Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
13 Pages  1 2 3 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Care bujii sint mai bune pentru megane 2

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
kappa_ii
post 17 Feb 2006, 19:36
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 24 February 05
am fost azi si am cautat bujii pentru motorul 1.6 16v
am gasit 2 tipuri de la bosh
1 modelul normal cu 1 crac la bujie
2 cu 4 craci

a incercat cineva cea cu 4 ?
si daca da sint bune de ceva ?


--------------------
Megane 4 1.33 116cp Business 2019-10
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 17 Feb 2006, 19:52
Post #2


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05
De cand au aparut pe la noi, am pus pe masini numai cu bujii cu 4 "craci" (cum zici tu). La Megane n-am incercat ca n-am schimbat inca. Cand le voi schimba tot cu 4 am sa caut.
Au avantajul ca mentin distanta intre electrod si masa mult mai constanta in timp. Ar mai avea si alte avantaje dar sunt neglijabile.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganusedanu
post 17 Feb 2006, 19:54
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 135
Joined: 8 April 05
vezi ca nu se zice buji ci bujii laugh.gif


--------------------
renault megane 2 sedan 2003
megane sedan 82hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kappa_ii
post 18 Feb 2006, 01:37
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 24 February 05
k
multumesc pentru corectie
as dori totusi sa stiu care sint mai bune ! avind in vedere ca megan are niste bobine cit un pix !
alte masini au bobine serioase !


--------------------
Megane 4 1.33 116cp Business 2019-10
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cornel_t
post 18 Feb 2006, 09:21
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.174
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti
La vechiul Megane am incercat si eu cu Bosch, si dupa o zi de chin adica relantiul nu statea de nici o culoare, le-am pus pe alea vechi inapoi; pe urma la service mi-au pus ceva frantzuzesc (nu mai stiu ce marca) cu care nu am avut probleme.


--------------------
Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
r&d
post 18 Feb 2006, 10:17
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 591
Joined: 2 June 04
Pentru Renault, ca si marci folositi cu incredere Eyquem, Champion sau NGK.
Caliatea bujiilor Bosch este f. variabila.


--------------------
Volvo S40 2.0T4 200cp 2001
Renault Laguna 2 Privilege 1.8 16V 120cp 2001 (Verkauft/Sold)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 22 Aug 2006, 10:48
Post #7


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
am pus pe masina bujii NGK Iridium (2,1 mil setul)

in cazul in care vor fi din nou -25 grade la iarna sper sa vad diferente la pornire dimineata intre bujiile pe care le aveam pe masina si astea tongue.gif


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dobro_c
post 22 Aug 2006, 11:47
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 14 August 06
From: Baia Mare
eu acuma mi-am luat NGK (bkr6eix) cu 60ron/buc, cu un crac. singuru motiv pt care le-am ales este ca sunt "made in japan" cool.gif cool.gif cool.gif


--------------------
Renault Megane 2005 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 23 Aug 2006, 10:14
Post #9


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
Bai dar ce preturi !!!! 60 RON o bujie ?!?!? Mi se pare cam exagerat oricat ar fi ele de japoneze. Eu am luat bosch cu 10 RON bucata si porneste masina fara ezitare si la +30 si -30.


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 23 Aug 2006, 10:25
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV
@nacht: sunt bujii "reci" (NGK Iridium) ,de vara din cate stiu eu, care cica iti dau un plus de putere reducand in acelasi timp si consumul. Dincolo costa ~10$ bucata wink.gif


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nacht
post 23 Aug 2006, 10:30
Post #11


F U H R E R


Group: Members
Posts: 350
Joined: 27 April 05
Stai putin ca sa inteleg: sunt bujii de vara, adica iarna trebuie sa pui altele, de iarna eventual??!!

This post has been edited by nacht: 23 Aug 2006, 10:30


--------------------
Honda Accord 2.0L 155CP, SSE, 2008 - a swing to perfection
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vio
post 23 Aug 2006, 10:55
Post #12


MEMBERMENSCH


Group: Members
Posts: 942
Joined: 19 April 05
From: Judetu' Sachsen, D.D.R.
Cu threadu' asta mi-ati adus aminte si mie: in 3 ani si 44.000 de km n-am schimbat bujiile niciodata blink.gif ... De mers motorul merge impecabil, toata iarna a pornit la primul buton chiar si pe geruri de -25 de grade, oare ar fi cazul sa o fac totusi preventiv?...


--------------------
Renault Megane II 2003 1,4 16V
98 cp Pack Authentique, gri boreal, 105.500 km
If you want to hit your target, shoot first, and then call whatever you hit the target.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dobro_c
post 23 Aug 2006, 11:00
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 14 August 06
From: Baia Mare
bujiile stock de pe megane sunt garantate 30.000 km... deci ar fi bine sa le schimbi. eu am 20.000 km si le-am schimbat, la fel si filtrul de aer


--------------------
Renault Megane 2005 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vio
post 23 Aug 2006, 11:07
Post #14


MEMBERMENSCH


Group: Members
Posts: 942
Joined: 19 April 05
From: Judetu' Sachsen, D.D.R.
Filtrele le-am schimbat la revizii, bujiile nu...


--------------------
Renault Megane II 2003 1,4 16V
98 cp Pack Authentique, gri boreal, 105.500 km
If you want to hit your target, shoot first, and then call whatever you hit the target.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V A L I
post 23 Aug 2006, 12:15
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 344
Joined: 20 September 05
From: BV
QUOTE(nacht @ 23 Aug 2006, 11:30)
Stai putin ca sa inteleg: sunt bujii de vara, adica iarna trebuie sa pui altele, de iarna eventual??!!
*



Nu..am citit mai demult pe forumuri straine, ca bujiile astea iti ofera un raspuns mai bun la acceleratie, reducand efortul motorului si poate ca din cauza asta nu se incalzeste la fel de repede ca si cu cele "normale" blink.gif

http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technic...spark_plugs.htm


--------------------
Renault Clio Symbol Fidji 2006 / 1.5 dci / 65 cai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dantee
post 10 Mar 2007, 15:43
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 143
Joined: 7 December 05
Si totusi concluzia care e ?????

Ce bujii sunt mai fiabile pt megane 1,6 16v?

A mai pus careva pe masina bujii NGK ?


--------------------
Renault Megane III 2010 / Sport Tourer / Privilege - B21HIM
Megane III Sport Tourer Privilege 1.5dci 105cp 2010
MeganeII Privilege 1.6 16v 2005
Clio Symbol Fidji 1.5dci 85cp 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 11 Mar 2007, 00:15
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti
Pai uite Dantee, la megane-ul lui tata, 1.6 16V am pus denso iridium, a fost 60 RON/ bucata si vreau sa iti zic ca se simt..adica parca se tureaza mai usor si parca ii place mai mult ca inainte sa ajunga la 6000 rpm...de consum ce sa zic...nu cred ca e o scadere semnificativa..daca ar fi 0.2 l/100km..dar nu stiu. Intr-adevar raspunsul la acceleratie e mai spontan
Codul si ceva informatii despre denso iridium gasesti aici: http://aftermarket.denso-europe.com/Perfor...0000000001.aspx


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 11 Mar 2007, 07:34
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05
In manual scrie ca bujiile la motoarele 16v se schimba la 60k. Eu fac 50k si inca nu am aschimbat nici o bujie blink.gif

Oricum am cumparate bosch cu 4 electrozi (sau craci smile.gif ) dar au costat 700mii tote 4 blink.gif


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dantee
post 11 Mar 2007, 08:45
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 143
Joined: 7 December 05
La mine problema e urmatoarea: la relantii nu sta la 750rot/min ci pe undeva la 650 rot/min cu alte cuvinte putin subturat. Am pus-o pe calculator si i-am facut testul si a iesit OK initial am zis ca e clapeta de admisie murdara; am curatat-o si a mers bine o perioada scurta de timp dupa care a inceput sa faca la fel. Am vorbit cu bietii de la service si au spus ca una din cauze ar fi bujiile ( masina are 20 de mii ).
Acum ideea care e nu stiu exact ce marca de bujii sa aleg din toata gama de pe piata. Unii zic ca NGK-ul e bun altii de Bosch ( personal pe R21 am Bosch cu 4 electrozi si de 2 ani sau 30 de mii de km nu am avut probleme cu ele) altii de alte marci.
Deci pentru megane 1,6 16v totusi care ar fi ?

PS: Cei de la service mi-au spus ca cele cu 4 electrozi ( sau 4 craci cum le ziceti voi) ar suprasolicita bobinele si ca din cauza asta nu le recomanda.


--------------------
Renault Megane III 2010 / Sport Tourer / Privilege - B21HIM
Megane III Sport Tourer Privilege 1.5dci 105cp 2010
MeganeII Privilege 1.6 16v 2005
Clio Symbol Fidji 1.5dci 85cp 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 11 Mar 2007, 12:02
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti
Tata a pus bujiile astea noi la 23.000 de km, adica la a doua revizie, acum are vreo 26.000 sau mai mult si e destul de multumit. Din cate am mai auzit, denso sau ngk sunt mai bune ca bosch.
Ca o nota personala, pot spune ca de cate ori am mai condus megane-ul lui dupa acest schimb de bujii, mi s-a parut ca nu ar mai "da in nas" cu motorul rece cand o accelerezi mai tare. El spune ca i se mai intampla totusi...pentru bujii denso, incercati sa vedeti la Meteor o lista de distribuitori, dati telefoane si vedeti unde le gasitit mai ieftine...eu le-am luat cu 60 RON desi erau si 70 prin alte parti.
Sigur, nu vrei sa dai atatia bani pe o bujie, atunci cele normale sunt destul de bune, adica nu va ganditi ca mama, pun denso iridium si masina si consuma cu 1L/100 mai putin si mai ia si ceva cai...nu, pur si simplu motorul este mai elastic si mai placut de turat.
Ahh, bujiile de tip iridium sunt garantate am impresia cel putin 70.000 de km...sper sa nu zic prostii, dar stiu ca tin cel putin dublu fata de cele originale renault


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dantee
post 12 Mar 2007, 08:07
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 143
Joined: 7 December 05
Mai inchipuieti ca stiu care e diferenta intre o bujie buna si una proasta ideea e care e fiabila pt ca la 21 merg foarte bine cele bosch cu 4 electrozi dar acolo am motor clasic cu 8 valve nu cu 16 iar injectia de pe el e ceva amestecat inte injectie si carburatie ma intelegi .
Eu intreb ca sa imi fac o idee despre ele pt ca motorul de 16 valve e mult mai pretentios si nu orce se preteaza pt el.
Eu acum inclin sa pun NGK iridium dar nu o sa le schimb pina nu ma conving ca e treaba de la ele. Asta inseamna ca o sa le desfac sa le examinez - bineinteles la ei la service ca doar mai are garantie; altfel le executam de mult.


--------------------
Renault Megane III 2010 / Sport Tourer / Privilege - B21HIM
Megane III Sport Tourer Privilege 1.5dci 105cp 2010
MeganeII Privilege 1.6 16v 2005
Clio Symbol Fidji 1.5dci 85cp 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 12 Mar 2007, 10:01
Post #22


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
am 10kkm cu NGK IRIDIUM IX si pot spune ca sunt excelente: pornire la "sfert" indiferent de temperatura, motorul se duce lejer in 6000rpm, etc...ireprosabile
sunt putin mai scumpe dar isi merita banii


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
verzuiul
post 12 Mar 2007, 20:37
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 291
Joined: 7 January 05
Poate ar fi interesant de aflat ce marca sunt cele originale-s-a plins cineva de ele?Cred ca nu!


--------------------
Megane E,Techno fara optiuni,gri shist.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 12 Mar 2007, 20:45
Post #24


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
cele originale sunt Champion...nu m-am plans nici de alea, dar NGK-urile pe care le am acum sunt de top wink.gif


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 12 Mar 2007, 20:46
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti
Verzuiul, vezi ca era undeva scris pe forum...sunt ceva cu B...nu stiu cum...in nici un caz Bosch...cred ca aproape orice e mai bun ca astea orginale (orice cu renume in domeniul automobilistic), avand in vedere ca inainte sa le pun pe astea noi (adica pe la 23 k km) masina pur si simplu se tura greu si ma enerva in depasiri ca parca aveam 80 de cai, nu 113, nu era deloc elastica

Sau uite, cum zice Meghitzanul...eu stiam ceva cu B smile.gif
Denso cica ar fi o idee mai bune decat NGK, oricum eu mi-am luat NGK pt motorina si tot stau ca pe ace sa le montez ca sunt super misto. Deci personal recomand oricare din astea 3 marci, Denso, NGK, Bosch (in ordinea asta). Sunt sigur ca se gasesc atat high-end cat si entry-level tongue.gif

This post has been edited by poseidon06: 12 Mar 2007, 20:47


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razu
post 12 Mar 2007, 22:29
Post #26


Eu scriu doar cand beau bere


Group: Members
Posts: 209
Joined: 15 March 06
From: Bucuresti
@Meghitzanul: nu neaparat, la mine au fost eyquem, si am pus NGK, bujiile aratau OK dupa 40kkm dar le-am schimbat pentru ca si-au trait viata si nu vreau sa risc sa am o bujie bulita pe vreu coclaur!
P.S. cu schimbarea bujiilor a disparut si fenomenul "dat in nas" - la rece si motorul e un pic mai vioi!

This post has been edited by razu: 12 Mar 2007, 22:34


--------------------
Renault Megane 2004 hatch - DB 05 LSJ
Hatch 1.6/16v /gri boreal/clima/greieri/iulie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 13 Mar 2007, 15:14
Post #27


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
pt a evita fenomenul ramas pe coclauri, eu tin totusi o bujie de rezerva in portbagaj dintre cele vechi pe care le-am scos de pe masina plus cheia de bujii aferenta smile.gif

cred ca chestia cu bujia este in stransa legatura cu obiceiul de a tine o bobina de inductie in portbagaj plus cheia tubulara de 10 aferenta biggrin.gif ...iar asta o fac de cand m-au lasat 3 bobine in pana (pe rand smile.gif ) prin Bucuresti....mare noroc ca m-au lasat in pana prin Bucuresti si nu pe alte meleaguri departe de casa blink.gif


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dantee
post 13 Mar 2007, 19:05
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 143
Joined: 7 December 05
Multam pentru sfaturi . le revizi sau inainte de ea o sa ii fac schimbul de bujii si o sa va spun cum merge fata.


--------------------
Renault Megane III 2010 / Sport Tourer / Privilege - B21HIM
Megane III Sport Tourer Privilege 1.5dci 105cp 2010
MeganeII Privilege 1.6 16v 2005
Clio Symbol Fidji 1.5dci 85cp 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geo.meg
post 3 May 2007, 10:00
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 17 February 04
From: Bucuresti
Salutare la toata lumea .
Am si eu o intrebare care are legatura cu bujiile : de unde pot cumpara si eu o cheie pentru bujiile de megane2 1.6 16V ?

Am inteles ca sunt foarte subtiri , se poate scoate cu o tubulara ?

Imi intrerupe intruna la relantiu, iar cand se tureaza am o vibratie in schimbator ...foarte enervanta .



--------------------
Renault Megane Sedan 2.1 -Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Meghitzanul
post 3 May 2007, 13:27
Post #30


***** 4 ISOFIX


Group: Members
Posts: 1.619
Joined: 10 January 05
From: Bucuresti
ia-ti un set de tubulare care are inclusa si cheie pt bujii... si impreuna cu prelungitorul cel lung le poti monta si demonta fara probleme....eu asa am facut

am zis si putin mai sus...trusa de tubulare e buna si pt schimbat bobinele de inductie wink.gif


--------------------
VW Passat Variant 2.0TDI 170cp DSG 2008
Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cp DSG 2008
ex Renault Megane 1.6 16v 2004
Alan 42 + Sirio Turbo 2000 / Alan 42 + Sirio Turbo 1000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
13 Pages  1 2 3 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2025 - 21:34
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia