Outline · [ Standard ] · Linear+ Uzura prematura placute frana si disc

Am schimbat si eu prima oara la Dokker placutele de frana, la 34.000 km ajunsesera la fier. Sunt aceleasi placute ca pe Clio 4. Problema e ca la prima vedere, mie imi par subdimensionate placutele alea. Mai ales la Dokker care e ditamai masina. Placutele par sa aiba o suprafata la 60% din aceea a unei placute de Megane 2 de exemplu. Normal ca tin mai putin. PS. Ce porci astia de la Renault, la Dokker au alt cod de placute de frana, imposibil de gasit doar in reprezentanta. Dar ce sa vezi, merg placutele standard de clio 4, clio 3, dacia duster, dacia mcv and so on.

Am schimbat si eu prima oara la Dokker placutele de frana, la 34.000 km ajunsesera la fier. Sunt aceleasi placute ca pe Clio 4. Problema e ca la prima vedere, mie imi par subdimensionate placutele alea. Mai ales la Dokker care e ditamai masina. Placutele par sa aiba o suprafata la 60% din aceea a unei placute de Megane 2 de exemplu. Normal ca tin mai putin.

PS. Ce porci astia de la Renault, la Dokker au alt cod de placute de frana, imposibil de gasit doar in reprezentanta. Dar ce sa vezi, merg placutele standard de clio 4, clio 3, dacia duster, dacia mcv and so on.

nici macar folie auto pe geamurile spate?

Am eu folie la Dokker, nu au comentat nimic la prima revizie. Asta ar fi si culmea. Alte intrebari ce mai avem? Husa pe volanul din plastic? Stick usb in casetofon? Presuri de cauciuc neoriginale?

11 Sep 2016, 11:57:
Am calculat un pic de volum la placute si o explicatie pentru care placutele tin asa de putin e si ca sunt foarte mici. Placutele de Megane 2 au cu 70% mai mult volum. Normal ca vor tine mult mai mult.

This post has been edited by ssilviu: 11 Sep 2016, 10:57

Sincer nu m-ar deranja prea mult daca as schimba placutele la 30k km cum am facut prima data. Dar discurile, la nici 45k km si al 2-lea rand de placute la nici 15k e chiar nesimtire... Sunt tare curios ce o sa-mi spuna la service. De fapt mai mult mi-e frica de faptul ca nimeni nu isi da interesul sa vada exact care e problema sau sa o recunoasca macar. Am avut 2 piese schimbate pe garantie si mi-e greata de cat scandal a fost nevoie si de incercarile de a arunca vina asupra mea in prima faza.

citizen

Ce piese ai schimbat pe garantie dupa doar un an ?

Am schimbat pompa de presiune de ulei si la 3-4 luni diferenta, niste furtune, conducte, coliere si alte tampenii de genul (defecte de fabricatie). Imi curgea ulei, destul de mult. A mai fost problema si cu un senzor de presiune la roti pe care nu l-am mai schimbat, desi cei de la Renault mi-au oferit un voucher pentru reparatie. Am stat cu eroarea in bord vreo 5 luni.

Apropo de senzorii de presiune, cat m-ar costa si unde i-as putea scoate? Mai am un prieten din CJ care si a schimbat si el unul in tot atat timp... Probabil ca se strica si din cauza drumurilor nu neaparat defect din fabrica, desi ma feresc cat pot de gropi. Sau ca si placutele si discurile de frana, proasta calitate.

This post has been edited by citizen: 12 Sep 2016, 08:51

Sambata am fost la revizia de 1 an / 10.270 km. Am fost informat ca placutele de frana sunt undeva in jurul a 50%. La Megane schimbam placutele de frana la 30-40.000 Km iar discuril le-am schimbat prima data la 190.000.

Salutare! A mai patit cineva sa aiba un scartait fin la ridicarea pedalei de frana sau la coborarea franei de mana? Se aude in habitaclu dar si din afara de langa masina, am pus pe cineva sa asculte. Nu apare tot timpul si uneori dupa ce merg putin nu direct de la plecare...foarte ciudat.

Da, asa e si la Logan. Scartie sabotii de frana.

la Dokker au alt cod de placute de frana, imposibil de gasit doar in reprezentanta. Dar ce sa vezi, merg placutele standard de clio 4, clio 3, dacia duster, dacia mcv and so on.

Te referi la cel cu 8481R la sfarsit?

This post has been edited by LuLuBear: 1 Nov 2016, 22:41

Nu mai stiu.

Eu le-am luat pe ale mele OE Renault de pe magazinul online de care imi spuneai tu.
Sunt pentru clio 4 EDC un pic mai mari decat cele standard pentru rotile de 15. Din cate am inteles se potrivesc la Docker si la Nissan Note

Salut, situatia cu subdimensionarea discurilor si palcutelor e arhi-cunoscuta. Eu am 75000 km si saptamana trecuta am pus al 3-lea (da, al treilea) rand de discuri, ceea ce e halucinant. Desi am iesit din garantie in octombrie 2016, la Vocea Clientului am obtinut gratis un rand de discuri si placute (si alea se duc ingrozitor de repede), insa nu si manopera, ceea ce m-a scandalizat si mai tare. AM gasit insa intelegere la Renault Cluj si au dat ei manopera din partea casei. Multumesc si Respect!

Cat despre porcaria pe care a facut-o Renault, nu mai e nimic de comentat. Sunt curios daca si la modelul facelift dimensiunule discurilor si placutelor sunt aceleasi. Stie cineva?

This post has been edited by robespierre: 25 Jan 2017, 23:27

La 60.000 am schimbat a doua oară plăcuțele. Mecanicul a zis că data viitoare trebuie și plăcuțele, deci la 90.000km

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 27 Jan 2017, 20:22

Azi am fost la revizia de 1 an. Placutele de frana sunt la 50% uzura, la aprox. 24500 km. In schimb, discurile imi par destul de uzate pt. nr. asta de km. Nu le-am cerut sa le masoare, dar au "buza" destul de pronuntata.

35500 km, placutele au 2 mm grosime, discurile au o buza de cam 2-3 mm.

Discurile tale au avut 22 mm cand erau noi, iar grosimea minima este de 19.8 mm. Daca tu zici ca au o buza de 2-3 mm (asta numai pe o parte), inseamna ca sunt de mult praf . Dar eu nu cred ca e chiar asa cum zici tu. Masoara-le si o sa te convingi. Uzura placutelor e normala la rulajul ala.

Are 1,2 16v deci discuri simple de 259x12mm, grosime minimă 10,6mm și plăcute de 18mm, grosime minimă de 7,5mm(cu tot cu tablă).

La TCe/dCi discuri ventilate 258x22mm, grosime minimă 19,8mm și plăcute de 17,5mm, grosime minimă de 7,5mm(cu tot cu tablă)

This post has been edited by torquemada: 13 Mar 2017, 22:41

23500km schimbat placutele frana fata la Serus Bd. Timisoara - 355 ron.
Masina a mers 99% din timp in Bucuresti.
Discurile de frana merg cel putin cu placutele astea

Ca idee la vechiul Clio Thalia am schimbat placutele pe la 32-33k km dar s-a mers si extraurban destul de mult

Eu am schimbat placutele la 34.000 km. Per total, nu am avut probleme, pana acum. Masina s-a comportat bine.

In Mai masina iese din garantie, o sa trebuiasca sa schimb discurile de frana.
Nu vreau sa mai pun de origine, sunt proaste rau(pe forumurile din UK le-au caracterizat "soft as butter").
Ce parere aveti de Brembo?
Sau daca aveti alte recomandari, gen Blistein, etc...
Ma gandeam sa schimb si placutele ulterior(am schimbat un set deja, la 22000 Km) tot cu Brembo.
De asemenea, aveti idee daca pot pune discuri si placute si pe spate, in loc de tamburi?

This post has been edited by puiutu: 17 Jul 2017, 09:58

Mașina pe care am cumpărat-o de la Meridian Ocazie Sud a avut plăcuțele de frână față schimbate la vreo 19500 de km, ceea ce înseamnă că au cu adevărat viața scurtă ori că în București frânezi mai mult și se uzează prematur.

Ma apropii de 70.000 si placutele sunt tot alea originale. La ultima revizie am fost asigurat ca mai tin un an.

Ce-i drept in Bucuresti am fost o singura data, pentru vreo 4 h .

De asemenea, aveti idee daca pot pune discuri si placute si pe spate, in loc de tamburi?

Orice e posibil. Trebuie schimbata, cel putin, puntea spate cu una cu discuri

In Mai masina iese din garantie, o sa trebuiasca sa schimb discurile de frana.
Nu vreau sa mai pun de origine, sunt proaste rau(pe forumurile din UK le-au caracterizat "soft as butter").
Ce parere aveti de Brembo?
Sau daca aveti alte recomandari, gen Blistein, etc...
Ma gandeam sa schimb si placutele ulterior(am schimbat un set deja, la 22000  Km) tot cu Brembo.
De asemenea, aveti idee daca pot pune discuri si placute si pe spate, in loc de tamburi?

Am pus eu discuri și plăcuțe Brembo pentru clio 3, merg perfect la clio 4.
Din martie și până acum se prezintă bine, la revizie (efectuată la sfârșitul lunii mai) a trecut cu brio.
Înainte de Brembo aveam discurile originale și plăcuțe de clio modus, discurile s-au consumat dar plăcuțele erau puțin uzate. Schimbul a fost făcut la 53500 km circa. Vedem cum se comportă, acum am 67000km.

Toate bune!

PS: unicul defect la Brembo ar fi "fluieratul" frânelor, e prezent de la montare și până în prezent!

This post has been edited by sisifjunior: 29 Jul 2017, 02:07

revizie 2 ani si 20500 km

placutele rezista ... dar in urmatoarele conditii: mai uzate cele dinspre exterior si-si dau duhul in cca. 7500-10000 km
discurile sunt roase binisor si probabil se va pune in discutie serios schimbarea lor impreuna cu placutele peste cei 10k km
masina este rulata 50/50 urban/extraurban

la symbol au cedat prima data discurile, pe la 55k km

ambele conduse de aceleasi persoane si cam pe aceleasi drumuri, deci putem compara fara a gresi prea mult

PS: unicul defect la Brembo ar fi "fluieratul" frânelor, e prezent de la montare și până în prezent!

Merci de raspuns.

O sa le schimb si eu si vad daca fluiera.

As vrea sa-mi cumpar un set de placute de frana.
Informatiile referitoare la coduri sunt controversate,incat nu stiu ce model sa comand.
Dimensiuni : 116x52x17 sau 140x40x18 ?
Si forma constructiva am vazut ca difera;exista un model ,,cu urechi cu colt", altul fara ,,colt",asa cum puteti vedea in atasamente.


Attached thumbnail(s)
GDB3332_1.jpg ( Size: 46.22k ) Number of downloads: 332
GDB2016_1.jpg ( Size: 42.45k ) Number of downloads: 331

Am facut poza la mine si am 2 coduri 32336188 si 8200432336 sunt TRW.

Multumesc pentru informatie,Eko.

Din specificatiile codurilor transmise de tine, am concluzionat ca dimensiunile corecte sunt: 116x52x17.