Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic Phase2 [WTF]

de aia in austria limita e de 4?

de aia in austria limita e de 4?

Si da, SH, e vreo problema ?
Luna asta am cheltuit prea mult cu piese, rahaturi,etc,etc.. si le-am luat sh

Ciudat sistem de prioritati. De atitudinea ta nu mai comentez, pana la urma tine de siguranta ta, daca vrei sa intelegi bine.
Dar sunt sigur ca vei avea grija si nu are ce sa se intample.

Aia e legea de acolo, ce ziceam eu e un martor de uzura facut pe profil, deci recomandarea producatorului. La unele e la 4, la majoritatea am vazut la 5. Deci fabricantul cauciucului spune ca nu mai garanteaza comportamentul pe zapada sub martorul ala.

Hmm..
Cum adica n`ai vazut profil de 10mm..
Dupa cum se vede si in poza are aproape 10, 9 si putin, atat are profilul.

Si iar ce nu inteleg ce atata harabanura ca`s second hand..
Parerile au fost si mereu vor fi imparite pe tema asta, cum e si normal de altfel.
Bugetul in momentul de fata s-a dus mai mult decat panificasem pe alte chestii, senzori, rahaturi, verificari si reverificari + mai am kit ambreiaj de inlocuit si revopsit pana in iarna. (astea de altfel costa bani)

Iar aceste caucicuri le-am luat de la o cunostiinta care aduce masini din afara, i`a picat in mana un scenic (identic ca si caruta mea, luat din Germania) si m`a sunat pentru caucicuri..
Si iarasi repet, sunt DOT 2013, profil f bun, nu aveau urme de uzura neuniforma,etc.. si asta e, nu cred nici o secunda ca alegerea unor SH`uri (bune) iti pun viata in pericol tie sau altor participanti la trafic. Nicidecum.. Decat Debica sau mai stiu ce caucicuri facute din "gelatina" (atat de moi sunt la atingere..) mai bine astea.. (daca as fi dispus de mai mult in momentul de fata poate ar fi dat 1000-1500 pe ceva bun, insa nu..)
Stiu ce/cum sunt si chiar ma simt in siguranta cu ele, nu vad nici un fel de problema.

mai am kit ambreiaj de inlocuit si revopsit pana in iarna

Niciodata niste ciurucuri de cauciucuri cumparate la sfert de pret fata de unele noi nu o sa prezinte siguranta , atat pt tine cat si pt altii , pt ca nu mergi singur pe strada . Daca circulai pe camp atunci era ultima mea grija ce cauciucuri ai tu . Dar stai linistit ca sunt de firma , probabil iti mai pui 2-3 cruciulite in bord si nu e problema.

Ba, lasa-ma... Pai, pe criteriul asta, orice anvelopa e ciuruc dupa doi ani. Sunt eu singurul sarac ce monteaza pentru al patrulea sezon anvelopele de iarna? Si restul lumii cumpara noi in fiecare an?

Am un vecin care are VW broscuta cumparata de el din 2000 si acum a descoperit (ITP) ca cauciucurile au peste 15 ani......circula destul de rar cu masina vara si niciodata iarna!

Ba, lasa-ma... Pai, pe criteriul asta, orice anvelopa e ciuruc dupa doi ani. Sunt eu singurul sarac ce monteaza pentru al patrulea sezon anvelopele de iarna? Si restul lumii cumpara noi in fiecare an?

Daca faci km, le schimbi.Ce este rau in asta?

La mine, ambele seturi de anvelope sunt varză după 2 ani

Pe tine te sponsorizeaza Yokohama.

10 Nov 2015, 10:24:
Moi mème poarta de iarna tot anul. La fel, nu depasesc 2 ani, dar ma bucur de senzatii tari, romanesti, de la 1967.

10 Nov 2015, 10:28:
Conteaza si faptul ca am roti pe 13 care, avind circumferita mai mica, se invirt de mai multe ori pe kmp, deci se uzeaza mai repede. Inteleg ca roti de masina sint decit de la 16 in sus.

This post has been edited by corbex: 10 Nov 2015, 09:28

Niciodata niste ciurucuri de cauciucuri cumparate la sfert de pret fata de unele noi nu o sa prezinte siguranta , atat pt tine cat si pt altii , pt ca nu mergi singur pe strada . Daca circulai pe camp atunci era ultima mea grija ce cauciucuri ai tu . Dar stai linistit ca sunt de firma , probabil iti mai pui 2-3 cruciulite in bord si nu e problema.

Daca Doamne fereste, da peste tine vreun dobitoc la iarna, si iti prezinta factura ca si-a cumparat anvelopele de 2 zile...il ierti?

Nu, dar scăpa de capacele pe care si le lua dacă anvelopele erau de o vârstă cu soferul.

Ba, da' rai mai sunteti... Caucioacele mele de iarna, luate de noi, sunt mai vechi de 2013. dreptu-i, anul viitor ma gandeam sa le schimb chiar daca inca n-au ajuns pana la vreun martor de uzura.

Sa le distrugi, sa nu cumva sa ne mai pui viata in pericol. Deja o faci!
On topic: daca au 8-10 mm si sunt din 2013, sunt la fel de bune ca unele noi. Nu's de unica folosinta. E cauciuc, nu hartie igienica.

Hmm..
Cum adica n`ai vazut profil de 10mm..
Dupa cum se vede si in poza are aproape 10, 9 si putin, atat are profilul.

Povesti, masoara cu sublerul, si convinge-te, nu veni cu poze cu scobitori rupte, ca metoda asta e la fel de adevarata ca si gume SH cu 10 mm profil, cand noi din fabrica au 8.

This post has been edited by argon: 11 Nov 2015, 12:05

Argon flexu lui adaugă nu ca al tău care decât pileste

Noi, profil de 8 ?Ma indoiesc.. Posibil sa imi fi scapat 0.5.. hai 1 mm MAXIM (desi ma insel) la "masuratoarea cu scobitoare"...
In cazul asta difera profilul (ca si adancime) de la un producator la altul.
Nu vreau sa intru iar in polemici, nu am subler iar ruleta nu intra ca as fi masurat, dar cu prima ocazie cand imi pica in mana am sa o fac, pentru a va dovedi ca va inselati putin.

In fine, pana atunci subiect inchis, nu cred ca mai are rost sa poluam cu "vechituri, rebuturi, sh, haha, hihi, sunt varza, etc.." Fix parerile unora dintre voi (e normal sa le aveti..), dupa cum am mai zis, tot timpul au fost si vor fi pareri impartite pe tema asta.

Cu ambrejul - Nu l-am schimbat momentan, da semne doar daca trag fffff tare de ea, sa plec cu 4-5000 de pe loc si etc, ceea ce nu fac. Cred ca o sa tina fara probleme pana in ianuarie, februarie. (mai trebuie sa`mi fac si concediu iarna asta , mai scutesc niste bani pe moment )

Legat de vopsit - Aici chiar rog persoane care sunt TM sa ma indrume spre un vopsitor bun si "accesibil".
Eu am luat legatura cu cel care a vopsit Matizul lui Mareo daewoo-matiz-tuning-sogar-gut-95474.jpg , impecabila masina, insa pretul cerut mi s-a parut EXORBITANT, am sa zic MAX 1cm "inceput" de rugina la aripile spate (deci nu este in profunzime)..si f putin la praguri in fata.
Nah, mi-a cerut 800-1000 lei PER LATERALA.. deci 2000 lei. (refacut, vopsit,tot).
Este foarte, daca nu cel mai bun din TM, insa multicel pentru ce are masina, in cazul asta nici n`o mai fac, prefer sa mai pun inca atat, si cu 1000e o face cap/coada. (asta in primavara daca nu reusesc sa o "carpesc" acum)
Chiar rog daca sunt persoane din TM sa ma sfatuiasca la cine sa merg.


In rest, s-a pus frigul deci n`am facut nimic la caruta, caruta pentru ca nu am decat fetele de usi, scaun fata + inca un scaun spate. - in rest absolut nimic, nici player, boxe, nimic.
Am mesterit prin casa una/alta si pana acum am terminat:

- Bordul + absolut toate butoanele - schimbat cu led (alb :6000k)

IMG036.jpg ( Size: 501.59k ) Number of downloads: 269
IMG038.jpg ( Size: 404.11k ) Number of downloads: 258

IMG043.jpg ( Size: 215.91k ) Number of downloads: 260
IMG044.jpg ( Size: 62.46k ) Number of downloads: 262



- Toate plasticele din portbagaj le-am terminat de slefuit si revopsit:
Inainte: IMG025.jpg ( Size: 361.31k ) Number of downloads: 265

Dupa: DSC08070.JPG ( Size: 3.73mb ) Number of downloads: 68
DSC08071.JPG ( Size: 4.14mb ) Number of downloads: 71



3 Dec 2015, 21:26:
DSC08066.JPG ( Size: 3.97mb ) Number of downloads: 62


Daca tot portbagajul este negru, am facut am imbracat si asta in material (din care`si fac babele fuste )
DSC08058.JPG ( Size: 4.17mb ) Number of downloads: 60


3 Dec 2015, 21:28:
DSC08061.JPG ( Size: 4.23mb ) Number of downloads: 54


In rest, stalpii din fata sunt imbracati in imitatie alcantara, ca si cei centrali de altfel + led`uri jos, ca sa lumineze si`n spate:

DSC08073.JPG ( Size: 4.41mb ) Number of downloads: 62


This post has been edited by s3r_ban: 3 Dec 2015, 21:28

Va tine vopseaua aia maxim pana la vara.

Am cumparat si rama adaptoare pentru player:
DSC08078.JPG ( Size: 4.26mb ) Number of downloads: 94


<span class='edit'>3 Dec 2015, 21:36:</span>
Pe langa cele de mai sus, si rahaturi bu black friday`ul asta :

- modul frana (flash)
- modul ceata (laser - fog light)
- 2 seturi difuzoare FOCAL 165 series (sunet impecabil) + inalte (acestea sunt, 120W RMS per SET: http://www.focal-america.com/product/r165c/ )
Cam asa suna: https://www.youtube.com/watch?v=0C2t9uXXxCg
Doar ca la mine o sa treaca prin amplificare (statia MTX) si prin cele doua filtre, o sa iasa doar medii si inalte din ele.
- cablu audio pentru statie mai gros si mai bine izolat (cu mufe aurite)
- o alta statie pentru medii (MTX 202) are 450 W RMS, suficient pentru cele 4 difuzoare, care o sa treaca deasemenea prin filtre.
- Tableta 3g,Ecran IPS, gps, bluetooth, bla bla.. (pentru bord)
- Antena CB President (sa fie aceeasi ca si statia, si oricum depaseste little will`ul care`l aveam eu)
- Am montat deasemenea microfonalele in plafoniera (revin cu poze; 1 microfon pentru parrot, celalalt pentru statia CB)

DSC08083.JPG ( Size: 4.24mb ) Number of downloads: 97

DSC08080.JPG ( Size: 4.13mb ) Number of downloads: 73


This post has been edited by s3r_ban: 4 Dec 2015, 07:31

Deci Scenic 1 rugineste? Cam jenant..bine ca le-a venit mintea la cap cu 2, unde nu ai sa vezi rugina vreodata.

In rest, toate rahaturile depozitate intr`o camera, asteapta primavara/caldura, ca sa fie puse la loc, sper sa`mi iasa sa nu le pun invers..

DSC08072.JPG ( Size: 4.26mb ) Number of downloads: 88



Si da, rugineste se pare :|
Sincer nu stiu cum a fost intretinuta inainte sa ajunga la mine (ea era ok tehnic, estetic, ma refer ca si conditii, mediul, utilizarea zilnica, etc.. dar da, rugineste caruta.

@ R1916V Sper sa te inseli, ca m`am chinuit de mi`au sarit ochii din cap, si bani multi pe vopsit, 38lei un spray (special pt plastic) si cred ca am luat ..6-8 per total..

Pentru support plastic trebuie aplicat primer inainte de vopsea.....altfel se decojeste.

trebuie aplicat primer

Nu am aplicat nimic Pur si simplu intrat cu masina de sflefuit treptat e la 400 la 2000 ca sa scot zgarieturile adanci.. spalat, re/re/re si de/de/degresat.. uscat, revopsit, 3 straturi la dferenta de aprox 1h fiecare, lasate la uscat, dupa care puse langa calorifer.

Exact asa am procedat.. cel de unde le`am luat a zis ca e ok, ca tine, acum nah.. sper sa nu se decojeasca (mi`e doar de munca mea, atata tot..) daca se intampla, le dau iar jos si le imbrac in material

Si da, rugineste se pare :|
Sincer nu stiu cum a fost intretinuta inainte sa ajunga la mine

Nu prea conteaza cum a fost intretinuta, daca rugineste inseamna ca nu e galvanizata, la Scenic2/Megane 2 oricat ti-ai bate jos de ea, nu rugineste.

Da, atunci inseamna ca nu este..

O sa rezolv, acum (daca gasesc pe cineva OK sa rezolve doar zonele respective) sau in privara (cap- coada). Un coleg de la munca si`a revopsit integral Scenicul (model 98) undeva in Otelu` Rosu, un domn care restaureaza masini, primeste comenzi inclusiv din UK, etc.. 5000Ron l`a costat, insa nici cel mai mic repros, mai frumos decat din fabrica.

Pana atunci (adica in primavara) mai am de rezolvat/ce nu`i ok :

- 1. AC`ul, cu toate ca am schimbat compresorul, l`am inlocuit spre toamna, deci nu am apucat sa`l folosesc prea mult, una peste alta am incerca chiar acum 3-4 zile sa`i dau drumul si bom, nu mai pornea compresorul, mi-a pus UV`ul pe radiator si se pare ca din cauza pietricelelor,are mici fisuri si rasufla, pierde tot in max 2 luni. Se vedeau fff multe puncte pe el.

- 2. La schimbarea LED`urilor nu mi`a iesit cel de la scrumiera, l`am cam rupt putin.
Am sa cumpar altul, saaaau ma batea gandul sa bag acolo statia CB (masurat si are loc, dar nu sunt 100% sigur cum sa fac.

- 3. Vreau iarna asta sa schimb achizitionez supensii (complete), cele care le am acum sunt f moi, si cam inalte, nu ma deranjeaza neparat ca e ridicata, mi`ar placea sa fie mai joasa, insa displacea sa simt in anus cea mai mica groapa... nu stiu cum sa procedez (ca si buget, un 300e as da pe suspensie), doar ca nu stiu sigur ce sa cumpar, stock sau sport..

- 4. NU STIU de unde sa leg tabletele din tetiere.
Ideea mea sa iau + permanent din condensator (fix de unde vine din baterie), acolo, sub scaun, este un 5v 3A, sa pun un buton pe +`ul respectiv si aia e, cand e pornit le pot folosi, cand opresc din buton nu mai am plus. Intrebarea/nelamurirea este ca nu cumva sa se incinga +`ul ala care vine spre incarcatorul de 5V atunci cand este oprit, firul fiind mai subtire..
(Nu stiu daca ar fi ok, chiar rog sa ma ajutati)

- 5. Boxele care le`am luat (Focal) am tot trait cu impresia ca`mi intra, insa cand le`a adus curierul au 16,5..in spate nu intra (tocmai de aia am si gaurit placa aia.. le montez acolo, in usile din fata nu am incercat, insa la fel, cred ca`s cam mari, daca da, o sa le fac la niste cercuri adaptoare la carsystems si aia e.

- 6. Inlocuit garniturile clapeta acc.


Cam asta ar mai fi de facut/de pus la punct in perioada asta "rece" pana vine caldura.

3 Dec 2015, 23:28:
Ah, bateria iarasi, uitasem de ea, m`a lasat acum aprox o saptamana, brusc (bine, dadea semne de oboseala de 4-5 luni..insa am avut noroc)

Am fost in mall, cumparaturi,etc.. totul ok.
Cand am revenit, cheie (putin ciudat, dat automat, abea a invartit, pauza putin... si dupa brusc a luat`o..)... am aprins o tigara, deschis geamul (si aia a fost..) cu motorul pornit ma rugam sa mai reusesc sa inchid geamul (aprox 30 de secunda sa`l ridic de la jumatate pana sus, noroc ca am ajuns acasa, oprit, si cand sa repornesc pauza... moarta. Am un magazin cu piese auto de la 50m de casa, de acolo am si luat bateria, initial aveam de 48Ah, am luat una de 66Ah (Caranda), asta mi`a recomandat.. cica ar fi peste Varta (care era cu 20 de lei mei ieftina decat asta..) Acum nah, n`am probleme, garantie 2 ani.. totul e ok.

This post has been edited by s3r_ban: 3 Dec 2015, 23:28

Attached thumbnail(s)
DSC08082.JPG ( Size: 4.12mb ) Number of downloads: 86

caranda mea a crapat la 2 ani si o luna nu as recomanda asa ceva

Pentru support plastic trebuie aplicat primer inainte de vopsea.....altfel se decojeste.

Nu am aplicat nimic

My point exactly!

BAteriile fara capacele(Vrata printre altele) sunt proaste, si nu ar fi asa proaste, daca ai putea completa cu apa, care se evapora la absolut orice baterie plumb acid clasica de pe lumea asta, degeaba zice ca e fara intretinere. Am rupt capacul superior la o Varta de 2 ani, si lichidul era 1 cm sub placi, si a trebuit aruncata. La Caranda, sub actibildul superior exista dopuri ce se desurubeaza si poti completa / verifica, treaba ce se face anual. La Varta nu ai cum face asta.

SI mai e un aspect, bateriilor plumb acid clasice(si nu deep cycle) nu le place descarcarea deloc, iar 1 singura descarcare completa, daca uiti ceva aprins de exemplu, le poate termina. O baterie descarcata complet chiar o singura data, nu mai e de incredere, desi incarcata pare buna, sulfatarea e ireversibila.

This post has been edited by argon: 4 Dec 2015, 09:23

rahaturi bu black friday`ul asta :
- modul frana (flash)
- modul ceata (laser - fog light)

Aici trebuie sa iti dau dreptate. Pe langa aspectul legal.