Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 3 sau Cilo 4, Sfat achizitie

Un moment trist, pacat de Solnita, o masina foarte buna.

Un moment trist, pacat de Solnita, o masina foarte buna.

Dap...
Masina inca merge, motorul, cel putin, trage fara probleme, n-are nici macar 100K Km...

Si a mea s-a retras dupa 8 ani si aproape 100k km in care am schimbat exclusiv consumabilele. Nu stiu daca am bagat mai mult de 4000 de lei in 8 ani, nu cred. Am dat pe ea 5000 de euro noua si dupa 4 ani mi-a oferit cineva 3000 de euro pentru ca arata perfect iar prima generatie de logan dezamagea. Si au fost 100k km de forja, fiind prima masina eu avand 18 ani si vreo 65 kg + masina de 950kg motoru ala de 75 de cai rupea pamantu, nu intelegeau aia cu masini mai scumpe benzinare pana in 100 cp ce trece pe langa ei.

Ehehe...amintiri placute. Scuze de off topic.

A doilea si ultimul Logan victima a "furiei rosii" - Solnitza mea.
In drum spre casa, azi dupa-amiaza.
Un cetetean rrom, a iesit fara sa dea prioritate de dreapta si vedeti urmarea...
Impactul a avut loc unde vedeti urmele mele de franare, apoi am mutat masina sa eliberez drumul.
Si-a luat Loganul pe platforma, am facut amiabila si am decis(sfatuit de centrul de constatari al Meridian - unde am si completat amiabila) sa nu mai mergem la asiguratorul lui, eu neavand intentia sa-mi repar masina - joi o duc la Remat, iar el si-o repara singur.
P.S. Masina mea merge, nu s-a spart nici macar radiatorul...
Doar bara si suportul de bara, grila si capota putin indoita.

Attached thumbnail(s)
20140506_163053.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 1149

Ar fi bine sa te asiguri ca, in acest caz, amiabila este suficienta si nu ai nevoie de vreo hartie de la politie.

(sfatuit de centrul de constatari al Meridian - unde am si completat amiabila) sa nu mai mergem la asiguratorul lui, eu neavand intentia sa-mi repar masina - joi o duc la Remat, iar el si-o repara singur.

Nasol, nici macar n-o sa-i vina asigurarea mai mare. Se va considera ca n-a avut daune.

Ar fi bine sa te asiguri ca, in acest caz, amiabila este suficienta si nu ai nevoie de vreo hartie de la politie.

Vad maine la Remat ce zic aia...

Salut, ma intereseaza si pe mine clio IV. Ca dealer pe unde as putea testa 0.9 tce? Am sanse sa negociez pretul culorii? Costa ceva ceva si ar fi ok daca as scoate expresion la 10000 de euro. Ma gandeam ca nuprea sunt interesat de optionale.

Sistemul r-link in varianta expression are chestiile alea cu monitorizare driving eco de pe site? Am vazut ceva teste pe net si nu am vazut sa aiba asa ceva.

0,9 Tce eu am testat la Meridian si Cobalcescu.
Despre negociere, ce sa zic..
De la 12400 vrei sa ajungi la 10000 - Bafta!

In aceasta situatie am fost eu acum 2 saptamani, trebuia sa aleg intre Megane si Clio, varianta diesel, dupa drive test am decis ca Meganul corespunde mai bine cerintelor mele. Familia mea este compusa din 2 persoane,80-90% din km sunt facuti doar prin oras (Timisoara), 1 concediu in afara tarii~2500km/an, 2000km sunt facuti circuland prin tara mergand la parinti si ~15.000km/an in total. Faptul ca este putin mai mare dar nu cu mult mai mare decat Clio a fost un factor determinant in alegere(intotdeauna mai ai ceva de pus in masina cand pleci in concediu), consumul, cum sta pe drum, dar astea sunt criteriile mele, poate tu ai alte variabile.
Renault Megane 3 1.5dci Pro + extraoptiuni cotiera si faruri ceata=11494€ cu programul rabla asta este alegerea mea.

Attached File(s)
 Noul_Megane_Pro_1.5_dCi_95_CP.pdf ( 1.04mb ) Number of downloads: 86

Sa-l stapanesti sanatos! Felicitari ca ai ales un Renault.

Salut, am 10000+rabla, cam astia ar fi banii. La clio pe site ar fi 9950 de euro cu rabla... Ideea e daca ar fi ok cu vopseaua...

Felicitari pentru achizitie. Drumuri bune!!!

Aseara am ridicat buburuza.
Nu are lufturi la inchideri, totul functioneaza ok, fara zgomote suspecte, S&S functioneaza doar daca aerul conditionat nu e dat pe ultimele doua trepte(dar asa e normal).
Ce am observat astazi ca nu e in regula:
- nu are capace de plastic pe piulitele de la bratele stergatoarelor;
- nu are capace de plastic pe sinele scaunelor in partea din fata, doar in partea din spate(adica lipsesc patru);
- parasolarul soferului are oglinda, iar cel al pasagerului din dreapta nu...
Am sunat astazi la dealer sa vad cum e treaba si a ramas sa ma anunte pana ma duc sa ridic cartea masinii.
Eu mai sunt si chelios, ce plm sa fac cu oglinda?!
In schimb, daca ma uit in carte, apare parasolarul cu oglinda la sofer!
Colegii mi-au zis ca e masina de femeie si de aia. Si sa las nevasta sa conduca...
Sa vedem cum se rezolva...

Mai citeam pe forum de baieti care sufera descarcari electrostatice pe la carucioarele din magazine: am fost azi la Auchan si m-am piscat grav de cateva ori.
Dupa parerea mea, tapiteria e de vina, la Solnita nu am patit niciodata asa ceva.
Dar astea sa fie singurele "bube" ale masinii, ca eu acum sunt ca un copil cu jucarie noua.

Inca o chestie de mentionat: la RCA mi-am pastrat clasa de bonus avuta anterior(B9), cu toate ca initial, atat brokerul cat si doi asiguratori diferiti au incercat sa ma fraiereasca: "Masina noua, o luati de la B0".
Fals, asta e valabil doar de la a doua masina, daca ati vandut sau radiat masina veche inainte de a o lua pe cea noua, clasa de bonus/malus se pastreaza!!!
Pentru argumentare, exista ordinul 14/2011 al CSA, art.72, alineatul2.
Cand le-am zis asta, au dat-o la intors si am pastrat clasa avuta anterior.

This post has been edited by puiutu: 21 May 2014, 17:34

POZEEEEEEEEEE, nu vorbe.

In concluzie te-au furat la o oglinda si niste capace de plastic. Nu e rau. Cum e motoru la prima impresie?

POZEEEEEEEEEE, nu vorbe.

O sa fac si poze, deocamdata e plina de praf in 100 km, in trei zile in kakapitala.

In concluzie te-au furat la o oglinda si niste capace de plastic. Nu e rau. Cum e motoru la prima impresie?

Nu m-au furat la oglinda, asa e la toate - parasolar cu oglinda la sofer si la pasager ciu-ciu.
M-am uitat si pe youtube la varianta cu volan pe dreapta si parasolarul cu oglinda e tot la sofer...
Pana si la Sandero e la fel, de faceau misto de faza cei de la Top Gear.
Iar capacele respective de la sine se monteaza doar in spate...
In fine, astea sa ramana nemultumirile mele legate de Clio si sunt fericit.
Despre consum, ce sa zic, in primii 100km, dintre care 50 cu aer conditionat(drumul de intoarcere) - consum urban 9l/100, la o viteza medie de 15km/ora - o mai lasam 3-4 minute sa se raceasca inainte sa plec spre casa.
Poate o sa mai scada, daca schimb vitezele mereu cum cere masina.
Pentru oras, cea mai buna caracterizare e "suficient".
Per total, sunt multumit de achizitie.

This post has been edited by puiutu: 23 May 2014, 17:45

Vin si eu cu cateva impresii despre Clio 4, benzina, motor 1,2 16v. Masina e strict pentru oras, poate cateva drumuri pe afara si o sa fie condusa de sotie.
Am avut mari emotii legate de motorasul asta, mai ales ca nu am facut test-drive cu el inainte de achizitie, insa pot spune ca m-a surprins placut. E suficient de vioi pentru oras, cutia are primele 3 trepte scurte si ajungi destul de repede la 50-60 la ora si nu-ti da senzatia de lipsa de putere. Am mers aproape 700 de km cu ea, consum mixt sa spunem - un drum Buc-Sinaia si retur si restul prin Buc - o portiune DN1 - Pipera si are un consum mediu de 6,3.

Noi mai avem un Clio 3, pe care il conduc eu, si pot spune ca pozitia la volan este mai buna la cea noua, este o masina mai comoda, dar am senzatia ca spatiul interior este un pic mai mic. Parca stai mai inghesuit in Clio 4.
Una peste alta, mi se pare o alegere buna pana acum, o masina de buget, noua si cu 4 ani garantie.

Am facut ieri un drum Bucuresti - Oltenita si retur, la o viteza medie de 65Km/ora, cu AC pornit, consum extraurban - 5l/100km.

Un consum mediu relevant se face dupa consumul unui plin de rezervor fara a reseta cb. Cum se descurca cu ACul pornit in oras? Mai are viata?

In atentia moderatori/administratori: Clio 4 pare un succes, exista deja suficient de multi posesori si or sa mai fie. M-am uitat pe forum ca sa culeg niste info si constat ca nu exista sectiune dedicata. Daca la megane exista subforumuri distincte pt megane 1, megane 2, megane 3 si fluence, la Clio situatia este ciudata: avem doua threaduri(cred ca asa se numesc) separate: Clio si Clio III

In atentia moderatori/administratori: Clio 4 pare un succes, exista deja suficient de multi posesori si or sa mai fie. M-am uitat pe forum ca sa culeg niste info si constat ca nu exista sectiune dedicata. Daca la megane exista subforumuri distincte pt megane 1, megane 2, megane 3 si fluence, la Clio situatia este ciudata: avem doua threaduri(cred ca asa se numesc) separate: Clio si Clio III

Chiar ca e un succes in timisoara vad tot mai des Clio 4 estate si arata super masina
mai ales pe rosu aprins si alb

Ar fi potrivita sectiunea asta, poate acolo se lipesc si cei cu Captur.

Trebuie si sectiune Captur

Chiar ca e un succes in timisoara vad tot mai des Clio 4 estate si arata super masina
mai ales pe rosu aprins si alb

In cateva zile o sa mai apara inca unul hatch, rosu

Cum se descurca cu ACul pornit in oras? Mai are viata?

Da, asa cum am spus, dupa parerea mea, caracterizarea potrivita pentru acest motoras e "suficient".
Nu se simte "ca da-n nas" cand pornesti Ac-ul in mers, ca la Solenza.

Daca are cineva intrebari, nelamuriri cu privire la dotari, motorizari, stocuri auto Renault noi, etc, lasati mesaj aici sau pe privat si voi raspunde cat pot de repede.

Am eu o intrebare: ce comision au dealerii renault din romania la o masina vanduta?

Am mai observat un lucru la masina asta: doua seturi de aparatoare noroi sunt un MUST HAVE.
Din cauza formei caroseriei, se stropeste pana pe manerele portierelor...
La spalatorie cu ea si apoi si la Meridian sa iau patru aparatoare noroi cu alea doua voucher-e cadou.
0.jpg ( Size: 2.94mb ) Number of downloads: 462
2.jpg ( Size: 3.02mb ) Number of downloads: 365
1.jpg ( Size: 3.02mb ) Number of downloads: 349

Am eu o intrebare: ce comision au dealerii renault din romania la o masina vanduta?

5 % din valoarea fara tva.

6 Jun 2014, 15:59:

Am mai observat un lucru la masina asta: doua seturi de aparatoare noroi sunt un MUST HAVE.
Din cauza formei caroseriei, se stropeste pana pe manerele portierelor...
La spalatorie cu ea si apoi si la Meridian sa iau patru aparatoare noroi cu alea doua voucher-e cadou.
0.jpg ( Size: 2.94mb ) Number of downloads: 462
  2.jpg ( Size: 3.02mb ) Number of downloads: 365
1.jpg ( Size: 3.02mb ) Number of downloads: 349

250 de lei si ai scapat de problema.
Foarte faina masina multi km fara probleme.

This post has been edited by remesh: 6 Jun 2014, 15:59