Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Laguna II 1.9 CDI, Renault Laguna II 1.9 CDI 2001

cum ti se pare noua achizitie????merita renault laguna????esti multumit de ea????....ca ai avut si nemtoaice.... <span class='edit'>23 Jan 2015, 15:27:</span> asta ma intereseaza si pe mine ca a ramas nuca de la shcimbator belita.ii galbena si nu imi place:)) Mi se pare ... ok Din tot ce am avut pana acum, cea mai buna masina mi s-a parut Skoda Octavia 1 2008 pachet RS 1.9TDI 140 cp. De ce spun asta, pentru ca nu exceleaza in mod express la ceva, dar! ofera totul la un nivel peste mediu. Iar ca idee, motorul de pe ea e "fara moarte". Suporta multe abuzuri si rezista, daca mai ai si grija de el ... Deci per ansamblu, asta as pune-o pe locul 1. Despre BMW ... sunt ok, clar, sunt masini bune. Greu totusi sa gasesti una ne-alergata, mai ales benzinar, mai ales coupe. Eu am cautat atunci dupa a mea vreo 3 luni, pana sa gasesc una buna. Acolo clar, totul s-a redus la senzatia din spatele volanului. Nu e o masina comoda, consumul este mare, si piesele destul de scumpe. Eu am si avut un motor mai aparte, la care nu se pricepeau multi. BMW diesel e mai molcom, dar trage ok si consumul e redus. Dar, ai de furca la ele cu supapele si turbinele. Reparatii, respectiv piese care sunt scumpe. Renault Laguna II Combi pentru mine a fost un fel de compromis. Momentan am nevoie de o masina mare, spatioasa, comoda, un consum decent. Si evident un pret total de achizitie redus. In plan e sa o tin ~ 2 ani, poate 3. Si cand spun pret total de achizitie ma refer clar la: pret masina, taxa, rar, piese si manopera initala. This post has been edited by Dejan: 23 Jan 2015, 16:58

cum ti se pare noua achizitie????merita renault laguna????esti multumit de ea????....ca ai avut si nemtoaice....

<span class='edit'>23 Jan 2015, 15:27:</span>
asta ma intereseaza si pe mine ca a ramas nuca de la shcimbator belita.ii galbena si nu imi place:))

Mi se pare ... ok
Din tot ce am avut pana acum, cea mai buna masina mi s-a parut Skoda Octavia 1 2008 pachet RS 1.9TDI 140 cp.
De ce spun asta, pentru ca nu exceleaza in mod express la ceva, dar! ofera totul la un nivel peste mediu. Iar ca idee, motorul de pe ea e "fara moarte". Suporta multe abuzuri si rezista, daca mai ai si grija de el ... Deci per ansamblu, asta as pune-o pe locul 1.

Despre BMW ... sunt ok, clar, sunt masini bune. Greu totusi sa gasesti una ne-alergata, mai ales benzinar, mai ales coupe. Eu am cautat atunci dupa a mea vreo 3 luni, pana sa gasesc una buna. Acolo clar, totul s-a redus la senzatia din spatele volanului. Nu e o masina comoda, consumul este mare, si piesele destul de scumpe. Eu am si avut un motor mai aparte, la care nu se pricepeau multi.

BMW diesel e mai molcom, dar trage ok si consumul e redus. Dar, ai de furca la ele cu supapele si turbinele. Reparatii, respectiv piese care sunt scumpe.

Renault Laguna II Combi pentru mine a fost un fel de compromis. Momentan am nevoie de o masina mare, spatioasa, comoda, un consum decent. Si evident un pret total de achizitie redus. In plan e sa o tin ~ 2 ani, poate 3.
Si cand spun pret total de achizitie ma refer clar la: pret masina, taxa, rar, piese si manopera initala.

This post has been edited by Dejan: 23 Jan 2015, 16:58

De asta se merita sa cumperi o masina din Romania, de la un cunoscut sau de pe forum ca stii exact ca omu' a tinut la masina si a bagat bani buni in ea.Eu de mult timp nu mai cred in treaba cu masina adusa din Germania.Mai toate au peste 190.000 km si mai toate au nevoie de anumite sume ca sa fie in stare macar buna.
Cu toate astea, foarte multi prefera sa le ia din afara chiar mai scumpe si stramba din nas cand ceri un pret decent pe o masina pe care stii ca te poti baza.

PS: am avut Opel, Ford si Renault si pot spune ca nu e diferenta de preturi la piese si la fel, pot spune ca miturile alea populare ca Reno is masini ieftine la cumparat si scumpe la reparat sunt niste bancuri-toate masinile SUNT scumpe la intretinere.Aceeasi problema o are un prieten cu Alfa 159, toti fug ca de altceva cand aud de alfa dar masina este superba, motor bun si e super confortabila...luati frate VW Golf4 ca aia e masina super.Ia sa va uitati pe strada sa numarati cate Golf-uri vedeti

Si ce facem cu GolfIV/ Bora daca nu ne ajunge spatiul? Cel putin la Bora cand deschizi usile din spate zici ca decoleaza avionul, dar tot chircit te strecori inauntru.

Iar comparatia cu Passat nu prea se poate face din motive de pret... prea supraevaluate.
Laguna/ Mondeo/ Vectra sunt cam din aceeasi categorie de pret/perceptie in cohii romanilor, iar ca spatiu perfect comparabile. Eu prefer Leguma, am avut si Laguna I si nu m-a dezamagit, iar generatia a doua este chiar mai ok pentru cine cauta confortul la volan. Cel mai probabil ca tot frantuzesti voi lua si pe viitor, Laguna III/ Peugeot 508, d-astea... Foarte comode...

Eu ma rog ca toata lumea sa ia vag, sa ramana restul ieftine. Cand imi aleg urmatoarea masina o sa fiu cau un copil in vitrina unei cofetarii: Opel, Ford, Mazda, Toyota, Fiat, Alfa, Volvo Renault, Peugeot (etc.) miam miam...

Eu ma rog ca toata lumea sa ia vag, sa ramana restul ieftine.

Amin!

Sper ca ati inteles ca glumeam cu G4..nu de alta dar ma termina 2 colegi la munca (unu are 1.6 si unu are 1.4) si sunt cele mai bune masini din lume si de departe cele mai frumoase.Din principiu nu o sa imi iau VW, prefer sa ma "chinui" cu marci mai slab cotate.Prefer oricand un Reno cu diverse problemute decat un Vw cu injectoare stricate, volante picate, etc.

mi-ar placea canvda, cand voi schimba laguna sa fie cu un saab, sau volvo, dar e foarte departe in timp treaba asta.....

@ adi - aprob pozitiv,
desi cunosc un golf 6 1.4 tsi de 170 cp, dsg care ruleaza foarte fin, a schimbat calculatorul de la dsg (l-a lasat in drum, defect de fabricatie) si ambreiajele (daca tot s-a umblat acolo) - grand total ~8700 ron. Masina luata de noua, astea picate la approx 130.000
in rest, tre sa recunosc - greieri nu are, si e inchegata masina, si nu a fost menajata.

In ziua de azi numai gasesti masina care sa nu se strice. Altfel producatorii ar da faliment. Mareabparte din profit se face din piesele de schimb nu din vanzarea masinilor. Simcer la VW chiar ii p prostie cu pretul de achizitie foarte mare fata de opel ford renault si sincer credca un laguna 3 dci are mult mai putine probleme decat VW passat tdi.


24 Jan 2015, 09:09:
Singura masina care as lua daca as shimba laguna este un mercedes clasa c. Dar asta nustiu daca se va intampla ca si daca as avea banii credca laguna 3 as cumpara. Ii bestiala:D imi place foarte mult modelul si mai ales motorul de 2l 180cp dieselul.

This post has been edited by Lupu_Cadmiel: 24 Jan 2015, 09:09

mi-ar placea canvda, cand voi schimba laguna sa fie cu un saab, sau volvo, dar e foarte departe in timp treaba asta.....

Am condus acum vreun an un saab 95 cu motor de 2,2 diesel ( nu stiu cati cai ) , mi-a placut !!!

mai ales motorul de 2l 180cp dieselul.

pai si daca am deja motorul asta? ce rost are upgrade-ul la lag 3?

atunci nuprea merita.doar pentru an si pentru model. Dar la mn ar merita ca a mea ii de 120cp:))
si ii mult mai veche decat un l3

pishky, tu ai 173 sau 175 cp, si cuplu cu ceva mai mic decat pe l3.

Legat de vag, eu privesc lucrurile asa:

- sunt masini bune dar overpriced, diferenta de calitate dintre ele si un concurent nu e atat de mare pe cat sugereaza pretul

- pana si cea mai banala skoda a ajuns snob-mobil a unuia cu coada maturii adanc infipta...

- gama lor low-cost e saraca in dotari, austera la design, pur si simplu bleah...

- iar cele faine premium oricum nu merita, in loc de audi ai alte variante mai cu caracter.

Toate au probleme. A avut parinti mei masini nemtesti opel vw ford si au avut probleme fiecare au avut 2 mitsubishi pajero intradevar la astea nu a avut nicio problema precum si la un ford transit care avea 420.000km. a avut si frantuzoaca laguna 1 1.9dci 107cp aia a adus cv belele:))si asta din cauza serviceului ca iau pus alt filtru de ulei si au mai pus si duralube si iau terminat motorul.Mie mia ramas pata pe Renault Laguna si sincer nu imi pare rau. Inainte sa imi cumpar laguna am avut opel vectra b 1.6 16v din 2000 ce sa zic a mers destul de bn dar avea cv problema ca se tot aprindea o masina cu o cheie pe ea.Si consuma de la 8 in sus:))8 in cazul in care mergeam frumos pana in 100km/h daca ii dadeam putin mai mult sau mai faceam niste depasiri asa mai sportiv sarea de 9 10.Pana in prezent sunt foarte multumit de Laguna si am zis ca nu o sa schimb marca si modelul:D

pishky, tu ai 173 sau 175 cp, si cuplu cu ceva mai mic decat pe l3.

foarte corect, 360 nm vs 400,
sigur se pot scoate din cip, dar nu stiu daca e acelasi lucru.

Poate ca poti sa scoti din cip dar sunt sigur ca fortezi ceva pe acolo pe la ambreaj...ce ii facut de fabrica ii facut cu cap ca sa reziste la o anumita forta. Parerea mea.

Nu are de ce. Laguna lu' pishky are demaraj mai bun ca aia de 180 si, mai mult ca sigur, si reprizele.

Desi o necesitate, orice masina e scumpa la intretinere. Sau ma rog ... nu e ieftina.

Legat de remapari si tunning box'uri: nu am fost niciodata fanul lor.

Trebuie sa recunosc: Laguna e foarte comfortabila ca si pozitie de condus; comparabila cu variante mai scumpe, din acest punct de vedere.

Din acest motiv am luat laguna. Si pt ca ii frumoasa dar cel mai mult pentru confort.

Din acest motiv am luat laguna. Si pt ca ii frumoasa dar cel mai mult pentru confort.

Ehh, frumoasa e doar daca o cosmetizez un pic: curatenie, o janta ceva. Daca o vezi pe a mea, nespalata anul acesta si cu jantele de tabla, ai sa iti schimbi parerea despre frumusetea Lagunei. )
Glumeam, bineinteles.Desi nu sunt cel mai incantat de aspectul exterior al Lagunei, nu pot spune ca are un aspect urat.

Imi place mult culoarea neagra la masina dar acuma am vazut ca daca o spal nu rebe sa fac mai mult de 10km ca se murdareste si imediat arata ca o purcica nu ca o doamna. Cam asta am probleme cu ea ca oricat as spalao cand ajung la destinatie cu ea iarasi ii murdarica:( se vede orice pe ea... in rest ii faina:))am jante de aluminiu pe 17 care vreau sa le schimb is foarte frm si imi place mult cum arata pe masina dar aici nu am drumuri pentru asa jante si stric directia foarte repede pe ce drumuri am. Ar fi pacat de ele sa se strice cand poate sa le foloseasca cineva. Orice vrea sa ma anunte pm. Le dau cu tot cu cauciucuri Fulda 255.45.17 ZR. Stare destul de buna la cauciucuri.

Eu nici nu imi bat capul legat de curatenia exterioara pentru ca oricat o spal, intr-o zi e cat se poate de jegoasa, avand in vedere ca locul de parcare de la servici e pe unul dintre cele mai circulate blvd. din Timisoara si pe langa asta, mai este si in santier blvd. asta de cateva luni.Desi sunt mai lenes din fire, pun pret pe aspectul interior si curatenia interioara; singurul moment in care regret ca mi-am luat o masina semnificativ mai mare decat precedenta, e in weekend cand ii curat si bibilesc interiorul.Si de fiecare data cand am impresia ca am terminat, imi aduc aminte de dita mai portbagajul )

Ii break a ta???sau berlina???a mea mai vede spalatoria dar mai rar in rest acasa:)))si o spal exterior cam de 2 ori pe saptamana una fiind sambata:))ca duminica sa fie frumoasa:))pana ajung la sosea iarasi ii murdara:))interiorul aproape in fiecare zi il curat nu de alta dar ii foarte putin de lucru ca doar scutur presurile si in vreo saptamana ii dau cu silicon de bord:D merg doar singur cu ea si nu se face mizerie pentru ca si am grija de ea....si nu ma bag in masina tot murdar.

A mea e break.Din pacate in timpul saptamanii nu am timp de curatenie, intrucat programul de la servici e unul destul de incarcat.Abia mi-am facut timp azi dimineata sa duc masina cu noul ei parbriz in garantie, sa imi lipeasca din nou oglinda care "mi-a picat in brate" vineri )

Am timp pentru ca is la scoala mai exact pe cls 12:)) deci dupa 2 am timp sa ma ocup de ea:)) doar cand ii timp frumos atunci sunt si eu la lucru:))

Update:
Am inlocuit butonul de avarii cu succes. Singur. Intr-adevar nu e complicat. Trebuie doar sa fi atent sa nu rupi plasticele.

Acum ma gandesc sa imi inlocuiesc singur si clemele ce "leaga" geamul, de macaraua electrica, de la usa pasager
Caut tutoriale.

Stie cineva cum pot rezolva urmatoarea problema:
- luminile din interior imi stau prea mult aprinse; gen vreo 5-6 minute; plafoniere + lumina la picioare.
Cum se poate rezolva asta?
Mersi.

lumina la picioare.

La mine doar cele de la picioare ardeau vreo 10 minute. Solutia... sa desfaci cititorul de card si sa lipesti plasticul de la prima pozitie a cartelei. Ca sa verifici daca e rupt, pune cartela pe jumatate, si daca iti porneste radio si ceasurile cu temperatura, nu e rupt.

La mine doar cele de la picioare ardeau vreo 10 minute. Solutia... sa desfaci cititorul de card si sa lipesti plasticul de la prima pozitie a cartelei. Ca sa verifici daca e rupt, pune cartela pe jumatate, si daca iti porneste radio si ceasurile cu temperatura, nu e rupt.

Salut, am incercat ce ai zis tu. Nu merge. Daca bag cartele doar pe jumatate, adica pana in punctul in care face click, nu se intampla nimic. Nu am curent pe masina.
Acuma, imi explici te rog si cum scot cititorul de cartela si ce trebuie mai exact sa lipesc?
Mersi.

Scoti scrumiera afara,tragi cu grija de cititor ca iasa usor cu o surubelnita desfaci carcasa si ar trebui sa fie o lamela rupta in cazul tau inauntru,aia trebuie lipita sa apese pe primul contact cand bagi cartela

Ok, multumesc. Incerc sa seara aceasta.