Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

Nu mai sunt constantean. Locuiesc in Bucuresti de mai bine de 3 ani. Am omis sa mai actualizez contul. Fixed. Multumesc de sfaturi. This post has been edited by Boggy: 16 Apr 2014, 09:13

Nu mai sunt constantean. Locuiesc in Bucuresti de mai bine de 3 ani. Am omis sa mai actualizez contul.

Fixed. Multumesc de sfaturi.

This post has been edited by Boggy: 16 Apr 2014, 09:13

Suna la nr din anunt.Stiu masina,si este ok. http://olx.ro/oferta/vand-renault-laguna-3...html#f87c70ba64

Multumesc! Pana la urma am intrat pe pista celei din Bucuresti de la Cobalcescu.

Am fost, am vizualizat-o, arata super ok. Maine o pun la testat. S-au oferit tot ei (Cobalcescu) sa faca testarea in prezenta unui mecanic al meu.

Acum, ramane sa gasesc un mecanic care se pricepe si sa fie disponibil maine pentru test. Aveti cunostinte? Platesc, bineinteles.

P.S. cand am pornit-o, a aparut pe bord "Service". Vanzatorul mi-a spus ca este mesaj pentru revizie. Vizualizand istoricul, am observat ca au fost facute cam la 15.000 km. Deci, cred ca nu e de la asta. Aveti idee ce inseamna acest mesaj? Oricum, va iesi maine pe tester.

Ai facut o alegere foarte buna.
Eu inainte sa imi achizitionez Laguna de la Avia Motors prima varianta au fost cei de la Cobalcescu doar ca atunci era disponibila doar o Laguna Gt Line diesel iar eu vroiam neaparat pe benzina.
Martorul acela iti apare la un interval de km sau luni si chiar daca nu ai rulat cu ea el tot apare ca sa te atentioneze ca trebuie sa-i faci schimburile.
Posibil sa fie de ceva vreme acolo si de aceea sa apara chair daca nu s-a mai rulat cu ea de cand se afla in parcul auto.

Daca aveau intr adevar ceva de ascuns, fii sigur ca resetau acel mesaj de service. Asa ca este probabil de la intervalul de revizie, timp sau km.

Masinile SH din reteaua Renault ajung de cele mai multe ori la Cobalcescu pe Splai. Acolo pot sta mult si bine, pana sunt preluate pentru a fi vandute. Eu cand am luat-o pe a mea, am fost si am vazut-o tot la Cobalcescu, cu omul de la Serus. El fusese informat ca masina in cauza urma sa intre pe lista de vanzare si m-a dus sa o vad. Mi-a spus ulterior ca masina ajunsese la Cobalcescu cu cel putin doua saptamani inainte de a se afla de ea. Mai erau acolo si altele, care dupa praful de pe ele asteptau de ceva vreme sa le ia cineva.
Cu alte cuvinte, asa cum spun si ceilalti colegi, se poate ca masina sa fie acolo de ceva vreme si probabil s-a depasit intervalul de service. Daca tot te-ai uitat periodicitatea reviziilor, verifica si data la care s-a facut ultima revizie. In mod normal, intervalul la cele de Romania este de un an sau 20000 km.
In afara de o negociere a pretului poti sa incerci sa le ceri sa-ti faca si revizia la masina, ca sa nu mai ai nici o grija.

Eu as lua-o pe cea de la cobalcescu, e o varianta mai noua.

E tot faza 1 si aia...insa arata mai lipsita de probleme decat cea de la Constanta.

...
In afara de o negociere a pretului poti sa incerci sa le ceri sa-ti faca si revizia la masina, ca sa nu mai ai nici o grija.

Cam cat se poate negocia la un dealer pentru o masina sh? Si cam ce hram poarta masinile? Sunt masini de buy back, neplata leasing, sau ce anume?

Merci.

A mea a fost masina de management de la RRo, discountul a fost de cca 650 euro fata de pretul initial cerut, plus remedierea pe garantie a unor mici probleme inainte de a prelua masina (schimbat maciulie schimbator, vopsit doua jante zgariate). Revizia fusese facuta cu vreo 2000 km inainte, altfel o obtinusem si pe aceea. Plus ca am luat-o cu rezervorul plin.
Sunt diverse masini la dealeri, masini de flota de la RRo, buy-back, masini de drive test sau masini noi, inmatriculate de dealer si nevandute de un an sau chiar 2. Ca idee, cand am luat-o du pe a mea, aveau un Latitude din 2011, diesel, nou, inscris in 2011, probabil cu programul rabla, pe care cereau 16500 euro. Mai era si o Laguna coupe noua, cam la 17000 de euro.
Mai aveau si leasinguri arestate pentru neplata, insa nu au vrut sa mi le arate si nici eu nu am insistat, avand in vedere ca ma uitasem deja la leguma pe care si luat-o ulterior.

Recomand din plin http://www.autoeuropa.autovit.ro/renault-l...-C32749222.html

Nu merita de nici o culoare. Cei 5000 si ceva de km mai putin, motorul de 1,6 benzina limfatic la o masina asa grea si capacele la roti nu justifica diferenta de 1500 euro fata de cea de la Cobalcescu. Daca o scoate la 7000 ar mai merge, insa e la fel ca Loganul la drum lung, mai silentioasa insa la fel de puturoasa.

Aia nici la 7000 nu merge. Varianta de echipare e un fel de Solenza fara turometru.
Nici nu credeam ca exista o asa Laguna III.

Gata baieti!
Am achizitionat Laguna de la Cobalcescu.
Negociat 500 euro in minus.
Garantie 6 luni motor si cutie de viteze.
O revizie gratuita.

Masina se prezinta si se comporta foarte bine.
Am remarcat imediat bordul cu greierul, zgomotul produs de motorasul de la senzorul de ploaie si o oglinda care nu vrea sa se mai plieze singura dupa ce opresc motorul. Bineinteles ca asta s-a intamplat dupa ce am plecat de la dealer unde mergeau ambele si dupa ce am parcat masina acasa

In rest, abia astept sa ies din Bucuresti.

Multumesc pentru sfaturi si poate ne mai vedem pe celelalte threaduri. Sper nu pe cele cu probleme

Felicitari, te asteptam cu impresii noi.
Pentru problema cu greierere din bord si motorasul din spatele oglinzii gasesti solutii aici pe site.

Gata baieti!
Am achizitionat Laguna de la Cobalcescu.
Negociat 500 euro in minus.
Garantie 6 luni motor si cutie de viteze.
O revizie gratuita.

Masina se prezinta si se comporta foarte bine.

Felicitari!!!

Ai fost hotarat, ai intrebat, ai cumparat.

Jurnal de bord + pozeeee.

Pentru "problemutze" suntem aici tot forumul.

S-o stapanesti sanatos, ai facut o afacere buna. Reiterez solicitarea colegilor, poze si jurnal de bord.
Oglinda in cauza se pliaza din buton? Oricum, se pliaza la inchiderea usilor, nu la oprirea motorului.

Salut

As dori si eu o parere personala

Doresc sa cumpar o renault laguna 1.5 dci doar pentru concedii

Masina este ok la drum intins ?.....se comporta bine ?

Directia cum este? ...am inteles asistata electric dar hidraulica

Am fost in showroom si este foarte frumoasa , portbagaj suficient de mare !

Eventuale probleme cu injectoare la aceasta motorizare? ....1.5 110 ?

doresc sa mai stiu daca se poate timoneria masini daca este pe cablu sau tija ...

Va multumesc

buna ziua
as fi interesat sa imi iau un break de preferat renault megane 3 dar nici laguna 3 nu ar fi rea
am vazut masina asta la un dealer din bucuresti
sa zic ca am ales aceasta masina in primul rand pt ca are garantie si pt nr de km plus ca dieselurile aduse din afara au km cam multi si deja incep sa ceara investitii majore
http://www.autovit.ro/renault-laguna-C30975907.html
in cazul in care as cuparao as fi interesat sa pun gaz pe ea pt ca pe benzina ar consuma prea mult
ce sfaturi imi puteti da?
are cineva idee cam ce pret ar avea o instalatie gpl?
stima

Preturi pentru instalatii GPL ai aici:
http://nordservice.ro/preturi-instalatii-gpl/

Dar poate ca ai iesi mai bine cu un diesel in caz ca faci mai mult de 15.000km pe an.

as fi interesat sa pun gaz pe ea pt ca pe benzina ar consuma prea mult
ce sfaturi imi puteti da?
are cineva idee cam ce pret ar avea o instalatie gpl?

Sunt masini cu instalatie de GPL de origine montat in fabrica....de nou!
Este de preferat sa cauti asa ceva....daca esti fan GPL.
La un motor de 1.8(L2) am GPL si consuma 9,5 L/100Km....nu consuma mai putin pe gaz dar este mai ieftin carburantul.
Daca gasesti masina cu instalatie montata deja economisesti cam 500-800€.....costul instalatiei si omologare.

@+

Salut,

Eu am L3 pe care am montat instalatie gpl la agr. Cea din linkul tau mi-a placut si mie. Am facut un drive test si m-am uitat la ea. Apoi am ales L3 cu 40000km la aceiasi bani.
Pentru gpl, iti recomand sa dai cateva telefoane la agr, la vernesti, buzau, la supergaz. Sunt mai multi montatori in tara. Depinde de unde esti. O instalatie foarte buna te costa intre 3500 si 4000. Si iti recimand sa iti pui si instalatie cu lichid protectie scaune supape. Motorul de 2l e m4r de provenienta nissan, e bloc de aluminiu si prins recomanda asa ceva. Gasesti pe siteul prins o lista cu modelele/motoarele astea.
Eu am ales tomasetto stag 300 premium cu injectoare hana dupa multe cautari, citit pe net, dar cel mai mult din experienta personala cu gpl pe symbol.


30 Jun 2014, 20:56:
Iese mai bine cu gpl decat cu diesel si la pret/km. Gpl buc 2.8-2.9, buzau 2.65-2.8, pe litoral 3.1-3.3. Si consumul e cu 10% mai mare decat la benzina daca merge normal(legal , eco) si poate depasi 20% la talpa grea. Testat de mine.


This post has been edited by grabyi: 30 Jun 2014, 20:56

multumesc de sfaturi o sa vad ce aleg deocamdata inca ma gandesc
pai daca ziceti ca ati vazut laguna din anuntul care l-am pus eu ce nu va placut la ea ?
stima

N-am spus ca nu mi-a placut. Din contra, eu am fost incantat de ea. Insa am gasit cam aceeasi masina in aceeasi stare cu mult mai putini km.
Asta e L3 a mea: http://www.monteazagpl.ro/galerie-foto/ins...enault-laguna-4

Vad ca ai numar de arges. Cauta un tip alexys sau radu in pitesti. Fa-i o vizita la serviceul lui, prosperanta daca imi aduc bine aminte.
Stai de vorba sa iti spuna mai multe despre gpl si despre instalatii.

decat diesel la care cad injectoarele si pompa de injectie, din cauza piliturii generate de catre pompa de inalta, mai bine benzina+ GPL

Asa e romanul frate isi ia masina pe benzina si ii pune GPL , isi ia "haudi" Q7 si sta in gasoniera . Luati-va fratilor masini pe care vi le puteti permite la intretinere! Am vazut pe acest forum multi posesori noi de Laguna care isi fac reviziile pe sant ca sa nu mai plateasca manopera si fac multe alte "carpeli" de acest gen. Eu nu stiu cum prefera unii sa stea cu bomba in portbagaj , dar na, asa e romanul.

GPL e considerat combustibil eco si in alte tari(Italia) statul subventioneaza instalatiile de gaz.
prefer sa merg cu "bomba in portbagaj ", asa cum ii spui tu. bomba e facuta din otel de 3,5-4mm grosime si e de cel putin 10 ori mai rezistent decat rezervorul de benzina(Meganul si alte auto au rezervorul de benzina din plastic din cate stiu). Ideea ca nu a explodat nici un rezervor de gpl in lume de cand au facut francezii test prin '98, inainte de a fi implementate normele actuale de securitate. vorba unui alt forumist, daca a explodat butelia, tu nu mai ai griji pe lumea asta demult.
Ideea principala la noi in legatura cu gpl este economia de bani, pastrand in acelasi timp rafinamentul si costurile intretinerii unei masini pe benzina. Ca dezavantaj, se pierde un pic de putere(max5%), ceva mai putin spatiu in portbagaj si autonomie mai mica.
Nu conteaza ce masina ai sau am. mai bine imi raman bani pentru o vizita la service-ul reno( unde cer sa-mi monteze tot piese aftermarket) decat sa imi planific concediul/weekendul in functie de cat consuma masina.
exemplu simplu: BUcuresti
motor 2l gpl: consum gaz 14-15% : 43.5 la 2.9 l (15%)
la revizie ulei 4l*40 = 160 (eu pun motul de 180lei)
motor 2l disel: consum 8-9% : 51.6 la 6.45l (8%)
la revizie ulei 8l * 70= 560

bucucersti - constanta 230km*2 pe a2 la 130km:
gpl 11% 147lei la 2.9l
diesel 6% 178lei la 6.45l

economia e de 250-300 lei la fiecare mie de km fata de rulajul de benzina. fata de diesel sa calculeze altii.

Astea sunt doar calcule mici pe care le-am actualizat acum. Prima optiune a fost diesel 2l la mine, insa a iesit mult mai bine din calculele personale varianta benzina+gpl.
Instalatia se amortizeaza in aprox 12000km (am dat 3600 pe ea). am deja 5000km facuti de la inceputul lui aprilie pana acum.

As fi apreciat daca ai fi vorbit in cunostinta de cauza si nu din povesti de acum 30 ani.

socrul meu este mecanic intr-un service mai mic si dupa cum spunea are taximetristi care vin la el la revizii cu loganuri pe gaz si au 300-400 de mii cu ele fara probleme
faza cu bomba in portbagaj e o aberatie
in caz ca as merge pe diesel as lua motorul de 1.9 dar asta ramane de vazut
stima

Laguna 3 nu are motor de 1,9 diesel, doar 1,5 sau 2,0. Mie si cel de 2,0 mi se pare uneori cam mic, nu recomand deloc 1,5 diesel.

Salut! Ma puteti ajuta va rog cu cateva pareri despre o Laguna 3, motor 1.5 dci?
Sau mai degraba sa imi spuneti ce e mai rentabil, din punct de vedere al fiabilitatii, usurinta intretinerii si alte informatii pe care eu poate nu le stiu, intre un Megane 3 si Laguna 3.
Multumesc!