Outline · [ Standard ] · Linear+ O Laguna indragita, Renault Laguna 2 Facelift

Da, Nervasport pe 17, dar cu 4 gauri atat au. Cu cauciuc binenteles, fara cam 19-20 intradevar.

Da, Nervasport pe 17, dar cu 4 gauri atat au. Cu cauciuc binenteles, fara cam 19-20 intradevar.

Ale mele au 20-21 cu tot cu anvelopa ...
La C4, pe 17, stiu ca au maxim 22 kg cu tot cu anvelopa ...
Pana la 27 kg, mai e ceva ... Mi se pare absurd ca o janta de aliaj de 17 sa aiba 20 kg ...

De aia le-am vandut, 19 kg janta goala, si nu doar asta era problema, ci ca erau mamaliga de slabe. Dar asta era la Megane 2, Nervasport originale care erau de fapt CMS Turkey pe interior, daca-s mai usoare si mai rezestente la Laguna, e un lucru bun.

Felicitari pentru frumoasele masini pe care le detii, pentru grija pe care le-o porti, iar tie, in mod special: LA MULTI ANI!

Multumesc mult

O zi de toamna

This post has been edited by anecula_08: 17 Nov 2014, 18:45

Attached thumbnail(s)
IMG_20141108_133131.jpg ( Size: 944.27k ) Number of downloads: 703

Dragute amandoua, Solenza am avut si eu. Ce bine era s-o fi putut pastra ca a doua masina

Ai rezolvat cu sonda lambda?

Cum ti se pare ca trage masina? Eu am descoperit cu surprindere ca, desi am break, se misca mai decent in ture joase decat fosta masina, Laguna 1 cu acelasi motor. Intr-adevar, nu are zvac, dar suporta docil mersul usor subturat prin oras.

Da, azi am rezolvat cu sonda. Am montat sonda NGK, am pus masina pe tester si nu mai am primit eroare , si-a revenit si la pornire, nu se mai balbaie .

Super! Daca nu ai problema cu fulia defazoare, pe partea de motor nu prea mai ai ce sa-i faci, e solida.

Cadoul de Craciun Sunt pe drum spre mn, maine sau poimaine ajung aici. Jante pe 16, cu gume de iarna 205/55/16 si senzori de presiune

This post has been edited by anecula_08: 18 Nov 2014, 19:00

Attached thumbnail(s)
DSC05731.JPG ( Size: 421.6k ) Number of downloads: 754

Sincer,cel mai urat model l-ai ales.Zici ca-s desenate de o femeie.Dar cum gusturile nu se discuta....

mie imi plac,
la fel am si eu, de fabrica, si is foarte ok,

Ce hiene, ba nene! Vulpea la struguri!

singura broblema pe care o am cu ele , si nu e tocmai vina lor, este ca daca pun plumbi di ceia lipiti pe interior imi bat in etrier, si tre sa pun din astia care se ciocanesc pe buza jantei, si is oleac inestetici. (colegu, la 1.6, cred ca are discurile mai mici, si nu va avea broblema asta).
in rest la cei ~ 225.000 km ai masinii inca ruleaza fin.

sa le invarti cu spor colegu!

Cadoul de Craciun    Sunt pe drum spre mn, maine sau poimaine ajung aici. Jante pe 16, cu gume de iarna 205/55/16 si senzori de presiune

Foarte bine ca ti-ai luat pe 16. La drumurile care sunt pe aici nici nu se merita mai mult de 16.
Sa le folosesti sanatos!

Mie imi plac jantele, mai ales ca sunt din cele originale montate pe facelift. De 17 era cam exagerat, mai ales pentru iarna. Sa le invarti sanatos!
Sa pui si poze cu ele pe masina.

Pe la tara , merci pt urari.

This post has been edited by anecula_08: 22 Nov 2014, 23:23

Attached thumbnail(s)
IMG_20141122_150950.jpg ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 520
59.JPG ( Size: 991.9k ) Number of downloads: 492

Sa fie lumina . Si plafoniera spate este la fel

Attached thumbnail(s)
received_827673717276072.jpeg.jpg ( Size: 51.33k ) Number of downloads: 405

Ce tip sunt ledurile, ca ma bate si pe mine un gand... W5W cumva? Am pus in usi si sunt foarte multumit cum se vede.

Daca te referi la soclu, cel din mijloc este ca la lampa de la nr de pe spate si cele de la spoturile de lectura sunt ca pozițiile de la bătrâna dacie, cu soclu de metal.

Am uitat sa mentionez, cu mulțumiri lui Sharkky

Modulele folosite nu au nicio legatura cu soclurile plafonierei.
Plafoniera de Laguna 2 are soclu de Festoon/Sofit/C5W pe centru si 2 x BA9S (soclu metalic) pentru lampile de citit.
In cazul modulelor cu SMD-uri, se poate face cam orice ...

In cazul de fata, s-a dorit un fel de nocturna

Cit de puternic poti face un w5w pentru pozitie fata la solnita? Cu lupa, ca sa trimita lumina in fata.

Salutare, am hotarat sa imi pun si eu GPL pe leguma. Voi monta o instalatie BRC la Pro Gaz(cei de la Buzau) si am inteles ca este destul de importanta pozitia injectoarelor. Eu am injectoarele de benzina in pozitia din poza, intrebarea mea este: galeria de admisie(8200329496) are locasuri pt injectoare de GPL?

This post has been edited by anecula_08: 24 Jan 2015, 23:02

Attached thumbnail(s)
26032011231.jpg ( Size: 450.67k ) Number of downloads: 161

Au ei burghie.

Ma gandeam ca are galeria locuri(negaurite) unde trb montate

In poza parca aveai galeria demontata. Ai vazut locuri? Am inteles ca se pun imediat in spatele injectoarelor de benzina.

Salutare, am hotarat sa imi pun si eu GPL pe leguma. Voi monta o instalatie BRC la Pro Gaz(cei de la Buzau) si am inteles ca este destul de importanta pozitia injectoarelor. Eu am injectoarele de benzina in pozitia din poza, intrebarea mea este: galeria de admisie(8200329496) are locasuri pt injectoare de GPL?

Cea mai inspirata alegere. Si alegerea de a pune GPL, si marca instalatiei si service-ul ales. Acolo mi-am pus si eu si sunt foarte multumit de cum au lucrat baietii. Profesionisti.
Uite-te pe la mine prin jurnal si vezi ca parca am pus eu o poza cu pozitia injectoarelor (mie mi-e lene sa caut )

Poza era de pe net. O sa caut sa vad cum sunt puse la tn, ms . Apropo, se merita sa activez chestia cu amestec de benzina cu GPL peste o anumita turatie? Eu ma gandeam peste 5500 rpm(puterea maxima e la 5750), ca nu prea ajung acolo si daca ii dau atat inseamna ca am nevoie de putere

N-am auzit de asa ceva. Ce stiu e ca gazul, bine dozat, iti da suficienta putere. Vezi ca gazul arde cu degajare mai mare de caldura, as evita suprasolicitarea motorului.

Nu prea trec de 4000 - 4500 rpm, deci nu ar fi o problema supraincalzirea. Oricum, m-am hotarat sa ramana pe gaz tot timpul

Asta este instalatia http://www.instalatii-gpl-auto.ro/instalat...vent-24.11.html + dispozitivul de resetare combustibil(pt ceasul de benzina )

This post has been edited by anecula_08: 24 Jan 2015, 23:38