Outline · [ Standard ] · Linear+ [Cumpar], [Sfat Achizitie]

aici ai dreptate....doamne ce stres o sa am pana la prima zgarietura...dupa aia resemnarea dar..... scuturi metalice fata/diferential solutii sunt This post has been edited by wolfin: 19 Jan 2016, 17:01

aici ai dreptate....doamne ce stres o sa am pana la prima zgarietura...dupa aia resemnarea dar.....

scuturi metalice fata/diferential solutii sunt

This post has been edited by wolfin: 19 Jan 2016, 17:01

la ce, la suv sau la compacta?

stai ca vine vallix sa iti explice cum e cu limuzina medie.

scuturi metalice fata/diferential solutii sunt

Chiar si asa, daca esti pe jumate cum sunt eu, o sa te treaca transpiratii reci cand auzi zapada frecand pe dedesubt.

Cu un SUV îți bagi picioarele și treci prin zăpadă în forță, ca și cum n-ar fi acolo. Dac-am putut eu să fac asta cu Dusterul, care vorba aia, e SUV-ul săracului, cu Vitara chiar n-ai nici un stres. Iar la Duster n-am rupt încă nimic pe dedesubt.
Iarna trecută eram la munte cînd a nins, și a fost ninsoare serioasă, două zile fără întrerupere. Am curățat mașina și curtea, plus partea de afară din dreptul porții. Apoi urma un drum de vreo sută de metri pînă la stradă, pe care era zăpada pînă la genunchi. Am pornit în forță, am ajuns la stradă fără să transpir măcar, iar în urma mea au rămas două șanțuri bătătorite, pe care urma să le folosim pentru mersul pe jos, iar între ele o creastă de zăpadă cu forma unei burți de Duster.
A fost superb.
Și nu s-a rupt nimic. Tot ce-am schimbat pînă acum la el pe partea asta a fost un capăt de bară. Iar ăla nu din cauza zăpezii, ci a gropilor din București.
Dacă poate Dusterul, poate orice SUV 4x4.
Iar dacă vrei distracție maximă, caută o Nivă. Nu-i frumoasă, nu-i silențioasă, nu-i economică, dar e ieftină și trece prin orice.

This post has been edited by VladSoare: 19 Jan 2016, 17:53

Am impresia ca tu nu stii de ce este capabil Duster:
https://www.youtube.com/watch?v=MAMBUIZlk4Q



19 Jan 2016, 18:59:
sau https://www.youtube.com/watch?v=SMampvkXUr4


This post has been edited by centurion: 19 Jan 2016, 17:59

Știu că-i capabil și de ceva off-road mai "light", dar eu nu l-am luat pentru asta, ci doar pentru zăpadă. Iar în zăpadă și-a făcut datoria cu brio timp de patru ierni. Poa' să zică lumea orice despre el, pe mine m-a servit excelent pentru prețul lui.

Uita-te si la al doilea filmulet pe cine face de rusine.

Asta spun, zici tu ca e 4x4 al saracului, dar face destule pentru banii pe care ii dai.

Păi face, sigur că da. Acuma, cînd zic că-i "al săracului" mă refer la faptul că e construit mai low-cost, ceea ce ți-ar putea induce teama de a-l forța, ca să nu se rupă ceva. Or eu asta ziceam, dacă la Duster nu s-a rupt nimic, sigur nu se va rupe nici la Vitara. Doar încălțări bune și zăpadă să fie, în rest liber la distracție.

This post has been edited by VladSoare: 19 Jan 2016, 18:06

mai ales ca vorbiti de masini diferite si da, ma refer la vitara.

Pentru a-l multumi pe b76bgaarh, inca unul cu Vitara si nu cu Grand Vitara:

https://www.youtube.com/watch?v=7zdQVC2L3x4

Păi nici Vitara n-ar trebui să fie mai prejos. Allgrip-ul, din cîte înțeleg, e tot un haldex și are aceleași moduri ca la Duster: auto sau 50-50 lock. Mașina e înăltuță, chiar dacă nu cît Dusterul, dar pe-aproape. Și în plus, dacă nu mă înșel, are și șasiu separat, ceea ce Dusterul n-are.
Deci cred că Vitara ar trebui să se descurce cel puțin la fel de bine ca Dusterul. Asta dacă nu-mi scapă mie ceva.

Pentru a-l multumi pe b76bgaarh, inca unul cu Vitara si nu cu Grand Vitara:

colegu vorbeste de Vitara, asta de acum, noua. https://www.youtube.com/watch?v=o6xtgOWO_GE

cand ziceam ca vorbiti de mere si visine.

sunt curios ce a inteles vallix, parca vezi ca zice de hummer.

This post has been edited by b76bgaarh: 19 Jan 2016, 18:38

@centurion: daca se intrunesc niste conditii orice masina ramane impotmolita in noroi.

colegu vorbeste de Vitara, asta de acum, noua. https://www.youtube.com/watch?v=o6xtgOWO_GE

cand ziceam ca vorbiti de mere si visine.

sunt curios ce a inteles vallix, parca vezi ca zice de hummer.

Dorind, inteleg eu, masina noua, logic ca vorbeste despre noul Vitara. Doar ca mira-m-as sa fie mai buna off-road decat precedenta versiune.

Oricum, ideea nu era sa compar Duster cu Vitara pentru colegul care doreste sa cumpere Vitara. Era doar sa arat lui Vlad ca Duster-ul poate bine off-road (lucru pe care il stie si el din experienta personala). Comparatia cu Vitara a venit doar pentru ca era in contextul discutiei precedente.
In afara de capacitatile off-road, chiar nu stiu cat mai sunt echivalente Duster cu (noua)Vitara.

@centurion: daca se intrunesc niste conditii orice masina ramane impotmolita in noroi.

Da, fara discutii. Doar ca uneori, in aceleasi conditii, Duster poate mai bine in off-road decat altii mai scumpi.
(A nu se intelege ca imi place Duster sau, in general, Dacia.)

Problema la Duster e ca, exceptand calitatile offroad, ramane in rest un Logan ceva mai spatios dar mai instabil.

Colegul, dupa Symbol, poate isi doreste ceva mai calitativ la interior. Eu cand aveam Symbol nu sesizam vreo diferenta la calitate intre Symbol si Logan, insa, cand am coborat din Megane, m-am suit in Duster si am facut Bucuresti-Constanta si retur intr-o zi, am simtit diferenta.

E drept, autostrada nu-i punctul forte al Dusterului, cred și eu că nu ți-a plăcut București-Constanța. Mașina e zgomotoasă rău, doar pînă pe la 120 mai poți vorbi cu pasagerul fără să țipi. Acuma na, nu poți să le ai pe toate.

Vlad, apropo de Duster, proiectat/construit low-cost etc. Mi-am amintit de masina unui prieten, Kia Sportage. 28.000 euro. Era ferm convins ca are scut metalic. Cand colo, surpriza: scut de plastic.
A vandut-o, nu din cauza asta, sa vezi bucurie mai mare cand a scapat de ea decat atunci cand a cumparat-o.

<span class='edit'>19 Jan 2016, 21:46:</span>

Chiar si asa, daca esti pe jumate cum sunt eu, o sa te treaca transpiratii reci cand auzi zapada frecand pe dedesubt.

Doar ce am venit de la a doua runda de deszapezire prin jurul masinii. Un vecin cu un Pathfinder, caruia i-a fost lene sa dea ca lumea zapada din fata curtii lui, sa vezi ce grijuliu trecea cu masina peste 'nameti'. Fierul e scump, indiferent cat de 4x4 este el.

This post has been edited by centurion: 19 Jan 2016, 20:54

E interesant unde s-a ajuns de la un buget de 17K si o dorinta de a achizitiona un 4×4...

Vitara in modul snow e 60/40 in principal sivariabil....in functie de ce simte. In modul lock e 50/50 nerecomandat in zapada

Vitara 2015 nu e vitara 1998...la unghiuri de atac duster sta superior .... repet...pana acum la bani si dotari vitara no 1.. ..astept un drive cu soul ..inca o tura cu vitara si cx 3...si apropo... 2008..e mic rau...cactus e peste...subiectiv si parca m ar durea sufletu.....dar pana nu pun mana pe el ..inca ramane....in vedere


zgomot interior...no way....nu mai vreau.....desi in ultimii 5 ani vit max nu a dep 130 km/h

This post has been edited by wolfin: 19 Jan 2016, 21:08

Mergea si el incet, ca se rupea pathfinderu in zapada aia, si trebuia sa isi ia duster. Si-ar fi luat el kia sportage, da avea scut de plastic si risca mult.

Ai incercat sa faci o gluma?

Gluma sau nu, a dat-o bine

Apropo ...de zgarieturi....ce ceste vopseaua G3 http://www.suzuki.ro/autoturisme/accesorii...otectie/page/2/



Pe gogu mu spune mare lucru......rezista la cheile vecinilor...zapada lu mucix......

This post has been edited by wolfin: 19 Jan 2016, 21:15

Gluma sau nu, a dat-o bine 

Inseamna ca ai un simt al umorului cam ciudat. Daca se poate numi 'simt al umorului'. Este mai degraba o incercare esuata de a parea interesant. E doar ridicol, daca asta a vrut sa faca.

Ehhhh....mai relaxeaza-te si tu putin, esti prea incordat

Dimpotriva, sunt foarte relaxat, doar ce am terminat (aproximativ) 1 l de vin fiert. Doar ca atunci cand se baga unii in seama (simtindu-se singuri, probabil), booleanul trece imediat din '0' in '1'.

Ehh...te aprinzi aiurea doar de la 1L?
A facut omu'..o caracterizare la ceea ce s-a scris si a fost haios, atata tot. E un forum public, fiecare isi poate exprima opinia ( in limita bunului simt). Nu cred ca a atacat pe cineva ci doar a fost un fel de " funny ironic".

Ce sa fac, nu suntem toti la fel de receptivi la (incercari de) ironii, mai ales cand nu am schimbat nicio vorba pana acum.
(Vinul poate doar reduce timpul de raspuns, atata tot. Reactia este din 'constructie'.)

stai ca vine vallix sa iti explice cum e cu limuzina medie.

sunt curios ce a inteles vallix, parca vezi ca zice de hummer.

Nu te mai incorda, ca scapi dracu vreo basina!