Outline · [ Standard ] · Linear+ De iarna...., cauciucuri si dotari de iarna

Cat de bune sunt anvelopele Sava pentru iarna? Am vazut ca un Sava Eskimo S3 205/55/R16 este 4.163.000 pe www.anvelope.ro ?! Mi se pare exagerat....

Cat de bune sunt anvelopele Sava pentru iarna? Am vazut ca un Sava Eskimo S3 205/55/R16 este 4.163.000 pe www.anvelope.ro ?! Mi se pare exagerat....

Eu personal nu am avut pana acum anvelope sava (nici de vara, nici de iarna), dar din ce am mai citit si pe forumuri (pe reno.ro si pe daciaclub.ro) si din discutiile cu cativa amici, am inteles ca sunt destul de bune. Evident daca vrei super calitate, exista si alte marci mai renumite, dar ..... o sa scoti si mai mult din buzunar....

eu ma duc maine sa-mi cumpar de la ipso service roti 4 anvelope michelin XT1 la pret de 3, 175/65 R14 = 3 315 000 lei/bucata. cica sint facute undeva in EEC, in Spania sau Italia. ati auzit ceva de bine sau de rau de anvelopele astea?

Dorine, vezi ca au Sava ESKIMO S3 la metro la oferta. 1.660.000 lei.
O sa ma duc si eu sa-mi cumpar tot de-astea ca erau ca lumea la profil.
Dar mai tre saiau si nishte jante ca am d-astea de aliaj si vreau sa pun de tabla. De unde gasesc mai ieftine? Si ce marca de jenti 5.5 J 14 (ca de-astea imi trebuie)?

Merci !
O sa dau o tura si pe acolo
Eu am jante de tabla, si ma gandeam sa pun pe ele cauciucurile alea, iar la primavara sa iau unele de aliaj si sa pun cauciucurile de vara pe ele.
Nu prea stiu nici eu de unde poti lua niste jante de tabla..ma gandeam ca poate prin targ..dar eu ma cam feresc de targ... nu prea am incredere in zona aia
Eu sper sa-mi iau saptamana asta cauciucuri.

Cine poate oferi un sfat... care sunt mai bune pentru iarna pe profil 205/55 R16; a auzit cineva de daytona?
Firestone 4.050.000 (metro)
Daytona 4.200.00 (carrefour, 3+1gratis)
Sava eskimo 4.150.000 (anvelope.ro)

Si eu as merge pe SAVA ESKIMO.
Este vreo problema daca le pun pe jantele de aliaj pe care le am acum?
Propunere: nu ar fi mai bine sa mutam discutia pe Modificari/imbunatatiri?

Cel mai bine este sa le pui pe jante de tabla. Din experienta , am realizat ca nu se merita sa umbli iarna cu jante de aliaj. Este pacat de ele si nu o sa mai fac greseala asta la urmatoarea masina.Deja am comandat masina cu jante de tabla si la primavara imi iau unele de aliaj cu gume de vara.Merita sa ai un schimb de iarna si unul de vara.

doc .. explica-mi si mie, te rog .. de ce nu se merita jantele de aliaj iarna . de ce e pacat de ele ?
nu de altceva, da' nu prea inteleg ce vrei sa spui ...
eu am facut deja o iarna cu cauciucuri de iarna puse pe jantele de aliaj si nu m-au deranjat deloc jantele ..

Probabil se referea la faptul ca poti derapa si izbesti jentile de aluminiu de bordura care la -10 -15 grade pot fi casante si le rupi; insa sincer m-am gandit si nu stiu daca se merita investitia in jenti de tabla; am intrebat la Reno si sunt aprox. 100 de euro fara capace. daca mai adaugi capace costa aproape cat cele de aluminiu (150 euro).
Afacere poti face daca le gasesti second hand, altfel nu prea.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:31

Singura "recomandare" este sa nu pui lanturi pe jante de aliaj ca se zgaraie.

Zapada inghetata poate lasa si ea urme pe jante, cum de altfel poate lasa pe toata masina, in special in partea de jos.

Altfel partea cu jante casante la frig nu prea cred ca se intampla; totusi nu suntem in Siberia si nici jantele "oficiale" nu sunt din aluminiu...

Cu ceva grija poti sa treci iarna fara probleme cu jante de aliaj.

pai, .. daca rupi o janta .. exista casco, si ai janta noua (ceea ce e destul de bine, dupa parerea mea)
singura chestie la care ma gandeam era cea cu lanturile.. da' mai mult de atat .. nu stiu

Eu sunt pentru jenti de tabla si inca un set de cauciucuri.Ati vazut cum arunca baietii cu jentile prin vulcanizari cand schimba cauciurile de pe ele.Mi se pare aproape imposibil sa schimbi un cauciuc de pe o janta de aliaj si pleci cu janta nezgariata din vulcanizare.Ziceti voi ca sunt eu carcotas :cry:

Daca le spui sa aiba grija .... si nu te duci la coltu' strazii sa faci inlocuirea ... eu zic ca pleci cu ele nezgiriate.

Se spune "ai grija ca te cinstesc coane!"....si atunci s-ar putea sa ai noroc.

unde janta zgariata? da' eu de ce sunt acolo? nu ma uit si eu la ei?

asta cu crapatu la -15 grade e tare de tot ! BAi deci e metal nu ceara de albine !!! nu reactioneaza la fring in halu asta !!! si ce aveti ma paranoia toti de vreti cauciucuri de iarna ! e aproape decembrie si asfaltu e uscat ( de fapt nu ca inca il mai uda niste tolomaci de la rebu) ! acu ce vreti sa aveti super aderenta ! poate ca o sa aveti dar ala din spate sigur nu o sa aiba !!! circulati si voi mai cu grija ma ! asta e daca se intampla se intampla ! nu dau eu bani ca sa stea asiguratorul casco linistit !ete scart acu .. all season tyres rulz mai draga

La cauciucu de iarna nu e numai chestia asta ..se mai pune problema sa pleci de pe loc cand e zapada sau gheata...si acolo are sens

Pai este pacat sa strici frumusete de jante aliaj in gropile (bordurile) ascunse in zapada. Se gasesc jante de otel la SH si costa mai putin decat la reno, de altfel cumperi unele de 14-15" care sunt mai ieftine.

da ! sa va zic de ajntele mele ! merse vara sunt opturi opturi ! miam luat doua cacuciuce pirelli snowsport sh 1800000 amandoua ! carne de 8 mm pe ele in conditiile in care unu nou are 9 mm ! 185/55 15 ca oricum jenti de tabla nu o sa gasiti prea curand pt reno ( in afara de alea noi) iar shuri ieftine la sfantu asteapta ! ( ma rog sa nu fie opturi ca opturi gasiti lejer !)

Se gasesc miju jenti sh cu putin noroc.Eu am gasit la un tip jenti de MeganeI care nu au fost merse deloc.Omu s-a dus cu ele pana acasa si dupa aia pana la magazinul de jenti din aliaj.Impecabile,capace originale sigilate la punga=100Euro(4 jenti,4 capace).

si ce aveti ma paranoia toti de vreti cauciucuri de iarna  ! e aproape decembrie si asfaltu e uscat ( de fapt nu ca inca il mai uda niste tolomaci de la rebu)  ! acu ce vreti sa aveti super aderenta  ! poate ca o sa aveti dar ala din spate sigur nu o sa aiba !!!     circulati si voi mai cu grija ma ! asta e daca se intampla se intampla ! nu dau eu bani ca sa stea asiguratorul casco linistit !ete scart acu .. all season tyres rulz mai draga

Numai cine nu a circulat pe ambele versiuni de cauciucuri poate spune chestia asta... diferentza e enorma intre cele 2 tipuri de cauciucuri la aderentza, nu numai cand pleci de la stop ci mai ales cand ai de urcat o panta sau un drum plin de zapada. Cat despre faza ca ai CASCO alta prostie... daca tu crezi ca e fun sa stai cu masina prin service sa ti-o repare doar ca e "mocca" e treaba ta. Numai daca ma gandesc la cei 5% reintragirea politei....

si ca sa revin la subiect, am vazut la METRO oferta la cauciucuri FULDA: 205/55 R16 2.900.000

si ce aveti ma paranoia toti de vreti cauciucuri de iarna  ! e aproape decembrie si asfaltu e uscat ( de fapt nu ca inca il mai uda niste tolomaci de la rebu)  ! acu ce vreti sa aveti super aderenta  ! poate ca o sa aveti dar ala din spate sigur nu o sa aiba !!!     circulati si voi mai cu grija ma ! asta e daca se intampla se intampla ! nu dau eu bani ca sa stea asiguratorul casco linistit !ete scart acu .. all season tyres rulz mai draga

miju draga nu este paranoia, este doar civilizatie, dorinta de a circula mai sigur si corect, confortabil si de ce nu mai alert; si eu unul care practic de multa vreme acest sistem, am recomandat atat la prieteni cat si la dushmani ;
este poate dorinta de a nu ne mai chinui si incurca singuri dar nici pe altii patinand pe la iesirea din parcare sau in mai stiu eu ce intersectii...
fii mai retinut in exprimari pentru ca in ultimult timp esti deosebit de vehement in posturi si nu suntem inamici ci dimpotriva, iar prerea mea este ca se poate face asta si intr`un fel mai moderat(vine de la moderator).

in alta ordine de idei azi mi`am pus si io gumarii de iarna si ma simt foarte bine cu ei; si deabia astept o vreme care sa ii faca pe cei ce ignora echiparea de iarna la roate sa ma invidieze cum plc de pe loc si cum opresc :twisted:

Pneurile de iarna sint sfinte. Fara discutie.
Dar e greu sa intelegi asta pina cind nu le vezi in actiune. Nici eu n-am crezut pina anul trecut, cind am mers cu un Mondeo echipat cu asa ceva.

sa va spun cum eu cume cu pneurile de iarna: asta iarna, pe zapada, se arunca un disperat pe trecerea de pietoni. aveam loc sa-l ocolesc, dar ma pune dracu' :twisted: si opresc. zic, hai, sa treaca si omu'. in spatele meu o dacie. e, unde credeti ca s-a oprit acea masina? evident, in curu' meu. o saptamna mers cu troleu', ca sa nu mai zic ca o masina lovita nu mai e ca una noua. :oops:. da la faza cu plecatu' de pe loc e ok. adica pleci nene cand altii raman.

Lamuriti-ma si pe mine cu un aspect, ca ma bate si pe mine gandul de niste caciucuri de iarna:
- ce se intampla daca le pun pe masina si vremea este ca acuma (uscat pe jos)? se uzeaza mai mult, cum afecteaza comportamentul masinii fata de unele mixte?

Ca la cat ninge prin Bucuresti, mi-e sa nu dau banii pentru 2-3 zile de zapada

Numai cine nu a circulat pe ambele versiuni de cauciucuri poate spune chestia asta... diferentza e enorma intre cele 2 tipuri de cauciucuri la aderentza, nu numai cand pleci de la stop ci mai ales cand ai de urcat o panta sau un drum plin de zapada. Cat despre faza ca ai CASCO alta prostie... daca tu crezi ca e fun sa stai cu masina prin service sa ti-o repare doar ca e \"mocca\" e treaba ta. Numai daca ma gandesc la cei 5% reintragirea politei....

zici bine de aderenta.. la plecare, sau la oprire .. nu stai pe loc, respectiv nu esti sanie .. cat despre cei 5% pentru intregirea politei .. e din cauza ca nu ai stiut ce semnezi cand ai facut polita.. eu m-am folosit de polita de 3 ori pana acum (si toate in anul trecut) si nu am platit nimic in plus .. si am de gand sa ma folosesc de polita cat de des e nevoie ..

Lamuriti-ma si pe mine cu un aspect, ca ma bate si pe mine gandul de niste caciucuri de iarna: 
- ce se intampla daca le pun pe masina si vremea este ca acuma (uscat pe jos)? se uzeaza mai mult, cum afecteaza comportamentul masinii fata de unele mixte? 

Ca la cat ninge prin Bucuresti, mi-e sa nu dau banii pentru 2-3 zile de zapada

Chiar si pe asfalt merg mult mai bine decit alea de vara. De la aproximativ 7 grade in jos, alea de vara se intaresc si devin ca plasticul, pe cind alea de iarna isi pastreaza elasticitatea.
Se uzeaza mai tare (mult mai tare) daca mergi cu ele vara, nu daca mergi cu ele pe asfalt.

Chiar si pe asfalt merg mult mai bine decit alea de vara. De la aproximativ 7 grade in jos, alea de vara se intaresc si devin ca plasticul, pe cind alea de iarna isi pastreaza elasticitatea.
Se uzeaza mai tare (mult mai tare) daca mergi cu ele vara, nu daca mergi cu ele pe asfalt.

Aha :!: Deci e treaba de temperatura.... Mersi de raspuns. Sa vad cum reusesc sa aloc finante. Cei care nu aveti jenti separate pentru iarna, am inteles ca exista niste proceduri de pastrare a cauciucurilor scoase de pe roata, cu diverse solutii etc. Cat de complicata este treaba asta?