Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme lumini marsarier Laguna II

Buna, de curand am schimbat chitul de ambreiaj cu tot cu rulment. Acum am o problema, defapt doua. Prima ar fii ca nu porneste masina de la buton daca nu calc ambreiajul iar a doua este ca luminile de marsarier raman aprinse in momentul in care pun contact. Nu stiu care ar fii problema, banuiesc un scurt? Sau sonda de marsarier? Merci mult, Andrei

Buna, de curand am schimbat chitul de ambreiaj cu tot cu rulment. Acum am o problema, defapt doua. Prima ar fii ca nu porneste masina de la buton daca nu calc ambreiajul iar a doua este ca luminile de marsarier raman aprinse in momentul in care pun contact. Nu stiu care ar fii problema, banuiesc un scurt? Sau sonda de marsarier?


Merci mult, Andrei

Buna,regret dar ai patit ca mine la demontarea-montarea cutiei ti-ai rupt senzorul de marsarier din CV.
Trebuie schimbat.

This post has been edited by bigigi: 22 Nov 2011, 08:03

ai vreo poza cu locatia acestui senzor? Mie nu mi se mai aprind becurile de mers inapoi.

daca te uiti intre cutia bateriei si motor vei vedea senzorul infiletat in cutie. Are o mufa verde cu 3 fire

Multumesc frumos gsalexandru

costa undeva intre 50 de lei cel cu 2 pini si 70-80 de lei cel cu 3 pini. trebuie sa ai grija la chestia asta. al meu a fost cu 3 pini (eu am luat ambele variante, si pe una am dus-o inapoi). chestia e ca le-am dat VIN-ul masinii si nu le-a aparut daca am nevoie de 2 sau 3 pini. piesa in sine e capsulata, deci nu o poti desface sa o repari. vrei nu vrei, una noua. spor!

Multumesc mult tuturor pentru feedback, probabil mecanicii care mi-au schimbat abreiajul au facut ceva....nu avea probleme inainte.

Merci mult inca o data, stima, Andrei

chiar daca e incapsulata, eu am reparat-o pe a mea si functioneaza bine de aprox 2 ani

Buna,inainte de a umbla la sonda ambreiaj daca nu pornesti masina cu ambreiajul apasat, iti recomand verificarea unei cuple albe aflata in partea stanga a portbagajului,sub tapiteria laterala.
Eu am rezolvat-o ,gasind cupla aproape desfacuta.
Succes.

gsalexandru - Cum ai reusit sa repari senzorul acela???

nu stiam ca se poate repara, oricum nici nu am incercat. Dar il am pe cel vechi, il dau pe degeaba daca ii explicati omului cum se repara si facem un tutorial sa vada si altii si vorbesc serios. Daca il vrea cineva pe cel vechi, eu il pun la bataie

cu un taietor (taietor de sarme, nu stiu daca are un nume) am rupt bucatica cu bucatica marginea de alama care tinea totul capsulat, dupa care a iesit totul foarte usor. lamelele din interior erau foarte oxidate, din pacate am uitat cum le-am curatat, dar cred ca am folosit o radiera cu granulatie fina (jumatate alba si jumatate albastra). dupa ce am curatat totul bine, am uns, cu superglue cred, zona unde era capsulata si am imbinat cele doua parti la loc. de doi ani functioneaza perfect fara niciun rateu. si eu mai unul care trebuie sa-l rezolv

Daca ryder m-ar putea ajuta cu acel senzor vechi al lui eu as incerca sa-l repar si bine-nteles si un tutorial. Ce zici ryder?

Am sa caut eu senzorul meu sa-l repar si sa fac si un tutorial

Ar fi chiar util tutorialul

Poza 1[SIZE=7] - piesa ce urmeaza a fi operata
Poza 2 [SIZE=7]- marginea ce trebuie decupata (rupta in cazul meu)
Poza 3[SIZE=7] - Contactele ce trebuie curatate, si pe zona de pe plasticul verde insemnata cu rosu se va aplica lipiciul pentru lipire.
Poza 4[SIZE=7] - celelalte contacte ce trebuie curatate

Ca si lipici am folosit ceva din real, de la bison ce am considerat eu ca ar fi bun. Inainte de lipire, se monteaza tot ''senzorul'' la loc si se actioneaza capul manual, in acelasi timp se masoara cu un aparat de masura pentru verificarea continuitatii. Daca e totul bine se poate lipi si monta pe masina. Bafta

Attached thumbnail(s)
1.JPG ( Size: 825.22k ) Number of downloads: 3582
2.JPG ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 3872
3.JPG ( Size: 935.43k ) Number of downloads: 3771
4.JPG ( Size: 585.88k ) Number of downloads: 3749

Oare se poate umbla cu masina in cazul in care scot acest senzor pentru a-l repara? Adica pana cand repar se poate folosi masina fara acest senzor? Nu arunca prin gaura respectiva ulei din cutie sau nu poate intra ceva mizerie?

Poti sa umbli cu masina daca in locul senzorului pe care l-ai scos bagi un alt senzor.
La scoatere curge ulei si daca mergi cu masina fara senzor ramai fara ulei in cutie...
Un senzor defect care se potriveste la dimensiune poate sa tina loc de dop".

@+

Nu are cum sa curga ulei la demontare. In mers probabil da

Nu are cum sa curga ulei la demontare.

Daca la cutia ta nu a curs cand ai demontat asta nu inseamna ca la toate Lagunele este montata aceeasi cutie ca a ta.
Sunt cutii cu 5 cu 6 si de tipuri diferite.
Te-ai gandit la asta?

@+

Ai dreptate. Faceam referire strict la tipul meu de cutie PK6

Am aceeasi problema... Insa sper sa fie doar becul sau becurile. Unde se gasesc la laguna becurile de marche arriere?

E cineva dispus sa-mi doneze un senzor stricat din acesta???

salutari
scuze, nu am mai vizitat forumul de cateva zile. Ti-l trimit eu Steve. Da-mi pe PM adresa ta si il pun prin curier (faci tu cinste cu taxele ).

gsalexandru, multumim de tutorial.

Baieti,imi spune si mie cineva unde sunt becurile de marchearriere? Adica unde sa ma uit,inainte de a da vina pe senzorul din cutie?

Becurile de macharier sunt cele de pe hayon de sub tripla transparenta

Mda... De ce ma temeam nu scap. Am scos senzorul, am incercat sa il repar (curatat contacte) dar tot nu merge. Oricum, nu prea inteleg ce face el, e un contact mecanic care da 2 impulsuri electrice? Sau ce? El in interior era curat, papucii/mufele la fel... Nu prea am inteles de ce nu mergea.

Daca se lasa cu unul nou, de unde gasesc unul? Am inteles ca merg si cele de Logan? Eu am varianta cu 3 pini.

This post has been edited by mircea-daniel: 9 Dec 2011, 20:17

salut, fratilor, sonda pe marsariere nu e scumpa, deci nu cred ca e necesar sa o reparati. ca sa verificati daca e sonda defecta, dato roata de pe partea stanga jos, cu masina pe cric, o vedeti infiletata in cutie. scoateti mufa din ea si faceti cu o sarma scurt intre pinii mufei ( cea de pe fir nu pinii sondei), daca se aprind luminile pe masasrier e sonda defecta. eu am aflat asta cam tarziu, intre timp un destept de mecanic m-a pus sa cumpar sonda si eu aveam firul intrerupt, abia dupa ce am montat sonda noua am observat ca nu era de acolo defectul... oricum, cine vrea sonda...30 de lei i-o dau eu (62 de lei am dat pe ea)

am si eu o mica problema atunci cand bag in marsarier se aprinde becul de la luminile de ceata in bord,nu asa cum se aprinde cand este ceata aprinsa putin mai slab,ce poate fi oare?

E posibil sa ai niste scurturi pe la soclurile becurilor din triplele spate. dale jos si curatale bine, si fa o inspectie vizuala pe acolo