Outline · [ Standard ] · Linear+ motor ventilator clima defect, afiseaza SERVICE pe display clima

sal.ma poate aj cineva?! am laguna 1 din '94,cand si cand(f rar) pe display clima apare SERVICE,si motorul ventilatorului care baga aer in masina nu functioneaza,printr-o simpla oprire si repornire a motorului isi revenea la normal,dar d ieri,scrie SERVICE si nu mai vrea sa presteze nici dupa ce i-am scos si borna de la baterie in sperantza k ceva poate se restarteaza si isi revine.am scos motorul cu ventilator,surprina,ii vine curent,am prob motorul p o sursa pc,bobinanu e arsa,pe direct se roteste,daca trec cu curentul prin montajul acela electronic d p motor,nu se mai roteste.intrebare:ceva nu ii da comanda sa se roteasca si daca da,ce anume?sau montajut d p motor este defect?pe montajul electronic pe langa o kestie care ar parea memorie are si 4 tranzistori cam mari pe care nu se poate citi de cat sunt deoarece sunt sub cablaj,e posibil ca unul din cei 4 sa fie ars?ms pt ajutor.

Attached thumbnail(s)
19_06_08_1317.jpg ( Size: 44.11k ) Number of downloads: 2090

sal.ma poate aj cineva?! am laguna 1 din '94,cand si cand(f rar) pe display clima apare SERVICE,si motorul ventilatorului care baga aer in masina nu functioneaza,printr-o simpla oprire si repornire a motorului isi revenea la normal,dar d ieri,scrie SERVICE si nu mai vrea sa presteze nici dupa ce i-am scos si borna de la baterie in sperantza k ceva poate se restarteaza si isi revine.am scos motorul cu ventilator,surprina,ii vine curent,am prob motorul p o sursa pc,bobinanu e arsa,pe direct se roteste,daca trec cu curentul prin montajul acela electronic d p motor,nu se mai roteste.intrebare:ceva nu ii da comanda sa se roteasca si daca da,ce anume?sau montajut d p motor este defect?pe montajul electronic pe langa o kestie care ar parea memorie are si 4 tranzistori cam mari pe care nu se poate citi de cat sunt deoarece sunt sub cablaj,e posibil ca unul din cei 4 sa fie ars?ms pt ajutor.

cu siguranta unul dintre ei este ars.......aceiasi problema am avut-o si eu, numai ca la mine sa ars. l-am rebobinat si am schimbat acel tranzistor ( daca se cheama asa ). rezultatul a fost mai mult decat satisfacator.

sa ai grija cand se remonteaza ( chiar si inainte ) la distanta ( joc ) dintre rotor si stator, pentru ca este turatie foarte mare si va face galagie dupa aceea.

ms frum CRIDAIA,nici nu stiu dak tre sa ma bucur sau nu dak ai dreptate,da,tranzistor se numeste,macar la atata ma pricep,o sa scot unul cu grija sa vad ce model e,la cum arata pe sub cablaj nu ar parea ca ar fi ceva de negasit sau f scump.ms mult.

19 Jun 2008, 13:45:
o sa incerc si varianta cu curatzatul contactilor de la motor,dar la cat de curat arata....


This post has been edited by dan_laguna1: 19 Jun 2008, 13:45

nu este scump tranzistorul, 4 ron am dat pe el, dar sa ai grija la cod, sunt doua modele aproape identice, cel de pe placa parca are un A la urma daca nu ma insel si lucreaza la amperaj diferit..................trebuie sa o desfaci si sa masori acei tranzistori, probabil unul sau doi sunt dusi.
este foarte simplu de scos daca te pricepi putin si ai scule

Uraaaaaaaaa!!!!
Am si eu aceeasi problema, incepand de joi.
am dat drumul la clima si mi-a bagat....fum.
un ventilator nou costa nici mai mult nici mai putin de....900 ron.
ma duc azi la cineva sa vedem de ce s-a hotarat el sa fie asa de "bagabont".

Johnny78.......la mine "cauza necunoscuta", oricum nu mai conteaza..........rebobinatul a fost 50 RON+tranzistorul 4 RON+manopera 15 RON.......oricum max. 100 RON.........sa verifici dupa accea si siguranta, este una de 40A, se afla sub bord, unde sunt si ceva relee, sub cel mare cu toate sigurantele.
eu l-am montat la mine dupa rebobinare si mergea, pana am constat ca s-a ars si siguranta.

Am fost amanat cu motorasul.
E cam nasol pentru ca tu esti in Timisoara iar eu sunt la Bucuresti.
Inca nu se stie de ce s-a intamplat faza cu fumul. Oricum, voi afla luni.
Aici o reparatie costa nici mai mult nici mai putin de 400 de RON, maximum.
O sa vad daca mi se ard neuronii abia luni. Pana atunci rabdam...

foarte scump , oricum sa ne ti la curent.

daca dai jos si desfaci tu motorul si partea electronica sa ramana doar bobinajul,sa-l dai la rebobinat si sa remontezi tu la loc tot ( ceea ce este foarte usor, iti trebuie doar putin timp si ceva rabdare, aprox. 2 ore cu demontat si remontat ), mai mult de 150 RON nu ar trebui sa te ajunga.

Asa e, ai dreptate.
Oricum eu sunt un biet provincial aterizat in Bucuresti si nu prea stiu ce si cum cu serviciile astea "specializate" .
"doctorul" masinii suspecteaza si placa cu tranzistori, asa ca va trebui sa ma duc sa vad ce si cum pe acolo.
astazi incepe canicula in Bucuresti...nu cred ca ma mai intereseaza pretul, numai sa vad ca merge clima...

daca ai un drum la mare te ajut eu cu electronica (poate gasim si un bobinator intre timp)!

Vali, iti multumesc pentru oferta.
Am fost aseara la "doctor" (a se citi inginer) si diagnosticul a fost nasol:
Motoras ars din cauza unui bondar intrat acolo intr-un mod cu totul accidental (am mers fara filtru de habitaclu o vreme).
Motorasul a ramas la bobinat, sa vedem acum treaba cu costurile. Tranzistorii i-am schimbat pe loc, mai mult preventiv.
Voi trece prin Constanta cel mai probabil in cursul lunii viitoare.
Inca o data, multumesc

poate bem o cafea si stam la o sueta , cine stie poate mai si reparam una alta , ca sa fiu cat de cat on topic

Normal.
Eu sunt un pic "dus" si am chestii cu plecatul la mare pe la 12 noaptea.
Oricum lasa-mi un contact si te caut fara doar si poate.
De reparat sunt destule, slava domnului

25 Jun 2008, 14:01:
Domnilor,
am vorbit la SERUS astazi.
Un ventilator nou pentru climatronic este 780 RON, cu livrare in 2 zile.
Am ce blagoslovi pe ala care mi-a cerut 900 RON...

This post has been edited by Johnny78: 25 Jun 2008, 13:01

ma repet.............daca il repari singur nu depasesti 150 ron, eu zic ca merita sa incerci...........................performantele sunt identice.....

Sunt de acord cu tine, Cridaia.
Problema pe care o am este TIMPUL.
Nu am timp nici sa mor. Am un servici in ture, deci mi-e foarte greu sa scap.
Pe de alta parte, motorasele astea sunt cunoscute ca fiind sensibile. Iar cel nou are garantie. In concluzie, asta e.
Am gasit pe cineva sa il faca dar nu mai devreme de 2 saptamani. Si sunt 35 grade afara. Fara suparare dar eu mi-am luat masina cu clima nu cu sauna .

cum se spune pe la noi "naspa"........pe mine m-a tinut reparatia cu demontat si remontat 3 zile, cei drept, era iarna..........si pentru mine a fost nasol pentru ca nu am garaj............si pozitia mea la demontare...........de genul "ioga"

cunoastem...
mi-am rezolvat toate semnele de "cocosare" de la birou...

fratilor am rezolvat-o.aveam o cadere de tensiune pe unul din plus-uri,cauzata de....Ma costat 3 mil sa-mi traga un alt plus,asta e,bn k nu a f motorul(ventilator bord) pt k era cat pe ce sa dau comanda,gasisem la 7,8 mil nou.ms tuturor pt sugestii.nici nu stiu dak tre sa ma bucur sau nu k am scapat doar cu atat,dar sig ma bucur de aerul rece din batrana laguna.

cadere de tensiune de 3 mil....pfuiiiii ...cablu intrerupt ... de obicei la"papuci"! acu ce sa spun...totusi cam piperat!

Vali, stii cum e.
cand te vede mecanicosul ca te arde la buza, te frige de nu-ti ajunge un bax de Bioxiteracol

dan_laguna: vezi totusi de unde se trage caderea de tensiune.

foarte scumpa operatia.......... asta este..........daca nu te pricepi !

Treaba aia cu plusul adus de nu stiu unde nu-mi place. Mai ales ca motorasul ala nu e dintre cele mai rezistente la faze de genul asta. Sper sa fie OK pana la urma, dar eu i-as rezolva traseul vechi ca sa fie treaba cum trebuie.

sunt perfect de-acord cu Johnny............

e bine de stiut ca ma mai sustine si pe mine cineva...(just joking). Multumesc Cridaia

mda,cam scump k "domnii" d acolo aveau tarif 90ron/ora si cat s-au fatzait pe langa masina,pana au aflat cauza au trec 3 ore cre au cost 270 ron+o sigurantza+spaga=310ron.da,asa e cand nu te pricepi...

<span class='edit'>28 Jun 2008, 09:42:</span>
asa e johny,dar deocam ma bucur k inka merge,a tras un alt plus direct d la baterie ,a pus si o sigurantza destul de serioasa.plus-ul cu problema nu era mort,de aici si inducerea mea in eroare,in loc sa am 12 v acolo,erau 12 v la pornirea climei dupa care o lua in jos pana la 0 v.am notiunea electricii,electronicii dar sunt si multe p care nu le stiu.in lipsa unui aparat de masura am fol o bara cu led-uri care pe pune pe luneta la stop pe frana,am verif aman2 plus-urile,iar pacaleala cu cel defect sa produs ca am verificat pretz de doar cateva sec atunci cand avea pe el o tensiune optima ca bara cu led-uri sa se aprinda,dak tineam mai mult poate vedeam ca se stinge si asa poate ma gandeam k ar fi altceva defect in afara de motor dspr care credeam99% k e pe lumea cealalta.

<span class='edit'>28 Jun 2008, 09:51:</span>
johnny am o intrebare cat se poate de amicala,dc tot recomanzi lumii ....MIHAI PIRVULESCU?te intreb ca nus ce "afacere " ar fi pt cei care ar incerca sa ia ceva d acolo pt ca mie pe motor ventilator bord mi-a cerut 7mil pt k nou e 12 mil,spunea.ca sa constat k dak luam faceam o mare greseala pt ca la SERUS unde au numai piese originale motor asta costa 7,8 mil.sa nu mai zic ca tot la ...un injector sh ma costat 3 mil iar unul nou e 2,5.


NU MAI FOLOSI PRESCURTARI DE GENUL "k", "sh", "tz" .. CITESTE REGULAMENTUL FORUMULUI

This post has been edited by claus: 28 Jun 2008, 12:12

am si eu o intrebare...in fata radiatorului am acolo niste ventilatoare...parca sa zic eu ca sunt 2 .....nu stiu sigur dar unul este sigur.la ce temperatura a apei ar trebui ele sa porneasca...sau cum pornesc alea....ca parca sa zic eu ca inainte....sa schimb distributia porneau mai repede acum de cand am schimbat-o au pornit decat 1 data....si s-a oprit destul de repede...inainte...adica faza asta am observat-o decat o data...era pornit si cu motorul oprit...o perioada de vreo 2 minute...deci ele trebuie sa porneasca cand?

sunt doua..........unul este termocupla care porneste in momentul in care termostatul deschide ( asta cand ajunge apa pe la 85 - 90 de grade ), iar al 2-lea in momentul in care se porneste clima, porneste automat pentru o racire suplimentara a radiatorului.

dan_laguna:
cu motorasul mi-am luat-o si eu. Dar uite ca m-am ajutat de el la modul ca mie imi cerea Serus avans pe cand lui nu. El nu mai are motorase de clima, (stiu sigur pentru ca am rascolit personal in magazie) si le lua si el de la altcineva... Faza cu injectoarele nu o stiam nici eu. Eu nu-l recomand pe Parvulescu ca fiind solutia suprema a tuturor problemelor de Laguna. Omul pur si simplu are multe piese de Laguna. Ca nu mai e la curent cu preturile, asta e....Imi pare rau ca ti-s-a intamplat faza cu injectorul. O sa i se spuna din ce in ce mai des si o sa lase preturile mai jos. Marfa trebuie vanduta, nu?

asa e johny dar una e sa-ti vinzi marfa si alta e ...japca.

stai sa-l vezi pe ala de pe Giurgiului...
Oricum omul e in stare sa accepte ca a gresit si isi corecteaza greseala.