Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic Phase2 [WTF]

Espacern cred ca ai dreptate, in talon n`am nimic trecut insa am carte e trecuta aceeasi dimensiune gen: fata: 195...... R15 spate: 195...... R15 Aia cred ca m`a indus in eroare + faptul ca un coleg de la munca (modelul din 89), tot 1.6 16v le are pe 14.. Anyway ...i've bought them IMG022.jpg ( Size: 437.28k ) Number of downloads: 761 IMG024.jpg ( Size: 511.12k ) Number of downloads: 775 Mie imi place modelul, cred ca`i schimba aspectul foarte mult. Ce`i adevarat, putin prea mult spatiu, e prea inalta dar vedem pana la primavara poate gasesc ceva telescoape sport + arcuri pentru fata. Cirs

Espacern cred ca ai dreptate, in talon n`am nimic trecut insa am carte e trecuta aceeasi dimensiune gen:
fata: 195...... R15
spate: 195...... R15
Aia cred ca m`a indus in eroare + faptul ca un coleg de la munca (modelul din 89), tot 1.6 16v le are pe 14..


Anyway ...i've bought them

IMG022.jpg ( Size: 437.28k ) Number of downloads: 761
IMG024.jpg ( Size: 511.12k ) Number of downloads: 775


Mie imi place modelul, cred ca`i schimba aspectul foarte mult.
Ce`i adevarat, putin prea mult spatiu, e prea inalta dar vedem pana la primavara poate gasesc ceva telescoape sport + arcuri pentru fata.

Cirs

@R19/16v :

Te rog sa "iti gusti" post`urile pline de sarcasm prin alte parti si sa nu`mi "poluezi" topicul.

Mersi prietene!

This post has been edited by s3r_ban: 23 Oct 2015, 18:04

(modelul din 89), tot 1.6 16v le are pe 14..

Doar pe Scenic Ph.2 cu motorizarea 1.4 16V se pot monta jante pe 14.

Vezi, in primul rand daca intra. Pe langa aspectul legal...

Dar cum sa nu intre.Si 18 intra, plus ca are si garda lasata ceea ce o face sa arate mai bine

This post has been edited by eviltuning: 12 Oct 2015, 22:44

Attached thumbnail(s)
10703634_953326621362037_3231361075710400147_n.jpg ( Size: 79.04k ) Number of downloads: 679
20100605_117.jpg ( Size: 269.92k ) Number of downloads: 660

Omul pusese si et-ul, la ala m-am referit. In functie de el pot lovi in amortizor, sau pot depasi aripa cu mult.
Cât despre inițiator, te iei mult prea in serios. Nu mai spun ca avea dreptate r19, ca cine stie ce mai zici si de mine, iar eu sunt sensibil.

This post has been edited by MuciX: 13 Oct 2015, 06:57

Nu mai spun ca avea dreptate r19, ca cine stie ce mai zici si de mine, iar eu sunt sensibil.

Si ce,n-are dreptate ?

  iar eu sunt sensibil.

Sensibilu-le !

Chiar imi place cum arata cu jantele noi! Niceee ... singura obiectie ... balonas prea mic pentru drumurile noastre " proaste" si se buleste mai repede bucsaraia, pivoti etc.
Poate drumurile noastre se vor incurca ... candva, cumva, mi-ar face placere sa o vad cand e gata

Da' chiar, din perlandez se scot perle, sau ce?

In alta ordine de idei, ma astept de la initiatorul topicului sa se abtina pe viitor de la exprimari precum cea de mai sus un pic. Irelevant daca-l deranjeaza interlocutorul intr-un fel sau altul... Sper ca o sa aiba bunul simt sa-si editeze singur post-ul si sa rada magariile de-acolo.

This post has been edited by bucatzel: 13 Oct 2015, 20:13

Da, idem. Acelasi lucru il astept si eu din partea lui.
Comm editat.

<span class='edit'>23 Oct 2015, 18:21:</span>
Pana una alta ma lovesc de o problema destul de grava.
Pur si simplu din senin, masina mergea perfect, fara nici un fel de problema, am oprit, facut cumparaturi (aprox 40min) si cand am pornit`o tremura motorul in ultimul hal.
Mentionez ca imi taia si acceleratia, in fiecare treapta, cu chiu cu vai am reusit sa ajung acasa.

Ok, asta s-a intamplat aseara.
Astazi de dimineata la 8:00 am fost prezent la service`ul unde am facut schimburile (cred ca acum aprox 2 saptamani, distributie si toate cele)
Una peste alta ca sunt de vina senzorii si anume : cel de pe clape de acc si celalalt pas cu pas de relanti sau ceva genul.

Bun, nervos putin am confirmat sa dea comanda pentru acesti doi senzori, 500 RON fara cativa lei.. (Siemens/Conti), lasat masina acolo si plecat cu taxi la munca.

in jur de 16:00 am revenit sa imi recuperez caruta, "ooh, tot ok, am facut teste cu ea, etc.. giugiuc"
Bun, ii dau cheie, fac o tura (in regula dar era un sunet ciudat..).. iar la a doua tura IDEM, cum am adus`o exact asa se comporta si dupa ( MINUS cei 500 ron din portofelul meu), moment in care am luat foc..

M-am dus la o cunostiinta, computer/tot.. si imi arata:
- Short circuit spark plugs 1-4 (insa curent vine pe fiecare bujie..)
- Senzor axa cu came - INACTIVE

Ce mi s-a spus :
1. Sa verifice distributia daca nu cumva a sarit de la punct
2. undeva pe acel traseu al firelor este un scurt si ca trebuie sa reia cap-coada fiecare fir..
3. vazut ce e cu acel senzor, de ce nu`l vede si daca e dus - schimbat.
Cost: "in jur de 500" (mi`a cerut)

RUGAMINTE mare..

Daca aveti idee, sau poate v`ati lovit de probleme asemanatoare.. nu`mi dau seama cum asa brusc de la super ok la mortaciune pur si simplu, nu se accelereaza, tremura toata,etc..

This post has been edited by s3r_ban: 23 Oct 2015, 18:25

Senzor axa cu came nu are masina ta- e pentru cele cu fulie defazoare.

Verifica bobinele 1 si 4 si cablajul. Eu pariez ca s-a dus una dintre ele, eroare ar putea fi de acolo pentru ca primarul bobinelor 1-4 si 2-3 e inseriat.

Si eu zic ca e tot de la bobine. Poti sa le ceri daca vrei celor de la service sa faca retur la piesele puse sa iti inapoieze banii, piesele comandate nu sunt defecte.
S-ar putea sa fie si din soft, mergi la reprezentanta sa iti faca testul pe clip, s-ar putea sa ai " nevoie" de un update la soft. Eu asa am patit.

Salutare

Eu pariez ca s-a dus una dintre ele

Si eu zic ca e tot de la bobine.

Asa am gandit si eu si exact asa am facut..
Am cumparat toate cele 4 bobine, noi, Mobiletronic + bujii Beru Ultra
Bobine :128 ron/ buc
Bujii : 24 ron/buc
Deci m`a dus cam la 600 ron, le-am cumparat de acum doua zile, insa abea azi am avut timp sa le montez.

IMG028.jpg ( Size: 514.9k ) Number of downloads: 516
IMG027.jpg ( Size: 474.73k ) Number of downloads: 176


Bun, masina oricum nu mai facea figuri ca`n seara respectiva, doar pur si simplu "se chinuie" putin ... nu trage cum trebuie..si uneori cand ii dau acc brusc, ca si o usoara senzatie de inecare.

Ieri, neavand sculele necesare la mine am umblat/desfacut acele cablaje, am izolat fiecare fir in parte atat cat mi`a permis, aprox pana sub filtru de aer.
Cand i`am dat cheie era ca iesita de pe poarta fabricii, manca asfaltul.
Asta pana cand am oprit`o, iar la o doua cheie FIX la fel.. nu mai avea vlaga in ea.

Astazi am inlocuit bujiile (cele care le-am scos sunt ca noi) + toate bobinele.
Dat cheie, o tura.. NIMIC..
Exact acelasi comportament, nu are viata in ea deloc..

Nu stiu ce sa mai zic,imi e si putin ciuda la cati bani am bagat, e clar ca e de undeva din cablaje. Nu stiu exact unde duc acele fire, in calculator?
Sa fie el de vina?

O sa merg maine (daca imi permite timpul la service ca sa`mi faca verificare cap-coada) sa gaseasca odata buba..
Tot maine am si programare la vopsitorie pentru constatare (vreau sa scap de acel inceput de rugina)

In fine.. ah era sa uit, consumul inregistrat in ultima saptamana (doar Timisoara) este de 16%

Verifica cablajul/mufa de la senzor volanta.....ca e schimbat nou nu?

Verifica Sonda Lambda (prima) inainte de catalizator ! La mn dupa pornirea motorului timp de 2 minute,nu inregistra nimik....Verifica parametrii sondei si cel mai bn o faci in reprezentanta(costa90ron testul)si pleci fericit !

mufa de la senzor volanta.....ca e schimbat nou nu?

Da, si ala e nou, schimbat de 2 luni cred..

Verifica Sonda Lambda (prima) inainte de catalizator

Sonda lambda nu zicea nimic la tester, parea ok.
Maine daca ajung am sa`l pun sa reia/refaca/masoare tot cap-coada..
Alta varianta nu am :|

Daca nu zice nimic e stricata. Aia tre' sa zica.

Da, si ala e nou, schimbat de 2 luni cred.

Mufa senzorului de pe cablajul masinii nu de pe piesa.....trebuie verificat.
Daca faci testare urmareste valorile furnizate de anumite piese/senzori.....nu doar prezenta unor defecte asociate.

Hello,

Acum am ajuns acasa, azi am avut programare la rep pentru diagnoza.
Ce pot sa zic, este ca mi`am invatat lectia.

Mergi la X service ca "prieteni de familie".. poate`i mai ok ca si pret (n`ai adaos la piese, o faci fara programare..) fata de reprezentanta insa datorita personalului la final cand tragi linie ajungi sa costati ca buzunarul iti e mai subtire cu mult..
In fine, greseala mea.. X,Y,Z

Bobinele, sezor clapeta acc, celalalt senzor - NICI cea ma mica problema n`au avut.
Ei cand mi`au facut "diagnoza" aveau ceva soft light, renault generic, nu strict pentru modelul, motorizarea care o am eu.

La Renault au costat 6 erori:
- 4 din ele de la senzorii care au fost schimbati saptamana trecuta
- 1 eroare airbag inactive nush cum..( asta datorita faptului ca am dat interiorul jos, n`am montat scaunul dreapta, drept urmare nu sesizeaza airbag`ul din scaun)
- si ina una ceva instabilitate in relanti,mici fluctuatii (aici mi`a zis ca`s duse cele doua garnituri de la clapeta acc)

Una peste alta, a curatat tot, a mers cu mine la o tura (cu compul conectat) si pot zice ca`i alta masina... cum a zis si respectivul, nu functiona in parametrii deoarece nu sesiza corect acei senzori.
Mi-a facut si ceva reinitializare (cred..), scos/repus borna, contact luat/pus iar, nu stiu f bine ca nu m`am uitat.
In rest .. sonda lambda, presiuni, etc,etc.. a zis ca sunt toate in parametrii normali.

Dupa tura respectiva (comportament ireprosabil), inca 7-8 chei, nu a mai aparat nici urma de eroare ..

Ah, dupa tura respectiva (tragand putin de masina cu repectivul in spate, ca`n fata n`am decat scaunul meu ) mi-a zis ca patineaza f putin ambreiajul.
Eu nu am sesizat pentru ca nu conduc agresiv, nu o bruschez.. insa la intoarcere i`am dat putin si da.. e ca un tremurat cand schimb brusc si la turatii mari.

Iar cost 150 ron (toata treaba.. s`au mai uitat si pe la altele..cam 1h a durat tot)
Deci pe lista (in afara de dezamagirea pieselor schimbate inutil) se adauga:
- curatat + schimbat garnituri clapeta acc
- kit ambreiaj (placa + disc)

Multumesc mult pentru ajutor/sfaturi/pareri.

Ma bucur ca ai ascultat si te-ai dus la reprezentanta. Si eu am aruncat o gramada de bani pe una alta care nu erau defecte. Pana la urma tot cu reprezentanta am iesit mai ieftin.

Masina merge f bine in continuare, a inviat in urma diagnozei, deasemenea consumul a scazut, cam 10 (doar in oras)

Una peste alta am luat un cui cu jantele de 17... dimineata am remarcat, cand sa plec, tronc-tronc...era pe janta.
IMG033.jpg ( Size: 324.34k ) Number of downloads: 168


Am cumparat alte doua cauciucuri de VARA (205/45/r17) Federal ambele, DOT 2014, sunt ca noi. O sa le montez la primavara (fata Hankook / spate Federal)
20151107_133902.jpg ( Size: 2.07mb ) Number of downloads: 175


Deasemenea nu aveam cauciucuri de iarna deloc, am tot cautat si intr`un final am gasit/decis sa iau cu tot cu jante de tabla. Am gasit la 100 euro, Good Y, profil 6mm, DOT 2013. Le-am echilibrat si acum sunt puse pe caruta. (arata ca naiba)
IMG031.jpg ( Size: 506.71k ) Number of downloads: 193
IMG032.jpg ( Size: 498.81k ) Number of downloads: 122


De altfel am terminat cu antifonarea (usilor), am montat si fetele de usi, incomparabil.
Am imbracat fiecare cablu in banda textila:
IMG029.jpg ( Size: 533.49k ) Number of downloads: 133

Fetele de usi imbracate in pasla:
20151009_195039.jpg ( Size: 2.49mb ) Number of downloads: 112

Pe usa am pus si burete fonosbsorbant, lipit de jur imprejur cu ceva mastic.
IMG030.jpg ( Size: 533.18k ) Number of downloads: 92


Mentionez ca ABEA au intrat, un chin a fost montajul... insa satisfactia si rezultatul au meritat.



<span class='edit'>8 Nov 2015, 15:52:</span>
Am dat jos sistemul din portbagaj, ca sa`mi fac timp sa`l termin.
Am cumparat inca un condensator,fratele celuilalt, si ceva filtre (tot hifonics bineinteles..)

20151107_193529.jpg ( Size: 2.05mb ) Number of downloads: 94


Iluminarea din portbagaj fiind oricum o bataie de joc am desfacut si prins pe interiorul wooferului doua benzi led (cu Loctite) si tras frumos prinderi pe exterior, o sa le cuplez sa se aprinda la deschiderea portbagajului.
20151107_193415.jpg ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 78
20151107_193400.jpg ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 62


Cam atat momentan, cat despre plastice:
- portbagajul este gata (vopsit tot in negru.. - mai am sa antifonez plasticele pe interior)
- stalpii din fata (imbracati in imitatie alcantara)
- stalpii centrali (idem, imitatie + led`uri in partea de jos, ca sa fie lumina si in spate)

O sa ma apuc usor usor sa montez din ele.

Saptamana viitoare cred ca am sa merg sa schimb si kitul de ambreiaj ca sa fiu linistit.

8 Nov 2015, 16:04:
Ah, mi`au picat in mana si ceva bare transversale (celelalte nu le mai am), insa nici astea nu sunt bune
Adica nah, merg prinse, insa sunt dedicate pentru Laguna III (originale Renault)
Le vand, daca intereseaza pe cineva, sunt ca noi, nici o zgarietura, inclusiv cutia de la ele + toate antifurt si toate acc.. 350 ron.

20151108_122144.jpg ( Size: 1.85mb ) Number of downloads: 70
20151108_122129.jpg ( Size: 2.82mb ) Number of downloads: 63
20151108_122135.jpg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 47



This post has been edited by s3r_ban: 8 Nov 2015, 16:04

Este total inutil sa lipesti acea banda de antifonare pe scheletul metalic al portierei, din moment ce oricum raman toate decupajele pe langa.

In rest felicitari, dai o caruta de bani pe sonorizare, in schimb umbli cu anvelope SH.

This post has been edited by C a t a l i n: 8 Nov 2015, 16:12

Cu 6 mm mai ie de iarna? Numa'ntreb...

Gandire tipica de roman adevarat .
Cand e vorba de siguranta facem economie , dar totul e bine cand tubul de bass este in portbagaj .

total inutil sa lipesti acea banda de antifonare pe scheletul metalic al portierei

Te contrazic, deoarece acolo este o tabla foarte subtire, foaie de ceapa, prin care se transmit vibratii iar acea banza practic o intareste. Cat despre acele "goluri" au fost acoperite cu buretele fonoabsorbant.

Gandire tipica de roman adevarat .

Da, mersi frumos.
Este greseala mea in primul rand, aveam in cap profilul cauciului de vara, tocmai le`am masurat pe cele de iarna si au aproape 10mm
cauciuc_iarna.jpg ( Size: 167.92k ) Number of downloads: 99


Si da, SH, e vreo problema ?
Luna asta am cheltuit prea mult cu piese, rahaturi,etc,etc.. si le-am luat sh, atat timp cat nu sunt un dot vechi, au profil bun si nu sunt resapate, de ce nu?
Daca tu prefeti sa iei din Mall/Auchan, etc.. la 150-180 Ron/ bucata (resapate bineinteles), care au in ele un cauciuc exagerat de moale (mai ca iti intra mana cand strangi de ele...) eu NU.
Prefer un producator bun (Good Year in cazul de fata, au fost folosite doua ierni), nu ma deranjeaza deloc.

Daca tragi linie la final cred ca SH`ul meu e mai ok decat ce se gasesc prin x market`uri.
Niste cauciuri NOI ma ajungeau la 1200-1400 Ron, in momentul de fata mai am si socoteli, drept urmare vrei noi, esti leberi sa iti iei, eu am ales SH si nu vad NICI cea mai mica problema in asta.

frumos!

Daca au 10 mm, e alta treaba. Si eu am luat SH un set de 205.55.R16 BF Goodrich G-Winter de la laurentiu83, cu 300 de lei. E a treia iarna cu ele, DOT 2011, si sunt foarte OK. Dar n-as lua SH-uri aduse de afara.

10mm? hmmm ...

Modelul de bare transversale de pe Megane 1 Estate se potrivesc la tine?

Nu

Cauciuc cu 10 mm nu exista , decat la din alea de teren. De noi au 8mm, si pe zapada merg pana la 5, cele de iarna avand 2 martori de uzura, iar intre 5 si 3 nu mai merg pe zapada, la 3 se arunca.