service si ca sa atraga clientul, iti sugereaza o piesa ieftina ( implicit de calitate muuult inferioara) pleci multumit de la service ca esti cu 50 ron sub calculele facute si peste putin timp te trezesti cu aceasi "buba"

This post has been edited by 01zack: 18 May 2010, 12:18