Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Laguna 3 diesel dupa 2010

O parere despre motorul 3.0dCI? In sensul.. se gasesc mecanici la o adica, care sa stie si altceva in afara de 2.0 tdi? M-ar interesa masina din link. Cutia automata e AISIN? Pretul eu zic ca e bun. Nevasta am convins-o. Dati-mi un impuls Nu-mi spuneti de impozit. Sunt detalii. Nu luam nimic in mormant cu noi. Decat amintiri frumoase. https://www.olx.ro/d/oferta/vand-renault-la...0&sliderIndex=4 This post has been edited by renaultforever: 14 Feb 2021, 10:42

O parere despre motorul 3.0dCI? In sensul.. se gasesc mecanici la o adica, care sa stie si altceva in afara de 2.0 tdi?
M-ar interesa masina din link. Cutia automata e AISIN? Pretul eu zic ca e bun.
Nevasta am convins-o. Dati-mi un impuls
Nu-mi spuneti de impozit. Sunt detalii. Nu luam nimic in mormant cu noi. Decat amintiri frumoase.

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-renault-la...0&sliderIndex=4

This post has been edited by renaultforever: 14 Feb 2021, 10:42

rar in caz de nevoie de piese, motor Isuzu ... la catceste de rar .. nu am auzit de probleme la el ...

Merita, mai ales pentru 4Control, daca are. Eu nu vad emblemele lipite pe laterale. In descriere scrie Initiale, nu GT (ar fi trebuit sa aiba piele perforata pe volan si pedale din aluminiu). Asta e de intrebat neaparat, 4Control era standard pe GT, pe Initiale cel mult optional.

Vad ca are sistem audio Bose, ala face toti banii. E cam dubios numarul de km. Pielea de pe marginea scaunului soferului sigur e crapata. Alta problema a lor e sistemul de inchidere, se strica motorasele. La fel, opritoarele usilor incep sa trozneasca. Altfel, cutia e rezistenta, eu nu am auzit sa fie probleme cu AJ0 (Jatco) nici macar la 300.000 km. Despre motor nu stiu nimic, dar nici nu am vazut pe net sa fie raportate probleme.

Motorul este dezvoltat de Renault-Nissan. Nu are nicio legatura cu 3.0 dCI de acum 15-20 de ani folosit pe Vel Satis. A fost folosit pe Laguna 3 si pe ceva Infiniti si a avut o viata scurta. Pe Laguna dezvolta doar 450 Nm cel mai probabil datorita lipsei unei cutii de viteze potrivite pentru cuplu mai mare si a tractiunii fata. Sanse mici sa gasesti mecanici care sa fi lucrat pe motorul asta dar din cate imi aduc aminte imparte multe subansamble cu 2.0 dCi. Parca si sistemul de injectie este acelasi, Bosch.

Am sunat. A raspuns o doamna. E proprietara masinii de noua din Franta ( are factura din 2009). Sotul e francez, a lucrat la Renault.
S-au stabilit in RO de 1 an ( e inmatriculata aici ). Au trecut pe electric si d-aia o vand.
Cica km sunt reali. Parea sincera si serioasa la telefon.
Cred ca miercuri ajung la Mioveni s-o vad. Am de pedalat vreo 500 km din jud. Iasi..
Sper sa merite drumul.

Aaaa.. Mi-a zis ca..vezi ca e impozitul mare la ea. Ce vanzator iti mai spune asa? N-ai treaba boss, nu se plateste impozit

Am stat pe net azi si am sapat. Motorul,intradevar nu are legatura cu ala vechi de Isuzu. Ala avea distributia pe curea, asta pe lant. Am auzit numai de bine. Acum..om vedea.
S-a pus si pe Navara. Avea insa cuplu 550 pentru ca..cutie automata mai tapana.
Face suta pe Navara ( utilitara ) in 9.3. Are Robert de la Turatii test drive. A ramas omul masca.

In ceea ce priveste motorul si eventualele reparatii,am prieteni in Franta. Banuiesc ca in dezmembrari pe acolo, sunt multe.

This post has been edited by renaultforever: 14 Feb 2021, 19:31

parerea mea .. un 2.0T GT .. si esti mai castigat ... din toate pct de vedere ..

Si asa abia gasesti un Laguna coupe greu.. Neinmatriculata nu vreau si nici in alta tara nu merg. Musai sa fie automata. Refuz sa mai conduc manuale de vreo 15 ani. Ultima manuala, cred ca a fost Laguna 2 prin 2007.
Ii zic sa-mi faca poze maine la scaun sofer. Sa vad daca e crapata pielea. La telefon nu prea a inteles femeia la ce ma refer. Mai intreba sotul in franceza.

This post has been edited by renaultforever: 14 Feb 2021, 20:21

Si eu zic la fel, 2.0T face cam acelasi lucru. Daca aia nu are 4Control, nu m-as uita la ea. Daca vrei neaparat automata, si 2.0 dCi 175 GT ar fi OK. Oricum, masina nu are nimic “sport”, e de drum lung.

Zice ca are 4-control.
Stiti vreun 2.0T automat de vanzare?

This post has been edited by renaultforever: 14 Feb 2021, 20:22

2.0T automata nu s-a produs decat cu 170 CP, doar manuala a avut 205 CP. Sa-ti dea VIN-ul, sa vedem noi “4 roues directrices”. Cred ca era optional pe Initiale pe vremea aia.

Il cer maine.

Ii zic sa-mi faca poze maine la scaun sofer. Sa vad daca e crapata pielea. La telefon nu prea a inteles femeia la ce ma refer.

Laguna_Coupe.jpg ( Size: 163.34k ) Number of downloads: 576

Din ce stiti voi,motorizarea de 3.0 dCI,implica si subansamble mai exotice?
Adica,discuri de frana care se gasesc mai greu,brate etc.

15 Feb 2021, 10:11:
Stie cineva sa descifreze?

VF1DTB30E40828300

Ce parere aveti de scaun si km?Se poate repara?

This post has been edited by renaultforever: 15 Feb 2021, 10:11

Attached thumbnail(s)
IMG_20210215_WA0004.jpg ( Size: 222.21k ) Number of downloads: 525
IMG_20210215_WA0003.jpg ( Size: 198.77k ) Number of downloads: 522
IMG_20210215_WA0001.jpg ( Size: 166.11k ) Number of downloads: 512

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
intri aici si vezi exact ce are masina

15 Feb 2021, 09:14:
se pot repara se schimba pielea ,aici unde sunt eu se fac ,nu pune petic sau lipeste ,iti schimba acea parte rupta

This post has been edited by andru1973: 15 Feb 2021, 10:14

Am ramas cam dezamagit..
Cam jegos interiorul pentru 7000 de euro si 2009.

Cred ca ma orientez la o Laguna berlina. Daca oi gasi una in toate mintile.

15 Feb 2021, 14:31:
La RAR bat kilometrii. E in tara din 2014.
Daca nu era asa uzata la interior.. Mor de ciuda.

This post has been edited by renaultforever: 15 Feb 2021, 14:31

Totusi sunt 12 ani...si nu e o uzura de speriat.

Nu o sa gasesti Laguna 3 cu scaunul de la sofer intact pe acea portiune. Eu ma uitam anul trecut cand imi cautam masina la Lagune din 2013-14, GT, si toate aveau acea ruptura. Se poate schimba bucata aia de musama si cu un detailing ca la carte o sa arate bine de tot. Cat sa coste toate astea? ~150 euro?

O parere despre motorul 3.0dCI? In sensul.. se gasesc mecanici la o adica, care sa stie si altceva in afara de 2.0 tdi?
M-ar interesa masina din link. Cutia automata e AISIN? Pretul eu zic ca e bun.
Nevasta am convins-o. Dati-mi un impuls
Nu-mi spuneti de impozit. Sunt detalii. Nu luam nimic in mormant cu noi. Decat amintiri frumoase.

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-renault-la...0&sliderIndex=4

rar in caz de nevoie de piese, motor Isuzu ... la catceste de rar .. nu am auzit de probleme la el ...

pe laguna 3 nu a fost motorul isuzu (ala de pe vel satis si laguna 2 ), a fost motorul Nissan de 3litri, care are cilindri, pistoane si injectoarele comune cu M9R. Si ala vechi era si pilaf, ardea garnituri de chiulasa pe espace 4 din motive de racire deficitara. Deci CZH vorbeste de altceva fara sa stie macar mare lucru despre acel altceva, cum au zis si colegii
Masina e f grea de fata cu motorul ala. Ai peste 100 kile pe fata fata de 2.0 benzina. Si mult cuplu la tractiune fata deja poate sa fie mai rau nu mai bine. Daca iti place cum merge povestea seamana cu datele, idem si km ar fi o afacere buna. Cutia e solida.
E de franta si e 4control. Si are deja 3 arcuri schimbate, cred mai are unul pe fata original.

This post has been edited by einstein1984: 15 Feb 2021, 16:51

Deci motorul nu e chiar asa exotic.. Se gaseste si pe Navara,Pathfinder pana prin 2017.
Cam mananca arcuri coupe-ul.
Cred ca merita o zi din viata mea si 1000 km.
Cu km aia nu prea gasesti.

Eu ma uitam anul trecut cand imi cautam masina la Lagune din 2013-14, GT, si toate aveau acea ruptura.

In noiembrie 2010 s-a lansat Phase II (in cazul coupé-ului abia in 2012), la care au rezolvat problema elegant, cu material textil in zona respectiva.

Phase_II.jpg ( Size: 99.8k ) Number of downloads: 463

La Phase II, din 2011, fara material textil in acea zona nu a crapat, inca. Doar la cea din 2008.

This post has been edited by Axel7: 16 Feb 2021, 10:18

In noiembrie 2010 s-a lansat Phase II (in cazul coupé-ului abia in 2012),  la care au rezolvat problema elegant, cu material textil in zona respectiva.

Phase_II.jpg ( Size: 99.8k ) Number of downloads: 463

Oricum se rezolva la un tapiter.

Salutare,

Ce parere aveti despre masina din anunt?

https://www.olx.ro/oferta/renault-laguna-3-...vi-IDejJ8a.html

Salut. In poze arata bine. Are 110 cp nu 115, nu cred ca are start stop. Vad ca nu scrie daca este keyless entry &go.
https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault/vi...su=s84upid7bk_0 _ aici gasesti date reale depre masina.
Si nu in ultimul rand eu cred ca nu sunt km reali, parerea mea. Poti verifica in reprezentanta dinamica km pe garantie.
Toate bune!

This post has been edited by tek_IDs: 20 Feb 2021, 11:42

Multumesc!

https://www.autovit.ro/anunt/renault-laguna...tml#xtor=SEC-81 . VIN este : VF1BTDN0644122397 . Ma puteti ajuta va rog cu o verificare a numarului de kilometrii ? . In raportul de la CarVertical apare toate balariile mai putin numar kilometrii ( adica are o singura inregistrare in 2010 cu 11 kilometrii )

Salut, eu nu am asa mare experienta dar sfatul meu e sa mergi cu masina la servis renault ca sa fii linistit. Acolo vezi o situatia reala, mai ales la Laguna se poate verifica nr. de kilimetri la mai muti senzori, calculator, injectorare, etc.
Bafta!

442.647 km avea in august anu trecut in germania. Sa mai zica cineva ca Reno nu sunt fiabile. Intretinuta doar la Renault, plin de facturi care se pot vedea la orice dealer Renault.

This post has been edited by einstein1984: 22 Apr 2021, 14:28

Multumesc colegilor pentru sfaturi si pareri. Despre defecte gen volan , pedale si bara am observat . Problema era kilometrii care sunt asa cum spune colegul "einstein1984 " . Am verificat pe " celebrul " CARVERTICAL si nu aparea nimic la kilometrii . Apoi am rugat un prieten la SERUS sa verifice VIN ul si este exact asa 442 647 in august 2020 . Inca o data MULTUMESC colegilor pentru promtitudine ! Si celor care citesc acest topic va dau un sfat : NU MAI DATI BANI DEGEABA PE VERIFICARI MARCA CARVERTICAL , AUTODNA , INSPECTORAUTO , etc .

Salut, am cumpărat de o săptămână o Laguna 3 1.5dci 2014 facelift ph3. Pe bord sunt 198000km,dar mai mult ca sigur nu sunt reali. VIN VF1BT12C649954949 dacă poate un coleg sa afle unele detalii. Mulțumesc anticipat.

Cat ai dat pe ea?