Outline · [ Standard ] · Linear+ vibreaza volanu cand calc frana, drumuri proaste

cer iertare daca am deschis topic nou dar nu am gasit altu de curand mergeam cu masina si undeva intre sebes si orastie baietii de la umbrarescu , care asfalteaza in zona au lasat o bordura de asfalt destul de groasa incat la viteza de peste 100 masina sa primeasca un soc destul de puternic. din acel moment , nu stiu ce s-a intamplat dar daca merg cu viteza mai mare de 100 la ora si calc frana imi trepideaza volanu scurt stanga-dreapta nu prea tare dar destul sa ma faca sa ma intreb - oare ce s-a intamplat? am echilibrat rotile fata si parca nu mai face asa ca inainte, tot se mai simte un pic de vibratie. aveti vreo idee?

cer iertare daca am deschis topic nou dar nu am gasit altu
de curand mergeam cu masina si undeva intre sebes si orastie baietii de la umbrarescu , care asfalteaza in zona au lasat o bordura de asfalt destul de groasa incat la viteza de peste 100 masina sa primeasca un soc destul de puternic. din acel moment , nu stiu ce s-a intamplat dar daca merg cu viteza mai mare de 100 la ora si calc frana imi trepideaza volanu scurt stanga-dreapta nu prea tare dar destul sa ma faca sa ma intreb - oare ce s-a intamplat? am echilibrat rotile fata si parca nu mai face asa ca inainte, tot se mai simte un pic de vibratie. aveti vreo idee?

Parerea mea e ca discurile de franare sunt ovalizate. Posibil sa ai si ceva jocuri la directie.

echilibreaza franele.

Probabil ai intrat cu discurile fierbinti intr-o balta ,cu ploile astea,si s-au racit brusc si neuniform.Rezultatul discuri ovalizate.Se poate verifica in felul urmator: ridici masina pe cric,o asiguri bine,o scoti din viteza,si invarti usor de roata.Daca ai alternativ infranare pe anumite portiuni,atunci trebuie schimbate.Nu te sfatuiesc sa incerci altceva,mai ales ca pretul e undeva pana in 200 lei,iar manopera e atat de simpla la schimbat. Daca tot faci acest test,e bine sa verifici si jocurile cum a zis johnny,la directie!
Bafta!
PS trebuie si placute noi la aceasta manopera

This post has been edited by bundy220: 7 Jun 2009, 12:35

nu am zis nimic de jocurile la directie am zis "echilibrare frane" cu alte cuvinte verificat daca discurile sunt sau u ovale si daca etrierele lucreaza simultan si cu aceeasi forta.

Intreb si io aici: exista posibilitatea ca bucsile de la bara de torsiune - uzate - sa duca de asemeni la asemenea vibratii? Daca-s discurile ovalizate s-ar resimti la fiecare franare, dar daca se simt doar la unele franari (considerand suprafata de rulare aceeasi)? Multumesc.

simti mai bine la viteze mari (peste 60km/h) ...schimba discurile .
succes!

Mia aparut si mie problema asta chiar astazi, prin Bistrita am patit si cand ajung pe la 100km\h atuncea incepe jocul stanga-dreapta, sau daca fanez pe distanta mai lunga abia pot controla masina, trebie sa mentionez ca am ramas blocat pe o infundatura de drum, si am patinat peacolo cateva minute bune (vreo 20) prin apa,noroi.........tot discurile sa fie problema?

Scuze johnny,ma refeream la ce a zis fabyan dar m-am uitat un rand mai jos

nici o problema, sugestiile raman valabile oricum.

deci problema asta a aparut brusc de cand cu socul la denivelare , nu am intrat in apa cu discurile calde nu am joc la directie (cu 2 zile inainte am facut ITP), si la viteze mai mici de suta la ora nu se simte nimic, doar la viteza mai mare

8 Jun 2009, 11:51:
cred ca daca erau discurile ovalizate se resimtea si la viteze mai mici
se poate sa fie de la cauciucuri , vro sarma rupta ceva de gen

8 Jun 2009, 11:51:
????????

This post has been edited by adiemperor: 8 Jun 2009, 11:51

e posibil desi e putin probabil
urc-o pe un elevator.

daca discurile/tamburii ar fii ovalizate s-ar simtii in pedala de frina ..simti cum oscileaza sub talpa cind apesi (a nu se confunda cu ABS-ul).

adiemperor ... posibila galma in anvelopa,posibil joc la directie. poate vreo janta a suferit o deformare in urma socului.

in pedala nu se simte nimic

Eu am pus cauciucurile din fata pe spate si nu mai am nimica, unu din cauciucurile din fata era aproape fin si pe alocuri se vedea si sarma

asa o sa fac si eu sa vad cum se comporta si revin cu detalii

asteptam cu nerabdare

Oameni buni,problema e la franare!Eu cel putin asa am inteles.Deci sarme si galme,cred ca trebuie excluse.Raman la discuri.Si in pedala nu se prea simte ca de aia e servo

ai sa ramai mirat
se simte si prin servo
am simtit-o pe pielea proprie si personala.

adimperor
la socul acela s-a distrus structura de rezistenta a unei anvelope din fata-poate sunt vechi anvelopele-uita-te mai intai la ele si dupa aceia la frane.bafta

cristicristutu
vezi ca poate a intrat mult noroi in interiorul jantei si din cauza aceia bate. da-le jos si curatale.succes

asteptam raspuns!

Poi va zic, am pus rotile din fata in spate si nu mai am nimica, nu am avut in cap la vulcanizare sa ma uit dupa noroi ,dar o sa ma uit ,da parerea mea ca cauciucurile sunt problema sau unul din ele

Mia aparut si mie problema asta chiar astazi, prin Bistrita am patit si cand ajung pe la 100km\h atuncea incepe jocul stanga-dreapta, sau daca fanez pe distanta mai lunga abia pot controla masina, trebie sa mentionez ca am ramas blocat pe o infundatura de drum, si am patinat peacolo cateva minute bune (vreo 20) prin apa,noroi.........tot discurile sa fie problema?

da jos jantele si spale'le bine pe interior. e de la pamantul uscat pe ele.


LE: iote ca n'am avut rabdare sa citesc toate posturile..

This post has been edited by strumfuadi: 9 Jun 2009, 15:00

Asta imi aduce aminte de "My Cousin Vinny", cu noroi in cauciucuri si Vinny se intreba cum dracu sa ajunga noroi in cauciucuri.

Eu am pus cauciucurile din fata pe spate si nu mai am nimica, unu din cauciucurile din fata era aproape fin si pe alocuri se vedea si sarma

deci...la GUNOI cu ele ...pe linga faptul ca iti risti viata mai pui in pericol si pe cei din jurul tau...cu astfel de "gume" pe masina.

mai bine altele de la second macar daca nu noi
nu vrei sa stii ce frumos face Laguna la o explozie de cauciuc

decit second..mai bine cea mai eftina marca..dar noua..macar ai garantie la ea si montaj gratuit.

http://www.cauciucuridirect.ro/start.html

eu am luat o pereche noi de la second, nu cred sa aiba mai mult de 1000 de km
100 ron bucata, michelin.

Ia zi-mi si mie cum arata noi de la second. Ca eu cred ca banditii de la pneuri vand cauciucuri din astea drept noi prin magazine. N-am avut incotro si a trebuit sa iau. Imi trebuia un Dunlop Fast Response (am facut o pana) si toate pneurile astea erau murdare si pareau si sterse pe alocuri. Cica de la transport. Sigur... Numai daca au fost transportate cu masina. Adica intre masina si asfalt.

Ai indicii, Johnny ?

cele luate de mine au canalele foarte adanci (sunt all season) si inca mai au bavurile de la presa pe ele

si inca mai au bavurile de la presa pe ele

presa de resapat?
acuma serios, de ce ar schimba cineva gumele daca sunt ca noi si sa le duca la sh?
eu la varianta sh nu as apela decat daca as avea un harb de masina cu care sa stiu ca nu depasesc 60 in oras.
si cand ma gandesc ca sunt unii de isi iau SH pentru motociclete...