Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire Laguna 1 kombi 1,6 16 v

Nu porneste, ii pun contactul , se aprinde computerul de bord, se stinge beculetul galben SERV, apoi dau sa porneasca si nu porneste, invarte motorul, mentionez am baterie, am scos bujiile sa verific daca sunt bune , totul e ok benzina ii vine ca sa zic asa, dar nu vrea sa porneasca, mentionez ca nu am avut probleme pana acum cu pornirea, si acest lucru mi sa intamplat intr-o dimineata geroasa la -10, nu stiu ce sa-i fac, am verificat si sigurantele, si releele....as mai avea doar senzori sai iau la rand si sa incerc sa curat...aveti idee..va multumesc

Nu porneste, ii pun contactul , se aprinde computerul de bord, se stinge beculetul galben SERV, apoi dau sa porneasca si nu porneste, invarte motorul, mentionez am baterie, am scos bujiile sa verific daca sunt bune , totul e ok benzina ii vine ca sa zic asa, dar nu vrea sa porneasca, mentionez ca nu am avut probleme pana acum cu pornirea, si acest lucru mi sa intamplat intr-o dimineata geroasa la -10, nu stiu ce sa-i fac, am verificat si sigurantele, si releele....as mai avea doar senzori sai iau la rand si sa incerc sa curat...aveti idee..va multumesc

verifica senzorul de turatie. am avut aceeasi problema. dupa ce l-am sters pornea la sfert de cheie. senzorul de turatie e deasupra la volanta. e prins cu 2 suruburi. il scoti si il stergi cu o carpa ceva.

DACA MERGE VIN LA TINE SI TE PUP ...SA STII CA INCERC MAI TARZIU PUTIN CA ACUM LA NOI AICI IN CALAFAT DOLF SUNT -8 GRADE DE NICI PISICA NU STA PE AFARA, DAR DACA AI DREPTATE TE PUPITEZZZZZZ....

30 Dec 2008, 11:29:
apropo..un id de mess al meu poate vrei sa vb putin online..clubalya77

This post has been edited by Pia: 30 Dec 2008, 11:29

daca zici ca vine benzina atunci aia trebuie sa fie. daca nu venea benzina putea sa fie si de la filtru... mai ales pe frigu asta

31 Dec 2008, 00:35:
citeam prin manualul de utilizator ca in cazul in care nu porneste poate fi si cauza ca e activat butonul ala de inchdere a usilor din interior.

alta cauza poate fi si cheia care are bateriile consumate

daca nu porneste la temperaturi scazute sau la umezeala poate fi vorba si de bujii uzate

chestii care le-am citit prin manual, daca te ajuta cu ceva


This post has been edited by eeedi: 31 Dec 2008, 00:35

Sa stii ca chestia cu inchiderea pe interior de la butonul de langa avarii, nu l-am incercat , o sa incerc azi cand ajung la masina , ca am traso si am bagat-o la cineva in garaj , sa stea la caldura dar, sa stii ca i-am schimbat filtru de benzina aseara si tot asa a facut, daca nici azi nu-i dau de cap, pe tester cu ea la CRAIOVA ca aici la noi nus,...

apropo daca ai manualul in limba romana da-mil si mie ca eu il am in germana si chiar nu inteleg..
te tin la curent..cu ce mai fac

ledul ala "mic ,rosu care palpaie" din bord se stinge cand pui contactul?(imobilizatorul electronic). ai incercat si cu cealalta cheie?
succes!

Deci acum ala rosu se stinge si aprinde intermitent, dar nu am observat daca se stinge cand pun contactul, ce pot sa spun este ca nu porneste, am incercat si cu a doua cheie, i-am schimbat si filtru de benzina aseara, tot asa
, am curatat si senzorul de la turatie, bujiile sunt verificate, sigurante verificate, releele la fel verificate de cineva care lucreaza la o firma mare ..nu dau numele...cu un aparat de masura, ce pot sa zic, sunt si eu surprins, totul pare in regula dar nu porneste, tipu asta mia zis ca e pe parte electronica, ori din calculator ori din cipul de pe cheie, in rest e verificat tot, nu vad ce ar mai fi de verificat, ...deci la CRAIOVA la tester cu ea..m-am si programat..pe 5 ian .., cam asta e ..astept sugestii de la voi..cu mare placere..ms si la MULTI ANI !! pentru noi toti..eu cel putin sufar..

daca acel led nu se stinge acolo e "buba" , cheile sunt desincronizate (cam asa ceva) , daca se stinge , senzorul de turatie .parerea mea....

o sa fac si comanda de senzor de turatie sa-l inlocuiesc...sa incerc si asa

nu trebuie sa faci comanda ... poti incerca sa-l cureti intai , comanda piesei fiind ultima solutie!
succes!

Daca nici dupa stergeri si rugaciuni nu porneste, e posibil sa fie de la UCH. Cheile sunt ok? revin si intreb: ledul rosu se stinge? ca daca nu, masina o sa ajunga pe platforma la Craiova...

deci am incercat cu cheile amandoua, ledul rosu se stinge sigur, cheile sunt bune asa cred, ce inseamna UCH ala de zici tu? ... am ajuns sa stau pe forum la reno , mai mult decat pe mess...), decand cu problema asta..belea...

Exact aceeasi problema o am acum si eu, nu vrea sa porneasca, desi s-a mai inmuiat afara... Anul trecut mi s-a mai intimplat odata, am tractat-o la un garaj incalzit si dupa doua ore a pornit la sfert de cheie... Explicatia: condens in esapament care a facut un dop de gheata, pina nu am scapat de el nu porneste nici cu slujbe

Salut daniele. offfffffffff, nu stiu ce sa mai zic , cred ca e posibil si asta, nu pot sa zic nimic dar ce sa fac...sa desfac toba ? de la intrare in motor..? sa le scot pe toate trei ..? parca nu-mi vine sa cred..dar sa stiic a e posibil fiindca atunci dimineata cand mi-a pornit cateva secunde si sa oprit se sa auzit jos ca si cum ar fi la tobe un fasiit ca de zapada pusa pe o plita calda...nu stiu poate sunt nebun dar nu mai cred nica..

Da vreun semn de pornire ? Verifica daca toate usile masinii se deschid nu a ramas vreuna blocata.

@Pia
Tin minte ca anul trecut, dupa ce am scos-o din garajul ala si la mine se auzeau bolboroseli si alte zgomote ciudate in toba. Am parcat undeva in rampa si am turat motorul putin si a inceput sa iese la apa ca la robinet... Din pacate, am uitat sa fac lucrul asta acum cateva zile, inainte de a se lasa gerul... Maine o s-o tractez iarasi si o sa incerc sa o incalzesc putin pe dedesupt, poate reusesc s-o pornesc. Problema cea mai mare este ca fac drumuri scurte, lucru care favorizeaza aparitia condensului, prea putin circul la drum lung sa se incinga tobele ca lumea si sa dispara umezeala...
Incearca s-o duci undeva la caldura si daca o pornesti da-mi de veste.
P.S. Nu cred ca trebuie sa te aventurezi sa desfaci tobele...

This post has been edited by midaniel: 2 Jan 2009, 20:40

am avut si eu aceeasi problema. azi am reushit s-o pornesc dupa ce a stat 2 zile intr-un garaj cu calorifer. cred ca avea un dop de gheata serios.
se pare ca daca circuli cu rezervorul mai mult gol se formeaza pe interiorul lui condens. cumulat cu calitatea proasta a benzinei si cu gerul face dop de gheata pe undeva.
dupa ce am reushit s-o pornesc am dat fuga la benzinarie (Mol, ca la rompetrol nu mai alimentez iarna), am facut plinul si am bagat un aditiv din ala special care absoarbe umezeala si previne formarea ghetii.

daca are dop de gheata e bine sa tii masina vreo zi la caldurica si dupa aia sa incerci sa dai la cheie scurt de cateva ori. nu tine mult contactul ca nu are rost. numa termini bateria.

Aditivii aia sunt o mare teapa.
@Pia: UCH= Unite Centrale Habitacle, mai pe romaneste, antidemaraj.
Daca benzineste scanteieste dar nu porneste, e posibil sa fie de la UCH. Al doilea vinovat pote fi senzorul de la filtrul de aer. Urmeaza bobinutele, fisele, etc...

Va multumesc la toti pentru sfaturile date, dar vorba lui Jhonny daca scanteieste, benzineste si nu porneste nu-ti vine sa chemi nevasta cu o bricheta sa aprinda focul sub ea? ) , pai nu stiu ce sa mai cred...azi e ultima zii, maine o tractez pana la Craiova, o las acolo in fata la service unde-s programat, si..luni sa vedem ce zic baietii veseli..va tin la curent oricum..sa va spun patania mea..

Acu de o juma' de ora am reusit s-o pornesc, m-am bagat sub ea si am incalzit tobele cu un pistol cu aer cald, in special bucata de teava dintre ultima toba si intermediara, cea care face un cot orientat in jos(chiar langa roata stanga spate). Dupa 15 minute de incalzit si-a dat drumul, cu un mic ajutor si de la un robot de pornire. Acu stau un pic sa-mi incarc cat de cat bateria si o iau la drum, sa gasesc o rampa si sa incerc sa-i scot apa din evacuare...
Succes si voua si La Multi Ani!

fratele meu daca are cumva capac delco schimbal asta e buba

Fratilor primul lucru si ultimul care il mai fac este faptul ca ma duc sa desfac toba..sa nu fie vreun dop de gheata..apoi mai vb..

3 Jan 2009, 17:46:
Gata fratilor am rezolvat, am pornit - o la cheie, secretul am dat tobele jos si a pornit ...) , cuburi de gheata in toba, dupa forma si marimea tevi ), mergea sa punem in wisiki,..offf si ce mai griji imi faceam, va recomand si voua cand aveti probleme cu pornitul, incercati-o si pe asta...mi sa intamplat mie..

Va pup pe toti,bafta

Apropo cum fac sa aflu codul la casetofon acum?
am auzit ca numai la tester poti afla, si daca da trebuie numai la reprezentanta sa ma duc cu masina sau prin telefon, daca aveti idee puteti sa-mi raspunde-ti, va multumesc tuturor...in sfarsit am si eu sarbatori fericite!

This post has been edited by Pia: 3 Jan 2009, 17:46

ma bucur ca ti-a pornit.

codul de la casetofon eu il am in cartea de service trecut pe interiorul copertii.

un prieten de-al meu l-a dat la cineva la decodat si l-a costat 30 de lei.

da vezi mai intai daca nu gasesti pe net vreun generator de cod pentru tipul tau de casetofon.

succes

Pai si daca gasesc, nu cumva sa-l blochez?

Casetofoanele de Laguna nu se blocheaza, ca au proprietari destepti
Nu ai cum sa il blochezi ca nu e nici telefon nici card

Ave jhony, sper sa o rezolv si cu casetofonul, vad eu cum il scot de acolo sai vad serialul ...

ia-o usor ca nu ai de ce sa il desfaci
codul casetofonului trebuie sa vina odata cu masina, scris pe un card, in mapa in care ai si documentatia masinii. E un cod de 4 digiti.

Tati nu am codu, am cautat peste tot, dar nu stiu cum desfac casetofonul, are 2 gaurele in stanga si 2 dreapta dar ce bag acolo?, sa-l pot scoate .. , incercai sa bag un alt cod aiurea sa ma pregatesc pentru cand voi gasii, am afisajul cu 4 zerouri, primul licare , dar nu mere sa apas pe 1 sa zicem de 3 ori sa fie 3 nu-mi apare nica palpaie ala primul, gasii pe volan din comenzile de la casetofon in partea de jos, sa schimb coloana ca sa zic asa, dar nu se memoreaza nici un nr. , mai trebuie sa apas ceva dupa ce bag sa zic numarul?...

dupa ce bagi numarul trebuie sa confirmi apasind lung pe tasta 6.

dupa cum scrie in cartea casetofonului la mai mult de 30 de introduceri gresite a codului casetofonul se blocheaza. zic ei ca-l mai poti debloca numai la reprezentata Renault....

@ Johnny :...Al doilea vinovat pote fi senzorul de la filtrul de aer. ...
Am citat din postul tau,daca senzorul ala e defect ce influenta are si ce repercursiuni?