Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Wind, 1.2 TCe Wave Edition

Atentie....mih_mlv nu am zis ca nu ai voie sa circuli un an ca vizitator, doar daca cumva ai resedinta in Italia(implicit daca ai buletin de Italia automat ai resedinta aici, adica stai la adresa aceea sau in alta parte in Italia), nu ai voie mai mult de un an cu o masina inmatriculata pe pers fizice(in afara firmelor sau leasing), ei pe asta se bazeaza, si nu vorbeam de oameni care au inselat sau ceva de genul si de persoane care lucreaza cu mine si cu rudele mele, din pacate cum am zis mai sus, in lipsa unei legi europene unice, ei aici respecta legea lor interna, tu crezi ca daca era asa simpla treaba nu faceau toti asa?nu faceam eu asa?Si culmea cum cunosc si politistii de la mine din comuna unde locuiesc chiar si ei au zis ca nu ai voie, nui ca te fileaza sau ceva de genu, unu din ei cand am vb acuma 2 saptamani a zis ca a mai confiscat 2 masini tot asa, una din Romania una din Croatia desi respectivii aveau procura de la rude sa circule asa si degeaba. This post has been edited by vladbobtm: 6 Oct 2012, 01:00

Atentie....mih_mlv nu am zis ca nu ai voie sa circuli un an ca vizitator, doar daca cumva ai resedinta in Italia(implicit daca ai buletin de Italia automat ai resedinta aici, adica stai la adresa aceea sau in alta parte in Italia), nu ai voie mai mult de un an cu o masina inmatriculata pe pers fizice(in afara firmelor sau leasing), ei pe asta se bazeaza, si nu vorbeam de oameni care au inselat sau ceva de genul si de persoane care lucreaza cu mine si cu rudele mele, din pacate cum am zis mai sus, in lipsa unei legi europene unice, ei aici respecta legea lor interna, tu crezi ca daca era asa simpla treaba nu faceau toti asa?nu faceam eu asa?Si culmea cum cunosc si politistii de la mine din comuna unde locuiesc chiar si ei au zis ca nu ai voie, nui ca te fileaza sau ceva de genu, unu din ei cand am vb acuma 2 saptamani a zis ca a mai confiscat 2 masini tot asa, una din Romania una din Croatia desi respectivii aveau procura de la rude sa circule asa si degeaba.

This post has been edited by vladbobtm: 6 Oct 2012, 01:00

Da am rezidenta, dar asta nu schimba cu nimic ce am enumerat eu mai sus,pot foarte usor sa renunt la rezidenta,sau sa spun ca doar am venit!!!Atat timp cat ei nu au un sistem de evidenta.Oricum ar fi eu le am pe amandoua masini acolo de mai mult de un an ,m a oprit pol. dar nu mi-a zis absolut nimic..nimic.
Bafta si fiecare face cum crede. Si mai depinde si ce-i zici lui nenea pol cand te opreste,poti zice ca esti in concediu,vizita sau.....etc.Cum am zis depinde de fiecare cum si ce vorbeste.
Portite sunt ca si la noi.

Nu inteleg de ce atata fervoare spre confiscat masini, etc... Cat timp ai actele in regula nu vad vreo problema in a circula oriunde in lumea asta. Iar carburantul oricum il pui din Italia, accizele din el oricum sunt mai mari decat impozitul anual.

Ia intereseaza-te cat platesti la masinuta ta cartea verde pe un an de zile daca e inmatriculata in Italia Ca sa nu mai discutam de CASCO.
Si pe urma mai vorbim.

@vladbobtm: ce spui tu e destul de dur, dar ma rog fiecare cu legislatia lui. Si la noi se pune tot mai mult problema sa le faca ceva celor cu masini inmatriculate pe Bg. Intrebarea mea ar fi urmatoarea: Cum tin evidenta italienii? Tu spui ca nu ai voie mai mult de un an. Ok. Dar cum stiu ei de cat timp esti tu cu masina intrat in tara? Ca inteleg de la tine ca se refera la data intrarii in tara, nu la data achizitionarii pe numele tau. Ce se intampla daca merg in concediu 2 saptamani in Romania sau in alta tara o data pe an? Se reseteaza contorul? Si iarasi, cum se verifica?

Din ce inteleg din articolul asta nu se refera la momentul cand ai luat masina, ci la cel de cand ai dobandit rezidenta
http://www.gazetaromaneasca.com/component/...00-de-euro.html
Si tot din ce vad in articol (e dat si textul de lege) e vorba de amenda, e drept usturatoare, dar nu si de confiscarea masinii.

Pe de alta parte, in articol e si solutia data foarte clar: iti cumperi masina pe numele tatalui, mamei, fratelui etc (persoana apropiata de incredere care nu are rezidenta in Italia), procura proprietarului de drept si sanatate. Nu te doare capul.

This post has been edited by clr: 7 Oct 2012, 19:07

Cum tin evidenta italienii? Tu spui ca nu ai voie mai mult de un an. Ok. Dar cum stiu ei de cat timp esti tu cu masina intrat in tara? Ca inteleg de la tine ca se refera la data intrarii in tara, nu la data achizitionarii pe numele tau. Ce se intampla daca merg in concediu 2 saptamani in Romania sau in alta tara o data pe an? Se reseteaza contorul? Si iarasi, cum se verifica?

Pai e valabil doar pentru cei cu rezidenta in Italia. Deci nu prea e valabila faza cu concediul.

N-ai inteles intrebarea mea. Sunt rezident in Italia, dar pot pleca in concediu in Romania (unde am masina inmatriculata) nu? Cand revin, incep numaratoarea de la zero, sau se aplica prima intrare? Intrare pe care statul italian de unde o stie?

Numai ca asa cum se arata si in articolul de lege din link-ul dat de mine masura nu se refera la vechimea masinii in tara, ci la vechimea rezidentei persoanei. Daca esti rezident de minim un an trebuie sa o inmatriculezi conform articolului in cauza. Cam complicat. Solutia ramane sa nu o ai pe numele tau

Pai se ia din momentul in care ai obtinut rezidenta. Daca tu locuiesti permanent in Italia e cam aiurea sa ai masina inmatriculata in Romania.

This post has been edited by Shush: 7 Oct 2012, 19:58

Ia intereseaza-te cat platesti la masinuta ta cartea verde pe un an de zile daca e inmatriculata in Italia Ca sa nu mai discutam de CASCO.
Si pe urma mai vorbim.

Stiu foarte bine. Tocmai de aia o vreau inmatriculata in continuare in Romania. La o adica, care e diferenta daca faci un accident in calitate de rezident fata de a-l face in calitate de turist?
A se observa ca n-am inclus CASCO in discutie, e alta poveste, iar la o masina mai veche nici nu mai renteaza.

Pai se ia din momentul in care ai obtinut rezidenta. Daca tu locuiesti permanent in Italia e cam aiurea sa ai masina inmatriculata in Romania.

Colega, eu am inteles foarte bine chestia asta.
Nu eu am spus ca se ia referinta 1 an de cand a intrat masina, ci colegul vladbobtm . Pe el il intrebam cum se tine evidenta, de aia i-am si pus numele inaintea intrebarii
Tot de aia am si dat link-ul de lege, pentru a arata ca nu e vorba de masina ci de proprietar.

This post has been edited by clr: 7 Oct 2012, 20:08

Inca noi romanii mai suntem obisnuiti sa aratam un buletin cand iesim din tara, dupa ce treci de Nadlac treci dintr-o tara in alta cum treci la noi dintr-un judet in altul, nici vorba sa contorizeze cineva intrarile si iesirile, si asta de zeci de ani.

Colega, eu am inteles foarte bine chestia asta.
Nu eu am spus ca se ia referinta 1 an de cand a intrat masina, ci colegul vladbobtm . Pe el il intrebam cum se tine evidenta, de aia i-am si pus numele inaintea intrebarii
Tot de aia am si dat link-ul de lege, pentru a arata ca nu e vorba de masina ci de proprietar.

Acum am vazut si eu "the big picture" Scuze pentru neintelegere !

Ce noroc pe mine ca amandoua masini sunt pe numele sotiei!

Cum tin evidenta italienii?

Cate camere sunt pe 100km de autostrada?

Acum poate ai si raspunsul cum pot tine evidenta.

inmatriculatile voi in Italia si terminati cu subiectul asta.Titularul sa mai puna niste poze cu Windul ca tare frumos mai este.

Baieti stiam si eu ca din momentu in care dobenadesti rezidenta se contorizeaza, cum zice cineva mai sus nu trebuie sa fie pe numele tau sau al sotiei care evident locuieste cu tine in italia, este diferit daca nu locuieste si nu are rezidenta!! Ramane totusi problema pentru cei care stau cam de prin centrul italiei cat ii costa drumul pana in tara pentru verificarile tehnice etc....in fine fiecare le inmatriculeaza cum crede ca e mai bine.....in legatura cu pozele cu WIndul nu prea am mai facut pentru ca in ultima vreme numai vreme urata pe aici si nu prea am mai umblat cu ea in ultimele luni, abia azi am fost cu ea la o mica plimbare si are deja 3100 de km totali, trebuie sa recunosc ca motorul sa lasat destul de mult....efectiv acum cand o calc tare te baga in scaun in special in a 3 si a 4 chiar ma uimeste cum trage pt o masina de doar 1.2(ce e drept Turbo..) dar cu o greutate de practic 1200 kg....

This post has been edited by vladbobtm: 8 Oct 2012, 00:04

Masina sa vandut....am vanduto pentru ca sotia cum este gravida nu o prea mai conduce fiind mult prea sportiva si nu ai prea mult spatiu si pentru un copil asa ca decat sa o tin nefolosita am vanduto, anul viitor voi lua o alta masina pentru sotie ceva in 4 usi second hand....in fine eu am ramas cu Cruze.

This post has been edited by vladbobtm: 12 Jan 2013, 21:54

de curiozitate, cat ai luat pe ea?

10.500 euro

Spor la km in continuare cu Cruze.

in juma de an s-a devalorizat cu 3000E

cati km avea?

This post has been edited by tomageorgian: 13 Jan 2013, 10:48

Nu 3, ci vreo 8 mii, dacă iei în considerare prețul de listă.

da asa e. el a pierdut doar 3mii

Eu zic ca n-a pierdut nimic. Banii ii pierzi la bursa sau la vreo investitie paguboasa. Masina nu e o investitie. Cand cumperi haine si le schimbi peste un sezon, zici ca pierzi bani?

Masina nu e o investitie.

Valabil pentru 99% din masini (cele de serie mare).

Sunt o investitie cele la comanda si seriile limitate ale producatorilor "grei".

Modele ca 250 GTO, Veyron, Enzo samd sunt investitii.

Foarte putine fabricate, numarul lor scade in timp (accidente...) deci valoarea celor care raman creste constant.

M-ajteptam sa zici ca reno doojcinci e investitie....

Ori megan sedan meid in frens.

M-ajteptam sa zici ca reno doojcinci e investitie....

Daca tu vrei din gama 25 se poate si anume varianta Limousine .

Toate-s table, indifirent de sigla de pe capota.

Unele-s plastic.

M-ajteptam sa zici ca reno doojcinci e investitie....

In echiparea Baccara, cu motorizarea V6 Turbo este.
La cat de putine au fost fabricate si cate au mai ramas in prezent, dupa ani de la "demararea" programului "Rabla" in Europa, accidente, fier vechi samd poti vedea si in prezent cand inca nu este vehicul istoric ce valoare are (mobile...).

Daca tu vrei din gama 25 se poate si anume varianta Limousine  .

Numai pentru cunoscatori.

Toate-s table, indifirent de sigla de pe capota.

Pentru profani da.

Mai sunt si altele (f putine la numar) care sunt din fibra de carbon

Oricum atat proprietarii cat si masinile se impart in 2 mari categorii: obisnuit (serie) si pasionat/colectionar (istorice, super car).

This post has been edited by turbodxman: 13 Jan 2013, 22:01