Outline · [ Standard ] · Linear+ Busa...Hayabusa..., A treia dragoste

Si nici rovinieta nu platesc

Si nici rovinieta nu platesc

In plus mi se pare de cenzurat ca noi ne sugrumam masinile cu catalizatoare si filtre de particule si euro 16 si motoarele dau benzina nearsa pe teava, scuterele si ulei..cool nu? astea ce norma de poluare au?

Din pacate, nu stii ce vorbesti. Hayabusa gen II respecta norma Euro 3, avand bineinteles catalizator si sonda o2.
Ca sunt mult non-euro e partea a doua, dar se aplica si la autoturisme. Asta era acuma problema, cat polueaza motocicletele...

The exhaust system was overhauled, using a 4-2-1-2 system, meaning four exhaust outlets merging into two pipes, and then joining into a single pipe before splitting into two enlarged, quieter mufflers, which added a few pounds of weight compared to the first generation Hayabusa. The exhaust also included a catalytic converter and an oxygen sensor in order to meet Euro 3 emissions requirements

This post has been edited by StefanT: 21 Mar 2014, 13:56

Superba! Ce diferenta de gabarit e intre asta si gsxr 600 K1-3?

de ce, asta nu consuma benzina? ca consuma mai mult decat un clio 0,9 tce in oras.

Superba! Ce diferenta de gabarit e intre asta si gsxr 600 K1-3?

Ca si greutate, aproximativ 50-60 kg. Ca si marime...e mai lata, mai lunga, mai inalta...simtitor

de ce, asta nu consuma benzina? ca consuma mai mult decat un clio 0,9 tce in oras.

Chiar si extraurban, dar...nu am prins ideea! Ce comparatie facem aici?

This post has been edited by StefanT: 21 Mar 2014, 14:00

E motocicleta sport...nu cred ca a interesat pe cineva consumul

SI pe langa asta, din gama ei are cam cel mai bun consum

La 300 la ora ce consum instant are?

Anumite motociclete generatia I aveau functia de consum instant, asta nu are asa ceva!

Ahaa, s-au luat dupa Logan!

Cu siguranta asta s-a intamplat!

la 300 kmp/h cred ca ultima grija e consumul instant, ai multe alte motive pt un atac de cord.

Asta era acuma problema, cat polueaza motocicletele...

daca a ta care e avansata e abia euro 3 e clar, majoritatea sunt non euro inseamna

s-o stapanesti sanatos si sa n-o alergi

In plus mi se pare de cenzurat ca noi ne sugrumam masinile cu catalizatoare si filtre de particule si euro 16 si motoarele dau benzina nearsa pe teava, scuterele si ulei..cool nu? astea ce norma de poluare au?

Nu compara asta cu scuterele in 2 timp ce au toti idiotii si polueaza si fonic, pe langa ca nu poti respira dupa ei.

daca a ta care e avansata e abia euro 3 e clar, majoritatea sunt non euro inseamna

s-o stapanesti sanatos si sa n-o alergi

Euro 3 au aparut din 2007, posibil ca in prezent sa fie mult mai avansate.

Multumesc!

Nu compara asta cu scuterele in 2 timp ce au toti idiotii si polueaza si fonic, pe langa ca nu poti respira dupa ei.

pai cand mi-a prezentat un prieten a sa gsx r600 ( am zis bine? ) mi-a dat un damf in ochi de benzina nearsa de mi-au curs lacrimi de fericir, nicio diferenta fata de scutere..nu mai zic de poluarea fonica, cand statea in centru era imposibil sa dorm cu fereastra deschisa vara de liniute..d-asta zic discriminare discriminare dar sa stim si noi, pai la masini se poate si astea cu 2 roti nu?

Al meu moto e noiembrie 2011. Tot E3. Aici s-au cam oprit.

Interesante probleme mai aveti si voi.

Se pare ca obligativitatea Euro 4 la motociclete va intra in vigoare din 2016. Ca si idee

ue ue.

HD face de anul ăsta E4

s-o stapanesti sanatos si sa n-o alergi

și să eviți potecile turistice din munți.

Am facut astazi o plimbare Bacau-Piatra Neamt, insa din pacate cu vant lateral/frontal foarte, foarte puternic, asa ca nu pot spune ca mi-a tihnit cum as fi dorit. Una peste alta a fost fain, abia astept sa vina vara, cred ca nu ma mai dau jos de pe ea

Am achizitionat si 2 genti laterale. Insa trebuie sa vad ce pun/lipesc moale pe spatele acestora, ca se cam freaca de vopsea! Idei? Folie PEE, etc?

This post has been edited by StefanT: 22 Mar 2014, 23:11

Attached thumbnail(s)
poz___1.JPG ( Size: 3.18mb ) Number of downloads: 862
poz___3.JPG ( Size: 2.57mb ) Number of downloads: 983
genti.jpg ( Size: 144.6k ) Number of downloads: 954

Pentru vant lateral ia genti din astea , alea ce le-ai luat tu nu ajuta.

Si nici rovinieta nu platesc

si nici taxa de poluare

Sa o stapanesti sanatos, si la propriu si la figurat si sa te poarte cat mai multi kilometri pe soselele Europei.
Sa ai grija cu viteza pe autostrazile din RSR, e periculos si cu 180 la ora sa mergi, una ca nu se repliaza prea multi sa-ti faca loc, si al doilea ca se baga meltenii in depasire fara sa se asigure.

A, si sper ca ai toba silentioasa, nu ca toti cocalarii...

Mersi, Laurentiu! Sunt tobele stock, se vede in poze.

Numai bine!

frumos exemplar, sa-l stapanesti sanatos si sa te bucuri de vreme buna

Mersi mult, asemenea cu caprita ta!

Si nici rovinieta nu platesc

In completare, motociletele nu platesc nici taxa de pod la Giurgiu si mai nou la Cernavoda.

Trebuie sa remarc ca intr-adevar este o mare problema poluarea care vine de la motociclete.
Ca doar:
- motocicletele sunt mai multe decat masinile pe strada;
- motocicletele merg tot timpul anului, pe cand masinile merg o perioada limitata, ceva de genul sfarsitul lui martie - inceputul lui noiembrie;
- motociclele sunt taxi, pe cand masinile nu;
- cu motocicleta cari toata familia, cumparaturile de la supermaket, mobila de la IKEA, pe cand cu masina nu poti face toate aceste lucruri;
- etc.

Am achizitionat si 2 genti laterale. Insa trebuie sa vad ce pun/lipesc moale pe spatele acestora, ca se cam freaca de vopsea! Idei? Folie PEE, etc?

Ca sugestie, incearca sa lipesti pe statele gentilor niste burete de izolat tevi (in gasesti la orice Bricostore sau similar).
Sau niste burete de izopren (raionul ca camping de la orice supermarket mai mare).

Nu in ultumul rand, sa o stapanesti sanatos si cu mare grija.
Acum ai o racheta sol-sol sub cur si cu astea chiar nu-i de joaca.