Outline · [ Standard ] · Linear+ Sunteti multumiti de laguna voastra ?, laguna,sau ce alta masina?

Salutare la toti forumisti,multi dintre voi nu ma stiu,dar din fericire ,sau din pacate,sunt posesorul unei frumoase Laguna 1.6 16v 1998,prima inmatriculare 1999. Am luat-o in 2007 mai,adusa din germania.Eram mai nestiutor ca acum,si poate m-am grabit,fiind tanar si entuziasmat.I-am schimbat imediat distributia,am inmatriculato,si am schimbat cu regularitate consumabilele,i-am pus kit xenon,statie+subwoofer,dvd 7" retractabil.De cand am luat-o ,se auzea urat cand dadeam in gropi. Din 2007 pana in prezent am avut N probleme cu ea: -problema cu pornirea,dupa nu stiu cate luni,cu ajutorul vostru,si fara ajutorul a N mecanici la care am fost,am rezolvato (senzorul de pe volanta) - s-a dus pompa de benzina (de la atata benzina proasta-petrom),am luat una sh,din cauza pretului exagerat(150 ron) - s-a dus rulmentul dreapta spate (in jur de 250 ron nou+50 ron montajul) - schimbat bielete de directii+capete de bara + bieleta antiruliu (600 ron cu tot cu montaj,noi) 4100euro (masina,asa erau preturile atunci) + 1500 euro(inmatriculare,rar,asigurare,piese schimbate)=5600 euro,cheltuieli pt o masina din 1999,si acum,in 2010 s-au dus urmatoarele: -parbriz fisurat (pietricele) -cablu de tras capota +maner -bara fatza,nu e grav,dar totusi... (am luat un caine) -si cand dau in gropi,tot se aud tupanituri,destul de urat.Am consultat niste cunostiinte si cica ar fi de la caseta de directie. Dupa mine,masina asta nu merita.Eu nu sunt multumit de laguna mea,careia nu i-am dat scarturi,sau alte chestii...De aceea eu vreau sa o dau,dar se pare ca nimeni nu o vrea.Ma bate gandul la laguna 2 minim 2002,sau ceva german...corectati-ma daca ma indrept spre un drum gresit. Poate nu stiu eu multe despre masini,si de aceea va cer parerea. Sunteti multumiti de laguna voastra?Daca nu,ce masina credeti ca ar fi mai buna decat ea,tinand cont de pret. Multumesc.

Salutare la toti forumisti,multi dintre voi nu ma stiu,dar din fericire ,sau din pacate,sunt posesorul unei frumoase Laguna 1.6 16v 1998,prima inmatriculare 1999.
Am luat-o in 2007 mai,adusa din germania.Eram mai nestiutor ca acum,si poate m-am grabit,fiind tanar si entuziasmat.I-am schimbat imediat distributia,am inmatriculato,si am schimbat cu regularitate consumabilele,i-am pus kit xenon,statie+subwoofer,dvd 7" retractabil.De cand am luat-o ,se auzea urat cand dadeam in gropi.
Din 2007 pana in prezent am avut N probleme cu ea:
-problema cu pornirea,dupa nu stiu cate luni,cu ajutorul vostru,si fara ajutorul a N mecanici la care am fost,am rezolvato (senzorul de pe volanta)

- s-a dus pompa de benzina (de la atata benzina proasta-petrom),am luat una sh,din cauza pretului exagerat(150 ron)

- s-a dus rulmentul dreapta spate (in jur de 250 ron nou+50 ron montajul)

- schimbat bielete de directii+capete de bara + bieleta antiruliu (600 ron cu tot cu montaj,noi)

4100euro (masina,asa erau preturile atunci) + 1500 euro(inmatriculare,rar,asigurare,piese schimbate)=5600 euro,cheltuieli pt o masina din 1999,si acum,in 2010 s-au dus urmatoarele:

-parbriz fisurat (pietricele)
-cablu de tras capota +maner
-bara fatza,nu e grav,dar totusi... (am luat un caine)
-si cand dau in gropi,tot se aud tupanituri,destul de urat.Am consultat niste cunostiinte si cica ar fi de la caseta de directie.

Dupa mine,masina asta nu merita.Eu nu sunt multumit de laguna mea,careia nu i-am dat scarturi,sau alte chestii...De aceea eu vreau sa o dau,dar se pare ca nimeni nu o vrea.Ma bate gandul la laguna 2 minim 2002,sau ceva german...corectati-ma daca ma indrept spre un drum gresit.
Poate nu stiu eu multe despre masini,si de aceea va cer parerea.
Sunteti multumiti de laguna voastra?Daca nu,ce masina credeti ca ar fi mai buna decat ea,tinand cont de pret.

Multumesc.

Pacat ca esti dezamagit de Laguna ta ......despre a mea nu pot sa spun decat ca de cand am cumparat-o in 2009 aprilie la 127000km am schimat:
uleiul ,filtrul de aer ,un tampon la toba ,stergatoarele,
filtru motorina curatat valva egr, 4 cauciucuri
Acum am ajuns aproape de 150000km cu doua drumuri este adevarat pana in Romania in toamna aprox. 8000km. Trebuie sa schimb : cureaua de distributie si de accesorii probabil ambreiajul ( desi merge bine ...dar la cat costa aici se merita sa-l schimbi in timp) amortizoarele spate si capete de bara care fac un pic de zgomot pe drum pietruit!
In concluzie pentru 2000 de euro cat a costat este o masina excelenta si isi merita fiecare euro cent.Intretinerea costa mai nimic si piesele sunt ca si gratis( ex. 2 amorizoare spate -52 euro ,kit ambreiaj- 116 euro,capete bara 35 euro filtru aer 5.80 euro,filtru motorina 7.50 euro etc.......)

Ai avut pretentii mult prea mari de la o masina destul de veche.
Problemele pe care le-ai avut sunt destul de normale, ma gandesc ca are si km multi. Tot ce tine de directie poti sa le pui la consumabile, la orice masina sh le schimbai din cauza drumurilor.
Parbrizul fisurat si bara sparta deja nu mai tine de masina.
Zgomotele la gropi sunt accentuate si de haion.

Dc iti permiti sa cumpari o masina mai noua, sau chiar noua direct atunci ok, dar in cazul in care cumperi o alta masina sh poti sa patesti acelasi lucru, chiar mai rau. Pot sa-ti dau un ex: ford focus din 2006, diesel; porneste foarte greu si nimeni nu poate sa-i dea de cap, chiar si cei de la reprezentanta.
La masinile sh e loterie.

ok,tu nu o ai demult...eu as fi vrut decat 1 an in care sa nu se strice nimic,se poate? la LAGUNA NU ...poate ca e totusi din 1998 ?anul asta se duc bieletele de ex,la anul pompa de benzina,la anul suspensiile,si tot asa ??????


Asa sunt toate masinile? NU

De ex,am un prieten,si-a cumparat un bmw 318 1997 ,din germania,jenti p el,pachet sport,super.A bagat 3000 ron in piese imediat ce l-a luat,cu service cu tot,l-au facut baietii boboc,si dupa 2 ani,a mai schimbat omul decat bieleletele si capetele de bara (250,cam ca la laguna),si nu mai are vreun fel de probleme,si nici atunci nu avea probleme cum am eu.Concluzia o trageti voi.

This post has been edited by blu3manx: 21 Feb 2010, 00:44

Dc calculezi cat ai bagat tu iesi tot pe acolo.
De ex eu o am din 2006, si abia acum am inceput sa schimb pe la directie. Cea mai mare problema cu pornitul a fost ca a luat-o la "jumate de cheie, nu la sfert".
Singura problema adevarata la tine a fost cu pornitul si rulmentul pe spate. Restul sunt cam din vina ta sau a conditilor in tara.
Pot sa spun si eu ca mi-a picat pompa de apa si a trebuit sa schimb iar distributia, dar cine e de vina: eu ca am pus cea mai ieftina pompa sau masina?

This post has been edited by bogdyMND: 21 Feb 2010, 00:52

Daca Laguna I nu merita, arunca un ochi mai jos, la Laguna II, o masina care, second hand, nu e cu mult mai presus si a caror piese de schimb costa o avere, mult mai mult decat la Laguna I.

blu3manx; Eu am masina din semnatura de 2 ani jumate.Eu personal sunt multumit de masina.Am cheltuit si eu cu ea ceva banuti,dar nu mi se pare ca e asa de scumpa la intretinere.Deci,am schimbat parbriz+geam lateral stanga sofer(mi la spart un fraier),regulator de aer,reparat electromotor,furtunele de la frane,catalizator si consumabilele.Nu am facut un calcul si nici nu am de gand.La o masina veche de 15 ani nu pot sa am pretentii prea mari.Daca stau sa ma gandesc ca am folosit-o si pe post de Jeep(la pescuit prin mai stiu eu ce hartoape)chiar pot sa zic ca e o masina solida.Acum ce sa zic,fiecare cu multumirile si nemultumirile lui.Si credema ca mai am de bagat in ea cum ar fi:distributie,curea transmisie,pompa de apa.Mai trebuie sa schimb spoiler fata,ceva tinichigerie+vopsit si cine mai stie.Cu toate astea nu mi-as lua altceva SH.Alta masina care sa o inlocuiasca ar trebui sa fie noua, si deocamdata nu am cu ce.Cand voi ave cu ce, o sa-mi iau un Ford Ranger .Numai bine!

Bine, el este necajit ca a dat si mult pe masina+inmatriculat, 5600 mi se pare enorm pentru o masina din 98-99.

Eu am dat 3500 inmatriculata,180 000 km.Si eu cred ca a dat cam mult.

Alea erau preturile atunci. Masinile peste 2000 sareau de 7000 euro, plus ca euro nu era asa "high".

This post has been edited by bogdyMND: 21 Feb 2010, 16:00

blu3manx....pentru a putea sa te sfatuim cel mai bine despre urmatoarea masina pe care vrei so cumperi...cam ce ai vrea tu de la o masina si cam ce ai vrea tu sa faci cu ea? (doar ptr hobby,familie,transport persoane & diverse,etc...)

...deocamdata singurul motiv pentru care asi vinde leguma si papucul ar fii sa raman cu o singura masina...si pentru familie si pentru servici...pentru a mai reduce cheltuielile cu taxele si imozitele catre stat.

Omul e hotarat pe germane, prezinta bamveu' ca pe o minune, e chitit. De la noi nu mai vrea decat aprobare. Soooo... goooooo!

Ontopic, L1, mai ales Ph.2 e cea mai buna laguna din ce a produs Reno. Poate L3 sa se ridice la fiabilitate la nivelul L1, L2 nu e nici pe departe tot acolo.
Oricum, de prin 2002-2003 toti producatorii au domolit motoarele dpdv al calitatii, masinile au intrat in trendul impus de societatea de consum.

PS: Laguna pe care inca o mai am eu nu s'a defectat NICIODATA in 11 ani. O fi fost defecta de la inceput si nu s'a prins nimeni..

This post has been edited by strumfuadi: 21 Feb 2010, 17:59

pentru masina din semnatura am dat 4500 E plus taxa vreo 500 E ,in 2008 asa erau preturile de atunci tot au cazut si sant mai ieftine ,dar am masina buna ma multumeste pe deplin,la confort poate o intrece un Mercedes ,de cand am achizitionat-o am schimbat doar placutele de frana pe fata, de stergatoare nu vorbesc ,foarte multumit .daca o compari cu un BMW nu are rost sa vorbim ,un amic de al meu pt.un BMW din 1992 a dat 500 de lei pt un injector ,asa ca poti face orice comparatii.Crede-ma la drumurile noastre nu fac fata masinile noi ,dar apoi cele SH.

Si sa nu mai zic , ca , daca vinzi acum laguna mai pui inca o data atat sa-ti iei BMW(cel putin din acelasi an) si la ala vei fi dezamagit de confort,asta daca nu vrei de la seria 5 in sus..Daca iti permiti,e ok.
P.S. Si eu sunt multuymit de lagunica mea , dar as vrea un A6,ca sigur e mai bun,dar si cand pica ceva la el,ai pus-o....
Concluzia mea este ca cea mai buna masina e cea care o poti intretine.

Concluzia mea este ca cea mai buna masina e cea care o poti intretine.

+1

Eu ce sa mai zic, ca am dat pe masina din semnatura 7000 Euro si sincer,nu-mi pare rau nici macar de un cent.Daca ar fi sa-mi schimb masina cu alta as schimba-o cu o laguna 1 faza 2 noua zero km ,daca ar mai exista..... sincer

Exista la 52500km, unic proprietar. Si mai e si de vanzare.

nu vreau bmw,am dat un exemplu,comparand ...
Vad ca va iubiti lagunele...sa fiu sincer,am 22 de ani,si in primul an de cand am luato,am tinuto numai in 170-200 km/h, constant...pot sa zic ca era nebunia de inceput,ca acum m-am linistit,merg legal cu ea...viteza maxima p care am prins cu ea este de 210km/h(de 2 ori i-am dat,si nu era vale),pe gps,arata la fel ca in bord......
Concluzia mea e ca poate am fost cam neatent cu ea,nu am avut grija de ea cum ati avut voi,si de aceea acum incepe sa ma dezamageasca...
Ma batea gandul la laguna 2....dar sa inteleg ca nu e mai buna.......m gandesc sa iau un vectra c,sau mondeo,minim 2003,cu volan p dreapta(schimb dupa pe stanga)......diesel,ca m-a omorat benzinara mea la consum ...Se invart cam la acelasi pret,dar cu inmatriculare si schimbare volan ajung bineinteles la mai mult,dar se face in timp...

Am un vecin cu laguna 2 2002 diesel,eu i-am luato ca pe asta a vruto el,si pot sa zic ca distributia la costat mai ieftin ca a mea,si cam toate piesele sunt cam la fel la pret,si vorbesc din ce am cumparat eu pt ea (cu banii lui),si diferenta dintre ele este de 3-4 ani ...nu vorbesc din auzite ...

Iar cineva care a mers cu 15 km/h mai mult decat viteza maxima...

Sa va zic si eu povestea masinii mele: am cumparat-o in 2007 la 286.000km si in prezent am ajuns la 360.000 km. Nu am vrut nici in ruptul capului Renault, asa e cand nu sti si te iei dupa gura lumii. Ce m-a facut sa cumpar masina a fost aspectul mi-a placut atat de mult incat nu mai ma interesat ce marca e

In toti acesti km am schimbat:
-discuri franare fata (erau gata cand am cumparato)
-telescoape spate
-rulment spate
-4 bujii
-2 furtune la apa
- 1 cap planetara
- facut directia dupa 75.000 km
Nu am notat consumabile gen distributie, filtrer etc
In prezent trebuie sa schimb:
-telescoape fata
-cadru motor
-pompa frana

Per total sunt f. multumit de masina si sa va spun de ce:
1. cu toate ca are 360.000 km motorul merge laser, iar iarna la -20 de grade porneste la sfert
2. confort si stabilitate pe drum asa mai rar
3. nu am avut defectiuni majore

Acum sunt curios cand ajung la 100.000 km sa fac o comparatie cu o cunostita cu passat sa vedem in 100.000 km care cati bani a bagat in masina(asa a zis el cand am luat eu masina ca nu e bune ca o sa bag o groaza de bani in ea) sa il vad eu pe el ca la 270.000 a facut motoru plus multe altele

Drumuri bune

Orice masina depaseste viteza maxima scrisa in carte,ar trebuii sa stii mai bine ricochet,asa ca te rog sa nu tratezi cu aroganta.
Viteza maxima scrisa in carte este calculata in anumiti parametri.
Exemple proprii cu masinile cu care am depasit viteza maxima cu destul de mult:
BMW 318 benzina 1997
BMW 320d 2004
Opel astra H 2009
...pe langa laguna mea,probat cu gps
Dar sa revenim la subiectul topic-ului...

22 Feb 2010, 03:56:
fabyan esti incredibil la cate ai schimbat la masinuta ta ...

Adevarul este ca laguna este unica la confort si stabilitate,mai rar am vazut asa ceva la cate masini am condus ...

This post has been edited by blu3manx: 22 Feb 2010, 02:56

La inceput si eu gandeam ca tine dar am facut comparatie si cu alte masini le-am studiat atent, m-am uitat pe la fiecare cam cea schimbat pe la masina, am citit si pe alte forumuri si am ajuns la concluzia ca masina perfecta nu exista. asta daca exludem mercedes cobra

Si eu sunt indrepat spre o laguna 2 dar mai astept.

si eu sunt foarte multumit de masina din semnatura, chiar indragostit de ea ( Renault Laguna in special, celelalte modele nu ma prea atrag).....daca as schimba masina acum, ar fi Laguna2 ph2 dupa 2005.

..m gandesc sa iau un vectra c,sau mondeo,minim 2003,cu volan p dreapta(schimb dupa pe stanga)......diesel,ca m-a omorat benzinara mea la consum  ...Se invart cam la acelasi pret,dar cu inmatriculare si schimbare volan ajung bineinteles la mai mult,dar se face in timp...

Faci pe dracu praf daca vrei sa faci asta. Te va duce dublu, va trebui sa schimbi si bordul, si blocul de stergatoare, FARURILE (altfel nu o accepta la RAR), etc, etc, etc..
Daca o iei coaja la 2000lire te mai duce pe atata sa o faci din rahat bici..

Gandeste putin mai matur...

viteza maxima p care am prins cu ea este de 210km/h(de 2 ori i-am dat,si nu era vale),pe gps,arata la fel ca in bord......

1.6 nu prinde atata REAL decat in cadere libera. DAca GPS'ul arata ca in bord atunci aveai GPS'ul defect, ca bordul oricum e PROIECTAT sa afiseze mai mult decat real.

Orice masina depaseste viteza maxima scrisa in carte,ar trebuii sa stii mai bine ricochet,asa ca te rog sa nu tratezi cu aroganta.
Viteza maxima scrisa in carte este calculata in anumiti parametri.

..Ideali. Pe care tu cu greu ii vei indeplini pe strada, daramite sa mai si depasesti viteza maxima declarata..
Ah, nebunia tineretii..

Eu am Laguna mea de un an si vreo 7 luni. In acest timp am facut in jur de 50.000 km. Cu toate ca am avut ceva probleme cu ea inca de cand am cumparat-o, cu toate ca am cumparat-o de la un prieten de familie care mi-a zis ca nu are nici un fel de problema, ca ma asigura etc, sunt foarte multumit de ea (confort, stabilitate, etc) si sincer nu as schimba-o pe alta masina din aceiasi clasa si aceiasi ani.

E zicala aia "Nu da vrabia din mana pe cioara de pe gard".

Masina avea 100.000 Km reali.

La vreo 3-4 saptamani dupa ce am luat-o rulmentii de pe dreapta (fata, spate) au cedat, la o luna si ceva bucsa de la jug. Rulmentii + manopera au fost la acea vreme 300 euro. Bucsa de la jug nu merge schimbata, doar cu tot cu jug, o voi schimba....in viitorul apropiat.

Apoi mi s-a blocat (din cauza ruginei mi-au zis mecanicii) o placuta de frana pe disc, am schimbat placuta.

Asta iarna am fost pe munte vreo 3 zile, cand am plecat de pe munte mi s-a stricat inchiderea centralizata, in sensul ca nu imi vedea usa soferului inchisa si nu inchidea masina. Cam jumatate de an am circulat cu ea asa, nici un mecanic din nici un service nu stia ce are, pana cand un prieten ce avea service la negru mi-a facut-o in 5 minute. Nu a vrut sa-mi spuna ce a avut, deh secretul meseriei cica ).

Tot asta iarna mi s-a stricat ventilatorul de habitaclu, cel ce baga aer de la clima in masina. Pretul unuia nou era de 300 de euro. La inceput nu am vrut sa-l comand nou, am zis ca nu dau atatia bani pentru un ventilator. ) Am circulat cu masina fara dezaburire, fara incalzire cam o luna si ceva, in tot acest timp cautand pe la dezmembrari ventilator. Nu am gasit si din cauza frigului am facut pneumonie. ) Am comandat un ventilator nou si in 5 minute cand l-am primit a fost montat.

Alta problema am avut-o cu cutia de viteze, s-a rupt un satelit si siguranta de la planetara. Am schimbat cutia de viteze 350 euro + manopera.

Alta problema am avut-o cu pompa de apa, pierdeam apa, odata la saptamana reumpleam compartimentul pentru apa. Era dusa garnitura de la un furtun.

Acum am problema cu franele si imi "bate" planetara pe dreapta, urmeaza sa fie schimbata.

Urmeaza sa schimb si distributia cat mai curand.

Intr-adevar piesele sunt putin mai scumpe decat la alte masini, dar nu exagerat.

Si chestia ca pica piesele o consider normala, doar e masina SH, e masina rulata atatia KM, cine stie in ce conditii de fostul/fostii proprietari, piesele nu sunt facute sa dureze o vesnicie.

Nu cred ca exista o masina SH si relativ veche ca si ani la care sa nu ii pice vreo piesa.


Pretul a fost de 4500 euro inmatriculata.

This post has been edited by iulianu00: 22 Feb 2010, 10:25

blu3manx, poftim probleme, nu ce ai tu. Si tot ii place masina

Si tot ii place masina

Laguna e o masina pentru oameni mai maturi. La 22 de ani nu te intereseaza sa'i dai decat apa, paie si bataie, iar daca cracneste, e proasta si trebuie schimbata. Eventual cu ceva diesel cu volan pe dreapta.

iulianu esti incredibil...dar nu cred ca trebuiau sa cedeze asa toate,cu toti anii ei...

Am uitat sa precizez ca eu am schimbat bujiile de vreo 2 ori,catalizatorul s-a spart cam la cateva luni de cand am luat-o,si a mai cedat si un colier de la toba din mijloc.

Strimfu adi,ai dreptate,un mondeo sau vectra c din 2003 cu volan p dreapta,il iau cu 2000 euro p acolo,si m mai duce 2000 euro inmatricularea si schimbatul volanului,si poate inca 500 euro sa mai schimb cateceva la el,in total 4500,maxim 5000 dar pt o masina din 2003...de japoneze vreo parere?avand in vedere ca ai 2 honda la semnatura...

Strimfu adi,ai dreptate,un mondeo sau vectra c din 2003 cu volan p dreapta,il iau cu 2000 euro p acolo,si m mai duce 2000 euro inmatricularea si schimbatul volanului,si poate inca 500 euro sa mai schimb cateceva la el,in total 4500,maxim 5000

vezi? si eu am facut calculul la bunul simt, fara sa am nicio idee despre preturile din anglia la modelele respective..
pe scurt, nu merita!

de japoneze vreo parere?avand in vedere ca ai 2 honda la semnatura...

Eu personal nu am avut nicio problema cu cele 2 motorete Honda pe care le'am avut. Masina e prea noua ca sa se strice ceva sau sa mearga ceva prost.
Oricum, nici japonezele nu mai sunt cum erau pana prin 2002-2003. Insa la Honda, chiar daca (,) calitatea se zice ca nu mai e cum a fost, feelingul pe care ti'l da masina e cu totul altceva fata de masinile franceze. Francezele exceleaza la design (estetic, nu neaparat tehnic), la confort (o, da!) si cam atat. Honda exceleaza la feedbackul pe care ti'l da directia (efectiv simti incotro te duc rotile), la stabilitate (sacrifica confort in acest sens), la ergonomia comenzilor si, SPER, la renumita fiabilitate.

Ca sfat, daca vrei o Laguna super cu motor mai potent, unic proprietar si km putini, vezi anuntul meu de la vanzari. Daca vrei altceva inafara de Laguna, personal as cauta un Civic 1.6 16V de prin 2002-2003.
Ca sa nu mai zic de un civic cu motorul de 1.6 - 160CP VTEC..

This post has been edited by strumfuadi: 22 Feb 2010, 14:02

Eu am zis mai sus "nu da vrabia din mana pe cioara de pe gard".

Cine garanteaza ca la o alta masina SH nu ai mai multe probleme sau cel putin egale?